25.7K subscribers
3.04K photos
377 videos
4 files
2.7K links
Все новости угольной отрасли: добыча, перевалка, экология и немного протестов.

ИД НОМ idnom.ru
По вопросам сотрудничества @id_nom

РКН https://clck.ru/3FATT6
Download Telegram
С начала года Китай увеличил ж/д грузоперевозки на 8,9% до 1,85 млрд тонн. Доля угля также выросла до 961 млн тонн.

В среднем каждый день грузили 76 тыс. вагонов каменного угля и 49 тыс. энергетического. Это на 12,9% и 19,4% больше, чем год назад.
Угольщики, бойтесь! В Госдуму идет Сергей Зверев и он настроен серьезно.

Эпатажный стилист борется за экологию довольно давно. Но если раньше его деятельность ограничивалась защитой Байкала, то теперь он выступает против угля. Больше всего селебрити волнуется за котельные в Туве и городах Красноярского края:

"Я считаю своим долгом поднять эту проблему на общефедеральный уровень, чтобы раз и навсегда убрать уголь из наших малых городов и из легких наших детей и родителей! В рамках федеральной рабочей группы «Зелёных» «Вон уголь из городов», которую я возглавил на примере Минусинска, постараемся донести это до федеральных чиновников и правительства".

В соцсетях мнения разделились: одна часть смеется над жеманным Зверевым, а другие его искренне поддерживают. Сможет ли бывшая суперзвезда получить поддержку индустриальных городов – вопрос открытый.
СУЭК ввела новую лабораторию для отработки чрезвычайных ситуаций.

Центр подготовки и развития персонала компании представил реалистичный макет системы автоматизированного управления и контроля вентилятора главного проветривания. Он выполнен в масштабе 1:25 и полностью имитирует настоящий объект.

На его основе слесари, механики и операторы смогут учиться навыкам действий при нештатных ситуациях. Обучение позволит выработать алгоритм, позволяющий специалистам в реальной обстановке не паниковать и вовремя подать воздух в шахту.

За рубежом аналоги лаборатории уже были. А для России это полезный прецедент.
Альберт Авдолян предложил построить альтернативу БАМа за счет компании.

На прошлой неделе президент поддержал строительство новой ж/д ветки от Эльги до Охотского моря. Теперь появились подробности проекта:

• Протяженность дороги составит 500 км. Реализации проекта займет примерно пять лет. Общая стоимость по оценкам экспертов составит $2,5 млрд. Представитель компании подчеркнула, что привлечение госсубсидий не предполагается.

• Один из вариантов предусматривает строительство ж/д линии от Эльгинского месторождения до нового угольного терминала в заливе Удская губа Охотского моря за счет средств грузоотправителя.

• Проект может окупиться в течение десяти лет при отправке 22,5 млн тонн ежегодно.

Для реализации проекта компании требуется стабильно наращивать темпы угледобычи. Актуальная динамика показывает, что это вполне достижимо.

Отдельный вопрос, что делать с текущими законами о недискриминационном доступе перевозчиков к инфраструктуре. На каких условиях "А-Проперти" договорится с РЖД пока непонятно – конкретной информации от компании не поступало.
Взлет цен на уголь. Наглядно.

Стоимость фьючерсного контракта на тонну угля в Роттердаме взлетела до $127. Это рекорд за последние десять лет.

Причины традиционные: истощение запасов газа в Европе, постковидный отскок экономики, аномальная жара. Казалось бы, на небе уже сошлись все звезды, но углю опять везет. В начале месяца в ЮАР произошло крушение грузового поезда, что привело к временным ограничениям на вывоз угля. На этом фоне цены поползи вверх на 5,2% в Европе и на 3,4% в АТР.
"Сибантрацит" начнет разработку на новом участке.

"Главгосэкспертиза" одобрила технический проект разработки Верхнетешского месторождения в Кузбассе. "Сибантрацит" владеет лицензией на участок с 2018.

На участке все будет по фен-шую: карьерные выработки, отвалы вскрышных пород, перегрузочный пункт, мобильная дробильная установка, противопожарный резервуар и насосная станция. Внутри контура проложат карьерные автомобильные дороги. Проблему регулярных для района землетрясений будут решать обеспечением сейсмоустойчивости зданий и сооружений.

Планируемые темпы добычи – 5 млн тонн в год. Общие запасы оцениваются в 108 млн тонн.
Астрологи объявили сезон землетрясений в Кузбассе. За три дня регион трясло пять раз.

В понедельник досталось Шерегешу, Ленинск-Кузнецку и Новокузнецку. Причиной всех подземных толчков стали взрывные работы на карьерах. Амплитуда составила 3,2, 3,4 балла и 3 балла соответственно.

Во вторник на 2,6 балла трясло Прокопьевск. Характер взрывов был техногенным.

Бог, как известно, любит троицу. Поэтому сегодня толчки на 2,4 балла зафиксировали недалеко от села Красулино. Причина – взрывы на карьере.
Forwarded from Цена красоты
Общее число подписчиков каналов ИД "НОМ" превысило 200 тысяч человек.

Начал работу новый канал – "Эдтехно" @edtexno – проект о бурно развивающемся рынке образовательных технологий и онлайн-курсов. Новые продукты и конкуренция крупнейших игроков, столкновение эдтеха и инфобиза, обзоры сервисов и многомиллионных рекламных кампаний. "Эдтехно" не пропускает ни одно важное событие самой модной отрасли последних трёх лет.

Общее число каналов ИД "Новые отраслевые медиа" в июле достигло 16.

Аграрный сектор: Агрономика
Металлургия: Нержавейка
Ритейл и Ecommerce: Свободная касса
Фарминдустрия: Без рецепта
Телекоммуникации: Телекоммуналка
Грузоперевозки: Грузопоток
Жилое строительство: Домострой
Финтех и банки: Финтехно
Страхование: Страховой случай
Нефтегаз: Бензоколония
Уголь: Coala
Авиаперевозки: Пристегните ремни
Электроэнергетика: Высокое напряжение
Автоиндустрия: Автовоз
Бьюти-индустрия: Цена красоты

Подписывайтесь сами и рассказывайте друзьям, которые интересуются или работают в профильных индустриях!
Coala pinned «Общее число подписчиков каналов ИД "НОМ" превысило 200 тысяч человек. Начал работу новый канал – "Эдтехно" @edtexno – проект о бурно развивающемся рынке образовательных технологий и онлайн-курсов. Новые продукты и конкуренция крупнейших игроков, столкновение…»
Австралия может удвоить угледобычу уже к 2030.

Высокие цены на уголь стимулировали горнодобывающие компании Австралии возобновить работы по строительству угольных шахт, которые были приостановлены в 2020. Сейчас в стране насчитывается около 70 угольных проектов в разных стадиях готовности. При условии успешной реализации, добыча может увеличиться с 459 млн тонн до 960 млн, следует из материалов главного экономиста при министерстве промышленности Австралии.

Часть проектов мощностью 26 млн тонн в год близка к началу эксплуатации. Все они, за исключением проекта Carmichael мощностью 10 млн тонн, расположены в штате Новый Южный Уэльс и связаны с расширением добычи энергетических углей на уже существующих предприятиях. Главные их преимущества – наличие готовой транспортной инфраструктуры, заметно снижающей стоимость. Проекты компаний Glencore и Peabody, помимо энергетического угля, включают разработку полумягкого коксующегося угля.

Другие проекты, прошедшие завершающую стадию ТЭО, обладают совокупной мощностью 298 млн тонн в год. Их реализация сдерживается инфраструктурой о логистикой, поскольку они находятся на значительном удалении от побережья.

При условии успешной реализации всех планируемых проектов, к концу текущего десятилетия добыча угля в стране может удвоиться. Тем не менее, по мнению аналитиков АЦ ТЭК, в обозримой перспективе дефицит угля на мировом рынке не возникнет.

Глобальная долгосрочная повестка – ужесточение экологических требований и переход к «зеленой» энергетике – по-прежнему занимает центральное место и оказывает давление на мировую угольную отрасль. Это приведет к ужесточению конкуренции угледобывающих компаний на мировом рынке и закрытию нежизнеспособных угольных предприятий. Такая ситуация может негативно отразиться и на российских экспортоориентированных компаниях.
Что происходит в углепроме Казахстана. И как это может повлиять на бизнес-отношения с Россией.

Страна производит 99,6% твёрдого топлива — импорт Казахстан не интересует. На внутренний рынок идёт 79,4%, на экспорт — 20,6%. Пандемия серьёзно затронула индустрию, но предприятия все равно смогли отгрузить 43,3 млн тонн топлива.

При этом прибыль угольщиков упала на 8,9%. Основная причина — рост себестоимости производства угля на 22%.

Беда не приходит одна. В 2020 цены на перевозки увеличились на 11%. После небольшой коррекции в этом году они опять выросли на 13%. Для сохранения инвестиционной привлекательности производители будут должны толкать цены — с начала года они выросли на 5,5%.

Фактически на местном рынке происходит аукцион невиданной щедрости. При справедливой цене в 3 тыс. тенге ($7), уголь продаётся электростанциям за 2 тыс. ($4,7).

Рост цен на уголь происходит на фоне сокращения объемов добычи: по итогам 2020 она сократилась на 1,6%, в этом году - на 1,5%. Сдерживание цен со стороны угледобывающих компаний может привести к снижению инвестиций в их основной капитал.

Российским инвесторам рынок Казахстана остаётся интересным. А дорожающий уголь может создать условия для снижения конкурентоспособности местных производителей.
Продажа "Алексиевской" может задержаться.

Печальная судьба кузбасской шахты недавно разрешилась. После четырех лет банкротства и шести безуспешных торгов, ее наконец-то продали "Кузбассразрезуглю". Но ФНС считает, что к сделке есть много вопросов.

Кредиторы шахты приняли решение об изменении порядка торгов, не дождавшись формального их окончания. Сделка прошла через прямой договор. Но в обход процедуры торгов можно продать лишь имущество стоимостью менее 100 тыс. руб. "Алексиевская" стоит чуть-чуть побольше – 35 млн рублей.

Налоговая инспекция может оспорить решение собрания кредиторов о прямой продаже обанкроченной шахты. Выгодность цены сделки кредиторы должны будут обосновать. На данный момент решение еще не отменили, но скоро это может измениться.
"Сибантрацит" увеличил поставки в Индию в 2,4 раза. Общая добыча компании за первое полугодие выросла до 10,4 млн тонн. На антрацит пришлось 6,3 млн тонн, металлургический уголь марки Т — 4,1 млн тонн.

Рост добычи объясняется спросом в странах АТР. Наиболее заинтересованный покупатель – Индия:

"Значительный рост продаж на перспективном рынке Индии связан с успешным продвижением относительно новых марок PCI, которые успешно себя зарекомендовали за последний год и стали высоко востребованными у потребителей".

Интерес Индии к антрациту и коксу давно известен. Еще в прошлом году обсуждались планы о поставках 40 млн тонн в год. Планы у страны весьма амбициозные: за январь-май индийские металлурги выплавили 48,6 млн тонн стали, что на 33,6% больше, чем в 2020.

Конкурировать с Австралией российским компаниям явно не получится – разница в объемах поставок исчисляется в тысячах процентов. Австралию можно понять – после закрытия Китая ей пришлось увеличивать влияние на новых старых рынках. Но занять небольшую, но прибыльную нишу всегда приятно.
В Грузии завершилась забастовка шахтеров.

11 дней назад рабочие "Сакнахшири" прекратили работу. Они выступали против бонусной системы зарплат и требовали повысить надбавку на фиксированные $95 (7050 руб.). Причем бастовали шахтеры, которые вывозят уголь, а не добывают его. У первых все относительно хорошо, их зарплата составляет 30,7 тыс. руб. У бастующих она варьируется от 10,7 тыс. до 19 тыс.

Компания оправдывается, что у нее нет ресурсов для выплат. Для пересмотра зарплат требуется увеличить добычу на 50% до 30 тыс. тонн. Система бонусов должна была стать компромиссным решением. Но судя по очередной забастовке, это был компромисс для компании, а не шахтеров.

Забастовки для "Сакнахшири" не впервой. В 2020 шахтеры отказывались работать дважды – требовали улучшить безопасность и выплатить задолженные зарплаты. А промбез у компании явно страдает. За несколько лет на шахтах погибли более 10 человек.
Угледобыча в Кузбассе с января по июнь выросла на 9,4 млн тонн до 117,3 млн. Добыча кокса упала на 8% до 34,7 млн. На 14,7 млн выросла добыча энергетического – 82,6 млн тонн.

Июньский экспорт угля в Кузбассе взлетел на 18,3% до 12,3 млн тонн. Поставки на электростанции упали на 20% до 1,2 млн тонн.
На шахтах "Северстали" погибли два рабочих.

На шахте "Заполярная" ("Воркутауголь") горнорабочий очистного забоя получил смертельную травму. Работника придавило куском горной массы. На следующий день на "Воргашорской" погиб электрослесарь. Во время работ его прижало комбайном к выработке. Они оба были сотрудниками компании-подрядчика "Северная алмазная компания".

В пресс-релизе гендир "Воркутаугля" Максим Панов будто бы перекладывает ответственность с компании на рабочих:

"Коллеги, на дворе лето, но это не повод расслабляться и беспечно относиться к требованиям установленным в компании. Только ваша личная внимательность и осторожность могут сохранить здоровье".

По предварительной версии, на "Заполярной" была нарушена технология проведения работ. На "Воргашорской" – допущена личная неосторожность. В комментариях соцсетей работники сомневаются в официальной версии. Они критикуют технологические документы и заявляют, что руководство заставляет шахтеров вести опасные переработки.

Только недавно на "Воргашорской" проходила проверка Ростехнадзора, было выявлено множество нарушений. За 2020 на предприятиях “Воркутауголь” произошло три ЧП, в которых погибло восемь шахтеров.
С "Инской" требуют 2,2 млрд рублей.

"Объединенная горно-геологическая компания" (ОГГК) направила управляющему УК "Инской" Олегу Меленюку заявление о включении в реестр требований по денежным обязательствам. Требование основано на шести договорах займа, заключенных сторонами еще в 2014 году, пяти договорах займа 2016 года и договоре уступки прав требований от 2019.

"Инскую" признали несостоятельной в апреле. Компания выступала управляющей структурой разреза "Инской".

В последние годы про компанию вспоминали в двух случаях: когда говорили про ее банкротство и долги перед рабочими, и когда упоминали "угольного авторитета" Александра Щукина. С банкротством "Инской" уже все понятно. Долги перед рабочими УК выплатила еще в 2020. А дело Щукина все еще продолжается. Бизнесмен обвиняется в вымогательстве акций компании. В криминальной схеме были замешаны три сотрудника СК РФ по Кемеровской области, два вице-губернатора Кузбасса и начальник областного департамента.
​​Из угольной шахты в майнинговую ферму.

Ткуарчалский район Абхазии раньше был эпицентром угледобычи в регионе. Разработку 20 млн тонн угля начали вести при советской власти. В 1926 году была проведена экспедиция, которая показала, что ткуарчалский уголь – единственный коксующийся на Кавказе. Тогда на предприятиях работали более 3,5 тыс. человек. Но уже 80-е запасы угля стали истощаться. А после политических турбуленций 90-х шахты стали никому не нужны.

Средняя зарплата в Абхазии колеблется около $100. Чтобы хоть как-то зарабатывать, местные предприниматели начали добычу биткоина. Но продолжалась она не долго.

Война Абхазии с майнерами началась еще в 2020. С начала года они выявили и демонтировали ферм мощностью на 7,9 МВт. Местные чиновники оправдываются, что другого выхода нет – долги за электроэнергию слишком большие.

Майнинг мог вернуть интерес инвесторов к региону, даже к углепрому – такие попытки предпринимались, но все они упирались в бедность Абхазии. Теперь можно с уверенностью констатировать: угольное сердце региона остановилось и вряд ли кому-то будет интересно его реанимировать.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Под Харьковом накрыли незаконную шахту.

В селе Петровском местные энтузиасты пустились во все тяжкие. В углепроме страны кризис, на что не пойдешь ради прибыли. Не имея документов на право пользования земельным участком, они незаконно добывали каменный уголь. На шахте работало более 20 человек, хотя по документам трудоустроенных лиц не значилось. По заявлениям местных жителей, шахта работала больше года.

Правды ради, с высоты птичьего полета шахта выглядит завораживающе. Особенно под пафосную музыку, которую наложила харьковская прокуратура.
Дальневосточные тюлени могут покрыться угольной пылью Сторожа.

В Ванино назревает очередной конфликт вокруг перевалки угля. "Антрацит Инвест Проект" (Дмитрий Домарев, Анна Андреева, Георгий Скворцов) планирует запустить угольный разрез в месторождении Сыллахское в якутском Нерюнгри. Планируемый объем добычи – 6,5 млн тонн. Вывозить уголь хотят через угольный терминал в бухте Сторож.

Однако возможное появление очередного порта вызвало недовольство среди местных жителей. Администрация Ванинского района поддержала общественность, но ее мнение мало на что повлияет. Земли принадлежат Министерству обороны – последнее слово будет за ними.

Бухта Сторож – единственный выход к морю для 23 тыс. человек. Территория бухты также граничит с нерестовой рекой Тумнин. И самое главное, от строительства могут пострадать тюлени заповедного острова Токи – самого многочисленного лежбища в Охотском и Японском морях.