30 апреля 2020 года Эльгинское месторождение перешло под управление компании «А-Проперти». Вот главное, что произошло за этот год:
• Рекордная добыча угля.
За 2020 год на Эльге было добыто 7 млн тонн угля – самый высокий показатель за всю историю месторождения. За I квартал 2021 года на Эльге добыли 3 млн тонн угля, что на 230% больше прошлогоднего результата. Цель на этот год – 18 млн тонн.
• Форсированная модернизация ж/д сети.
Общая сумма заключенных контрактов на строительство ж/д путей и капитальных строений – 6,7 млрд рублей. В эксплуатацию ввели более 40 км железнодорожных путей. К апрелю 2021 года провозная способность собственной железнодорожной линии Эльга-Улак достигла – 1,5 млн тонн в месяц – увеличение более чем в 4,5 раза по сравнению с маем 2020 года. Весной 2021 года по линии запущены тяжелые грузовые составы – 7100 тонн.
• Обновление технического парка.
За первый год работы новой управленческой команды на Эльгинском месторождении произошло широкое обновление парка техники на сумму почти в 27 млрд рублей. Осенью были закуплены 15 электрических экскаваторов ЭКГ-18 на 9 млрд рублей, которые отличаются как выносливой работой в трудных климатических условиях, так и более высокими экологическими стандартами, по сравнению с другими аналогами. Кроме того, в апреле 2021-го были заключены контракты на поставку самосвалов с БелАЗа, а также бульдозеров и грейдеров с Liebherr.
• Новая система льгот для сотрудников.
Летом начала действовать новая система льгот. Сотрудникам компенсируются покупки путёвок на отдых и в санатории (1 раз в год в сумме до 50 тысяч рублей или 1 раз в 2 года в сумме до 100 тысяч рублей). Компания оплачивает и проезд в отпуск – туда и обратно (на поезде или самолете). Также возмещается прохождение платного медицинского обследования. Кроме того, с приходом нового инвестора значительно увеличена вахтовая надбавка. Сегодня она в два раза выше, чем у большинства других регионов и составляет 750 рублей в час, по сравнению с 400 рублями при предыдущем собственнике.
• Рекордная добыча угля.
За 2020 год на Эльге было добыто 7 млн тонн угля – самый высокий показатель за всю историю месторождения. За I квартал 2021 года на Эльге добыли 3 млн тонн угля, что на 230% больше прошлогоднего результата. Цель на этот год – 18 млн тонн.
• Форсированная модернизация ж/д сети.
Общая сумма заключенных контрактов на строительство ж/д путей и капитальных строений – 6,7 млрд рублей. В эксплуатацию ввели более 40 км железнодорожных путей. К апрелю 2021 года провозная способность собственной железнодорожной линии Эльга-Улак достигла – 1,5 млн тонн в месяц – увеличение более чем в 4,5 раза по сравнению с маем 2020 года. Весной 2021 года по линии запущены тяжелые грузовые составы – 7100 тонн.
• Обновление технического парка.
За первый год работы новой управленческой команды на Эльгинском месторождении произошло широкое обновление парка техники на сумму почти в 27 млрд рублей. Осенью были закуплены 15 электрических экскаваторов ЭКГ-18 на 9 млрд рублей, которые отличаются как выносливой работой в трудных климатических условиях, так и более высокими экологическими стандартами, по сравнению с другими аналогами. Кроме того, в апреле 2021-го были заключены контракты на поставку самосвалов с БелАЗа, а также бульдозеров и грейдеров с Liebherr.
• Новая система льгот для сотрудников.
Летом начала действовать новая система льгот. Сотрудникам компенсируются покупки путёвок на отдых и в санатории (1 раз в год в сумме до 50 тысяч рублей или 1 раз в 2 года в сумме до 100 тысяч рублей). Компания оплачивает и проезд в отпуск – туда и обратно (на поезде или самолете). Также возмещается прохождение платного медицинского обследования. Кроме того, с приходом нового инвестора значительно увеличена вахтовая надбавка. Сегодня она в два раза выше, чем у большинства других регионов и составляет 750 рублей в час, по сравнению с 400 рублями при предыдущем собственнике.
Как долго продлится китайское эмбарго и что с этим делать России?
Осенью 2020 года Китай ввел неофициальное эмбарго против австралийского угля. Из-за этого Австралия потеряла 25% экспорта угля и миллиарды долларов ВВП.
Политические действия Китая неизбежно привели к экономическим последствиям. Страна — крупнейший потребитель угля в мире, и сбавлять темпы не планирует. Своего угля им не хватает, поэтому приходится выкручиваться. С момента начала эмбарго внутренние цены на уголь взлетели до $140 за тонну против $110 австралийских. Сегодня Китай платит за уголь значительно больше, чем до эмбарго, но ослаблять ограничения в ближайшее время страна не планирует.
Китайское эмбарго выгодно многим странам. Новая администрация США по политическим ("мы - не Трамп") и экономическим причинам решила воспользоваться ситуацией. Экспорт угля из США в Китай более чем удвоился с февраля по март. Индонезия тоже оказалась рада, учитывая их огромные запасы энергетического угля.
Эмбарго выгодно и России. Но география, как и всегда – главный ограничитель. Некоторые компании способны нарастить производство и даже устроить инфраструктуру в отдельных разрезах.
Но общая картина не впечатляет. Ограниченная пропускная способность БАМа и Транссибирской магистрали вынуждает экспортировать топливо через дальневосточные морские терминалы. Эксперты-угольщики солидарны: если логистика не будет модернизироваться, дорогой и качественный российский уголь может перестать быть интересным Китаю, который переходит на дешевое, но менее качественное монгольское топливо.
Осенью 2020 года Китай ввел неофициальное эмбарго против австралийского угля. Из-за этого Австралия потеряла 25% экспорта угля и миллиарды долларов ВВП.
Политические действия Китая неизбежно привели к экономическим последствиям. Страна — крупнейший потребитель угля в мире, и сбавлять темпы не планирует. Своего угля им не хватает, поэтому приходится выкручиваться. С момента начала эмбарго внутренние цены на уголь взлетели до $140 за тонну против $110 австралийских. Сегодня Китай платит за уголь значительно больше, чем до эмбарго, но ослаблять ограничения в ближайшее время страна не планирует.
Китайское эмбарго выгодно многим странам. Новая администрация США по политическим ("мы - не Трамп") и экономическим причинам решила воспользоваться ситуацией. Экспорт угля из США в Китай более чем удвоился с февраля по март. Индонезия тоже оказалась рада, учитывая их огромные запасы энергетического угля.
Эмбарго выгодно и России. Но география, как и всегда – главный ограничитель. Некоторые компании способны нарастить производство и даже устроить инфраструктуру в отдельных разрезах.
Но общая картина не впечатляет. Ограниченная пропускная способность БАМа и Транссибирской магистрали вынуждает экспортировать топливо через дальневосточные морские терминалы. Эксперты-угольщики солидарны: если логистика не будет модернизироваться, дорогой и качественный российский уголь может перестать быть интересным Китаю, который переходит на дешевое, но менее качественное монгольское топливо.
Добыча твердого угля на Дону за первый квартал взлетела на 60%.
Общий объем добычи вырос с 1,1 млн до 1,8 млн тонн. Производительность труда рабочего по добыче увеличилась до 186,6 тонн в месяц. Результат объясняется успешной работой основных угледобывающих компаний: "Донуголь" (Ахмет Паланкоев), "ШУ "Обуховская", "Донской антрацит" (Александр Черноус), "Южная угольная компания" (Роман Штейнцайг).
Успех вполне закономерный - не зря в угольную сферу региона вкладывают более 2 млрд рублей. Сейчас "Южная угольная компания" ведет строительство шахты "Садкинская Восточная" с проектной производственной мощностью 3 млн тонн антрацита в год.
При этом в регионе сохраняется напряженность вокруг выплат разорившегося "Кингкоула". Но про это в отчете министра энергетики Ростовской области Андрея Савельева сказано не было.
Ежегодно из Ростовской области экспортируется более 2,5 млн тонн угля в страны ближнего и дальнего зарубежья. До объемов добычи Кузбасса им еще очень далеко. Там такие цифры может показать даже одна угольная компания. Но у донского угля есть явное преимущество - его гораздо проще и дешевле сбывать в Европу.
Общий объем добычи вырос с 1,1 млн до 1,8 млн тонн. Производительность труда рабочего по добыче увеличилась до 186,6 тонн в месяц. Результат объясняется успешной работой основных угледобывающих компаний: "Донуголь" (Ахмет Паланкоев), "ШУ "Обуховская", "Донской антрацит" (Александр Черноус), "Южная угольная компания" (Роман Штейнцайг).
Успех вполне закономерный - не зря в угольную сферу региона вкладывают более 2 млрд рублей. Сейчас "Южная угольная компания" ведет строительство шахты "Садкинская Восточная" с проектной производственной мощностью 3 млн тонн антрацита в год.
При этом в регионе сохраняется напряженность вокруг выплат разорившегося "Кингкоула". Но про это в отчете министра энергетики Ростовской области Андрея Савельева сказано не было.
Ежегодно из Ростовской области экспортируется более 2,5 млн тонн угля в страны ближнего и дальнего зарубежья. До объемов добычи Кузбасса им еще очень далеко. Там такие цифры может показать даже одна угольная компания. Но у донского угля есть явное преимущество - его гораздо проще и дешевле сбывать в Европу.
Антимонопольный комитет Украины оштрафовал семь компаний на $27,7 млн за угольный сговор.
Схема была простой. С 2016 по 2019 год на совещаниях министерства энергетики собирались поставщики и потребители углепромышленности. Каждый раз на протяжении трех лет им ненавязчиво намекали, что пограничные цены можно немного поднять. Так они и делали, пока антимонопольщики не сравнили протоколы этих совещаний с графиком роста цен на уголь. Неудивительно - они совпали.
В числе нарушителей оказались госпредприятия Держвуглепостач и Центрэнерго, а также частные компании, в том числе из группы ДТЭК (Ринат Ахметов). Именно ДТЭК и получила самые большие штрафы почти на $19 млн.
Схожие преступные схемы были и в России. В сентябре ФАС выявил нарушения при проведении закупок на поставку угля для нужд ТЭЦ в Архангельской, Ярославской и Новгородской областях. Сумма сговора превышала 1,5 млрд рублей.
Схема была простой. С 2016 по 2019 год на совещаниях министерства энергетики собирались поставщики и потребители углепромышленности. Каждый раз на протяжении трех лет им ненавязчиво намекали, что пограничные цены можно немного поднять. Так они и делали, пока антимонопольщики не сравнили протоколы этих совещаний с графиком роста цен на уголь. Неудивительно - они совпали.
В числе нарушителей оказались госпредприятия Держвуглепостач и Центрэнерго, а также частные компании, в том числе из группы ДТЭК (Ринат Ахметов). Именно ДТЭК и получила самые большие штрафы почти на $19 млн.
Схожие преступные схемы были и в России. В сентябре ФАС выявил нарушения при проведении закупок на поставку угля для нужд ТЭЦ в Архангельской, Ярославской и Новгородской областях. Сумма сговора превышала 1,5 млрд рублей.
Сатка – пример, как нужно благоустраивать сырьевой моногород.
С промышленным туризмом в России дела не складываются. Но в отличие от большинства индустриальных городов, в Сатке Челябинской области все выстроено грамотно.
История Сатки началась еще в 18 веке. На территории Саткинского завода даже выступал Емельян Пугачев. В 1901 в городе открылось первое предприятие по добыче магнезита. В советские годы Саткинский чугуноплавильный завод был главным изготовителем передельного высококачественного чугуна.
Местная администрация успешно сохраняет историю Сатки. Было выделено по 150 тыс. рублей на реставрацию исторических фасадов многих домов города. Также поддерживается и состояние дореволюционных заводов. Благоустройство улиц выполнено в едином дизайн-коде.
Прямо в центре Сатки расположен Карагайский карьер. Раньше в нем добывали магнезит. Для туристов сделана панорамная смотровая площадка. В городе есть интерактивный музей, в котором даже можно померить форму шахтера.
Хочется, чтобы Сатка стала примером и для угольных моногородов России. Всего их 30. Проблемы у них одни и те же – отток молодежи, плохая экология, «серая обыденность». Даже индустриальные города можно сделать интересными для туристов. Это подстегнет экономическое и социальное развитие как города, так и угольных регионов в целом.
С промышленным туризмом в России дела не складываются. Но в отличие от большинства индустриальных городов, в Сатке Челябинской области все выстроено грамотно.
История Сатки началась еще в 18 веке. На территории Саткинского завода даже выступал Емельян Пугачев. В 1901 в городе открылось первое предприятие по добыче магнезита. В советские годы Саткинский чугуноплавильный завод был главным изготовителем передельного высококачественного чугуна.
Местная администрация успешно сохраняет историю Сатки. Было выделено по 150 тыс. рублей на реставрацию исторических фасадов многих домов города. Также поддерживается и состояние дореволюционных заводов. Благоустройство улиц выполнено в едином дизайн-коде.
Прямо в центре Сатки расположен Карагайский карьер. Раньше в нем добывали магнезит. Для туристов сделана панорамная смотровая площадка. В городе есть интерактивный музей, в котором даже можно померить форму шахтера.
Хочется, чтобы Сатка стала примером и для угольных моногородов России. Всего их 30. Проблемы у них одни и те же – отток молодежи, плохая экология, «серая обыденность». Даже индустриальные города можно сделать интересными для туристов. Это подстегнет экономическое и социальное развитие как города, так и угольных регионов в целом.
На этой неделе состоялась премьера онлайн-экскурсии "Третьяковка. Машков. Кузбасс". Она посвящена офлайн-выставке в честь 300-летия угольного региона, которая будет проходить в здании Новой Третьяковки до 10 мая.
Народный артист Владимир Машков (родом из Новокузнецка) и гендир Третьяковки Зельфира Трегулова за 20 минут успели поговорить только о пяти произведениях искусства. Но видно, что на выставке есть на что посмотреть. Сама экскурсия охватывает работы 1930-60-х годов. Это плакаты, картины, фотографии того времени.
Создается впечатление, что выставка сделана Кузбассом для Кузбасса. Широкому зрителю она вряд ли будет интересна. В самой экскурсии больше показывали задумчивого Машкова, чем сами экспонаты. Отдельного лоска придавала излишне пафосная музыка на заднем плане.
В конце фильма авторы выразили благодарность многим угольным компаниями за поддержку проекта и сохранение культурного наследия Кузбасса. Отдельно поблагодарили и губернатора Сергея Цивелева.
Народный артист Владимир Машков (родом из Новокузнецка) и гендир Третьяковки Зельфира Трегулова за 20 минут успели поговорить только о пяти произведениях искусства. Но видно, что на выставке есть на что посмотреть. Сама экскурсия охватывает работы 1930-60-х годов. Это плакаты, картины, фотографии того времени.
Создается впечатление, что выставка сделана Кузбассом для Кузбасса. Широкому зрителю она вряд ли будет интересна. В самой экскурсии больше показывали задумчивого Машкова, чем сами экспонаты. Отдельного лоска придавала излишне пафосная музыка на заднем плане.
В конце фильма авторы выразили благодарность многим угольным компаниями за поддержку проекта и сохранение культурного наследия Кузбасса. Отдельно поблагодарили и губернатора Сергея Цивелева.
"Уралмашзавод" заключил контракт с India Coal на $322 млн.
Конкурс проходил почти три года в несколько этапов. "Уралмашзавод" опередил четырех других участников тендера.
В течение пяти лет завод будет поставлять шагающие экскаваторы увеличенной единичной мощности – ЭШ 24.95. Драглайн имеет ковш объемом 24 кубометра. Длина стрелы — 95 метров. Он способен перемещать горную массу на большие расстояния даже при экстремальных температурах. Всего будет поставлено пять шагающих экскаваторов.
Coal India Limited закупает новую высокопроизводительную технику в рамках программы по развитию угледобывающей промышленности Индии. Сейчас на долю угольной энергетики приходится 65% всей выработки в стране. Это дешево, но очень неэкологично.
Прожорливой энергетике Индии не хватает своего угля, поэтому сотрудничество с Россией вполне закономерно. К 2023 году индийская компания намерена увеличить годовую добычу угля до миллиарда тонн.
Конкурс проходил почти три года в несколько этапов. "Уралмашзавод" опередил четырех других участников тендера.
В течение пяти лет завод будет поставлять шагающие экскаваторы увеличенной единичной мощности – ЭШ 24.95. Драглайн имеет ковш объемом 24 кубометра. Длина стрелы — 95 метров. Он способен перемещать горную массу на большие расстояния даже при экстремальных температурах. Всего будет поставлено пять шагающих экскаваторов.
Coal India Limited закупает новую высокопроизводительную технику в рамках программы по развитию угледобывающей промышленности Индии. Сейчас на долю угольной энергетики приходится 65% всей выработки в стране. Это дешево, но очень неэкологично.
Прожорливой энергетике Индии не хватает своего угля, поэтому сотрудничество с Россией вполне закономерно. К 2023 году индийская компания намерена увеличить годовую добычу угля до миллиарда тонн.
Искали химиков, а нашли шахтёров. Почему главный институт углехимии страны не про углехимию.
Замедление российского экспорта угля на фоне европейской политики декарбонизации и стагнация внутреннего рынка вынуждает компании искать альтернативные пути развития. Уже который год поднимается вопрос о том, что России необходимо развивать углехимию и вкладываться в технологии. Давайте посмотрим, что сейчас происходит в главном российском углехимическом институте.
Научным руководителем Федерального исследовательского центра угля и углехимии при РАН является углехимик Зинфер Исмагилов. Директор центра – Валерий Кочатков. Современная история института началась в 2013 году после очередной реструктуризации научных подразделений.
Сумма поступлений в бюджет учреждения с 2013 года выросла с 33 млн рублей до 258,4 млн. В 2020 году исследовательский центр угля и углехимии был поставщиком в 20 государственных контрактах на 21,7 млн рублей и выступал заказчиком в 431 госконтракте на сумму 278,5 млн. Учитывая такие крупные суммы, у института должны быть и соответствующие научные результаты.
Если зайти в патенты института, то можно обнаружить скромный список изобретений ученых. Опорное устройство канатного анкера (при подъеме угля), щелеобразователь (при добыче сырья), способ комплексного освоения месторождений энергетических углей. Подавляющее большинство открытий института углехимии сосредоточено на угледобыче.
Последние новости института также не пестрят новостями сферы углехимии. В основном это формальные поздравления и объявления. Про научные прорывы ни слова.
Возможно, в дальнейшем институт с дополнительной поддержкой от угольных компаний сможет совершить научную революцию в сфере углехимии. Но пока что в институте проводятся теннисные турниры, а должностной оклад ведущего научного сотрудника в углехимии составляет 27 тыс. рублей.
Замедление российского экспорта угля на фоне европейской политики декарбонизации и стагнация внутреннего рынка вынуждает компании искать альтернативные пути развития. Уже который год поднимается вопрос о том, что России необходимо развивать углехимию и вкладываться в технологии. Давайте посмотрим, что сейчас происходит в главном российском углехимическом институте.
Научным руководителем Федерального исследовательского центра угля и углехимии при РАН является углехимик Зинфер Исмагилов. Директор центра – Валерий Кочатков. Современная история института началась в 2013 году после очередной реструктуризации научных подразделений.
Сумма поступлений в бюджет учреждения с 2013 года выросла с 33 млн рублей до 258,4 млн. В 2020 году исследовательский центр угля и углехимии был поставщиком в 20 государственных контрактах на 21,7 млн рублей и выступал заказчиком в 431 госконтракте на сумму 278,5 млн. Учитывая такие крупные суммы, у института должны быть и соответствующие научные результаты.
Если зайти в патенты института, то можно обнаружить скромный список изобретений ученых. Опорное устройство канатного анкера (при подъеме угля), щелеобразователь (при добыче сырья), способ комплексного освоения месторождений энергетических углей. Подавляющее большинство открытий института углехимии сосредоточено на угледобыче.
Последние новости института также не пестрят новостями сферы углехимии. В основном это формальные поздравления и объявления. Про научные прорывы ни слова.
Возможно, в дальнейшем институт с дополнительной поддержкой от угольных компаний сможет совершить научную революцию в сфере углехимии. Но пока что в институте проводятся теннисные турниры, а должностной оклад ведущего научного сотрудника в углехимии составляет 27 тыс. рублей.
Греция стремительно отказывается от угля. По крайней мере, очень хочет.
Еще в начале 2020 года премьер-министр Кириакос Мицотакис назвал дедлайном 2028 год. Затем дату перенесли на 2023. Теперь же госсекретарь по вопросам энергетики заявил, что последний крупный завод по производству бурого угля закроют в 2025 году. Вместо этого завод перейдет на ископаемый газ.
По заявлению министра труда, угольщикам не стоит бояться потери работы. На экологичных проектах предполагается создать 8 тыс. новых рабочих мест.
Угольная промышленность на протяжении полувека была основной для экономики Греции. Последние несколько лет страна стремительно сокращает добычу. В 2019 году она упала на 19%.
Если страна сдержит свое обещание, то Россия потеряет еще один рынок сбыта угля. Хотя относительно греческой угледобычи импорт составляет лишь 1%. Такими темпами Греция может обогнать и ФРГ. Германия планирует отказаться от угля к 2038 году. Главное, чтобы не получилось как у Польши.
Еще в начале 2020 года премьер-министр Кириакос Мицотакис назвал дедлайном 2028 год. Затем дату перенесли на 2023. Теперь же госсекретарь по вопросам энергетики заявил, что последний крупный завод по производству бурого угля закроют в 2025 году. Вместо этого завод перейдет на ископаемый газ.
По заявлению министра труда, угольщикам не стоит бояться потери работы. На экологичных проектах предполагается создать 8 тыс. новых рабочих мест.
Угольная промышленность на протяжении полувека была основной для экономики Греции. Последние несколько лет страна стремительно сокращает добычу. В 2019 году она упала на 19%.
Если страна сдержит свое обещание, то Россия потеряет еще один рынок сбыта угля. Хотя относительно греческой угледобычи импорт составляет лишь 1%. Такими темпами Греция может обогнать и ФРГ. Германия планирует отказаться от угля к 2038 году. Главное, чтобы не получилось как у Польши.
Почему Трамп не спас угольную энергетику и что теперь будет делать Байден.
Агентство Bloomberg прогнозирует, что за ближайшие 5-10 лет потребление угля в США снизится до минимальных значений с 19 века. У Минэнерго США схожие цифры – рост на 10-12% к 2022, значительное падение к 2030.
Во время предвыборной кампании 2016 года Дональд Трамп обещал восстановить пребывающую в кризисе угольную промышленность. Если бы он не набрал 8 тысяч голосов в угольном штате Мичигане, то вовсе не стал бы президентом.
Казалось бы, с приходом Трампа у угольщиков был карт-бланш. Памятуя о своем долге перед избирателями, на протяжении своего единственного срока Трамп действительно пытался повлиять на энергетическую политику США. Но по многим причинам сделать этого ему не удалось. Наоборот, потребление угля в стране упало до 477,3 млн тонн. Последний раз такие показатели были в 1966 году.
Первым препятствием стало наследие Обамы. Принятый им в 2015 году CPP (план чистой энергетики) должен был сократить к 2030 выбросы в секторе энергогенерации на 32%. Отменить этот план удалось только в 2019 году. Трамп также пытался отменить и другие ограничения, доставшиеся ему от бывшей администрации. Но Федеральная комиссия по регулированию энергетики, 80% которой было назначено самим Трампом, отменила его решения.
Торговая война с Китаем также подкосила угледобычу. Страна потеряла один из крупнейших экспортных рынков. Администрация Байдена недавно восстановила торговлю углем с Китаем.
Но основной проблемой для угля стал рынок, который в очередной раз "порешал". И дело не в зеленой конъюнктуре. Уголь банально проигрывает в себестоимости газу, которого в США еще больше. И даже если бы Трамп смог остаться на второй срок, в долгосрочной перспективе падение только бы усилилось из-за коронавирусного кризиса.
В скором времени стоит ожидать еще больших ограничений на угольную промышленность США. Абсолютно очевидно, что администрация Байдена будет идти против "грязного топлива". Даже во время своей предвыборной кампании тот предлагал угольщикам задуматься о поиске новой работы: "Любой человек, который способен работать в шахте, черт побери, может научиться программировать".
Агентство Bloomberg прогнозирует, что за ближайшие 5-10 лет потребление угля в США снизится до минимальных значений с 19 века. У Минэнерго США схожие цифры – рост на 10-12% к 2022, значительное падение к 2030.
Во время предвыборной кампании 2016 года Дональд Трамп обещал восстановить пребывающую в кризисе угольную промышленность. Если бы он не набрал 8 тысяч голосов в угольном штате Мичигане, то вовсе не стал бы президентом.
Казалось бы, с приходом Трампа у угольщиков был карт-бланш. Памятуя о своем долге перед избирателями, на протяжении своего единственного срока Трамп действительно пытался повлиять на энергетическую политику США. Но по многим причинам сделать этого ему не удалось. Наоборот, потребление угля в стране упало до 477,3 млн тонн. Последний раз такие показатели были в 1966 году.
Первым препятствием стало наследие Обамы. Принятый им в 2015 году CPP (план чистой энергетики) должен был сократить к 2030 выбросы в секторе энергогенерации на 32%. Отменить этот план удалось только в 2019 году. Трамп также пытался отменить и другие ограничения, доставшиеся ему от бывшей администрации. Но Федеральная комиссия по регулированию энергетики, 80% которой было назначено самим Трампом, отменила его решения.
Торговая война с Китаем также подкосила угледобычу. Страна потеряла один из крупнейших экспортных рынков. Администрация Байдена недавно восстановила торговлю углем с Китаем.
Но основной проблемой для угля стал рынок, который в очередной раз "порешал". И дело не в зеленой конъюнктуре. Уголь банально проигрывает в себестоимости газу, которого в США еще больше. И даже если бы Трамп смог остаться на второй срок, в долгосрочной перспективе падение только бы усилилось из-за коронавирусного кризиса.
В скором времени стоит ожидать еще больших ограничений на угольную промышленность США. Абсолютно очевидно, что администрация Байдена будет идти против "грязного топлива". Даже во время своей предвыборной кампании тот предлагал угольщикам задуматься о поиске новой работы: "Любой человек, который способен работать в шахте, черт побери, может научиться программировать".
В ближайшие дни жители Абакана, Черногорска и Усть-Абакана будут слышать взрывы с разреза "Степной" ("Русский Уголь"), а также с множества других угледобывающих территорий. В Хакасии продолжается добыча открытым способом.
В начале года местные жители жаловались на взрывы в регионе. В мёрзлом грунте от них лопались чугунные трубы городских коллекторов и водоводов. Недавно в "Майрыхском" разрезе угольщики перешли на взрывчатку нового поколения, чтобы минимизировать сейсмические последствия открытой угледобычи.
Но жители гораздо больше обеспокоены экологическими последствиями взрывов. Неудивительно, но Абакан и Черногорск находятся в топе самых загрязнённых городов России. Угольная пыль с разрезов разносится на километры, покрывая окрестные посёлки и пастбища.
Новые взрывы наверняка приведут к очередной волне недовольства жителей республики.
В начале года местные жители жаловались на взрывы в регионе. В мёрзлом грунте от них лопались чугунные трубы городских коллекторов и водоводов. Недавно в "Майрыхском" разрезе угольщики перешли на взрывчатку нового поколения, чтобы минимизировать сейсмические последствия открытой угледобычи.
Но жители гораздо больше обеспокоены экологическими последствиями взрывов. Неудивительно, но Абакан и Черногорск находятся в топе самых загрязнённых городов России. Угольная пыль с разрезов разносится на километры, покрывая окрестные посёлки и пастбища.
Новые взрывы наверняка приведут к очередной волне недовольства жителей республики.
Минпромторг субсидирует обновление парка карьерных экскаваторов. Объем вложений составит 300 млн руб.
Новый экскаватор – вещь дорогая. Стоимость одного ЭКГ-18 составляет 600 млн рублей. Эта программа позволит компании компенсировать покупателю 110 млн. Максимальный объем скидки не должен превышать 20%.
По данным министерства, в большинстве угольных компаний 68% машин служат более 23 лет при типовом сроке в 21 год. Министерство считает, что субсидия инициирует обновление парка экскаваторов компаний, а также стимулирует спрос на отечественную технику.
Основными потребителями станут угольные компании "Кузбассразрезуголь", "Сибантрацит", УГМК. Главными же производителями техники будут «Уралмашзавод» и «ИЗ-КАРТЭКС им П. Г. Коробкова»
С 2013 в России действует "Программа 1432" государственного субсидирования производителей сельскохозяйственной техники. Распространение подобной практики на углепромышленность должно положительно сказаться на темпах добычи твердого топлива.
Новый экскаватор – вещь дорогая. Стоимость одного ЭКГ-18 составляет 600 млн рублей. Эта программа позволит компании компенсировать покупателю 110 млн. Максимальный объем скидки не должен превышать 20%.
По данным министерства, в большинстве угольных компаний 68% машин служат более 23 лет при типовом сроке в 21 год. Министерство считает, что субсидия инициирует обновление парка экскаваторов компаний, а также стимулирует спрос на отечественную технику.
Основными потребителями станут угольные компании "Кузбассразрезуголь", "Сибантрацит", УГМК. Главными же производителями техники будут «Уралмашзавод» и «ИЗ-КАРТЭКС им П. Г. Коробкова»
С 2013 в России действует "Программа 1432" государственного субсидирования производителей сельскохозяйственной техники. Распространение подобной практики на углепромышленность должно положительно сказаться на темпах добычи твердого топлива.
Объявлены условия на разработку Аскизского месторождения.
Департамент по недропользованию по Центрально-Сибирскому округу все же объявил аукцион. Стартовый размер разового платежа составит 161,5 млн руб. Сам же аукцион пройдет 29 июня.
Расположение у месторождения очень удачное. Рядом с ним протянут ж/д путь Абакан-Новокузнецк, с районным центром месторождение связывает грунтовая дорога. Рядом с Аскизским проводится разработка Бейского месторождения "Коулстара", самого перспективного в Хакасии.
Единственная проблема - экологическая. С началом разработки в регионе может появиться еще одна точка экологического напряжения.
Департамент по недропользованию по Центрально-Сибирскому округу все же объявил аукцион. Стартовый размер разового платежа составит 161,5 млн руб. Сам же аукцион пройдет 29 июня.
Расположение у месторождения очень удачное. Рядом с ним протянут ж/д путь Абакан-Новокузнецк, с районным центром месторождение связывает грунтовая дорога. Рядом с Аскизским проводится разработка Бейского месторождения "Коулстара", самого перспективного в Хакасии.
Единственная проблема - экологическая. С началом разработки в регионе может появиться еще одна точка экологического напряжения.
Forwarded from Страховой случай
Иностранные компании все чутче относятся к экологическим рискам. Ещё один-два перестраховочных сезона и российскую угольную энергетику и экспорт в западное перестрахование будет уже не отдать.
Немецкий страховой гигант Allianz объявил об ужесточении подходов к страхованию угольных бизнесов. С 2023 года он перестанет страховать:
• строителей новый угольных ТЭЦ;
• владельцев угольных энергомощностей от пяти гигаватт;
• компании, производящие более 25% энергии из угля.
Allianz не только крупный страховщик, но и перестраховщик. Мало того, он член Альянса за чистые активы. Значит, в ближайшей перспективе, станет вопрос о страховании морских перевозок и перевалки угля. Это важный бизнес для российской экономики на восточном направлении.
Совсем скоро с перестрахованием и защитой угольного бизнеса за рубежом может возникнуть ситуация, когда российским игрокам не помогут даже отчеты о приверженности экологическим рискам. С которыми, кстати, у рынка пока напряжёнка. Делает их одна или две компании.
Но, кроме проблем, у вопроса может быть неожиданное решение. Во первых, пока российские страховщики формально могут не соблюдать договоренностей европейского Альянса страховщиков и перестраховщиков чистых активов.
Второе: открытие в сентябре границ для филиалов компаний из стран ВТО - двухстороннее. Значит, у российских страховщиков с достаточной емкостью и РНПК есть шанс выйти на европейский рынок и подобрать бывших чужих клиентов. Не подходящих местным страховщикам. Таких, как немецкий энергетический гигант RWE или чешская Sev.en.
Немецкий страховой гигант Allianz объявил об ужесточении подходов к страхованию угольных бизнесов. С 2023 года он перестанет страховать:
• строителей новый угольных ТЭЦ;
• владельцев угольных энергомощностей от пяти гигаватт;
• компании, производящие более 25% энергии из угля.
Allianz не только крупный страховщик, но и перестраховщик. Мало того, он член Альянса за чистые активы. Значит, в ближайшей перспективе, станет вопрос о страховании морских перевозок и перевалки угля. Это важный бизнес для российской экономики на восточном направлении.
Совсем скоро с перестрахованием и защитой угольного бизнеса за рубежом может возникнуть ситуация, когда российским игрокам не помогут даже отчеты о приверженности экологическим рискам. С которыми, кстати, у рынка пока напряжёнка. Делает их одна или две компании.
Но, кроме проблем, у вопроса может быть неожиданное решение. Во первых, пока российские страховщики формально могут не соблюдать договоренностей европейского Альянса страховщиков и перестраховщиков чистых активов.
Второе: открытие в сентябре границ для филиалов компаний из стран ВТО - двухстороннее. Значит, у российских страховщиков с достаточной емкостью и РНПК есть шанс выйти на европейский рынок и подобрать бывших чужих клиентов. Не подходящих местным страховщикам. Таких, как немецкий энергетический гигант RWE или чешская Sev.en.
Второй этап модернизации БАМа и Транссиба обойдется в 780 млрд рублей.
Правительство утвердило паспорт инвестиционного проекта. Завершиться модернизация должна в 2024 году. В результате грузопоток через БАМ и Транссибирскую магистраль к 2024 увеличится в 1,5 раза и достигнет 80 млн тонн в год.
Суммарно будет построено около 670 км путей. На втором этапе - более 1300 км. Сейчас активно идет строительство путей, связывающих Эльгинское и Огоджинское месторождения.
Из-за оттока мигрантов на строительство требуются кадры. Сейчас на стройке работают железнодорожные войска. Правительство даже обсуждает возможность подключить к работам заключенных.
Ключевыми бенефициарами модернизации БАМа станут угледобывающие компании. В 2024 году Россия сможет увеличить ежегодный экспорт угля на 45 млн тонн, прежде всего с Дальнего Востока.
Проект модернизации все равно остается объектом критики. Даже увеличенных мощностей всё равно может не хватить для грузоперевозок в страны АТР.
Правительство утвердило паспорт инвестиционного проекта. Завершиться модернизация должна в 2024 году. В результате грузопоток через БАМ и Транссибирскую магистраль к 2024 увеличится в 1,5 раза и достигнет 80 млн тонн в год.
Суммарно будет построено около 670 км путей. На втором этапе - более 1300 км. Сейчас активно идет строительство путей, связывающих Эльгинское и Огоджинское месторождения.
Из-за оттока мигрантов на строительство требуются кадры. Сейчас на стройке работают железнодорожные войска. Правительство даже обсуждает возможность подключить к работам заключенных.
Ключевыми бенефициарами модернизации БАМа станут угледобывающие компании. В 2024 году Россия сможет увеличить ежегодный экспорт угля на 45 млн тонн, прежде всего с Дальнего Востока.
Проект модернизации все равно остается объектом критики. Даже увеличенных мощностей всё равно может не хватить для грузоперевозок в страны АТР.
Таджикистан активно наращивает добычу угля.
По итогам первого квартала в Таджикистане добыли 251,5 тыс тонн угля, на 6,1% больше, чем годом ранее. Для сравнения, за тот же период только на Кузбассе было добыто 57,9 млн тонн, в 230 раз больше.
За последние пять лет угледобыча Таджикистана выросла в 2,3 раза до 2,2 млн тонн. В стране расположены четыре крупных месторождения: Южно-Ферганский, Зеравшано-Гиссарский, Южно-Гиссарский, Памиро-Дарвазский. На них работают около десятка государственных и частных компаний.
Рекордные темпы объясняются просто – у Таджикистана большие проблемы с энергетикой. После распада СССР страна испытывала серьезные трудности в угольной промышленности. Топлива не хватало как для госэнергетики, так и для частных домов. С 2012 года ситуация стала исправляться. Тогда же уголь законодательно запретили экспортировать.
В 1998 году Таджикистан планировал добыть 26 млн тонн к 2010 году. Что-то явно пошло не так. Новое постановление правительства от 2012 года более реалистично - планируется выйти на результат в 30 млн тонн к 2030 году. Если темпы и дальше будут нарастать, то в этот раз может получиться.
При этом несмотря на рекордные объемы добычи, цена на уголь в конце 2019 г. выросла вдвое – с $44 до $88 за тонну. Власти заявили, что никаких объективных причин для подорожания нет, и обвинили в сложившейся ситуации спекулянтов и посредников. Посредники же говорят, что дело в транспортных издержках.
Об экологических последствиях в Таджикистане пока сильно не задумываются. Промышленность страны сосредоточена на производстве цемента и угля, весьма "грязных индустриях". Несмотря на волнения экологов, в правительстве думают явно о другом.
По итогам первого квартала в Таджикистане добыли 251,5 тыс тонн угля, на 6,1% больше, чем годом ранее. Для сравнения, за тот же период только на Кузбассе было добыто 57,9 млн тонн, в 230 раз больше.
За последние пять лет угледобыча Таджикистана выросла в 2,3 раза до 2,2 млн тонн. В стране расположены четыре крупных месторождения: Южно-Ферганский, Зеравшано-Гиссарский, Южно-Гиссарский, Памиро-Дарвазский. На них работают около десятка государственных и частных компаний.
Рекордные темпы объясняются просто – у Таджикистана большие проблемы с энергетикой. После распада СССР страна испытывала серьезные трудности в угольной промышленности. Топлива не хватало как для госэнергетики, так и для частных домов. С 2012 года ситуация стала исправляться. Тогда же уголь законодательно запретили экспортировать.
В 1998 году Таджикистан планировал добыть 26 млн тонн к 2010 году. Что-то явно пошло не так. Новое постановление правительства от 2012 года более реалистично - планируется выйти на результат в 30 млн тонн к 2030 году. Если темпы и дальше будут нарастать, то в этот раз может получиться.
При этом несмотря на рекордные объемы добычи, цена на уголь в конце 2019 г. выросла вдвое – с $44 до $88 за тонну. Власти заявили, что никаких объективных причин для подорожания нет, и обвинили в сложившейся ситуации спекулянтов и посредников. Посредники же говорят, что дело в транспортных издержках.
Об экологических последствиях в Таджикистане пока сильно не задумываются. Промышленность страны сосредоточена на производстве цемента и угля, весьма "грязных индустриях". Несмотря на волнения экологов, в правительстве думают явно о другом.
Экспорт угля в Австралии продолжает лететь вниз. Объем поставок опустился на 4,7 млн тонн до 13,5 млн. Последний раз такое было в 2013 году.
Большая часть сокращения австралийского энергетического угля связана с приостановкой торговли с Китаем. Торговая война двух стран продолжается с осени 2020. Китай не закупается австралийским углем уже почти полгода. Но в отличие от Австралии, страна платит гораздо меньшую цену за отказ от твердого топлива.
Другой причиной стало падение спроса в АТР в связи с ковидным кризисом. Экспорт в Японию упал на 19,7% до 5,7 млн тонн. Холодной зимой спрос еще немного сохранялся, но сегодня страна вернулась к показателям 2020 года. В Японии сохраняются ковидные ограничения, снижающие спрос на энергетику.
Однако прогнозы у экспертов положительные. Они полагают, что скоро Австралия сможет найти рынки сбыта в Южной Корее и Индии. В Корее ожидается значительный рост спроса на уголь к лету, тем более, что страна успешно справляется с пандемией. А в Индии австралийский уголь может банально оказаться лучше и дешевле южноафриканского. Хотя в стране, ровно наоборот, с ковидом сейчас очень большие проблемы.
Большая часть сокращения австралийского энергетического угля связана с приостановкой торговли с Китаем. Торговая война двух стран продолжается с осени 2020. Китай не закупается австралийским углем уже почти полгода. Но в отличие от Австралии, страна платит гораздо меньшую цену за отказ от твердого топлива.
Другой причиной стало падение спроса в АТР в связи с ковидным кризисом. Экспорт в Японию упал на 19,7% до 5,7 млн тонн. Холодной зимой спрос еще немного сохранялся, но сегодня страна вернулась к показателям 2020 года. В Японии сохраняются ковидные ограничения, снижающие спрос на энергетику.
Однако прогнозы у экспертов положительные. Они полагают, что скоро Австралия сможет найти рынки сбыта в Южной Корее и Индии. В Корее ожидается значительный рост спроса на уголь к лету, тем более, что страна успешно справляется с пандемией. А в Индии австралийский уголь может банально оказаться лучше и дешевле южноафриканского. Хотя в стране, ровно наоборот, с ковидом сейчас очень большие проблемы.
Российские ученые придумали, как сделать уголь эффективнее и экологичнее.
Исследователи из МИСиС, "Лаборатории 4.0" и института катализа СО РАН предложили новый метод повышения эффективности сгорания угля с помощью солей меди. Их применение делает процесс горения более управляемым. Это позволит на 40% сократить выбросы угарного газа и в три раза снизить недожог, превращая его в полезное тепло.
Главная проблема использования угля – неполное сгорание и "грязные" выбросы CO2. Ученые обнаружили, что если использовать определенные катализаторы, то можно решить обе эти проблемы. Задержка воспламенения сокращалась в 1,8 раз, минимальная температура воспламенения уменьшалась на 135 °С. На 40% снижался и объем выделения угарного газа. Технология особенно эффективна при сжигании высокозолистых углей.
Исследование было опубликовано в международном журнале Fuel Processing Technology. Остается надеяться, что крупные компании возьмут исследование на вооружение, учитывая темпы отказа европейских стран от использования угля.
Исследователи из МИСиС, "Лаборатории 4.0" и института катализа СО РАН предложили новый метод повышения эффективности сгорания угля с помощью солей меди. Их применение делает процесс горения более управляемым. Это позволит на 40% сократить выбросы угарного газа и в три раза снизить недожог, превращая его в полезное тепло.
Главная проблема использования угля – неполное сгорание и "грязные" выбросы CO2. Ученые обнаружили, что если использовать определенные катализаторы, то можно решить обе эти проблемы. Задержка воспламенения сокращалась в 1,8 раз, минимальная температура воспламенения уменьшалась на 135 °С. На 40% снижался и объем выделения угарного газа. Технология особенно эффективна при сжигании высокозолистых углей.
Исследование было опубликовано в международном журнале Fuel Processing Technology. Остается надеяться, что крупные компании возьмут исследование на вооружение, учитывая темпы отказа европейских стран от использования угля.
В Ростовской области строится новая шахта. К 2023 она будет давать больше угля, чем половина всей области сегодня.
Завершен первый этап строительства шахты "Садкинская-Восточная" ("Южная угольная компания"). Ее строительство ведется в Усть-Донецком районе, запуск запланирован на 2022 год. Инвестиции составят почти 10 млрд рублей.
Местная администрация рассчитывает, что новая шахта даст региону сотни новых рабочих мест. Только от НДФЛ районный бюджет сможет вырасти на 38 миллионов рублей ежегодно. Под это дело рядом с шахтой начали обновлять дороги и возводить новые дома.
Планы на шахту амбициозные. К 2023 производственная мощность составит 1 млн тонн антрацита. К 2026 планируется выйти на показатель в 3 млн. В 2020 году угольная промышленность всей Ростовской области смогла добыть только 5,5 млн тонн.
Уголь на Дону находится на подъеме. Сейчас на территории расположено пять угледобывающих предприятий, на которых работают более 6 тыс. человек. Разведанных угольных ресурсов в регионе - 6,5 млрд тонн. Инвестиции до 2035 года составят 25 млрд рублей.
Завершен первый этап строительства шахты "Садкинская-Восточная" ("Южная угольная компания"). Ее строительство ведется в Усть-Донецком районе, запуск запланирован на 2022 год. Инвестиции составят почти 10 млрд рублей.
Местная администрация рассчитывает, что новая шахта даст региону сотни новых рабочих мест. Только от НДФЛ районный бюджет сможет вырасти на 38 миллионов рублей ежегодно. Под это дело рядом с шахтой начали обновлять дороги и возводить новые дома.
Планы на шахту амбициозные. К 2023 производственная мощность составит 1 млн тонн антрацита. К 2026 планируется выйти на показатель в 3 млн. В 2020 году угольная промышленность всей Ростовской области смогла добыть только 5,5 млн тонн.
Уголь на Дону находится на подъеме. Сейчас на территории расположено пять угледобывающих предприятий, на которых работают более 6 тыс. человек. Разведанных угольных ресурсов в регионе - 6,5 млрд тонн. Инвестиции до 2035 года составят 25 млрд рублей.
В Британии идет борьба за пенсии угольщиков.
От правительства Великобритании требуют пересмотреть пенсионную схему для бывших шахтеров. Комитет бизнеса, энергетики и индустриальной стратегии обнаружил, что за 25 лет государство присвоило £4,4 млрд, которые могли бы достаться 125 тысячам угольщиков.
В 1994 корпорация British Coal была приватизирована. Между правительством и MPS (условный пенсионный фонд для шахтеров) было заключено соглашение о выплате пенсий. Государство гарантировало, что пенсионеры всегда будут получать те льготы, которые они заработали до приватизации, и что они будут увеличиваться в соответствии с инфляцией. Однако в обмен на эту гарантию правительство имеет право получить 50% от любого излишка стоимости MPS. В итоге излишки росли, а соотношение 50/50 так и сохранялось.
Сегодня выплата бывшим шахтерам в неделю составляет £65 (6700 рублей), когда средняя пенсия по стране выше на 10%. Активисты требуют пересмотра неактуальных и несправедливых договоренностей.
В 2025 году Англия планирует остановить работу всех угольных электростанций.
От правительства Великобритании требуют пересмотреть пенсионную схему для бывших шахтеров. Комитет бизнеса, энергетики и индустриальной стратегии обнаружил, что за 25 лет государство присвоило £4,4 млрд, которые могли бы достаться 125 тысячам угольщиков.
В 1994 корпорация British Coal была приватизирована. Между правительством и MPS (условный пенсионный фонд для шахтеров) было заключено соглашение о выплате пенсий. Государство гарантировало, что пенсионеры всегда будут получать те льготы, которые они заработали до приватизации, и что они будут увеличиваться в соответствии с инфляцией. Однако в обмен на эту гарантию правительство имеет право получить 50% от любого излишка стоимости MPS. В итоге излишки росли, а соотношение 50/50 так и сохранялось.
Сегодня выплата бывшим шахтерам в неделю составляет £65 (6700 рублей), когда средняя пенсия по стране выше на 10%. Активисты требуют пересмотра неактуальных и несправедливых договоренностей.
В 2025 году Англия планирует остановить работу всех угольных электростанций.
Власти Хакасии просят отменить аукцион по Аскизскому месторождению.
Условия аукциона объявили совсем недавно. Сегодня правительство республики обратилось в Роснедра. Власти считают, что в случае появления новых разрезов на территории месторождения существуют риски возникновения чрезвычайных ситуаций. В первую очередь боятся эндогенных пожаров.
Аскизское месторождение — лакомый кусочек для угольщиков. Рядом с ним уже проложена ж/д инфраструктура. Оно также граничит с Бейским месторождением "Коулстара", самым перспективным в Хакасии. Запасы каменного угля оцениваются в 123,8 млн тонн. Площадь участка – 24,75 кв. км.
Экологическая ситуация вокруг хакасских разрезов обстоит не лучшим образом. Новый разрез может усугубить ситуацию.
В последнее время схожие конфликты решались в сторону угольщиков. Вероятно, ситуация вокруг Аскизского месторождения не станет исключением.
Другой вопрос, кому в итоге достанется месторождение. "Коулстар" наверняка поборется за право на владение. Ясность появится летом. Аукцион назначен на 29 июня, заявки можно будет подавать до 4 июня.
Условия аукциона объявили совсем недавно. Сегодня правительство республики обратилось в Роснедра. Власти считают, что в случае появления новых разрезов на территории месторождения существуют риски возникновения чрезвычайных ситуаций. В первую очередь боятся эндогенных пожаров.
Аскизское месторождение — лакомый кусочек для угольщиков. Рядом с ним уже проложена ж/д инфраструктура. Оно также граничит с Бейским месторождением "Коулстара", самым перспективным в Хакасии. Запасы каменного угля оцениваются в 123,8 млн тонн. Площадь участка – 24,75 кв. км.
Экологическая ситуация вокруг хакасских разрезов обстоит не лучшим образом. Новый разрез может усугубить ситуацию.
В последнее время схожие конфликты решались в сторону угольщиков. Вероятно, ситуация вокруг Аскизского месторождения не станет исключением.
Другой вопрос, кому в итоге достанется месторождение. "Коулстар" наверняка поборется за право на владение. Ясность появится летом. Аукцион назначен на 29 июня, заявки можно будет подавать до 4 июня.