Добыча за прошлый год в России в среднем по больнице почти не изменилась. Но есть нюансы.

Основные угольные регионы, Кузбасс и Хакасия, заметно сократили добычу. Самый большой провал случился у донских угольщиков – падение почти на 20% год к году.

Локомотивом в абсолютных числах, ожидаемо, стали Якутия и Красноярский край. А в относительных, как бы это забавно ни звучало, – Тыва и Чукотка.

Помните, как яростно протестовали экоактивисты в Германии в начале года? Как обычно, дело закончилось ничем – пар выпустили, протестующих разогнали, горная техника продолжила работу.

Теперь в Берлине прошли многотысячные мирные акции протеста, организованные небезызвестной Гретой Тунберг. Как обычно, основой протестующих стали дети и студенты. Лозунги максимально стандартные: ископаемые источники энергии плохие, уголь вообще ужас, и всех спасет ВИЭ.

Очень интересно, задаются ли митингующие вопросом, почему их транспаранты с мемами никак не влияют не экологическую обстановку в стране?

Кузбасс и Хакасия – побратимы по добыче.

Все слышали про обвал добычи в январе в Кузбассе. Но в Хакасии ситуация не лучше. За первый месяц года в регионе добыли аж на 21,5% меньше, чем в январе 2022. Каменного угля выпущено всего 1,9 млн тонн, что на 26,1% ниже объема того же периода прошлого года.

Главная проблема Хакасии – согласование объемов вывоза с РЖД. В прошлом году после обширной общественной огласки компромисс удалось найти. Не удивимся, если в этом году общественные баталии будут еще более яркими.

В Хакасии пытаются обанкротить угольный разрез.

К слову о проблемах Хакасии. ФНС обратилась в Арбитраж региона с заявлением о признании разреза "Белоярский" несостоятельным – все дело в невыплаченных 17 млн руб. налогов. Суд принял заявление, но дело запустится только к концу марта.

В прошлом году разрез уже пытались обанкротить – тогда сумма требований составляла 8,6 млн руб. Подаче иска предшествовали финансовые разбирательства, в ходе которых с разреза взыскали более 11,3 млн долга и неустойки.

Разрезом владеет Сергей Ануфриев. Проблемы у компании начались в 2020, и уже в 2022 чистый убыток составил 13,8 млн рублей. Разрез занимается добычей с 2014 года, всего там работает около 50 человек.

Мы уже рассказывали о печальной судьбе японского острова-шахты Хашима. Судя по статистике, вам понравился тот пост, поэтому покажем еще пару минут завораживающих кадров заброшенного города.

В порту Ванино сгорела сортировочная машина для калибровки угля.

Последние пару недель в Ванино была сложная ледовая обстановка. Теперь новая беда – сгорела техника. Пожар смогли потушить только спустя два часа после возгорания. К частью, никто не пострадал. Жалко только спецтехнику – полностью выгорел моторный отсек сортировочной машины и лента транспортера.

РЖД предлагают расширять Восточный полигон за счет грузоотправителей

В конце прошлого года РЖД предложили перенести сроки сдачи ряда объектов на БАМе с 2024 на 2025 год. Из-за этого снизилась бы провозная способность в направлении Ванино, т.е. в первую очередь пострадали бы угольщики (в монополии хотят перенаправить деньги на проекты, больше связанные с контейнерами).

Позиция ведомств разделилась: Минтранс, Минэкономики и ФАС - за, Минэнерго и Минстрой - против. На совещании у первого вице-премьера Андрея Белоусова поручено дополнительно рассмотреть этот вопрос. Если не договорятся, предлагается обсудить возможность введения инвестиционного тарифа для грузоотправителей на Ванино.

Его размер не уточняется, но грузоотправители уже недовольны - получается, что среди них выделят группу (те, кто отгружает на Ванино), от которой потребуют дополнительной платы за мероприятия, изначально включенные во второй этап модернизации Восточного полигона.

Идея обязать грузоотправителей платить за расширение инфраструктуры, которой они пользуются - здравая и не новая. Но бизнесу необходимо гарантировать результат, а именно доставку груза по маршруту в целом. Расширение магистрали на конкретном участке за счет инвесттарифа не должно привести к появлению новых узких мест.

Угольщиков Индии заставят использовать ВИЭ.

Индия идет по пути Китая – не только активно топится углем, но и вводит ВИЭ. С 1 апреля любая тепловая угольная электростанция должна либо вкладываться в ВИЭ, либо закупать энергию в объеме не меньше 40% мощности тепловой генерации.

Уже к 2030 году Индия планирует ввести почти 500 ГВт зеленой энергетики. Сегодня этот показатель еле превосходит 170 ГВт.

По итогам 2022 года спрос на электроэнергию в Индии вырос более чем на 6%. Мощности ВИЭ выросли в начале года на 15% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Ветрогенерация в январе взлетела на 50%, а солнечная — на 37%.

Фото дня. Сергей Цивилев и Виктор Нусенкис встретились с патриархом Кириллом.

Патриарх назвал угольного короля очень преданным Церкви православным христианином. Спорить с этим не будем, Нусенкис действительно тратит большу́ю долю своих доходов на благотворительность. Другой вопрос, что за этими деньгами тянется шлейф скандального прошлого.

А Сергей Цивилев пригласил Патриарха в Кузбасс. Как говорит губернатор, скоро в регионе появится множество новых храмов, в том числе и на шахте "Сибирская" в Полысаево.

В "Ведомостях" вышел большой материал о судьбе углепрома ДНР, но ясности не прибавилось.

В основном все ограничилось перечислением уже известных фактов, проблем и пожеланий. Изначально шахты будут передаваться инвесторам на основании договоров аренды для оперативного управления, а затем планируется приватизация. С точки зрения господдержки, будут возможны некоторые налоговые послабления и преференции.

Министр топлива и углепрома ДНР Андрей Чертков подтвердил, что переговоры об аренде ведутся последние несколько месяцев, их уже больше десяти, но имена широкой публике все еще не называются. Разве что стало известно, что это частники из республики и других регионов России. Объем инвестиций пока оценивают в 12 млрд руб., но есть подозрения, что сумма может значительно вырасти.

Оставшиеся шахты поделят на три категории:

• Первые – которые в итоге попадут в аренду инвесторам. У них существенные промышленные запасы и есть возможность поднять добычу.
• Вторые – шахты, которые будут дорабатывать запасы.
• Третьи – неперспективные шахты, которые получили разрушения во время боевых действий.

Мало того что в Донбассе добыча угля обходится дороже, чем в Кузбассе, так еще и технологии в регионе устарели:
"У нас ситуация другая, идут боевые действия, не хватает как людей, так и современной техники", - пожаловался Чертков.
Ранее он заявлял, что в регионе осталось десять рабочих шахт, а износ оборудования стремится к 85%.

КРУ закупил два "Пересвета".

На "Краснобродский" разрез поступили два магистральных тепловоза. Технику произвели на Брянском машиностроительном заводе. Они способны перевозить до 6,4 тонн при самых экстремальных температурах.

Одна из главных фишек машины – возможность с помощью браслета отслеживать активность нервной системы машиниста и передавать эту информацию в бортовой компьютер. Если машинист не будет реагировать на сигналы, поезд автоматически остановится.

Техника заменит морально устаревшие тяговые агрегаты ОПЭ1 и будет доставлять вагоны на станцию примыкания Тырган ЗСЖД.

2022 вышел для Германии угольным.

По данным федерального статистического управления страны, за прошлый год доля угля в электрогенерации Германии составила ровно 33,3% – прирост на 3% к прошлому году.

Доля газа опустилась с 12,6% до 11,4% год к году. Но не все так критично для протестующих экоактивистов – доля ВИЭ подросла с 42,3% до 46,3%. Обиднее всего за атомку. Из-за остановки трех реакторов атомная генерация упала в два раза до скромных 6%.

У Германии осталось всего семь лет, чтобы сократить долю угля с 33% до нуля. Возможно, до того, как этот день наступит, политики в Берлине все же поймут, что ископаемое топливо по-прежнему незаменимо в современной экономике.

В Африке жара на фоне угля.

Крупнейшая энергетическая компания Escom Holdings в последние месяцы не вылезает из скандалов. На этой неделе сразу несколько экологических организаций обратились к правительству с тем, чтобы компанию оштрафовали за загрязнение воздуха в самом крупном городе страны – Йоханнесбурге. Экологи ссылаются, конечно же, на конституционное право на чистый воздух.

Но, на самом деле, повод жаловаться есть. По некоторым расчетам, воздух в Йоханнесбурге считается самым грязным на всей планете. Компания не стесняется топиться углем с повышенным содержанием серы, ежегодно станции компании выбрасывают в воздух около 70 млн тонн вредоносных частиц пепла.

Экологи также настаивают, что местные власти и менеджмент компании замешаны в коррупции. Например, на бывшего исполнительного директора компании уже заведено несколько уголовных дел за коррупцию и отмыв денег. Несмотря на то, что ему грозит до 15 лет тюрьмы, он не унывает и занимается микроблогингом.

Эта фотография – с выступления местного министра энергетики. Довольно забавна реакция чиновника: он сказал, что протестующие имеют право быть услышанными, и попросил не разгонять их, чтобы не уделять им должного внимания.

Для понимания контекста. Энергетическая карта ЮАР выглядит примерно так. Почти 65% всего электричества страна производит из угля. Не трудно догадаться, где именно находится город Йоханненсбург и какое там качество воздуха.

Как уголь из страшилки для зелёных стал надеждой энергопотребителей.

В 2022 Китай одобрил строительство угольных генераций на 106 ГВт, что стало рекордным показателем за семь лет. Только в августе в Поднебесной было выработано свыше 500 угольных ТВт-часов. Для сравнения, это примерно равно годовым показателям любой другой страны за исключением Индии и США.

Индийские угольные генерации также увеличили выработку на 18% или на 16 ТВт-час по сравнению с прошлым годом. В феврале на них приходилось 76% всей электроэнергии, произведенной в стране. А соседний Пакистан планирует увеличить суммарную мощность своих угольных ТЭС в четыре раза.

Показательно и то, что в целом отечественный угольный экспорт упал в прошлом году на 7,5%, а закупки Турцией увеличились на 15%-20%.

Во многом это следствие санкций. Но нельзя сбрасывать со счетов неподготовленность собственной инфраструктуры, ее неспособность быстро адаптироваться к изменению географии товарных потоков.

"Чем оперативнее мы модернизируем наши порты и железные дороги – тем больше дивидендов Россия может извлечь из нынешнего угольного бума. Причем, речь идет не только об экономических бенефитах. Обеспечение энергобезопасности стран Востока – прекрасная возможность усилить свое влияние на Запад", – говорит Андрей Сизов, председатель правления ООО "Приморский универсально-перегрузочный комплекс".

Россия нарастила экспорт угля с начала года.

По данным Центра развития энергетики, за первые два месяца 2023 года поставки угля за рубеж выросли почти до 34 млн тонн, на 9% относительно аналогичного периода прошлого года. Результаты примерно соответствуют объемам поставок осени 2022 года, при этом цена ископаемых углеродов на мировом рынке упала.

В начале марта котировка на энергоуголь с доставкой в порты Нидерландов составляла $131 за тонну, на треть ниже, чем в начале года. Уголь из ЮАР с погрузкой на судно все в той же Южной Африке уходил за $182 за тонну, тоже на треть дешевле. Австралийское топливо с такими же правилами погрузки стоило $192 за тонну, но в динамике с начала года потеряло еще больше – минус 41%.

Для российских угольщиков тенденции оказались менее актуальными, т.к. рубль несколько ослабел, что позволило нарастить динамику поставок в КНР. При этом к концу февраля дисконт, который готовы были предоставлять российские компании, составлял 30–35% против почти 60% в ноябре прошлого года. Китай, кстати, это не смущает, импорт угля с начала года вырос на 70,8% относительно начала 2022 года. Из российских угольщиков на это быстро среагировали три региона – Тыва, Якутия и Красноярский край.

"Распадская" расширяет "Коксовый" разрез.

Обновления коснутся участка "Томусинский Северный", входящий в Ольжерасское месторождение. Новую инфраструктуру для добычи возводить не планируют, участок прирежут к уже действующему объекту "Распадской". Ожидается, что суммарная мощность разреза после расширения достигнет 2 500 тыс. тонн угля в год.

"Берингпромуголь" обогащает Чукотку.

Обогатительная фабрика, которую начали строить еще в 2021 году должна войти в строй уже этим летом. Окончательный ввод в эксплуатацию намечен на август, сейчас на объекте заканчиваются пуско-наладочные работы.

"Берингпромуголь" принадлежит кипрской "Росмиро Инвестментс Лимитед", входит в австралийскую Tiger Realm Coal Ltd, уже занималась обогатительными фабриками в регионе и до этого, например, проектом на Фандюшкинском поле. В прошлом году компания увеличила добычу угля на 44% относительно 2021 года, получив более 1,5 млн тонн на том же Фандюшкинском поле.

Чуть больше миллиона ушло на экспорт в страны АТОР, но в ближайшие пару лет планируется увеличить его в два раза. Все тот же "Берингпромуголь" получил разрешение на реконструкцию морского порта Беринговский, поэтому шансы побить рекордные показатели есть.

Портовые терминалы задержатся на пару лет.

По данным "Росморпорта", потенциально проблемы могут возникнуть с терминалами, которые хотели ввести в строй до конца 2024 года в Усть-Луге, Ванино и Новороссийске. Ожидаемый сдвиг – до двух лет, хотя в перспективе и он может увеличиться.

Задержки связывают со сменой поставщиков оборудования, которое до этого в основном предоставляли иностранные игроки. Вдобавок сказываются проблемы с балкерами для перевалки грузов, которые собирались просубсидировать в правительстве, но воз и ныне там.

При этом инвесторы в новые инфраструктурные проекты сейчас пересматривают вложения из-за изменений структуры отгрузок и контрактной базы. Так, например, отгрузка угля в за прошлый год в целом выросла на 2%, но не везде. Балтийские порты просели на 9%, перевалка в Усть-Луге снизилась на 8,4%, до 38,5 млн тонн. На Дальнем Востоке ситуация получше, там перевалка слегка поднялась – на 0,5%. Самый большой прирост в 7% у Ванино – 32,5 млн тонн.

Китай снова якобы снимает ограничения на австралийский уголь.

По данным Bloomberg, Китай разрешит всем компаниям импортировать австралийский уголь, на который вводил ограничения в конце 2020 года. Интересно, что эмбарго уже якобы снимали в середине февраля. Тогда информация была максимально противоречивая: ряд источников заявляли, что с начала года несколько судов уже разгрузились, другие утверждали, что ограничения никто не снимал.

Потенциально КНР может импортировать до миллиона тонн в ближайшие несколько дней, если эмбарго действительно снимут. Австралийский уголь пользуется спросом у производителей стали, не отстают от них и энергетики. Всего за прошлый год Китай импортировал больше 290 тонн угля, несмотря на огромное внутреннее производство.

Например, в Шаньси, крупнейшем регионе-производителе внутри страны, за 2022 год добыли 1,29 млрд тонн угля. В этом году ожидают, что показатель превысит 1,37 млрд тонн.

В Апанасе экоактивисты подрались с угольщиками.

К сожалению, ситуация в деревне бунтарей пошла по худшему сценарию. Что произошло точно: подрядчики угольщиков сопровождали горную технику на разрез. Дорогу им преградили экоактивисты деревни.

Что было дальше – понять трудно. Как говорят угольщики, именно экоактивисты начали провоцировать рабочих, применили газовые балончики и попытались убить человека топором.

Что говорят экоактивисты: сотрудники ударили жену протестующего, машину активистов протаранили, завязалась драка. Возможно, была стрельба.

Угольщики настаивают: «Сотрудники разреза и подрядной организации не совершали в отношении жителей противоправных действий, поскольку в противном случае их тоже задержали бы полицейские". Хорошо, что момент стычки удалось записать.

На экоактивистов заведено уголовное дело о покушении на убийство. Стоит сказать, что одного из задержанных уже раньше избивали неизвестные. По неожиданному же совпадению в деревне сгорали дома, а некоторым угрожали расправой. Отметим, что те правонарушения так и остались нераскрытыми. Посмотрим, как быстро будет работать следствие в этот раз.