26.4K subscribers
3.25K photos
404 videos
5 files
2.82K links
Все новости угольной отрасли: добыча, перевалка, экология и немного протестов.

ИД НОМ idnom.ru
По вопросам сотрудничества @id_nom

РКН https://clck.ru/3FATT6
Download Telegram
Еще один дальневосточный порт переваливал уголь с явными нарушениями.

Морской порт в Хабаровском крае заставили устранить нарушения экологического законодательства через суд. МТП в Николаевский-на-Амуре переваливал уголь без положительного заключения государственной экологической экспертизы – явное нарушение Водного кодекса. Более того, четыре из пяти причалов не были оборудованы сооружениями, обеспечивающими охрану водного объекта от загрязнения, производственная площадка одного из них имела неисправную систему водоотведения поверхностно-ливневых сточных вод.

Перевалка угля на Дальнем Востоке – камень преткновения для большинства стивидоров. За нарушения правил перевалки штрафовали ВМТП, Находкинский МТП. Строительство порта в Стороже Хабаровского края недавно вовсе отменили.
Цены на уголь подстегнут дальневосточные тарифы.

Стоимость электроэнергии на Дальнем Востоке может вырасти из-за аномально высоких цен на уголь. Это отчасти компенсировало бы топливные проблемы ТЭС "РуГидро".

Сейчас регулирование не позволяет компании повышать закупочные цены, и поставщики угля отказываются даже участвовать в конкурсах. "РусГидро" испытывает трудности с поставкой угля с начала года: на фоне роста мировых цен поставщики его активно экспортируют. Компания оценивает дефицит на рынке на уровне 1,2 млн тонн и предупреждает о риске срыва подготовки к зимнему сезону.

Госсовет по энергетике рекомендовал ФАС подумать насчет учета в тарифе дополнительных затрат энергокомпаний, связанных с ростом рыночных цен на уголь. Дополнительно компании "РусГидро" рекомендовали упростить условия закупок и обсудить возможность заключения долгосрочных контрактов на покупку угля до 2025 года.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Киселевск опять утонул в угольной пыли.

Сразу несколько районов Кузбасса накрыла угольная буря. Автомобилисты жалуются на минимальную видимость, пешеходы вынуждены дышать чёрным воздухом.

Ответ на исконно русский вопрос "Кто виноват?" администрация даст в течение семи дней, когда буря сойдёт на нет.

За последнее время Кузбасс накрывает угольной пылью даже слишком часто. То по приезде президента, то просто так.
"Распадский" разрез (Евраз) поплатился за сбрасывание отходов в реку под Новокузнецком.

Прокуратура через суд заставила угольщиков реконструировать очистные сооружения после загрязнения реки Восточный Ольжерас. Стоимость работ составила 25 млн руб. Сейчас решение суда исполнено, оборудование запущено в эксплуатацию.

Очистные были построены после выявления в реке повышенного содержания меди и марганца – также не без помощи прокуратуры. Оборудование вводили этапами: в июле 2019 года – по выпуску № 2, 163 млн рублей, в июне 2021 года ввели очистные сооружения по выпуску № 6, еще 124 млн.
С начала года угледобыча увеличилась до 137,5 млн тонн. Добыча открытым способом составила 87,8 млн (+12,6%), подземным – 49,7 млн (+2,5%). Добыча коксующихся марок упала на 7,8% до 40,4 млн тонн.

Июль выдался не менее продуктивным: общая добыча выросла на 11%, поставка на экспорт составила 12,3 млн тонн (+18,3%).

Цифры выглядят позитивно, но только если не обращаться к статистике 2019. Тогда за схожий период добыча составила 141 млн – на 2,5% больше, чем в этом году.
Скончался Николай Черных – новокузнецкий горный инженер, ученый, изобретатель.

Лауреат госпремии СССР прошел путь от горного мастера до директора угольной компании. За время работы он внедрил более сотни рационализаторских предложений и изобретений, получил более 50 патентов. Одно из ключевых – проходческий агрегат, работающий на горизонтальных и крутых пластах, способный проделать под землей путь по траектории “мертвой петли“.

В 2013 Черных принял непосредственное участие в предотвращении рейдерского захвата “Гидроуглестроя“. Николаю Черных было 85 лет.
Как уголь провел это лето.

Цены на российское топливо растут и в Европе, и на Востоке. С мая цена энергетического угля из России в Европе выросла почти вдвое – с $74 до $137 за тонну. FOB цены на уголь в странах Азии достигли $196 против $96 в мае (+104%).

Бурный рост заметен и на мировых рынках. За три месяца цены на австралийский энергетический уголь поднялись до $166 за тонну. Еженедельный индекс Newcastle взлетел с $46,1 в сентябре 2020 до $171 в июле 2021. Недалеко и до рекорда 2008 года в $195.

Южноафриканский индекс Richard Bay за лето взлетел с $103 до $138 (+33%). Высокие цены будут сохраняться как минимум до ноября – отскок к весенним ценам ожидается в лучшем случае к лету 2022.
Чукотка требует угля.

"Берингпромуголь" (кипрская Росмиро Инвестментс Лимитед, входит в австралийскую Tiger Realm Coal Ltd) приступает к освоению месторождения "Звонкое". Главгосэкспертиза выдала положительное заключение на строительство и эксплуатацию карьера месторождения.

Участок расположен в Анадырском районе Чукотки рядом с "Фандюшкинским полем" – его также осваивает "Берингпромуголь". Участок месторождения будет разделен на Западный и Восточный эксплуатационные блоки. Вскрытие планируется осуществлять самостоятельными вскрывающими выработками.

Проектная мощность карьера – 650 тыс. тонн в год. Компания планирует выйти на эти показатели только к 2023.

По крайней мере, разработка не помешает местным жителям – рядом с месторождением находится лишь четыре населенных пункта, ближайший из которых расположен в 20 км от места добычи.
Конец эпохи кокса близок?

Шведская компания SSAB Oxelösund первая в мире произвела партию стали, не используя коксующийся уголь. Вместо него в производстве применяли водород по технологии Hybrit.

SSAB Oxelösund ставила изначальной целью поиск путей производства железа и стали без использования ископаемого топлива. Компания настолько верна зеленой повестке, что электроэнергия у них тоже вся от ВИЭ.

Президент SSAB надеется, что научный прорыв компании подстегнет и других участников индустрии "озеленять" производство:

"Первая в мире сталь, не содержащая ископаемого топлива, является не только прорывом для SSAB, но и доказательством того, что можно значительно сократить глобальный углеродный след сталелитейной промышленности. Мы надеемся, что это вдохновит других также захотеть ускорить зеленый переход".

К сожалению, в пресс-релизе компания не пояснила, насколько данный способ дороже традиционного использования кокса. Но отрицать важность прецедента точно не стоит.
Работу участка "Барзасского товарищества" ("Стройсервис") в Березовском приостановили на 90 дней. Всему виной традиционные нарушения промышленной безопасности – на кузбасском разрезе их нашли ровно 100.

Нарушения, к сожалению, стандартные: неверно рассчитаны радиусы опасных зон массовых взрывов, на внешнем отвале были выявлены оползни, маркшейдеры не организовали контроль за устойчивостью откосов на внешнем отвале.

Бонусом Ростехнадзор выписал юрлицу и руководителям разреза штрафы на полмиллиона рублей.
С начала торгов акции "Распадской" взлетели почти на 40%.

Космический взлет акций угольной компании продолжается. Сегодня в 10:15 цена бумаг составила 338 рублей – капитализация компании превысила 216 млрд руб. Рост произошел на фоне положительных корпоративных новостей и заявления совета директоров компании – он рекомендовал выплатить 23 руб. на одну обыкновенную акцию в качестве дивидендов за первое полугодие 2021. Теперь дивидендная доходность составляет 9% против около 2–2,6%.

Этот год – самый удачный для компании за последнее время. С января доходность акций компании выросла на 125%. Ещё в начале года стоимость одной акции составляла лишь 150 руб.
Солнцевский разрез пополнил парк карьерной техники.

Компания закупила два японских экскаватора Hitachi EX3600 и Hitachi EX1200. ЕХ3600 оснащен ковшом объемом 22 м³ и оборудован электродвигателем мощностью 1,2 МВт. Он позволяет отгружать порядка 650 тыс. породы ежемесячно. Младшая модель EX1200 имеет ковш с механизмом обратной лопаты. Машина способна погрузить 170 тыс. м³ горной массы ежемесячно.

Также компания закупила один немецкий бульдозер Liebherr PR-754. Он оснащен мощным двигателем в 340 л.с., благодаря чему на нем можно производить не только планировочные работы, но и рыхление грунтов на глубину до полуметра.

Сегодня парк экскаваторов "Солнцевского угольного разреза" включает 17 машин и 20 бульдозеров.
В США переоценят влияние угля на климат.

Известный углефоб Джо Байден пересмотрит механизмы контроля над продажей твердого топлива. Отдельно власти хотят рассмотреть налоги, которые угольщики платят штатам, в которых осуществляется добыча. Настрой властей очевиден – они хотят закрутить угольщикам оставшиеся гайки. В дальнейшем, при принятии решений о передачи земель угольным компаниям, местные организации будут более жестко учитывать последствия влияния добычи угля на качество воздуха и местную окружающую среду.

Конечно же, всему виной климат. Решение вмешаться в углепром произошло на фоне экологического отчета межправительственной комиссии по изменению климата. Сжигание угля для производства электроэнергии остается одним из основных источников выбросов парниковых газов в США. Даже несмотря на то что за последнее десятилетие многие ТЭС были закрыты.

Несмотря на громкие экологические заявления, угольный бум не мог не затронуть США. Угледобыча в этом году увеличится на 15% – таких показателей не было даже при Трампе.
Черный туризм: Хабаровск-Владивосток в вагоне с углем.

Житель Хабаровского края решил добраться домой из Владивостока весьма творчески. В качестве средства передвижения горе-путешественник выбрал полувагон с углем. Безбилетник провел в пути примерно сутки, пока его не заметил оператор ж/д станции. Теперь ему грозит административка.

Достоверно неизвестно, что именно побудило мужчину на отчаянный поступок – голый авантюризм или нетрезвая глупость. Но на западе такой вид нелегального экстрима пользуется большой популярностью – видео с путешествиями в грузовых вагонах набирают миллионы просмотров.
Сегодня "Черниговская" ("СДС-Уголь") отмечает юбилей – 45 лет.

Обогатительная фабрика открылась в 1976 году. В первые дни работы фабрика перерабатывала 250 тонн рядового угля, сегодня этот показатель превышает 18 тыс. тонн в сутки. Производственная мощность "Черниговской" превышает 6,5 млн тонн угля в год. За 45 лет она переработала 184 млн тонн угля.

Резкий рост качества обогащения пришелся на 1987 г. – глубина обогащения была снижена до 13 мм, что улучшило качество концентрата класса 13–50 мм. Фабрика производит обогащение угля крупностью 13-200 мм марок СС, КС и КСН гравитационным методом. Она была одной из первых в России фабрик, рассчитанных на переработку сразу двух видов угля коксующихся и энергетических марок. Фабрика несколько раз модернизировалась.

Уголь для "Черниговской" добывается на разрезах "Черниговец" и "Южный", которые также входят в структуру "СДС-Угля".
СУЭК избавляется от исторических активов.

"Ургалуголь" передаст в хабаровский музей окаменелости с отпечатками древних растений. Их обнаружили при добыче полезных ископаемых на разрезе "Правобережный". Возраст образцов с древними отпечатками флоры и растительного детрита насчитывает 130-150 млн лет.

Угольный разрез – идеальное место для археологических раскопок. На прошлой неделе местные жители нашли на отвале Коркинского разреза зубы акулы возрастом 10 млн лет.
Угледобыча Индонезии буксует.

С начала года в стране добыли 286 млн тонн твердого топлива. Это на 8% меньше, чем планировалось изначально. Относительно прошлого года показатель увеличился на 14 млн тонн. Таргетом на экспорт в 2021 стоит 487,5 млн тонн – поставщикам будет необходимо значительно увеличить продажи во втором полугодии для достижения этой цели.

В падении добычи неизбежно замешан коронавирус – летом страна столкнулся с беспощадной третьей волной, которая оставила отпечаток на промышленности. Также повлияла и погода – проливные дожди нарушили логистику топлива из Калимантана. Отдельные компании заявляют, что их производство упало на 30% по сравнению с июнем 2020, что привело к длительным задержкам с поставками.

Угольщики не унывают – цены на высоте, а Китай с Индией в ближайшие годы будут все так же активно закупать твердое топливо. Однако правительство Индонезии неуверенно, но начинает вводить ограничения на угольные проекты. По крайней мере, внутри страны.