СУЭК грозит технический дефолт.
Вслед за "Северсталью" крупнейшие угольщики России не смогли вовремя выплатить купонный доход в $8,4 млн держателям их еврооблигаций. Компания-эмитент SUEK Securities DAC так и не получила платеж от СУЭК.
Это был первый выпуск евробондов СУЭКа – облигации разместили только в сентябре прошлого года. Очевидно, что СУЭК очень хотел бы расплатиться – деньги все же небольшие. Но платежные агенты замораживают переведенные компаниями средства из-за санкций.
СУЭК говорит, что сейчас они пытаются решить эту проблему. Сейчас им придется каким-то образом объяснить, что Мельниченко удален от управления компанией и заплатить неустойку за просрочку платежа.
Вслед за "Северсталью" крупнейшие угольщики России не смогли вовремя выплатить купонный доход в $8,4 млн держателям их еврооблигаций. Компания-эмитент SUEK Securities DAC так и не получила платеж от СУЭК.
Это был первый выпуск евробондов СУЭКа – облигации разместили только в сентябре прошлого года. Очевидно, что СУЭК очень хотел бы расплатиться – деньги все же небольшие. Но платежные агенты замораживают переведенные компаниями средства из-за санкций.
СУЭК говорит, что сейчас они пытаются решить эту проблему. Сейчас им придется каким-то образом объяснить, что Мельниченко удален от управления компанией и заплатить неустойку за просрочку платежа.
Китай продолжает развивать внутреннюю добычу.
С апреля КНР запустит новую систему поездов в крупнейшей угольной провинции Шаньси. В первую очередь, появятся новые грузовые поезда, которые будут вывозить еще больше угля из региона с севера на юг.
Новая система должна улучшить стабильность внутреннего потребления твердого топлива. Это происходит на фоне нового плана Китая по увеличению внутренней добычи на 300 млн тонн. Зависеть от высоких цен на уголь, когда у твоей страны есть 150 млрд тонн запасов, никому не хочется.
С апреля КНР запустит новую систему поездов в крупнейшей угольной провинции Шаньси. В первую очередь, появятся новые грузовые поезда, которые будут вывозить еще больше угля из региона с севера на юг.
Новая система должна улучшить стабильность внутреннего потребления твердого топлива. Это происходит на фоне нового плана Китая по увеличению внутренней добычи на 300 млн тонн. Зависеть от высоких цен на уголь, когда у твоей страны есть 150 млрд тонн запасов, никому не хочется.
Бывшему владельцу "Заречной" не дали построить порт в Приморье.
На Дальнем Востоке развернулась интересная история, традиционно связанная с перевалкой угля. Рассказываем обо всем по порядку:
• В течение последних месяцев ходили слухи о том, что рядом с памятником природы – горой Сестра – должен появиться новый угольный терминал. Сегодня же эти слухи подтвердились – были объявлены слушания об экологической госэкспертизе.
• Заказчиком выступило ООО "Владимиро-Александровский Морской Терминал", которое принадлежит кузбасской компании "Углепроминвест". Одним из совладельцев является небезызвестный Виктор Нусенкис. Весь последний год угольщики агрессивно расширялись: получали новые земли и попутно иски на полмиллиарда рублей. И судя по сайту, "Углепроминвест" действительно планировал построить терминал мощностью 15 млн тонн в год.
• По данным местных СМИ, на публичных слушаниях вопрос угольного терминала не должен был обсуждаться. А уведомление о самих слушаниях почему-то пришло с большим опозданием.
• По итогу история вышла на региональный уровень. Сегодня губернатор Приморского края Олег Кожемяко заверил, что правительство края не допустит строительства терминала – мол, это не согласовано ни с местными, ни с региональными властями.
Хотелось бы сказать, что на этом история закончится, но пока все не так очевидно. Помнится, тот же Кожемяко несколько лет назад обещал избавиться от открытой перевалки в регионе – не получилось. Да и вряд ли "Углепроминвест" просто так откажется от своих планов.
На Дальнем Востоке развернулась интересная история, традиционно связанная с перевалкой угля. Рассказываем обо всем по порядку:
• В течение последних месяцев ходили слухи о том, что рядом с памятником природы – горой Сестра – должен появиться новый угольный терминал. Сегодня же эти слухи подтвердились – были объявлены слушания об экологической госэкспертизе.
• Заказчиком выступило ООО "Владимиро-Александровский Морской Терминал", которое принадлежит кузбасской компании "Углепроминвест". Одним из совладельцев является небезызвестный Виктор Нусенкис. Весь последний год угольщики агрессивно расширялись: получали новые земли и попутно иски на полмиллиарда рублей. И судя по сайту, "Углепроминвест" действительно планировал построить терминал мощностью 15 млн тонн в год.
• По данным местных СМИ, на публичных слушаниях вопрос угольного терминала не должен был обсуждаться. А уведомление о самих слушаниях почему-то пришло с большим опозданием.
• По итогу история вышла на региональный уровень. Сегодня губернатор Приморского края Олег Кожемяко заверил, что правительство края не допустит строительства терминала – мол, это не согласовано ни с местными, ни с региональными властями.
Хотелось бы сказать, что на этом история закончится, но пока все не так очевидно. Помнится, тот же Кожемяко несколько лет назад обещал избавиться от открытой перевалки в регионе – не получилось. Да и вряд ли "Углепроминвест" просто так откажется от своих планов.
"Колмар" подает странные сигналы.
Генеральный директор "Колмар" Артём Лёвин поделился новостями из компании. Оказалось, что предприятие не может найти работников почти на 3 тыс. вакансий. Около 1300 человек потребуется на угледобычу, а еще 1600 – на будущую обогатительную фабрику. На этом фоне февральские заявления об увеличении добычи на 36% выглядят довольно странно.
Ситуация обсуждалась на региональном уровне. Глава Якутии Айсен Николаев поручил правительству усилить работу по обеспечению компании рабочими кадрами. Главное – не доходить до сетевого маркетинга, который практиковал кузбасский филиал СУЭКа.
Другой интересный момент: сейчас "Колмар" введён режим экономии запасных частей. Ясное дело, из-за санкций. Компания занимается активным поиском аналогов из России и "дружественных" стран.
Генеральный директор "Колмар" Артём Лёвин поделился новостями из компании. Оказалось, что предприятие не может найти работников почти на 3 тыс. вакансий. Около 1300 человек потребуется на угледобычу, а еще 1600 – на будущую обогатительную фабрику. На этом фоне февральские заявления об увеличении добычи на 36% выглядят довольно странно.
Ситуация обсуждалась на региональном уровне. Глава Якутии Айсен Николаев поручил правительству усилить работу по обеспечению компании рабочими кадрами. Главное – не доходить до сетевого маркетинга, который практиковал кузбасский филиал СУЭКа.
Другой интересный момент: сейчас "Колмар" введён режим экономии запасных частей. Ясное дело, из-за санкций. Компания занимается активным поиском аналогов из России и "дружественных" стран.
Турция может запросто отказаться от угля. По крайней мере, в теории.
Недавно Турция все же ратифицировала Парижские соглашения и начала аккуратно заниматься зеленой энергетикой. Исследователи из Europe Beyond Coal представили новый экологический отчет. По их оценкам, территорию примерно половины угольных разрезов Турции можно отдать под солнечные электростанции.
В результате можно было бы получать 19 000 ГВт в год – этой энергии хватило бы для 7 млн домохозяйств. Бонусом страна бы смогла уменьшить выбросы CO2 на 12,4 млн тонн в год.
Ученые считают, что Турция – это "спящий солнечный гигант". У страны есть огромный потенциал для зеленой энергетики, но пока нет желания меняться. И все же отметим, что исследователи не обозначили даже примерную стоимость такого энергоперехода.
Недавно Турция все же ратифицировала Парижские соглашения и начала аккуратно заниматься зеленой энергетикой. Исследователи из Europe Beyond Coal представили новый экологический отчет. По их оценкам, территорию примерно половины угольных разрезов Турции можно отдать под солнечные электростанции.
В результате можно было бы получать 19 000 ГВт в год – этой энергии хватило бы для 7 млн домохозяйств. Бонусом страна бы смогла уменьшить выбросы CO2 на 12,4 млн тонн в год.
Ученые считают, что Турция – это "спящий солнечный гигант". У страны есть огромный потенциал для зеленой энергетики, но пока нет желания меняться. И все же отметим, что исследователи не обозначили даже примерную стоимость такого энергоперехода.
Экспорт угля в США в прошлом году вырос на 23%.
Всего поставки страны составили 77,1 млн тонн. Больше всего рост пришелся на энергетический уголь – 36,3 млн тонн или +47%. Коксующийся уголь вырос на 8% до 40,8 млн тонн.
Ключевыми импортерами стали Индия, Япония, Южная Корея и, что удивительно, Нидерланды. Но не стоит пугаться, в европейской стране остается только 10% угля – все остальные запасы идут дальше по континенту. Отметим, что Индия в основном закупает энергетический уголь, когда Китай – коксующийся.
И все же довольно иронично, что в период правления республиканцев темпы добычи и экспорта падают, а при демократах-углефобах — растут.
Всего поставки страны составили 77,1 млн тонн. Больше всего рост пришелся на энергетический уголь – 36,3 млн тонн или +47%. Коксующийся уголь вырос на 8% до 40,8 млн тонн.
Ключевыми импортерами стали Индия, Япония, Южная Корея и, что удивительно, Нидерланды. Но не стоит пугаться, в европейской стране остается только 10% угля – все остальные запасы идут дальше по континенту. Отметим, что Индия в основном закупает энергетический уголь, когда Китай – коксующийся.
И все же довольно иронично, что в период правления республиканцев темпы добычи и экспорта падают, а при демократах-углефобах — растут.
Если вы думаете, что вы одни запутались в том, откажется Германия от российского угля или нет, то вы ошибаетесь. В Германии тоже ничего понять не могут. Приведем несколько цитат прошлой недели:
• “Зависимость от российского угля в ближайшие недели снизится с 50% до 25%, а до осени ФРГ стремится быть полностью независимой в вопросах импорта угля из РФ“, – вице-канцлер ФРГ Роберт Хабек.
• “Мы попытаемся уже в этом году уйти от зависимости от российского импорта угля и нефти, и мы подготовим технические условия для того, чтобы мы смогли как можно быстрее стать независимыми от импорта газа“, – канцлер ФРГ Олаф Шольц.
• “На ранних стадиях разработки санкций против Москвы в Брюсселе набирала обороты идея запрета импорта российского угля. Ровно до тех пор, пока Германия не отвергла ее“, – два источника Reuters.
Получается, пока версии три: откажемся уже до осени, а может и не до осени, а может и вообще не откажемся. Сразу вспоминается классический анекдот: не миллион, а тысячу, не в лотерею, а в карты, не выиграл, а проиграл.
• “Зависимость от российского угля в ближайшие недели снизится с 50% до 25%, а до осени ФРГ стремится быть полностью независимой в вопросах импорта угля из РФ“, – вице-канцлер ФРГ Роберт Хабек.
• “Мы попытаемся уже в этом году уйти от зависимости от российского импорта угля и нефти, и мы подготовим технические условия для того, чтобы мы смогли как можно быстрее стать независимыми от импорта газа“, – канцлер ФРГ Олаф Шольц.
• “На ранних стадиях разработки санкций против Москвы в Брюсселе набирала обороты идея запрета импорта российского угля. Ровно до тех пор, пока Германия не отвергла ее“, – два источника Reuters.
Получается, пока версии три: откажемся уже до осени, а может и не до осени, а может и вообще не откажемся. Сразу вспоминается классический анекдот: не миллион, а тысячу, не в лотерею, а в карты, не выиграл, а проиграл.
"Он считал себя горняком от Бога, потому что диплом в институте так и не получил".
Прокуратура Кузбасса прошлась по угольщикам региона с необычной проверкой. Она проверяла подлинность дипломов работников предприятий. И оказалось, что не все сотрудники учились хорошо. Точнее, не учились вовсе.
Горный мастер "СУЭК-Кузбасс" ш/у "Талдинское-Западное" купил диплом колледжа – при проверке оказалось, что он там никогда не учился. Подлог документов также выявили у старшего механика на разрезе "Степановский" ("МелТЭК"), у горного мастера и механика шахты "Полосухинская". На предприятиях СДС диплом купили инженер по производственному контролю и начальник отдела экономической безопасности.
Всего прокуратура завела аж 15 уголовных дел, виновникам грозит до одного года лишения свободы. Не совсем понятно, за кого в этой ситуации больше стыдно: за человека, который диплом купил, или за HR, который допустил его на работу.
Прокуратура Кузбасса прошлась по угольщикам региона с необычной проверкой. Она проверяла подлинность дипломов работников предприятий. И оказалось, что не все сотрудники учились хорошо. Точнее, не учились вовсе.
Горный мастер "СУЭК-Кузбасс" ш/у "Талдинское-Западное" купил диплом колледжа – при проверке оказалось, что он там никогда не учился. Подлог документов также выявили у старшего механика на разрезе "Степановский" ("МелТЭК"), у горного мастера и механика шахты "Полосухинская". На предприятиях СДС диплом купили инженер по производственному контролю и начальник отдела экономической безопасности.
Всего прокуратура завела аж 15 уголовных дел, виновникам грозит до одного года лишения свободы. Не совсем понятно, за кого в этой ситуации больше стыдно: за человека, который диплом купил, или за HR, который допустил его на работу.
Российскому коксу сделали предложение, от которого нельзя отказаться.
Как сообщает "Ъ", поставщики кокса на внутреннем рынке должны отказаться от привязки к экспортным ценам. По крайней мере, до июня – компании получили рекомендации от Минпромторга о прекращении учета экспортных паритетов при согласовании цен с металлургами. В теории такие меры должны сдержать резкое удорожание сырья в рамках 16-28 тыс. руб.
По словам Дениса Мантурова, привязка к внешним ценам и ориентация на экспортную альтернативу в новых условиях неактуальна. Пока речь идет о рекомендациях. Но в воздухе запахло принудиловкой.
Как сообщает "Ъ", поставщики кокса на внутреннем рынке должны отказаться от привязки к экспортным ценам. По крайней мере, до июня – компании получили рекомендации от Минпромторга о прекращении учета экспортных паритетов при согласовании цен с металлургами. В теории такие меры должны сдержать резкое удорожание сырья в рамках 16-28 тыс. руб.
По словам Дениса Мантурова, привязка к внешним ценам и ориентация на экспортную альтернативу в новых условиях неактуальна. Пока речь идет о рекомендациях. Но в воздухе запахло принудиловкой.
Сегодня открылась торговля акциями российских угольщиков. Без шортов и на несколько часов, но все же открылась.
Результаты получились разными: префы "Мечела" просели на 23%, обычные акции упали на 8,5% – дело в выплате дивидендов. "Распадская" все же смогла показать какой-никакой рост почти на 10%. Видимо, сказался положительный отчет компании за прошлый год.
Посмотрим, что будет с фондовым рынком дальше – тот же Тинькофф прогнозирует рост "Распадской" более чем в два раза.
Результаты получились разными: префы "Мечела" просели на 23%, обычные акции упали на 8,5% – дело в выплате дивидендов. "Распадская" все же смогла показать какой-никакой рост почти на 10%. Видимо, сказался положительный отчет компании за прошлый год.
Посмотрим, что будет с фондовым рынком дальше – тот же Тинькофф прогнозирует рост "Распадской" более чем в два раза.
Пакистан меняет пшено на уголь.
Энергокризис, конечно, бьет по всем и сразу. Но хуже всего приходится странам третьего мира. В Пакистане же ситуация с углем вышла на небывалый уровень: госкомпании отказываются закупать уголь из ЮАР по рыночным ценам – это почти 85% всего импорта страны. Причина банальна – просто денег нет.
Пакистанцы держатся как могут. Производители цемента начали закупать уголь из соседнего Афганистана – он почти на 45% дешевле, чем топливо из ЮАР. Для понимания, меньше года назад Пакистан вовсе не импортировал уголь из Афганистана. Сегодня же закупается около 500 тыс. тонн.
Самое интересное, что страны фактически перешли на бартер: Афганистан отдает уголь в обмен на мясо и пшеницу. Дешеветь уголь в краткосроке точно не станет. Поэтому ждем, когда Пакистан перейдет на систему дарообмена.
Энергокризис, конечно, бьет по всем и сразу. Но хуже всего приходится странам третьего мира. В Пакистане же ситуация с углем вышла на небывалый уровень: госкомпании отказываются закупать уголь из ЮАР по рыночным ценам – это почти 85% всего импорта страны. Причина банальна – просто денег нет.
Пакистанцы держатся как могут. Производители цемента начали закупать уголь из соседнего Афганистана – он почти на 45% дешевле, чем топливо из ЮАР. Для понимания, меньше года назад Пакистан вовсе не импортировал уголь из Афганистана. Сегодня же закупается около 500 тыс. тонн.
Самое интересное, что страны фактически перешли на бартер: Афганистан отдает уголь в обмен на мясо и пшеницу. Дешеветь уголь в краткосроке точно не станет. Поэтому ждем, когда Пакистан перейдет на систему дарообмена.
На "Денисовской" уже второе обрушение за месяц.
На предприятии "Колмара" в Якутии опять произошло ЧП из-за подземного землетрясения. Кровля и борты в нескольких выработках частично обрушились. Всего было эвакуировано 72 человека, все отделались легким испугом. Сейчас работа шахты приостановлена, на месте работают горноспасатели и сотрудники Ростехнадзора.
В прошлый раз "Денисовскую" трясло в конце февраля. Тогда землетрясение было сильнее, пострадало три человека.
На предприятии "Колмара" в Якутии опять произошло ЧП из-за подземного землетрясения. Кровля и борты в нескольких выработках частично обрушились. Всего было эвакуировано 72 человека, все отделались легким испугом. Сейчас работа шахты приостановлена, на месте работают горноспасатели и сотрудники Ростехнадзора.
В прошлый раз "Денисовскую" трясло в конце февраля. Тогда землетрясение было сильнее, пострадало три человека.
Как оказалось, NFT-безумие докатилось и до углепрома.
На крупнейшей торговой площадке NFT-токенов можно купить фотографии горняков со смены. Стоимость строго символическая: одна фотография – $500. NFT–модели угля, к сожалению, на сайте пока нет.
А фотографии и правда красивые. Правда, платить за них в редакции все же не решились.
На крупнейшей торговой площадке NFT-токенов можно купить фотографии горняков со смены. Стоимость строго символическая: одна фотография – $500. NFT–модели угля, к сожалению, на сайте пока нет.
А фотографии и правда красивые. Правда, платить за них в редакции все же не решились.
На Дальнем Востоке падает экспорт угля.
Продолжают приходить отголоски последствий геополитики. Губернатор Приморья Олег Кожемяко заявил, что на фоне санкций порты региона сокращают работу с экспортными поставками угля:
"Ушли с рынка некоторые компании, ряд судовладельцев опасаются санкций и отказываются от заходов... По углю – сокращение поставки железнодорожных вагонов под уголь в обмен на поставки контейнеров, удобрений и других грузов".
Пока что обходимся без цифр, но настрой явно не оптимистичный. Подобные прогнозы уже приходили в середине месяца правда от зарубежных аналитиков.
Продолжают приходить отголоски последствий геополитики. Губернатор Приморья Олег Кожемяко заявил, что на фоне санкций порты региона сокращают работу с экспортными поставками угля:
"Ушли с рынка некоторые компании, ряд судовладельцев опасаются санкций и отказываются от заходов... По углю – сокращение поставки железнодорожных вагонов под уголь в обмен на поставки контейнеров, удобрений и других грузов".
Пока что обходимся без цифр, но настрой явно не оптимистичный. Подобные прогнозы уже приходили в середине месяца правда от зарубежных аналитиков.
Польша: запрещать нельзя потреблять.
Кажется, все уже забыли, как Польша отказывалась от российского угля в 2020 – не получилось. Сейчас страна решила опять забанить импорт топлива по очевидным причинам. Попробуем разобраться, получится ли это у Польши в этот раз:
• Начнем с цифр. Российское топливо составляет примерно 20% всего угольного потребления Польши. Для понимания: помните, как Польша кровью и потом выгрызала право пользоваться шахтой Туров? А это только 7% электрогенерации.
• Кто следит за новостями, знает, что Польша сегодня настроена весьма радикально против России. Поэтому подобные заявления можно считать блефом или частью информвойны. А по-хорошему за не согласованные с Брюсселем санкции и эмбарго можно заработать приличный штраф.
• Собственной добычей так резко 7,8 млн тонн потребления не покроешь – не хватит мощностей. Австралия и Индонезия, может быть, и поддержат. Но у первых и так есть свои контракты, а у вторых постоянная пандемия, наводнения и протекционистское правительство. Не говоря уже о двух океанах, разделяющих Польшу и угольных гигантов – торговля в таких масштабах между странами не налажена.
• Чем больше будет сохраняться неопределенность вокруг военных действий, тем больше в Польше будет беженцев. По данным ООН, уже сейчас в страну прибыло больше 2,3 миллионов человек.
Но как бы все не было очевидно, отметим и возможные доводы за отказ от угля:
• Отказ от импорта планируют отложить как минимум до конца мая – об этом говорил сам премьер Моравецкий. Законопроект пока сырой – готова лишь черновая версия. Возможно, после расчетов дата сдвинется на более позднее число.
• Только половина российского угля идет на частные домохозяйства, а вторая – на промышленность. Польша должна надеяться на не слишком холодное и не слишком жаркое лето и прочие подарки судьбы. Это должно дать время индустрии перестроиться до осени.
• В среднесроке у Польши действительно есть свой углепром и потенциальная европейская солидарность. Энергокризис прошлого года должен был научить местных чиновников относиться к нему серьезно.
Как всегда, слишком много неопределенностей и непоняток. Возможно, настроение политиков изменится после того как закончится спецоперация. Ясно одно: если Польша все же решится на этот радикальный шаг, то ей будет очень непросто.
Кажется, все уже забыли, как Польша отказывалась от российского угля в 2020 – не получилось. Сейчас страна решила опять забанить импорт топлива по очевидным причинам. Попробуем разобраться, получится ли это у Польши в этот раз:
• Начнем с цифр. Российское топливо составляет примерно 20% всего угольного потребления Польши. Для понимания: помните, как Польша кровью и потом выгрызала право пользоваться шахтой Туров? А это только 7% электрогенерации.
• Кто следит за новостями, знает, что Польша сегодня настроена весьма радикально против России. Поэтому подобные заявления можно считать блефом или частью информвойны. А по-хорошему за не согласованные с Брюсселем санкции и эмбарго можно заработать приличный штраф.
• Собственной добычей так резко 7,8 млн тонн потребления не покроешь – не хватит мощностей. Австралия и Индонезия, может быть, и поддержат. Но у первых и так есть свои контракты, а у вторых постоянная пандемия, наводнения и протекционистское правительство. Не говоря уже о двух океанах, разделяющих Польшу и угольных гигантов – торговля в таких масштабах между странами не налажена.
• Чем больше будет сохраняться неопределенность вокруг военных действий, тем больше в Польше будет беженцев. По данным ООН, уже сейчас в страну прибыло больше 2,3 миллионов человек.
Но как бы все не было очевидно, отметим и возможные доводы за отказ от угля:
• Отказ от импорта планируют отложить как минимум до конца мая – об этом говорил сам премьер Моравецкий. Законопроект пока сырой – готова лишь черновая версия. Возможно, после расчетов дата сдвинется на более позднее число.
• Только половина российского угля идет на частные домохозяйства, а вторая – на промышленность. Польша должна надеяться на не слишком холодное и не слишком жаркое лето и прочие подарки судьбы. Это должно дать время индустрии перестроиться до осени.
• В среднесроке у Польши действительно есть свой углепром и потенциальная европейская солидарность. Энергокризис прошлого года должен был научить местных чиновников относиться к нему серьезно.
Как всегда, слишком много неопределенностей и непоняток. Возможно, настроение политиков изменится после того как закончится спецоперация. Ясно одно: если Польша все же решится на этот радикальный шаг, то ей будет очень непросто.
