25.7K subscribers
3.09K photos
379 videos
4 files
2.71K links
Все новости угольной отрасли: добыча, перевалка, экология и немного протестов.

ИД НОМ idnom.ru
По вопросам сотрудничества @id_nom

РКН https://clck.ru/3FATT6
Download Telegram
В Госдуме разработан законопроект о запрете открытой перевалки угля в морских портовых терминалах, которые расположены в пределах населённых пунктов.

Жители регионов Дальнего Востока не раз протестовали против открытой перевалки. Росприроднадзор получает десятки жалоб от граждан и общественных организаций.

Дискуссия о запрете открытой перевалки идёт больше двух лет. В 2018 году соответствующий законопроект вносился на рассмотрение в Госдуму депутатами от ЛДПР, но не был принят. Стивидоры предлагают считать закрытой перевалку с применением наилучших доступных технологий (НДТ). С 2018 года Минтрансом и Минпромторгом был дополнен справочник НДТ. Были описаны технологии, которые должны применять портовики при работе с углём.

Обязанность применять НДТ уже закреплена в техническом регламенте. По сути, Минтранс не ввёл новых требований, то есть пошёл навстречу стивидорам, которые предлагали использовать термин «защищённая», а не «закрытая» перевалка.

Требования к перевалке угля в справочнике достаточно мягкие: наличие защитных экранов высотой до 25 м, системы водоподавления пыли и ряд других. Большинство портов их могут выполнить.

Теперь, в случае принятия закона, будут запрещены любые операции с углём, которые совершаются открытым способом. В том числе обработка и хранение.
Глава ООН Антониу Гутерриш снова призывает добиваться полной декарбонизации мировой экономики.

Генсек считает, что к углеродной нейтральности можно прийти к 2050 году. Для этого нужно активнее вводить налог на выбросы углерода, отказаться от добычи угля и отменить субсидии на ископаемое топливо.

Глава ООН напомнил, что Европейский союз, Япония, Республика Корея и ещё более 110 стран обязались стать углеродно-нейтральными уже к 2050 году, Китай - до 2060 года.

Гутерриш предлагает брать больше налогов с тех, кто кто засоряет атмосферу парниковыми газами. «Время субсидий на ископаемое топливо прошло. Мы должны постепенно отказаться и от угля»,- отметил генсек.
По оценкам Минэнерго, в 2020 году добыча угля в России сократится примерно на 10%, экспорт – на 5%. Не менее сложная ситуация и в других отраслях экономики. Вследствие этого на 22% сократился российский рынок лизинга, который называют главным «барометром» самочувствия реального сектора.

Правда, некоторым лизинговым компаниям удалось не только сохранить свои позиции, но и увеличить выручку. Так, Группа Газпромбанк Лизинг за 9 месяцев текущего года нарастила объемы нового бизнеса на треть, а лизинговый портфель вырос на 12%.

Очевидно, что сегодня в условиях неопределенности все больше добывающих компаний, которым удается держаться на плаву, обращаются к лизингу, так как он позволяет обновлять производственные фонды, распределяя финансовую нагрузку на долгий период, сокращать издержки и пользоваться мерами господдержки. Но делают они это в пользу надежных и опытных игроков, что подтверждает пример Группы Газпромбанк Лизинг.
«Карагайлинское» (Киселёвск, Кузбасс) остановило добычу угля.

Сейчас на предприятии работает 474 горняка. Уже в декабре планируется оставить около 200 человек. Для высвобождающихся центры занятости населения ищут подходящие вакансии.

«Шахтоуправление Карагайлинское» в сентябре было признано банкротом. Требования кредиторов - 45,43 млрд рублей. Сложившуюся ситуацию связывают с тем, что у шахты не получилось выйти на проектную мощность. «Помогли» кризисное состояние отрасли и сложные горногеологические условия, такие как маломощные пласты, с которых добывается высокозольный уголь.
Лавна не «поставлена на паузу».

Разговоры об этом начались после известия о расторжении Минтрансом контракта со «Стройгазконсалтингом». Компания строила железную дорогу к порту «Лавна».

Губернатор Мурманской области Андрей Чибис опроверг информацию о том, что строительство комплекса по перевалке угля будет приостановлено. Наоборот, будет рассмотрен вопрос об увеличении грузооборота до 100 млн тонн к 2035 году.
В отношении гендиректора угольного холдинга «Топпром» Владимира Честнейшина возбуждено уголовное дело.

Честнейшин подозревается в том, что в 2015 году он перевёл более 4 млн рублей бывшему заместителю гендиректора Российского энергетического агентства Минэнерго Игорю Кожуховскому. По версии следствия, деньги предназначались должностному лицу в министерстве за выделение квот на экспорт угля.

Уголовное дело возбуждено по ч. 2 ст. 291.1 УК РФ (“Посредничество во взяточничестве”). Оба фигуранта находятся под подпиской о невыезде.

Руководство «Топпрома» не в первый раз попадает в поле зрения правоохранительных органов. Честнейшин весной обвинялся в коммерческом подкупе польских импортёров.

Директор обогатительной фабрики «Щедрухинская» Евгений Гречуха обвинялся в злоупотреблении полномочиями.

В июле собственнику холдинга Николаю Королёву было предъявлено обвинение в уклонении «Топпрома» от уплаты налогов на сумму 89 млн рублей. Позже он признался в даче взятки за получение квот на экспорт угля.
Новый железнодорожный парк «Восточного Порта» принял первый состав с кузбасским углём.

Парк приёма гружёных составов «Новый» построен в рамках модернизации припортовой станции Находка-Восточная Дальневосточной железной дороги. Команду к приёму первого состава с кузбасским углём дал премьер-министр Михаил Мишустин.
«Русский Уголь» (входит в «САФМАР» Михаила Гуцериева) увеличит добычу угля в Сибири.

Планируется нарастить мощности Саяно-Партизанского разреза до 1,5 млн тонн в год, Кибринского - до 4 млн тонн. Развитие разрезов позволит создать новые рабочие места на Юге Сибири. Также будут введены в эксплуатацию обогатительные мощности для переработки топлива.

По итогам года на Саяно-Партизанском планируется добыть 1,3 млн тонн, на Кибринском - 1,9 млн тонн каменного энергетического угля. Это на 200 тыс. тонн и 600 тыс. тонн больше показателей прошлого года.

В компании уверены, что у качественного угля есть будущее. На высококалорийный энергетический уголь держится стабильный спрос на внутреннем рынке и в странах АТР.
Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко в прямом эфире выслушал жалобы жителей Углегорского района на угольную пыль.

Угольная промышленность - ключевая в муниципальном округе. В 2022 году здесь запустят магистральный конвейер длиной 23 км. Люди беспокоятся: пыль облаками пойдёт на их огороды, шум от работы объекта будет мешать жить.

Много жалоб было на КАМАЗы с углём. Они сильно пылят, становятся участниками ДТП и разбивают дорожное полотно. Жители муниципалитета попросили губернатора сделать для большегрузов объездную дорогу.

Ответы чиновников были не слишком обнадёживающими и убедительными. Глава муниципалитета Сергей Дорощук заверил, что от конвейера шума и пыли не будет, потому что он лично проверил проект. Министр транспорта Валерий Спиченко сказал, что траты на объездную дорогу нецелесообразны, ведь через год с небольшим запустят конвейер.
Угольщики продолжают нарушать.

На шахте «Беловская» (входит в «КАРАКАН ИНВЕСТ» Георгия Краснянского) Ростехнадзор нашёл целых 96 нарушений. В частности, нарушения при ведении горных работ в опасных зонах, нарушения проектных решений по отвалообразованию, при эксплуатации водоотливной установки, при ведении маркшейдерской и геологической документации.

Беловский районный приостановил ведение горных работ по отвалообразованию на внешнем отвале угольного разреза на 90 суток и эксплуатацию водоотливной установки на 30 суток. Должностным лицам предприятия и самому юрлицу назначен штраф.

На «Шахте угольной «Заполярная-2» («Воркутауголь») Ростехнадзор тоже приостановил ведение горных работ. Здесь не обеспечили свободный проход работников при ведении горноспасательных работ, при возникновении возможной аварии. Не проветриваются некоторые участки горной выработки.

По результатам проверки горные работы приостановлены, административное дело направлено на рассмотрение в Воркутинский городской суд.
Forwarded from Грузопоток
У РЖД впервые в этом году рост перевозок угля в северо-западном направлении: в октябре на 19% (перевезено на 9,8% больше плана) и в начале ноября на 40%.

Грузопоток вырос даже без скидки в 12,8%, которую монополия ввела в марте, но отменила в сентябре из-за того, что угольщики не вывозили обещанный объем. Вероятно это связано с увеличившейся ценой на топливо на европейских рынках - $51 за тонну вместо $41 в мае.

РЖД давно хотят разгрузить восточное направление, перебросив уголь на северо-запад. Но на Кузбассе не горят желанием. Им этот маршрут не выгоден из-за высокой стоимости перевалки в портах. Всё будет зависеть от динамики европейских цен.
Добывать каменный уголь на Малокипарисовском участке (Приморье) будет «Приморская добывающая компания».

Участок, который расположен в Надеждинском районе, ушёл с молотка за 52,252 млн рублей. Это превысило стартовую цену в 200 раз. Прогнозные ресурсы участка оцениваются в количестве 9 млн тонн угля по категории Р3.

В ЕГРЮЛ есть сразу три организации с названием «Приморская добывающая компания», все они зарегистрированы во Владивостоке на ул. Толстого, 32, только в разных офисах. Учредители двух из них - Виталий Бибиков (35% капитала) и китайская торговая компания «Цзиньяо» (65%). Ещё одна «Приморская добывающая компания» полностью принадлежит Бибикову.
В 2020 г. мировую угольную промышленность ожидает глубокий спад

• По оценке Аналитического центра ТЭК, на ноябрь 2020 г., мировое производство угля в 2020 г. сократится относительно показателя 2019 г. на 5,3%, до 7,5 млрд т. Более существенного падения не произойдет благодаря Китаю, угледобывающая отрасль которого остается устойчивой в условиях неблагоприятной конъюнктуры. Другие крупные страны-продуценты по итогам года значительно снизят свое производство.

Добыча угля в России упадет примерно на 11%, до 395 млн т. Негативное влияние на отрасль оказывает сокращение энергопотребления на внутреннем рынке на фоне замедления экономической активности, а также падение экспортных поставок ключевым европейским потребителям.

• Наиболее глубокий спад производства ожидается в США – почти на 26% относительно уровня 2019 г., до 475 млн т. Пандемия коронавируса наряду с низкими внутренними ценами на природный газ заметно ослабили спрос на уголь со стороны энергетического сектора страны.

• Неблагоприятная мировая конъюнктура вместе с внутренней нестабильностью приведут к существенному падению производства угля в Колумбии (на 23%), ЮАР (на 7,9%), Индии (на 7,7%) и Австралии (на 7,6%).
Россия вышла на первое место по поставкам угля в Турцию.

Об этом сообщила группа компаний ОТЭКО, ссылаясь на данные Argus.

В первом полугодии отгрузки российского энергетического угля в Турцию выросли на 14%. Общий же его импорт на турецкий рынок увеличился всего на 2%.

Раньше первое место на турецком угольном рынке занимала Колумбия. Её удалось потеснить благодаря более привлекательным ценам. Логистика подешевела из-за развития портовых мощностей по перевалке угля в портах Азово-Черноморского бассейна.
Под Новокузнецком обрушилась часть печально известного «тулеевского» отвала, в котором уже несколько лет бушует подземный пожар.

Оползень сошёл около посёлка Апанас. Жители слышали звуки, похожие на взрывы и видели характерное облако. По предварительным оценкам длина обрушившегося участка - около 60 метров, высота - 15 метров.

Андрей Панов в соцсетях поспешил заявить об отсутствии опасности для людей и населённого пункта. Чиновник также пообещал, что во вторник на отвале будет работать комиссия, которая «детально изучит причины и даст оценку произошедшему».

Местных жителей вряд ли успокоят обещания Панова и приезд очередной комиссии. Пока власти годами заверяют о решении проблемы, отвал живёт своей жизнью, а его поведение становится непредсказуемым.
В Новокузнецком районе (Кузбасс) при обрушении породы погиб шахтёр.

По данным СК, рабочий находился в горной выработке для установки оборудования. Когда он наклонился к цепи лавного привода, на него обрушился пласт угля. Полученные травмы оказались смертельными. Погибшему было 34 года.

Делом гибели горняка занялись следственные органы.
Индийская Tata Steel хочет заместить австралийский уголь российским коксом.

Металлургическая компания согласна с мнением правительства о том, что Россия может стать поставщиком коксующегося угля. Закупки тестовых партий российского кокса начались после просьбы министерства угля Индии. Уже проведены испытания образцов коксующегося угля для выплавки стали.

Решение Tata Steel может разрушить монополию Австралии на поставку кокса в Индию. Новость для российских угольщиков хорошая, тем более, что ровно по такой же причине мы сможем нарастить экспорт угля в Китай.
Правительство рассматривает возможность вывоза из Кузбасса дополнительных 10 млн тонн угля на Восток.

Разрабатывать такую возможность поручено РЖД и правительству Кемеровской области «при координирующей роли Минэкономики и Минэнерго». Правительство также поддержало заключение в 2021 соглашения между РЖД и Кузбассом о вывозе из региона 53 млн тонн угля на экспорт в восточном направлении.

Увеличение на 10 млн тонн произойдёт при условии обеспечения положительного финансового результата для РЖД. Интересы грузоотправителей других регионов тоже не должны быть ущемлены. Это явно трудновыполнимые условия.

Железнодорожники уже говорили, что если прибавить 5 млн тонн кузбасского угля на Восточном полигоне, то выпадающие доходы от невозможности вывезти более высокодоходные грузы составят 6 млрд рублей.

Кроме того, под уголь из Кузбасса зарезервировано около 37% пропускных способностей на подходах к восточным портам. Более 54% пропускных мощностей на выходе из Кузбасса тоже занято углём. Это невыгодно и монополии, и предприятиям региона. Например, за октябрь не вывезено 200 млн тонн грузов дорогих классов: чёрных металлов, нефти, зерна и контейнеров.

В монополии считают, что вывозить уголь вместо других грузов будет выгодно, если тариф на него будет выше нынешнего примерно в 2,4 раза, то есть больше 2,2 тыс. рублей на тонну. Угольщикам при такой цене будет проще везти свой товар в Азию кружным путём через порты Северо-Запада.
Из-за подорожания угля будет перерасчёт стоимости электроэнергии на Дальнем Востоке.

Большая часть генерации в регионе производится угольными станциями. Появилось постановление правительства, согласно которого цена электричества для клиентов Дальневосточной генерирующей компании будет увеличиваться на дополнительные 0,85% в год.

Увеличение позволит компании вернуть долги, которые накопились из-за дорожавшего угля. Цена на топливо росла, а индексация стоимости электроэнергии, которая последние 11 лет проводилась по методологии Минэкономразвития, это не учитывала.

Пока что постановление не принято, только разработано. Ввести документ в действие хотят до конца года, потому что с 1 января происходит переход на долгосрочные тарифы. Без учёта подорожания угля они будут экономически неэффективными.
«Русский уголь» расширяет парк горнотранспортной техники.

На Саяно-Партизанском разрезе будет работать новый автосамосвал БелАЗ-7555Н. Машина предназначена для перевозки вскрышных пород и угля. У неё планетарная гидромеханическая передача, ведущий задний мост. Грузоподъёмность достигает 55 тонн.