Уголь растет похлеще биткоина.

События этой весны в который раз доказали, что российский фондовый рынок – штука, мягко говоря, не особо стабильная. Угольщиков же на нем особенно немного: только "Распадская" да "Мечел". После февральского пике акции откатились на уровень сентября прошлого года. Компаниям везет хотя бы в том, что они не сосредоточены на европейских рынках.

А теперь взгляните на этот график. На нем отображены акции американских угольщиков и смежных компаний. Шкала слева – прирост в процентах. Другими словами, то, во сколько раз они выросли за прошлый год. Peabody Energy – в 5 раз, CONSOL Energy – в 4 раза, AMR – в десять раз. Справедливости ради, наши угольщики за схожий период тоже выросли, но только в 1,5 раза.

Сравнивать с показателями 2020 не стоит для душевного спокойствия – там прирост идет на несколько тысяч процентов. Стоит понимать, что пики, вероятно, уже достигнуты. Но все равно по-белому завидуем людям, которые сделали на угольном ралли состояние.

Индия продолжает топить за энергонезависимость.

Министр углепрома Пралхад Джоши заявил, что Индия должна увеличить добычу энергетического угля на 75-100 млн тонн уже в ближайшие пару лет. Под стать таргету в 2024, когда страна планирует стать полностью энергонезависимой. В планах госкорпорации Coal India допустить частных инвесторов осваивать 20 закрытых шахт.

Эти заявления идут на фоне 8-часовых перебоев электроснабжения в десятках штатов Индии. Несмотря на рост производства, стране угля сильно не хватает. Ситуация усугубляется из-за возросших потребностей в энергетическом секторе в условиях рекордно жаркой погоды на севере страны.

Германия не будет запасаться углем.

Как узнал Рейтер, первоначальный план Германии о формировании независимого угольного запаса поставлен на стоп. Как говорят источники, Германии будет хватать угля на международном рынке даже без российского топлива.

Изначально план предполагал создание обязательных запасов антрацита на 90 дней вперед. Но уже после апреля от него решили отказаться.

Ранее импорт Германии на 50% состоял из российского угля. После недавнего эмбарго это число упало в пять раз. Сокращение импорта пока не привело к проблемам на немецких электростанциях.

Российский уголь пошел на дно.

На юге Румынии в порту Констанца затонула баржа, груженая 1 500 тонн угля. Морское движение не подвергалось опасности, инцидент произошел относительно близко к берегу.

Баржа шла из Германии, а вот получателем российского угля была Сербия. Причиной вынужденной декарбонизации стала либо трещина в судне, либо неграмотная загрузка.

Любопытные заявления Олега Тинькова в интервью Юрию Дудю (считается иноагентом):

• Тиньков – потомственный шахтер. Он сам работал на шахте, его отец проработал в индустрии 40 лет. А его дед лично строил шахту им. Кирова.

• Один неназванный угольный король с оптимизмом смотрит на перспективу развития своей компании в этом году.

Китай импортировал рекордные объемы топлива в апреле.

Аналитики Kpler сообщают, что китайские трейдеры резко увеличили закупки российского кокса в прошлом месяце. Общий объем составил 1,37 млн тонн. Для сравнения, в марте это число составляло 922 тыс. тонн. А в апреле 2021 – вообще 750 тыс. Общие поставки энергетического и коксующегося углей превысили 4,37 млн тонн.

Торговля между странами застопорилась в феврале. С начала марта она возобновилась, правда, с сохранением страховых и логистических ограничений.

Индия жертвует экологией ради угля.

Запасы твердого топлива в стране продолжают оставаться на рекордных минимумах. Правительство решило упростить получение экологических разрешений на расширение угольных шахт. Очевидно, чтобы увеличить темпы добычи.

Отдельные предприятия смогут поднять производство на 10%. Без ОВОСов и прочих формальностей. Послабления продлятся полгода – за это время энергокризис должен миновать страну.

Сейчас угольщики Индии сильно ограничены по времени: в стране и так невыносимая жара, а к концу июня ожидается сезон дождей. Топливо нужно добыть вовремя, пока шахты традиционно не затопит.

Противники этого решения считают, что против послаблений выступят местные жители. С экологией в основных добывающих регионах и так не просто. Суды и митинги могут, наоборот, контрпродуктивно сказаться на темпах добычи.

"Усковская" запускает новую лаву.

На предприятии "Распадской" введена в эксплуатацию новая лава с запасами в 2,5 млн тонн. Для ее подготовки пройдено 7 км горных выработок, выполнены необходимые монтажные и горно-капитальные работы. В границах выемочного блока используются дополнительные разгрузочные скважины и системы пылеподавления.

Отработка запасов будет вестись на глубине 220 м. Поначалу плановая месячная нагрузка составит 250 тыс. тонн, затем лава выйдет на 290 тыс. тонн.

Добываемый кокс марки ГЖ пойдет на другие предприятия ЕВРАЗа, а также на экспорт в страны АТР.

Вьетнам наращивает внутреннюю добычу из-за дорогого импорта.

Крупнейшая угольная госкомпания Vinacomin сообщила, что она будет наращивать темпы добычи в период энергокризиса. Внутренний спрос на энергетический уголь находится на высоком уровне, особенно в жаркие летние месяцы.

Уже за первый квартал Vinacomin нарастила производство на 10% до 14,9 млн тонн. Для понимания, это 90% всей угледобычи Вьетнама. Таргетом на май стоит цифра в 4 млн тонн.

К 2025 ежегодная добыча должна подскочить до 46,5 млн тонн. А к 2045 – до астрономических для страны 123,7 млн тонн. Импорт угля продолжает падать. За первый квартал он просел на 24,5%. Но стоимость ввозимого угля взлетела в два раза до $2,4 млрд.

​​Австралия на перепутье.

На следующей неделе в Австралии пройдут, возможно, важнейшие выборы в современной истории. 21 мая жители страны будут решать, что им важнее: уголь или экология.

Сейчас в правительстве страны заседает коалиция из Либеральной и Национальной партий, которую возглавляет Скотт Моррисон. Он сидит в офисе с 2018. Его про-угольная позиция хорошо известна: он не поддерживал антиугольные инициативы G20, он же активно лоббировал план по двукратному увеличению угледобычи к 2030.

Против Моррисона выступает партия лейбористов во главе с Энтони Альбанизи. Они топят за скорейшее уменьшение выбросов CO2, ВИЭ и прочие экологические инициативы. Позиция партии по углю довольно скомканная: в 2018 Альбанизи выступал против открытия новых шахт, а сейчас – нет.

Сегодняшний раскол в австралийском обществе сравним с американским. Одна половина страны поддерживает ура-экологические инициативы лейбористов, а вторые же хотят сохранить статус-кво. Опросы населения противоречат сами себе: то большая часть страны хочет срочно уменьшить выбросы CO2, то не хочет.

Символично, что судьбу Австралии во многом будет решать угольный регион Хантер, известный своими винами и угольными разрезами. В нем же расположен порт Ньюкасл, не нуждающийся в представлении. С одной стороны, каждый десятый человек из региона работает на угледобычу. С другой, Хантер не забыл пожары 2020, когда в регионе сгорела 191 тыс. гектаров лесов.

Последствия выборов напрямую скажутся на угольном рынке. Конечно, вряд ли даже ультразеленые политики будут отказываться от миллиардов долларов прибыли в ближайшие пару лет. А вот среднесрок будет выглядеть весьма туманно.

Сергей Цивилев выступает против РЖД.

Губернатор Кемеровской области на встрече со СМИ поделился основной болью кузбасских угольщиков – проблемой с вывозом топлива на восток:

"Нужна эффективная логистика, о которой я говорю уже не первый год. Ещё в августе 2018-го состоялась комиссия по развитию Восточного полигона, где постановили развивать БАМ-1 и БАМ-2, но задачи не исполнены".

По словам Губернатора, сейчас на складах Кузбасса лежит угля на $4 млрд, но вывозить его не получается. Ни в западном, ни в восточном направлениях.