На Краснобродском угольном разрезе «Кузбассразрезугля» (предприятие сырьевого комплекса УГМК) после капитальной реконструкции сдан в эксплуатацию административно-бытовой комплекс.
Здание, построенное более полувека назад, после монтажа электронных систем, которые отвечают самым строгим требованиям безопасности, превратилось в настоящий «умный дом». Горнякам обеспечены безопасность и комфорт.
Здание, построенное более полувека назад, после монтажа электронных систем, которые отвечают самым строгим требованиям безопасности, превратилось в настоящий «умный дом». Горнякам обеспечены безопасность и комфорт.
Миллиардер Роман Троценко приостановил сделку по покупке 50% Арктической горной компании у наследников Дмитрия Босова.
Покупка не состоится, покуда не будут урегулированы споры со вторым совладельцем компании Александром Исаевым.
Около месяца назад стало известно, что AEON (бенефициар - Троценко) станет совладельцем АГК. Катерина Босов сообщила, что 18 июня 50% компании проданы Троценко. Это подтверждал и он сам, уточняя, что переговоры шли в феврале ещё с самим Босовым. Стороны сделки рассказывали тогда, что она носит безденежный характер: Троценко отдавал за половину АГК свою долю в проекте строительстве завода «Печора СПГ».
Теперь представители AEON говорят, что сделка по приобретению доли в АГК не закрыта из-за конфликта наследников Босова с Исаевым: «У акционеров Арктической горной компании взаимные претензии друг к другу, и в этих условиях АЕОN не планирует покупать актив до урегулирования всех споров».
Представитель «Аллтек» заявил, что группа «заинтересована в завершении сделки с Романом Троценко, все существенные условия которой обоюдно согласованы».
Покупка не состоится, покуда не будут урегулированы споры со вторым совладельцем компании Александром Исаевым.
Около месяца назад стало известно, что AEON (бенефициар - Троценко) станет совладельцем АГК. Катерина Босов сообщила, что 18 июня 50% компании проданы Троценко. Это подтверждал и он сам, уточняя, что переговоры шли в феврале ещё с самим Босовым. Стороны сделки рассказывали тогда, что она носит безденежный характер: Троценко отдавал за половину АГК свою долю в проекте строительстве завода «Печора СПГ».
Теперь представители AEON говорят, что сделка по приобретению доли в АГК не закрыта из-за конфликта наследников Босова с Исаевым: «У акционеров Арктической горной компании взаимные претензии друг к другу, и в этих условиях АЕОN не планирует покупать актив до урегулирования всех споров».
Представитель «Аллтек» заявил, что группа «заинтересована в завершении сделки с Романом Троценко, все существенные условия которой обоюдно согласованы».
Forwarded from Активированный Уголь
Хорошие перспективы скорректировал рынок
Еще два года назад кузбасские власти перед Днем Шахтера озвучивали громкие планы – за два года увеличить добычу угля на 20% до 300 млн тонн. Не вышло.
Сейчас о перспективах говорят осторожнее. Губернатор Сергей Цивилев в интервью высказал мнение, что давать прогноз по итогам 2020 года все равно «что гадать на кофейной гуще».
В 2018 году Департамент угольной промышленности региона сообщал, что Кузбасс рассчитывает в 2018 году добыть 273,4 млн тонн, в 2019 – 297,4 млн тонн, а в 2020 – около 300 млн тонн. Дальше – больше. К 2025 году – до 340 млн тонн, к 2035 – 370 млн тонн.
На деле получилось иначе: 2018 был «закрыт» с объемом 255,3 млн тонн (рост все-таки составил 5,7%), по итогам прошлого года показатели снизились до 251 млн тонн (-1,7%). А первое полугодие текущего года усугубило отрицательную динамику. За 6 месяцев было добыто 107,7 млн тонн угля.
Среди причин – падение цен на уголь на мировых рынках. В течение прошлого года среднегодовые котировки австралийского энергетического угля по данным агентства «Эксперт РА», снизились на четверть – с $105 до $75 за тонну. В 2020 году из-за пандемии резко снизился спрос на сырье. Международное энергетическое агентство ожидает снижение мирового спроса на уголь на 8%.
Еще два года назад кузбасские власти перед Днем Шахтера озвучивали громкие планы – за два года увеличить добычу угля на 20% до 300 млн тонн. Не вышло.
Сейчас о перспективах говорят осторожнее. Губернатор Сергей Цивилев в интервью высказал мнение, что давать прогноз по итогам 2020 года все равно «что гадать на кофейной гуще».
В 2018 году Департамент угольной промышленности региона сообщал, что Кузбасс рассчитывает в 2018 году добыть 273,4 млн тонн, в 2019 – 297,4 млн тонн, а в 2020 – около 300 млн тонн. Дальше – больше. К 2025 году – до 340 млн тонн, к 2035 – 370 млн тонн.
На деле получилось иначе: 2018 был «закрыт» с объемом 255,3 млн тонн (рост все-таки составил 5,7%), по итогам прошлого года показатели снизились до 251 млн тонн (-1,7%). А первое полугодие текущего года усугубило отрицательную динамику. За 6 месяцев было добыто 107,7 млн тонн угля.
Среди причин – падение цен на уголь на мировых рынках. В течение прошлого года среднегодовые котировки австралийского энергетического угля по данным агентства «Эксперт РА», снизились на четверть – с $105 до $75 за тонну. В 2020 году из-за пандемии резко снизился спрос на сырье. Международное энергетическое агентство ожидает снижение мирового спроса на уголь на 8%.
Ванинский порт раскритиковал Михаила Дегтярёва за слова о перевалке угля «дедовским» способом.
Работники порта считают, что высказывание врио губернатора Хабаровска неуместно: классическая перевалка угля грейферными кранами широко используется и в России, и в мире. Отказываться от этой технологии стивидоры в обозримом будущем не собираются, поскольку она не уступает по эффективности специализированному оборудованию.
«Называть данную технологию «липой» или «дедовским способом» неуместно и неуважительно как по отношению к тем, кто работает в порту Ванино, так и к работникам 60 портов Российской Федерации, использующих грейферы»,- говорится в сообщении пресс-службы порта.
Работники порта считают, что высказывание врио губернатора Хабаровска неуместно: классическая перевалка угля грейферными кранами широко используется и в России, и в мире. Отказываться от этой технологии стивидоры в обозримом будущем не собираются, поскольку она не уступает по эффективности специализированному оборудованию.
«Называть данную технологию «липой» или «дедовским способом» неуместно и неуважительно как по отношению к тем, кто работает в порту Ванино, так и к работникам 60 портов Российской Федерации, использующих грейферы»,- говорится в сообщении пресс-службы порта.
Откажется ли Кузбасс от угледобычи ? Эта тема в последнее время часто обсуждается жителями региона. Причина - мировые тенденции на отказ от использования угля в качестве энергоносителя и частые протесты против добычи, которые возникают из-за расширения площадей разрезов.
Замгубернатора Кузбасса Андрей Панов на своей странице в Instagram прояснил ситуацию. Он написал, что власти Кузбасса не планируют отказываться от угледобычи: «Угольная промышленность - драйвер экономики региона, который помогает развитию смежных отраслей».
Панов отметил также, что кузбассовцев интересует, когда начнётся диверсификация производства в регионе. Он считает, что освоение новых видов производства уже постепенно выходит на новый уровень. В качестве примера сказано об освоении производителями выпуска бактерицидных рециркуляторов для обеззараживания помещений.
Замгубернатора Кузбасса Андрей Панов на своей странице в Instagram прояснил ситуацию. Он написал, что власти Кузбасса не планируют отказываться от угледобычи: «Угольная промышленность - драйвер экономики региона, который помогает развитию смежных отраслей».
Панов отметил также, что кузбассовцев интересует, когда начнётся диверсификация производства в регионе. Он считает, что освоение новых видов производства уже постепенно выходит на новый уровень. В качестве примера сказано об освоении производителями выпуска бактерицидных рециркуляторов для обеззараживания помещений.
Сотрудникам Эльгинского угольного проекта обещают льготы. Гендиректор Александр Исаев подписал соответсвующий приказ.
Начиная с четвёртого квартала 2020 года, компания компенсирует всем работникам комплекса, куда входят «Эльгауголь», «Эльга-дорога» и «Эльга-транс», ежегодную оплату авиаперелета к месту использования отпуска и обратно. Затраты на приобретение санаторно-курортных или туристических путёвок будут компенсированы один раз в год в сумме до 50 тысяч рублей или один раз в два года в сумме до 100 тысяч рублей. Также будет компенсировано прохождение платного медицинского обследования. При рождении ребёнка будет выплачиваться 8 тысяч рублей и возмещаться стоимость оплаты детских садов.
Начиная с четвёртого квартала 2020 года, компания компенсирует всем работникам комплекса, куда входят «Эльгауголь», «Эльга-дорога» и «Эльга-транс», ежегодную оплату авиаперелета к месту использования отпуска и обратно. Затраты на приобретение санаторно-курортных или туристических путёвок будут компенсированы один раз в год в сумме до 50 тысяч рублей или один раз в два года в сумме до 100 тысяч рублей. Также будет компенсировано прохождение платного медицинского обследования. При рождении ребёнка будет выплачиваться 8 тысяч рублей и возмещаться стоимость оплаты детских садов.
Мнение Михаила Дегтярёва о том, что технологии перевалки угля в Ванинском порту устарели, поддержал эксперт Алексей Безбородов, гендиректор исследовательского агенства InfraNews.
Он считает, что неспециализированные терминалы, которые переваливают уголь открытым способом, не могут защитить прилегающие поселения от пыли, даже если соблюдены все экологические операции.
То, что происходит сейчас, Безбородов считает безобразием, которое следует закрыть и создать современное производство. Ситуацию, которая создалась в Ванинском порту сейчас эксперт оценивает так: «Экология - в последнюю очередь, здоровье работников и местных жителей - по остаточному принципу. Когда деловых людей за это критикуют и им необходимо защитить свой бизнес, они прикрываются необходимостью сохранить рабочие места».
Безбородов предупреждает, что доход, который владельцы получают в Ванино и на других открытых угольных терминалах, не перекроет расходов федерального и краевого бюджетов на создание больничных коек, содержание туберкулезных и прочих стационаров, на ранний выход на пенсию портовых рабочих, на взрослых и детей, которые будут страдать от легочных заболеваний.
Он считает, что неспециализированные терминалы, которые переваливают уголь открытым способом, не могут защитить прилегающие поселения от пыли, даже если соблюдены все экологические операции.
То, что происходит сейчас, Безбородов считает безобразием, которое следует закрыть и создать современное производство. Ситуацию, которая создалась в Ванинском порту сейчас эксперт оценивает так: «Экология - в последнюю очередь, здоровье работников и местных жителей - по остаточному принципу. Когда деловых людей за это критикуют и им необходимо защитить свой бизнес, они прикрываются необходимостью сохранить рабочие места».
Безбородов предупреждает, что доход, который владельцы получают в Ванино и на других открытых угольных терминалах, не перекроет расходов федерального и краевого бюджетов на создание больничных коек, содержание туберкулезных и прочих стационаров, на ранний выход на пенсию портовых рабочих, на взрослых и детей, которые будут страдать от легочных заболеваний.
Telegram
Coala
Михаил Дегтярёв посчитал, что в порту Ванино («Мечел») ему показали «липу», а технологии, которые там используются, устаревшими. Врио губернатора Хабаровского края был категоричен: «Современные технологии есть, будем заставлять».
Угольный порт «Дальтрансугля»…
Угольный порт «Дальтрансугля»…
Россия стала крупнейшим поставщиком угля в Марокко, опередив прежнего лидера - США.
Экспорт нашего энергетического угля в эту страну в текущем году вырос в два раза. Причины - усиление спроса со стороны местных энергетических компаний и привлекательные цены, которые предлагают российские поставщики.
Импорт российского энергетического угля в Марокко в январе-мая увеличился на 1,9 млн тонн по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, превысив 3,8 млн тонн. Доля нашего угля в структуре импорта Марокко в текущем году выросла до 85% по сравнению с прошлогодними 42%. В мае марокканские потребителем получили 905 тыс. тонн угля из России, что на 47% больше, чем годом ранее.
Поставки из США, основного конкурента России на этом рынке, снизились за первые пять месяцев текущего года на 77% по сравнению с таким же периодом прошлого года, до 423 тыс. тонн.
Экспорт нашего энергетического угля в эту страну в текущем году вырос в два раза. Причины - усиление спроса со стороны местных энергетических компаний и привлекательные цены, которые предлагают российские поставщики.
Импорт российского энергетического угля в Марокко в январе-мая увеличился на 1,9 млн тонн по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, превысив 3,8 млн тонн. Доля нашего угля в структуре импорта Марокко в текущем году выросла до 85% по сравнению с прошлогодними 42%. В мае марокканские потребителем получили 905 тыс. тонн угля из России, что на 47% больше, чем годом ранее.
Поставки из США, основного конкурента России на этом рынке, снизились за первые пять месяцев текущего года на 77% по сравнению с таким же периодом прошлого года, до 423 тыс. тонн.
Рассказывая каждый день об угольной промышленности, мы упустили из виду такую важную вещь, как красота производственных процессов.
Восполняем пробел. Запускаем рубрику #красотаугля с фотографиями российских угольных разрезов, предприятий, шахт.
Присылайте фотографии. Вместе расскажем о том, что уголь - это красиво!
На фото - автовскрыша в забое разреза «Сибиргинский» (ПАО «Южный Кузбасс»).
Восполняем пробел. Запускаем рубрику #красотаугля с фотографиями российских угольных разрезов, предприятий, шахт.
Присылайте фотографии. Вместе расскажем о том, что уголь - это красиво!
На фото - автовскрыша в забое разреза «Сибиргинский» (ПАО «Южный Кузбасс»).
«Компания угольного машиностроения» в очередной раз направила в арбитражный суд заявление о признании банкротом «Сибирской углепромышленной компании». Ранее суд возвратил заявление из-за допущенных в нём некоторых процессуальных нарушений.
Основание для обращения - задолженность в 4 млн рублей по договору аренды спецмашин за два месяца прошлого года.
В этом году СУПК дважды получала заявления о признании банкротом со стороны кредиторов. Производства были прекращены.
Основание для обращения - задолженность в 4 млн рублей по договору аренды спецмашин за два месяца прошлого года.
В этом году СУПК дважды получала заявления о признании банкротом со стороны кредиторов. Производства были прекращены.
Жители посёлков Тетенза и Бородино Мысковского городского округа (Кузбасс) перекрыли технологическую дорогу, ведущую через посёлок Тетенза на углепогрузочную станцию разреза «Кийзасский» («Сибантрацит»).
Технологическая дорога создаёт жителям большие неудобства. Она пересекает дорогу общего пользования, по ней идут большегрузные самосвалы с углём. Кроме того, жители уверены, что дорога построена с большим количеством нарушений. При ее строительстве были «убиты» реки Малая и Большая Тетенза.
Год назад губернатор Цивилёв на встрече с жителями пообещал, что технологическая дорога будет закрыта в августе 2020 года. Люди дождались августа, убедились, что обещание не выполнено, и начали протестную акцию. I
Технологическая дорога создаёт жителям большие неудобства. Она пересекает дорогу общего пользования, по ней идут большегрузные самосвалы с углём. Кроме того, жители уверены, что дорога построена с большим количеством нарушений. При ее строительстве были «убиты» реки Малая и Большая Тетенза.
Год назад губернатор Цивилёв на встрече с жителями пообещал, что технологическая дорога будет закрыта в августе 2020 года. Люди дождались августа, убедились, что обещание не выполнено, и начали протестную акцию. I
«Российские железные дороги» планируют развивать инфраструктуру на подходах к порту Находка, где расположены терминалы «Кузбассразрезугля» и Evraz.
Среди первоочередных задач - ликвидация барьерных мест для организации пропуска поездов в направлении Кузбасс - Дальний Восток.
Особое внимание - переустройству перевального участка, который имеет сверхнормативные величины уклонов с кривыми поворотами радиусом не менее 200 м на направлении Амурский Залив - Находка со строительством новой трассы обхода.
Представитель РЖД Михаил Старовойтов говорит, что решение этого вопроса позволит повысить весовую норму поездов до 7 тыс. тонн и более в направлении терминалов, которые строятся на побережье Японского моря.
Среди первоочередных задач - ликвидация барьерных мест для организации пропуска поездов в направлении Кузбасс - Дальний Восток.
Особое внимание - переустройству перевального участка, который имеет сверхнормативные величины уклонов с кривыми поворотами радиусом не менее 200 м на направлении Амурский Залив - Находка со строительством новой трассы обхода.
Представитель РЖД Михаил Старовойтов говорит, что решение этого вопроса позволит повысить весовую норму поездов до 7 тыс. тонн и более в направлении терминалов, которые строятся на побережье Японского моря.
Добыча угля в России в июле этого года уменьшилась по сравнению с показателем июля прошлого года на 4,2% - до 32,2 млн тонн.
Поставки угля на внутренний рынок за отчётный период упали на 5% - до 11,84 млн тонн. Экспорт в июле снизился на 0,4% - до 17,03 млн тонн, импорт - на 6,8% - до 1,66 млн тонн.
В январе - июле добыча угля сократилась на 8,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 227,17 млн тонн. Поставки на внутренний рынок снизились на 11,2% - до 91,33 млн тонн, экспортные - на 4,3% - до 107,62 млн тонн.
Добыча крупнейших угольных компаний в январе - июле:
• СУЭК - 60,31 млн тонн (рост на 3,2%)
• УК «Кузбассразрезуголь» (входит в УГМК) - 22,82 млн тонн (снижение на 9,7%)
• ХК «СДС-Уголь» - 11,32 млн тонн (минус 21,6%)
• «Востсибуголь» - 7,95 млн тонн (минус 7,2%)
• УК «Южный Кузбасс» (входит в «Мечел») - 6,56 млн тонн (плюс 67,7%)
• ХК «Якутуголь» (входит в «Мечел») - 3,85 млн тонн (плюс 12,6%).
Поставки угля на внутренний рынок за отчётный период упали на 5% - до 11,84 млн тонн. Экспорт в июле снизился на 0,4% - до 17,03 млн тонн, импорт - на 6,8% - до 1,66 млн тонн.
В январе - июле добыча угля сократилась на 8,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 227,17 млн тонн. Поставки на внутренний рынок снизились на 11,2% - до 91,33 млн тонн, экспортные - на 4,3% - до 107,62 млн тонн.
Добыча крупнейших угольных компаний в январе - июле:
• СУЭК - 60,31 млн тонн (рост на 3,2%)
• УК «Кузбассразрезуголь» (входит в УГМК) - 22,82 млн тонн (снижение на 9,7%)
• ХК «СДС-Уголь» - 11,32 млн тонн (минус 21,6%)
• «Востсибуголь» - 7,95 млн тонн (минус 7,2%)
• УК «Южный Кузбасс» (входит в «Мечел») - 6,56 млн тонн (плюс 67,7%)
• ХК «Якутуголь» (входит в «Мечел») - 3,85 млн тонн (плюс 12,6%).
Максимум по добыче угля в 200 млн тонн, который установил Тулеев, при Цивилёве стали повышать. В департаменте угольной промышленности Кузбасса пояснили, почему так произошло.
Предельный объём добычи угля в 200 млн тонн в год был подсчитан без учёта внедрения ряда новшеств. Например, для взрывов сейчас применяют иные технологии, поэтому они происходят с минимальным шумом и почти без пыли. Также в прошлом году построено и реконструировано 18 очистных сооружений, а в этом году планируется ввести ещё 20.
Кроме того, сейчас выполняется комплекс природоохранных мероприятий для снижения нагрузки на окружающую среду и реализуется программа «Чистый Кузбасс».
Повышение максимума добычи угля в год специалисты департамента объясняют и тем, что Кузбасс - угледобывающий регион, где от основной отрасли зависят многие другие производства.
Предельный объём добычи угля в 200 млн тонн в год был подсчитан без учёта внедрения ряда новшеств. Например, для взрывов сейчас применяют иные технологии, поэтому они происходят с минимальным шумом и почти без пыли. Также в прошлом году построено и реконструировано 18 очистных сооружений, а в этом году планируется ввести ещё 20.
Кроме того, сейчас выполняется комплекс природоохранных мероприятий для снижения нагрузки на окружающую среду и реализуется программа «Чистый Кузбасс».
Повышение максимума добычи угля в год специалисты департамента объясняют и тем, что Кузбасс - угледобывающий регион, где от основной отрасли зависят многие другие производства.
Проект по строительству терминала по перевалке угля в Высоцке приостановлен. Об этом сообщили в агенстве экономического развития Ленобласти. В правительстве региона сказали, что проектирование терминала не ведётся.
Судя по всему, это связано с ростом курса валют, что привело к значительному увеличению стоимости проекта.
Планы по созданию вблизи Высоцка сухогрузного терминала по перевалке кокса, угля и окатышей обсуждались в начале 2019 года. Спустя полгода на Петербургском международном экономическом форуме губернатор Дрозденко подписал с ООО «СПК Высоцк» соглашение о сотрудничестве.
Первая очередь проекта предполагала запуск линии погрузки мощностью до 7 млн тонн в год к 2021 году, вторая - ещё одну линию, которая увеличила бы к 2023 году годовую мощность комплекса до 15 млн тонн.
Проектом интересовалась нефтяная компания ЛУКОЙЛ. Инвестиции в него оценивались в 24,3 млрд рублей. Сейчас в ЛУКОЙЛе ситуацию не комментируют.
По данным открытых баз, ООО «СПК Высоцк» принадлежит кипрскому офшору «Вална Холдинг Сайпрус Лимитед», 1% — Евгению Коняеву. Управляющей компанией указано ООО «НТК», собственник которой — Валерий Субботин. Его полный тёзка до 2017 года был старшим вице-президентом ЛУКОЙЛа по поставкам и продажам.
Господин Коняев и «Вална Холдинг Сайпрус Лимитед» владеют компанией ООО «Газ-Синтез». Это юрлицо выступает инвестором строительства завода по производству метанола в порту Высоцк. Производимая продукция будет отгружаться на нефтепродуктовом терминале ЛУКОЙЛа. По непроверенным данным, проект «Газ-Синтеза» тоже приостановлен.
Судя по всему, это связано с ростом курса валют, что привело к значительному увеличению стоимости проекта.
Планы по созданию вблизи Высоцка сухогрузного терминала по перевалке кокса, угля и окатышей обсуждались в начале 2019 года. Спустя полгода на Петербургском международном экономическом форуме губернатор Дрозденко подписал с ООО «СПК Высоцк» соглашение о сотрудничестве.
Первая очередь проекта предполагала запуск линии погрузки мощностью до 7 млн тонн в год к 2021 году, вторая - ещё одну линию, которая увеличила бы к 2023 году годовую мощность комплекса до 15 млн тонн.
Проектом интересовалась нефтяная компания ЛУКОЙЛ. Инвестиции в него оценивались в 24,3 млрд рублей. Сейчас в ЛУКОЙЛе ситуацию не комментируют.
По данным открытых баз, ООО «СПК Высоцк» принадлежит кипрскому офшору «Вална Холдинг Сайпрус Лимитед», 1% — Евгению Коняеву. Управляющей компанией указано ООО «НТК», собственник которой — Валерий Субботин. Его полный тёзка до 2017 года был старшим вице-президентом ЛУКОЙЛа по поставкам и продажам.
Господин Коняев и «Вална Холдинг Сайпрус Лимитед» владеют компанией ООО «Газ-Синтез». Это юрлицо выступает инвестором строительства завода по производству метанола в порту Высоцк. Производимая продукция будет отгружаться на нефтепродуктовом терминале ЛУКОЙЛа. По непроверенным данным, проект «Газ-Синтеза» тоже приостановлен.
Состояние озера Шенфлиз продолжает беспокоить калининградцев.
После многочисленных жалоб на качество воды в озере активисты-экологи обратились в Роспотребнадзор. Управление Роспотребнадзора по Калининградской области не фиксировало в 2020 году превышений загрязняющих веществ в озере по гигиеническим нормам. Об этом сообщается в письме Управления в адрес экологической организации «Зелёный Фонд».
Между тем, жители подтверждают свои опасения фото и видео материалами. Угольная пыль оседает на водную гладь озера, образует пленку, оседает на дно. Активисты уверены, что источник загрязнения водоема - угольный терминал, который перегружает экспортный уголь с российской железнодорожной колеи на европейскую. Он расположен в 300 метрах от озера.
В прошлом году надзорные органы находили грубые нарушения природоохранного законодательства угольным терминалам. В частности, Росприроднадзор установил, что терминал работал без действующего разрешения на выброс в воздух вредных веществ.
После многочисленных жалоб на качество воды в озере активисты-экологи обратились в Роспотребнадзор. Управление Роспотребнадзора по Калининградской области не фиксировало в 2020 году превышений загрязняющих веществ в озере по гигиеническим нормам. Об этом сообщается в письме Управления в адрес экологической организации «Зелёный Фонд».
Между тем, жители подтверждают свои опасения фото и видео материалами. Угольная пыль оседает на водную гладь озера, образует пленку, оседает на дно. Активисты уверены, что источник загрязнения водоема - угольный терминал, который перегружает экспортный уголь с российской железнодорожной колеи на европейскую. Он расположен в 300 метрах от озера.
В прошлом году надзорные органы находили грубые нарушения природоохранного законодательства угольным терминалам. В частности, Росприроднадзор установил, что терминал работал без действующего разрешения на выброс в воздух вредных веществ.
Подрядчики угольного терминала «Терминал Астафьева» в Находке завершили бурение скважин и приступили к бетонированию опор будущего крытого навеса над зоной выгрузки.
Строительство крытого навеса ведётся поэтапно. Первый этап — закрепление грунта для свайного фундамента гигантского сооружения. Общая длина 64-х пробуренных скважин — 1200 метров. Далее следуют бетонные работы. Первые две колонны уже забетонированы, а всего их будет 12.
Завершающим этапом станет сборка металлоконструкции, изготовленной в Испании компанией Gaptek по спецзаказу «Терминала Астафьева». Максимальная высота навеса составит около 39 метров.
Отметим, «Терминал Астафьева» планирует закончить работы к 2021 году, выполнив тем самым поручение Президента РФ Владимира Путина по переходу на закрытую перевалку угля. Здесь уже работает линия закрытого типа для бесконтактного перемещения угля по территории порта. Также при погрузке угля в трюм судна используется телескопическая погрузочная машина.
Строительство крытого навеса ведётся поэтапно. Первый этап — закрепление грунта для свайного фундамента гигантского сооружения. Общая длина 64-х пробуренных скважин — 1200 метров. Далее следуют бетонные работы. Первые две колонны уже забетонированы, а всего их будет 12.
Завершающим этапом станет сборка металлоконструкции, изготовленной в Испании компанией Gaptek по спецзаказу «Терминала Астафьева». Максимальная высота навеса составит около 39 метров.
Отметим, «Терминал Астафьева» планирует закончить работы к 2021 году, выполнив тем самым поручение Президента РФ Владимира Путина по переходу на закрытую перевалку угля. Здесь уже работает линия закрытого типа для бесконтактного перемещения угля по территории порта. Также при погрузке угля в трюм судна используется телескопическая погрузочная машина.