Якутия вырвалась в топ-2 регионов по угледобыче.
По итогам этого года Якутия обойдет Красноярский край в объемах производства угля. Всего в республике будет добыто 49 млн тонн твердого топлива.
В целом темпы роста промышленности в республике в два раза выше среднероссийских – это 8,5% за 11 месяцев года.
По итогам этого года Якутия обойдет Красноярский край в объемах производства угля. Всего в республике будет добыто 49 млн тонн твердого топлива.
В целом темпы роста промышленности в республике в два раза выше среднероссийских – это 8,5% за 11 месяцев года.
Как отличаются цены на уголь в России и мире.
Показательные графики от IEA по дисконтам, с которыми вынужден продаваться российский уголь с 2022 года. До этого цены на уголь в Европе и России почти не отличались, а потом что-то сломалось.
Даже летом и осенью 2022-го, когда цены в Европе летели вверх, российский уголь, наоборот, дешевел. Разрыв относительно сократился только к середине 2023 года (фото 1).
В МЭА считают, что сейчас средний дисконт на российский уголь в портах Балтики составляет около $38 за тонну. На Дальнем Востоке скидка может доходить до $30 за тонну, если речь идет об угле 6000 ккал/кг. Дисконт для угля 5500 ккал/кг с середины 2023-го, наоборот, почти исчез (фото 2).
Показательные графики от IEA по дисконтам, с которыми вынужден продаваться российский уголь с 2022 года. До этого цены на уголь в Европе и России почти не отличались, а потом что-то сломалось.
Даже летом и осенью 2022-го, когда цены в Европе летели вверх, российский уголь, наоборот, дешевел. Разрыв относительно сократился только к середине 2023 года (фото 1).
В МЭА считают, что сейчас средний дисконт на российский уголь в портах Балтики составляет около $38 за тонну. На Дальнем Востоке скидка может доходить до $30 за тонну, если речь идет об угле 6000 ккал/кг. Дисконт для угля 5500 ккал/кг с середины 2023-го, наоборот, почти исчез (фото 2).
У России чуть не украли историю угольной промышленности.
Последние пару недель в среде историков скандал: кто-то крадет исторические документы из Российского государственного военно-исторического архива. А потом выставляет их на международных аукционах. Совсем недавно так был продан указ за подписью малолетнего Петра II.
Теперь же с молотка может уйти указ Петра I за 1723 год. Почему-то многие СМИ сначала решили, что это тот самый указ, с которого принято отсчитывать начало угольной промышленности России.
К счастью, произошла ошибка. Указ "О приискании на Дону и в Воронежской губернии каменного уголья" датируется 1722 годом, и он, судя по всему, в безопасности.
Правда, даже неугольный указ пока не получается снять с аукциона из-за, мягко говоря, странной политики аукционного дома.
Последние пару недель в среде историков скандал: кто-то крадет исторические документы из Российского государственного военно-исторического архива. А потом выставляет их на международных аукционах. Совсем недавно так был продан указ за подписью малолетнего Петра II.
Теперь же с молотка может уйти указ Петра I за 1723 год. Почему-то многие СМИ сначала решили, что это тот самый указ, с которого принято отсчитывать начало угольной промышленности России.
К счастью, произошла ошибка. Указ "О приискании на Дону и в Воронежской губернии каменного уголья" датируется 1722 годом, и он, судя по всему, в безопасности.
Правда, даже неугольный указ пока не получается снять с аукциона из-за, мягко говоря, странной политики аукционного дома.
Forwarded from Грузопоток
Сегодня ночью на станции Бушулей Забайкальской железной дороги сошли с рельсов 24 грузовых вагона.
Причина - "соударение следовавших навстречу грузовых поездов" вследствие излома оси колесной пары.
Сейчас восстановительные работы продолжаются, но движение на станции уже открыто.
Год для транспортной отрасли заканчивается на минорной ноте - аварии на море и на железной дороге с тяжёлыми последствиями (и люди гибнут, и, по сути, экологическая катастрофа на Кубани).
Причина - "соударение следовавших навстречу грузовых поездов" вследствие излома оси колесной пары.
Сейчас восстановительные работы продолжаются, но движение на станции уже открыто.
Год для транспортной отрасли заканчивается на минорной ноте - аварии на море и на железной дороге с тяжёлыми последствиями (и люди гибнут, и, по сути, экологическая катастрофа на Кубани).
Как падал экспорт энергоугля из России в этом году.
Продолжаем разбирать отчет IEA по угольной отрасли. Аналитики агентства ожидают, что в 2024 году экспорт российского энергоугля упадет на 8% год к году до 149 млн тонн.
Главной причиной спада экспорта в IEA считают попадание компаний в SDN-list США. По состоянию на август, под санкциями оказалось до половины всех угольных экспортеров. Импортеры боятся вторичных санкций, не хотят мучиться с проведением платежей, поэтому сокращают закупки угля из России.
Та же Корея хоть и не вводила санкции, за девять месяцев года снизила импорт с 19 до 12 млн тонн. Судя по всему, в 2025-м обвал год к году будет еще более заметным – недавно сообщалось, что на некоторых корейских тендерах был запрещен весь уголь российского происхождения.
Китай также снизил поставки российского топлива на 18%, компенсируя его углем из других стран. Китайские банки боятся санкций, поэтому не хотят контактировать с российскими компаниями. Даже Индия и Турция были вынуждены сократить закупки, но это скорее связано с проблемами на сети и бойкотом Тамани в начале года.
Продолжаем разбирать отчет IEA по угольной отрасли. Аналитики агентства ожидают, что в 2024 году экспорт российского энергоугля упадет на 8% год к году до 149 млн тонн.
Главной причиной спада экспорта в IEA считают попадание компаний в SDN-list США. По состоянию на август, под санкциями оказалось до половины всех угольных экспортеров. Импортеры боятся вторичных санкций, не хотят мучиться с проведением платежей, поэтому сокращают закупки угля из России.
Та же Корея хоть и не вводила санкции, за девять месяцев года снизила импорт с 19 до 12 млн тонн. Судя по всему, в 2025-м обвал год к году будет еще более заметным – недавно сообщалось, что на некоторых корейских тендерах был запрещен весь уголь российского происхождения.
Китай также снизил поставки российского топлива на 18%, компенсируя его углем из других стран. Китайские банки боятся санкций, поэтому не хотят контактировать с российскими компаниями. Даже Индия и Турция были вынуждены сократить закупки, но это скорее связано с проблемами на сети и бойкотом Тамани в начале года.
Карта по экспорту металлургического угля за прошлый год с главными направлениями поставок от МЭА.
В целом рынок коксующегося угля продолжает расти. И Канада, и США, несмотря на экологическую повестку, последние два года наращивали продажи твердого топлива.
Особенно угрожающе выглядит Монголия – рост за год с 26 млн тонн до 54 млн тонн. По последним данным, за 11 месяцев этого года страна отправила в Китай уже 74 млн тонн угля.
В целом рынок коксующегося угля продолжает расти. И Канада, и США, несмотря на экологическую повестку, последние два года наращивали продажи твердого топлива.
Особенно угрожающе выглядит Монголия – рост за год с 26 млн тонн до 54 млн тонн. По последним данным, за 11 месяцев этого года страна отправила в Китай уже 74 млн тонн угля.
Последняя рабочая неделя года точно станет горячей на угольные новости.
Главная интрига – вопрос угольных квот. По словам министра, РЖД и власти все еще ищут баланс по перевозке грузов как для регионов, так и страны в целом. При этом вывоз как минимум из Кузбасса должен быть не ниже, чем в уходящем году.
Кроме того, Старовойт подтвердил, что в ПНД, которые заработают с 1 января 2025-го, приоритетность вывоза угля будет снижена с третьей очереди до шестой.
Главная интрига – вопрос угольных квот. По словам министра, РЖД и власти все еще ищут баланс по перевозке грузов как для регионов, так и страны в целом. При этом вывоз как минимум из Кузбасса должен быть не ниже, чем в уходящем году.
Кроме того, Старовойт подтвердил, что в ПНД, которые заработают с 1 января 2025-го, приоритетность вывоза угля будет снижена с третьей очереди до шестой.