На Таймыре заработает экологичная пылеугольная станция.

Она будет построена в рамках проекта по освоению Сырадасайского месторождения. Она будет обеспечивать производственные объекты "Северной звезды". Объект введут в эксплуатацию к концу 2022 года.

На первом этапе мощность электростанции составит 10 МВт – этого достаточно для работы обогатительной фабрики. Станция будет работать на пылеугольном топливе из промежуточного продукта, полученного в процессе обогащения угля.

Главная фишка станции заключается в применении жаротрубных паровых котлов, доставляемых на объект в максимальной заводской готовности. Само сжигание топлива будет происходить в особой горелке с обратной тягой, что значительно уменьшит количество остающейся после горения золы.

Темпы добычи в Магаданской области просели на 10% к 2020.

С начала года угледобыча на Крайнем Севере составила 196,2 тыс. тонн. Всего по итогам года с месторождений отгрузят до 350 тыс. тонн угля. Поэтому к началу октября недропользователи выполнили план на 56%. Всего за прошлый год на месторождениях предприятия добыли 372,4 тыс. тонн топлива.

В Магаданской области работают три основных угольных компании: "Ассоциация делового сотрудничества", "Колымская угольная компания", "Северо-Восточная угольная компания". Все они связаны с тремя персонами: Любовью Герасимовой, Любовью Христовой, Элиной Нестерович.

В СУЭК произошли кадровые изменения.

Новым коммерческим директором стал Бруно Рох. В компании он работает с марта 2020, до этого он занимал пост главы трейдинга объединенной коммерческой службы. С 2005 по 2012 он работал исполнительным директором Goldman Sachs, а затем – трейдером по сырьевым товарам в компании Trafigura.

Даррен Николлс стал главным исполнительным директором Угольного дивизиона СУЭКа. До этого он занимал посты в Glencore Coal Australia. В углепроме Никколс работает прямо с забоя. Он имеет квалификацию директора шахты 1-го, 2-го и 3-го классов по австралийской системе.

Фьючерсы на уголь в Китае достигли очередного рекорда.

Самый активный контракт на энергетический уголь на товарной бирже Чжэнчжоу закрылся на $287 за тонну. Цены ранее взлетали до $310 – это в два раза больше, чем было еще в начале сентября.

Самое печальное, что до конца года цены падать точно не будут. Правительство пытается решить проблему с энергокризисом, но сил явно не хватает. Импорт угля за сентябрь по сравнению с 2020 вырос почти в два раза. Угольщики теперь могут работать даже сверх экологических квот. Но китайским промышленникам от этого не легче – поставки электроэнергии крупным потребителям сильно ограничены.

"Ингалинская" выдала на-гора 14 тыс. тонн за сутки.

Угледобыча Сахи продолжает расти. Шахта "Инаглинская" расположена в Южно-Якутском угленосном бассейне и принадлежит угледобывающей группе "Колмар". Всего на пласте Д19 работает две лавы, оборудованные высокопроизводительными комплексами ОМК FAMUR.

Директор шахты Андрей Погорелов отметил, что результат был достигнут благодаря слаженной работе коллектива шахты.

В конце августа на пласте Д19 добыли юбилейную миллионную тонну угля. В дальнейшем ожидаемый ежемесячный объём угледобычи будет составлять 300 тыс. тонн.

В Вашингтоне сотрудники ФБР обыскивают дом Олега Дерипаски.

Бизнесмен является одним из акционеров En+ Group, занимающейся цветметом и горнорудной промышленностью. Представитель Дерипаски подтвердил "Ведомостям", что обыск проводится в домах родственников бизнесмена в Вашингтоне:

"ФБР действительно в настоящее время проводит обыски в домах, принадлежащих родственникам Олега Дерипаски. Обыски проводятся на основании двух судебных ордеров, связанных с американскими санкциями. Дома, о которых идет речь, расположены в Нью-Йорке и Вашингтоне, сам Олег Дерипаска их собственником не является".

В Кузбассе опять сошли вагоны с углём.

В этот раз ЧП произошло под Прокопьевском. Рано утром сошли восемь вагонов с углём. Ветка ж/д обслуживает шахтоуправление "Майское". Транспортная прокуратура проводит проверку. Налицо нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.

Такие происшествия в последнее время случаются уж слишком регулярно. Последнее произошло на путях шахты "Южная" – тогда с рельс сошло 11 вагонов с углём.

Угля хватит максимум на две недели. Именно так Минэнерго Украины оценивает запасы угля на ТЭС, которые принадлежат государственной энергогенерирующей компании "Центрэнерго".

- На складах Змеевской ТЭС всего 9,4 тыс. тонн газового угля. Этого хватит на пять дней работы станции.

- На складах Углегорской ТЭС – 16,7 тыс. тонн газового угля (хватит на шесть дней работы станции). Такая же ситуация на Бурштынской ТЭС.

- На складах Трипольской ТЭС запасено 29,8 тыс. тонн газового угля, которого достаточно для двухнедельной работы станции.

- На Приднепровской и Ладыженской ТЭС некий запас все же есть, но и его хватит максимум на 3 недели.

По данным Минэнерго, суммарные запасы угля на складах ТЭС и ТЭЦ сейчас на уровне 753 тыс. тонн, т.е. почти в 4 раза меньше, чем должны быть по утвержденному плану министерства (2,9 млн тонн).

Ведомство рассчитывает на уже подписанные контракты и новые поставки, но никакой подстраховки у жителей Украины нет.

Юрий Трутнев покритиковал пропускную способность Восточного полигона.

Недавно полпред президента проехался по портам Дальнего Востока. Трутнев отметил, что мощности порта реализуются плохо. Мол, около 15 млн тонн угля не вывозится. А всему виной – проблемы с ж/д сообщением:

"Инвесторы несут убытки в силу разрыва между возможным объемом перевозок по железной дороге и возможной отгрузкой в портах. Портовые мощности используются не полностью".

Но судя по всему, Трутнев давно не смотрел обновленные планы развития Восточного полигона. К 2024 планируют выйти на 180 млн тонн грузов, к 2035 аж на 240 млн. Проблемы со сроками были раньше, сейчас все в целом идет по плану, не считая ЧП в июле. Волноваться нужно было лет пять назад– сейчас уже остается только выкручиваться из ситуации.

Так или иначе, погрузка угля в порты с начала года выросла на 12,8%, превысив 137,3 млн т. Более половины – 71,4 млн тонн (+2,8%) – отправлено в адрес портов Дальнего Востока.

​​Сегодня пожары при добыче угля – недопустимое ЧП. Но так было не всегда.

В штате Пенсильвания в начале XIX века местные жители обнаружили месторождение антрацита. Оно было настолько близко к поверхности, что в первые годы проблем с добычей не было. Но в 1859 году что-то пошло не так – шахта загорелась. В тот момент в забое никого не было, но работать на шахте стало невозможно.

Казалось бы, кроме экономических потерь (за 50 лет вокруг шахты поселилось 3 тыс. человек) ничего страшного не произошло. Но проблема была в другом – никто не мог понять, как потушить горящий антрацит.

Казалось бы, перепробовали все: и водой тушили, и заливали цементом, и пытались разгрести антрацит – все безуспешно. В итоге пожар все же потушили – для этого потребовалось 300 человек, которые несколько месяцев сутками докапывались до очага возгорания.

С момента начала пожара до его полного тушения прошло более 50 лет. Местные жители до сих пор помнят эти события – в округе открыт целый музей, который рассказывает про историю этого печального пожара.

Индонезийский экспорт бьет исторические рекорды – всему виной энергокризис в Китае.

Китай всегда был лидером по импорту индонезийского твердого топлива. После неофициального бана на австралийский уголь Индонезия выбилась в лидеры в относительных цифрах.

А после взрывного энергокризиса – и в абсолютных. Экспорт всех видов углей в сентябре превысил 21 млн тонн, в августе – более 17 млн. Теперь Индонезия занимает более 66% импорта Китая.

Страна пыталась обратиться за помощью к Монголии, но там все как всегда – ковид и плохая инфраструктура. Индонезия и дальше будет поставлять уголь в Китай, хотя возможны и сбои. В последние месяцы Индонезия призвала угольщиков уделять приоритетное внимание внутренним поставкам – пандемия и наводнения сильно раскачали углепром страны.

Цены на уголь в Китае начали падать после новостей о возможном вмешательстве Пекина.

Национальная комиссия по развитию и реформам (NDRC) заявила, что она предпримет все необходимые шаги, чтобы привести цены в разумный диапазон. Для этого они обеспечат работу шахт на полную мощность, чтобы увеличить добычу до 12 млн тонн в день. После этого фьючерсы на энергетический уголь просели на 11%. Фьючерсы на кокс также упали на 12%.

Пока неизвестно, продолжится ли падение цен. Ясно одно – энергокризис сильно ударит по всей промышленности Китая. Что уже говорить о рядовых жителях страны.

С начала года "Кузбассразрезуголь" (УГМК Искандера Махмудова) увеличил добычу на 3,8% до 33 млн тонн. Добыча кокса составила 5 млн тонн.

Обогатительные фабрики и установки переработали более 29 млн тонн угля. Поставка потребителям составила 31,9 млн тонн (+6%). При этом на экспорт было отправлено 22,4 млн тонн угля, на внутренний рынок — 9,6 млн.

Благоприятная ситуация на рынке угля позволила КРУ пересмотреть планы на год. Если изначально план добычи составлял 41,2 млн тонн, то теперь он увеличен до 45 млн. До конца года КРУ планирует добыть еще около 12 млн тонн топлива в соответствии с увеличенным планом.

G20 сдал назад.

Источники Bloomberg сообщают, что теперь страны двадцатки не будут ставить целью полный отказ от угля. Более реалистичная цель – отказ от финансирования угольных ТЭС за рубежом.

Проще говоря, это тот же самый No New Coal, но только под новым соусом. Встретиться лидеры стран должны 31 октября как раз перед саммитом COP26. Теперь хотя бы ясно, в каком тоне энергокризисные страны будут обсуждать "немедленный отказ от угля". Осталось только спросить у развивающихся стран, что они думают по поводу этой прорывной идеи.

"Сибантрацит" признан лучшим экспортером угля в Китай.

Награду "Лучший поставщик угольной продукции в Китай в 2021 году" Группе "Сибантрацит" вручил один из самых авторитетных информационно-аналитических порталов Китая Mysteel.com (принадлежит ведущей консалтинговой компании Китая Shanghai Ganglian E-commerce Co., Ltd).

Она присуждена за высокое качество продукции, стабильный рост поставок и четкое исполнение контрактных обязательств.

В прошлом году Mysteel.com уже вручал "Сибантрациту" такую же награду по итогам работы в 2020 году. Китай – крупнейший рынок сбыта для "Сибантрацита". С начала года компания экспортировала в Китай 6,65 млн тонн – это на 49% больше, чем за аналогичный период 2020.

В Швеции изготовили первый в мире самосвал из зеленой стали.

В августе компания SSAB Oxelösund произвела партию стали, не используя коксующийся уголь. Вместо него в производстве применяли водород по технологии Hybrit. По молекулярному составу экологичная сталь не отличается от традиционной.

Теперь шведы решили идти дальше. С августа они отправляли свою экологичную сталь Volvo для производства полностью экологичного самосвала, к тому же работающего на электричестве. Пока изготовлен только один автомобиль.

Сейчас компания мало говорит об амортизационных издержках перехода на новую технологию. Но весьма вероятно, что наши дети и внуки будут ездить на полностью экологичных carbon-free автомобилях.

России хватит запасов угля на 350 лет.

В Минэнерго уточнили цифры по залежам твердого топлива. Извлекаемые запасы составляют примерно 400 млрд тонн, а геологические – 2-3 трлн тонн. При современном уровне добычи угля даже этого хватит примерно на 350 лет. Сейчас рост угледобычи составляет порядка 9% по сравнению с 2020, однако по итогам года рост будет немного ниже.

Более 146 млрд тонн от общего числа составляет бурый уголь. На запасы каменного угля приходится 120,4 млрд тонн, из которых 50,1 млрд пригодны для коксования. Запасы антрацитов превышают 9 млрд тонн.

Шахту "Дальняя" объединят с "Шахтой №410" в единую цепь горных выработок. Это относится к вентиляционной, пожарооросительной и водоотливной сетям предприятий. Благодаря модернизации "Донской антрацит" (гендир Александр Черноус) сможет увеличить угледобычу на 61% до 1,5 млн тонн.

Проект планируют завершить до конца года. Стоимость модернизации составит примерно 1,5 млрд рублей. В проект входит проведение вентиляционной сбойки, возобновление функционирование раздаточной камеры взрывчатых материалов и ремонт вспомогательных и главных ствол шахты №410.

Ранее "Донской антрацит" принадлежал ДТЭК Рината Ахметова. В августе три ростовских угольных предприятия продали кипрской Valleyton Investments Limited. Номинальный владелец – гражданка Армении Елена Оганесян.

"Атомредметзолото" хочет преференций при экспорте угля.

Дочка "Росатома" обратилась в Минэнерго с трудновыполнимой просьбой. Предприятие негодует, что выручка от экспорта сокращается, а вклиниться в кузбасские потоки не получается.

Компания хочет зарезервировать квоту в 100 тыс. тонн в месяц через Забайкальск. А произойти это должно за счет ограничения доступа неугольным компаниям, которые экспортируют уголь. В дальнейшем квоту хотят закрепить, чтобы в год выходило не меньше 1 млн тонн.

Основная проблема АРМЗ – законтрактованные 1,5 млн тонн, которые уже точно не получится поставить. Сначала помешал ковид, а теперь и недискриминационный доступ Кузбассу. Для сравнения, в 2019 компанией было отгружено 1,5 млн тонн, в 2020 уже 580 тыс., а в этом году только 485 тыс.

Получится ли у АРМЗ выбить преференции – маловероятно. Ограничение доступа к инфраструктуре напрямую нарушает принципы ее равнодоступности.

Ростехнадзор в очередной раз остановил работу разреза "Бунгурский-Северный" ("Фанамери Холдингз", "Сибирский цемент").

Надзорное ведомство установило ряд нарушений: на разрезе не соблюдались технология и порядок отработки месторождения, работы по вскрыше и добыче велись с отступлением от проектной документации. И главное, горные работы на нижележащих горизонтах велись без выполнения работ по вышележащим горизонтам. Это могло привести к снижению устойчивости борта разреза.

Представитель разреза признал вину. Работу нескольких линий по западному борту приостановили на 90 суток. В июле работу "Бунгурского-Северного" приостанавливали по тем же причинам. Остается надеяться, что в этот раз угольщики все же озаботятся вопросом промбезопасности.