«Русский Уголь» (входит в «САФМАР» Михаила Гуцериева) увеличит добычу угля в Сибири.
Планируется нарастить мощности Саяно-Партизанского разреза до 1,5 млн тонн в год, Кибринского - до 4 млн тонн. Развитие разрезов позволит создать новые рабочие места на Юге Сибири. Также будут введены в эксплуатацию обогатительные мощности для переработки топлива.
По итогам года на Саяно-Партизанском планируется добыть 1,3 млн тонн, на Кибринском - 1,9 млн тонн каменного энергетического угля. Это на 200 тыс. тонн и 600 тыс. тонн больше показателей прошлого года.
В компании уверены, что у качественного угля есть будущее. На высококалорийный энергетический уголь держится стабильный спрос на внутреннем рынке и в странах АТР.
Планируется нарастить мощности Саяно-Партизанского разреза до 1,5 млн тонн в год, Кибринского - до 4 млн тонн. Развитие разрезов позволит создать новые рабочие места на Юге Сибири. Также будут введены в эксплуатацию обогатительные мощности для переработки топлива.
По итогам года на Саяно-Партизанском планируется добыть 1,3 млн тонн, на Кибринском - 1,9 млн тонн каменного энергетического угля. Это на 200 тыс. тонн и 600 тыс. тонн больше показателей прошлого года.
В компании уверены, что у качественного угля есть будущее. На высококалорийный энергетический уголь держится стабильный спрос на внутреннем рынке и в странах АТР.
Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко в прямом эфире выслушал жалобы жителей Углегорского района на угольную пыль.
Угольная промышленность - ключевая в муниципальном округе. В 2022 году здесь запустят магистральный конвейер длиной 23 км. Люди беспокоятся: пыль облаками пойдёт на их огороды, шум от работы объекта будет мешать жить.
Много жалоб было на КАМАЗы с углём. Они сильно пылят, становятся участниками ДТП и разбивают дорожное полотно. Жители муниципалитета попросили губернатора сделать для большегрузов объездную дорогу.
Ответы чиновников были не слишком обнадёживающими и убедительными. Глава муниципалитета Сергей Дорощук заверил, что от конвейера шума и пыли не будет, потому что он лично проверил проект. Министр транспорта Валерий Спиченко сказал, что траты на объездную дорогу нецелесообразны, ведь через год с небольшим запустят конвейер.
Угольная промышленность - ключевая в муниципальном округе. В 2022 году здесь запустят магистральный конвейер длиной 23 км. Люди беспокоятся: пыль облаками пойдёт на их огороды, шум от работы объекта будет мешать жить.
Много жалоб было на КАМАЗы с углём. Они сильно пылят, становятся участниками ДТП и разбивают дорожное полотно. Жители муниципалитета попросили губернатора сделать для большегрузов объездную дорогу.
Ответы чиновников были не слишком обнадёживающими и убедительными. Глава муниципалитета Сергей Дорощук заверил, что от конвейера шума и пыли не будет, потому что он лично проверил проект. Министр транспорта Валерий Спиченко сказал, что траты на объездную дорогу нецелесообразны, ведь через год с небольшим запустят конвейер.
Угольщики продолжают нарушать.
На шахте «Беловская» (входит в «КАРАКАН ИНВЕСТ» Георгия Краснянского) Ростехнадзор нашёл целых 96 нарушений. В частности, нарушения при ведении горных работ в опасных зонах, нарушения проектных решений по отвалообразованию, при эксплуатации водоотливной установки, при ведении маркшейдерской и геологической документации.
Беловский районный приостановил ведение горных работ по отвалообразованию на внешнем отвале угольного разреза на 90 суток и эксплуатацию водоотливной установки на 30 суток. Должностным лицам предприятия и самому юрлицу назначен штраф.
На «Шахте угольной «Заполярная-2» («Воркутауголь») Ростехнадзор тоже приостановил ведение горных работ. Здесь не обеспечили свободный проход работников при ведении горноспасательных работ, при возникновении возможной аварии. Не проветриваются некоторые участки горной выработки.
По результатам проверки горные работы приостановлены, административное дело направлено на рассмотрение в Воркутинский городской суд.
На шахте «Беловская» (входит в «КАРАКАН ИНВЕСТ» Георгия Краснянского) Ростехнадзор нашёл целых 96 нарушений. В частности, нарушения при ведении горных работ в опасных зонах, нарушения проектных решений по отвалообразованию, при эксплуатации водоотливной установки, при ведении маркшейдерской и геологической документации.
Беловский районный приостановил ведение горных работ по отвалообразованию на внешнем отвале угольного разреза на 90 суток и эксплуатацию водоотливной установки на 30 суток. Должностным лицам предприятия и самому юрлицу назначен штраф.
На «Шахте угольной «Заполярная-2» («Воркутауголь») Ростехнадзор тоже приостановил ведение горных работ. Здесь не обеспечили свободный проход работников при ведении горноспасательных работ, при возникновении возможной аварии. Не проветриваются некоторые участки горной выработки.
По результатам проверки горные работы приостановлены, административное дело направлено на рассмотрение в Воркутинский городской суд.
Forwarded from Грузопоток
У РЖД впервые в этом году рост перевозок угля в северо-западном направлении: в октябре на 19% (перевезено на 9,8% больше плана) и в начале ноября на 40%.
Грузопоток вырос даже без скидки в 12,8%, которую монополия ввела в марте, но отменила в сентябре из-за того, что угольщики не вывозили обещанный объем. Вероятно это связано с увеличившейся ценой на топливо на европейских рынках - $51 за тонну вместо $41 в мае.
РЖД давно хотят разгрузить восточное направление, перебросив уголь на северо-запад. Но на Кузбассе не горят желанием. Им этот маршрут не выгоден из-за высокой стоимости перевалки в портах. Всё будет зависеть от динамики европейских цен.
Грузопоток вырос даже без скидки в 12,8%, которую монополия ввела в марте, но отменила в сентябре из-за того, что угольщики не вывозили обещанный объем. Вероятно это связано с увеличившейся ценой на топливо на европейских рынках - $51 за тонну вместо $41 в мае.
РЖД давно хотят разгрузить восточное направление, перебросив уголь на северо-запад. Но на Кузбассе не горят желанием. Им этот маршрут не выгоден из-за высокой стоимости перевалки в портах. Всё будет зависеть от динамики европейских цен.
Добывать каменный уголь на Малокипарисовском участке (Приморье) будет «Приморская добывающая компания».
Участок, который расположен в Надеждинском районе, ушёл с молотка за 52,252 млн рублей. Это превысило стартовую цену в 200 раз. Прогнозные ресурсы участка оцениваются в количестве 9 млн тонн угля по категории Р3.
В ЕГРЮЛ есть сразу три организации с названием «Приморская добывающая компания», все они зарегистрированы во Владивостоке на ул. Толстого, 32, только в разных офисах. Учредители двух из них - Виталий Бибиков (35% капитала) и китайская торговая компания «Цзиньяо» (65%). Ещё одна «Приморская добывающая компания» полностью принадлежит Бибикову.
Участок, который расположен в Надеждинском районе, ушёл с молотка за 52,252 млн рублей. Это превысило стартовую цену в 200 раз. Прогнозные ресурсы участка оцениваются в количестве 9 млн тонн угля по категории Р3.
В ЕГРЮЛ есть сразу три организации с названием «Приморская добывающая компания», все они зарегистрированы во Владивостоке на ул. Толстого, 32, только в разных офисах. Учредители двух из них - Виталий Бибиков (35% капитала) и китайская торговая компания «Цзиньяо» (65%). Ещё одна «Приморская добывающая компания» полностью принадлежит Бибикову.
В 2020 г. мировую угольную промышленность ожидает глубокий спад
• По оценке Аналитического центра ТЭК, на ноябрь 2020 г., мировое производство угля в 2020 г. сократится относительно показателя 2019 г. на 5,3%, до 7,5 млрд т. Более существенного падения не произойдет благодаря Китаю, угледобывающая отрасль которого остается устойчивой в условиях неблагоприятной конъюнктуры. Другие крупные страны-продуценты по итогам года значительно снизят свое производство.
• Добыча угля в России упадет примерно на 11%, до 395 млн т. Негативное влияние на отрасль оказывает сокращение энергопотребления на внутреннем рынке на фоне замедления экономической активности, а также падение экспортных поставок ключевым европейским потребителям.
• Наиболее глубокий спад производства ожидается в США – почти на 26% относительно уровня 2019 г., до 475 млн т. Пандемия коронавируса наряду с низкими внутренними ценами на природный газ заметно ослабили спрос на уголь со стороны энергетического сектора страны.
• Неблагоприятная мировая конъюнктура вместе с внутренней нестабильностью приведут к существенному падению производства угля в Колумбии (на 23%), ЮАР (на 7,9%), Индии (на 7,7%) и Австралии (на 7,6%).
• По оценке Аналитического центра ТЭК, на ноябрь 2020 г., мировое производство угля в 2020 г. сократится относительно показателя 2019 г. на 5,3%, до 7,5 млрд т. Более существенного падения не произойдет благодаря Китаю, угледобывающая отрасль которого остается устойчивой в условиях неблагоприятной конъюнктуры. Другие крупные страны-продуценты по итогам года значительно снизят свое производство.
• Добыча угля в России упадет примерно на 11%, до 395 млн т. Негативное влияние на отрасль оказывает сокращение энергопотребления на внутреннем рынке на фоне замедления экономической активности, а также падение экспортных поставок ключевым европейским потребителям.
• Наиболее глубокий спад производства ожидается в США – почти на 26% относительно уровня 2019 г., до 475 млн т. Пандемия коронавируса наряду с низкими внутренними ценами на природный газ заметно ослабили спрос на уголь со стороны энергетического сектора страны.
• Неблагоприятная мировая конъюнктура вместе с внутренней нестабильностью приведут к существенному падению производства угля в Колумбии (на 23%), ЮАР (на 7,9%), Индии (на 7,7%) и Австралии (на 7,6%).
Россия вышла на первое место по поставкам угля в Турцию.
Об этом сообщила группа компаний ОТЭКО, ссылаясь на данные Argus.
В первом полугодии отгрузки российского энергетического угля в Турцию выросли на 14%. Общий же его импорт на турецкий рынок увеличился всего на 2%.
Раньше первое место на турецком угольном рынке занимала Колумбия. Её удалось потеснить благодаря более привлекательным ценам. Логистика подешевела из-за развития портовых мощностей по перевалке угля в портах Азово-Черноморского бассейна.
Об этом сообщила группа компаний ОТЭКО, ссылаясь на данные Argus.
В первом полугодии отгрузки российского энергетического угля в Турцию выросли на 14%. Общий же его импорт на турецкий рынок увеличился всего на 2%.
Раньше первое место на турецком угольном рынке занимала Колумбия. Её удалось потеснить благодаря более привлекательным ценам. Логистика подешевела из-за развития портовых мощностей по перевалке угля в портах Азово-Черноморского бассейна.
Под Новокузнецком обрушилась часть печально известного «тулеевского» отвала, в котором уже несколько лет бушует подземный пожар.
Оползень сошёл около посёлка Апанас. Жители слышали звуки, похожие на взрывы и видели характерное облако. По предварительным оценкам длина обрушившегося участка - около 60 метров, высота - 15 метров.
Андрей Панов в соцсетях поспешил заявить об отсутствии опасности для людей и населённого пункта. Чиновник также пообещал, что во вторник на отвале будет работать комиссия, которая «детально изучит причины и даст оценку произошедшему».
Местных жителей вряд ли успокоят обещания Панова и приезд очередной комиссии. Пока власти годами заверяют о решении проблемы, отвал живёт своей жизнью, а его поведение становится непредсказуемым.
Оползень сошёл около посёлка Апанас. Жители слышали звуки, похожие на взрывы и видели характерное облако. По предварительным оценкам длина обрушившегося участка - около 60 метров, высота - 15 метров.
Андрей Панов в соцсетях поспешил заявить об отсутствии опасности для людей и населённого пункта. Чиновник также пообещал, что во вторник на отвале будет работать комиссия, которая «детально изучит причины и даст оценку произошедшему».
Местных жителей вряд ли успокоят обещания Панова и приезд очередной комиссии. Пока власти годами заверяют о решении проблемы, отвал живёт своей жизнью, а его поведение становится непредсказуемым.
В Новокузнецком районе (Кузбасс) при обрушении породы погиб шахтёр.
По данным СК, рабочий находился в горной выработке для установки оборудования. Когда он наклонился к цепи лавного привода, на него обрушился пласт угля. Полученные травмы оказались смертельными. Погибшему было 34 года.
Делом гибели горняка занялись следственные органы.
По данным СК, рабочий находился в горной выработке для установки оборудования. Когда он наклонился к цепи лавного привода, на него обрушился пласт угля. Полученные травмы оказались смертельными. Погибшему было 34 года.
Делом гибели горняка занялись следственные органы.
Индийская Tata Steel хочет заместить австралийский уголь российским коксом.
Металлургическая компания согласна с мнением правительства о том, что Россия может стать поставщиком коксующегося угля. Закупки тестовых партий российского кокса начались после просьбы министерства угля Индии. Уже проведены испытания образцов коксующегося угля для выплавки стали.
Решение Tata Steel может разрушить монополию Австралии на поставку кокса в Индию. Новость для российских угольщиков хорошая, тем более, что ровно по такой же причине мы сможем нарастить экспорт угля в Китай.
Металлургическая компания согласна с мнением правительства о том, что Россия может стать поставщиком коксующегося угля. Закупки тестовых партий российского кокса начались после просьбы министерства угля Индии. Уже проведены испытания образцов коксующегося угля для выплавки стали.
Решение Tata Steel может разрушить монополию Австралии на поставку кокса в Индию. Новость для российских угольщиков хорошая, тем более, что ровно по такой же причине мы сможем нарастить экспорт угля в Китай.
Правительство рассматривает возможность вывоза из Кузбасса дополнительных 10 млн тонн угля на Восток.
Разрабатывать такую возможность поручено РЖД и правительству Кемеровской области «при координирующей роли Минэкономики и Минэнерго». Правительство также поддержало заключение в 2021 соглашения между РЖД и Кузбассом о вывозе из региона 53 млн тонн угля на экспорт в восточном направлении.
Увеличение на 10 млн тонн произойдёт при условии обеспечения положительного финансового результата для РЖД. Интересы грузоотправителей других регионов тоже не должны быть ущемлены. Это явно трудновыполнимые условия.
Железнодорожники уже говорили, что если прибавить 5 млн тонн кузбасского угля на Восточном полигоне, то выпадающие доходы от невозможности вывезти более высокодоходные грузы составят 6 млрд рублей.
Кроме того, под уголь из Кузбасса зарезервировано около 37% пропускных способностей на подходах к восточным портам. Более 54% пропускных мощностей на выходе из Кузбасса тоже занято углём. Это невыгодно и монополии, и предприятиям региона. Например, за октябрь не вывезено 200 млн тонн грузов дорогих классов: чёрных металлов, нефти, зерна и контейнеров.
В монополии считают, что вывозить уголь вместо других грузов будет выгодно, если тариф на него будет выше нынешнего примерно в 2,4 раза, то есть больше 2,2 тыс. рублей на тонну. Угольщикам при такой цене будет проще везти свой товар в Азию кружным путём через порты Северо-Запада.
Разрабатывать такую возможность поручено РЖД и правительству Кемеровской области «при координирующей роли Минэкономики и Минэнерго». Правительство также поддержало заключение в 2021 соглашения между РЖД и Кузбассом о вывозе из региона 53 млн тонн угля на экспорт в восточном направлении.
Увеличение на 10 млн тонн произойдёт при условии обеспечения положительного финансового результата для РЖД. Интересы грузоотправителей других регионов тоже не должны быть ущемлены. Это явно трудновыполнимые условия.
Железнодорожники уже говорили, что если прибавить 5 млн тонн кузбасского угля на Восточном полигоне, то выпадающие доходы от невозможности вывезти более высокодоходные грузы составят 6 млрд рублей.
Кроме того, под уголь из Кузбасса зарезервировано около 37% пропускных способностей на подходах к восточным портам. Более 54% пропускных мощностей на выходе из Кузбасса тоже занято углём. Это невыгодно и монополии, и предприятиям региона. Например, за октябрь не вывезено 200 млн тонн грузов дорогих классов: чёрных металлов, нефти, зерна и контейнеров.
В монополии считают, что вывозить уголь вместо других грузов будет выгодно, если тариф на него будет выше нынешнего примерно в 2,4 раза, то есть больше 2,2 тыс. рублей на тонну. Угольщикам при такой цене будет проще везти свой товар в Азию кружным путём через порты Северо-Запада.
Из-за подорожания угля будет перерасчёт стоимости электроэнергии на Дальнем Востоке.
Большая часть генерации в регионе производится угольными станциями. Появилось постановление правительства, согласно которого цена электричества для клиентов Дальневосточной генерирующей компании будет увеличиваться на дополнительные 0,85% в год.
Увеличение позволит компании вернуть долги, которые накопились из-за дорожавшего угля. Цена на топливо росла, а индексация стоимости электроэнергии, которая последние 11 лет проводилась по методологии Минэкономразвития, это не учитывала.
Пока что постановление не принято, только разработано. Ввести документ в действие хотят до конца года, потому что с 1 января происходит переход на долгосрочные тарифы. Без учёта подорожания угля они будут экономически неэффективными.
Большая часть генерации в регионе производится угольными станциями. Появилось постановление правительства, согласно которого цена электричества для клиентов Дальневосточной генерирующей компании будет увеличиваться на дополнительные 0,85% в год.
Увеличение позволит компании вернуть долги, которые накопились из-за дорожавшего угля. Цена на топливо росла, а индексация стоимости электроэнергии, которая последние 11 лет проводилась по методологии Минэкономразвития, это не учитывала.
Пока что постановление не принято, только разработано. Ввести документ в действие хотят до конца года, потому что с 1 января происходит переход на долгосрочные тарифы. Без учёта подорожания угля они будут экономически неэффективными.
Forwarded from Бузотёры и вороньё
В публикации о Владимире Честнейшине, уголовном гендиректоре холдинга «Топпром», журналисты ТАСС допустили ошибку. Угольщика обвиняют не по ч.2 статьи 291.1 УК РФ ("Посредничество во взяточничестве"), а по ч.4, которая гораздо суровее. В одном случае — от 3 до 7 лет, в другом — от 7 до 12. Почувствуйте разницу, как чувствует ее Честнейшин.
Несмотря на тяжесть обвинения, Честнейшина не стали сажать в СИЗО или под домашний арест. Равно как и сопричастных Николая Королева (владелец Топпрома) и Игоря Кожуховского (коррупционный посредник из Минэнерго). Все трое под подпиской о невыезде.
Есть мнение, что это сделано специально — в расчете на попытку заноса ими денег в нужные кабинеты с целью смягчить наказание, а то и вовсе его избежать. Это может оказаться ловушкой силовиков. И тогда Королеву и его партнерам предъявят уже за реальную взятку, а не только посредничество во взяточничестве. Что станет настоящим гвоздем в крышку их свободы.
Впрочем, и по уже возбужденным делам адвокаты дают пессимистичные прогнозы. Следователи не приняли явки с повинной обвиняемых из-за неполного сотрудничества со следствием. Пофамильно ожидания следующие: Честнейшин — до 10 лет, Кожуховский — 7-8 лет, Королев — 5 лет.
Несмотря на тяжесть обвинения, Честнейшина не стали сажать в СИЗО или под домашний арест. Равно как и сопричастных Николая Королева (владелец Топпрома) и Игоря Кожуховского (коррупционный посредник из Минэнерго). Все трое под подпиской о невыезде.
Есть мнение, что это сделано специально — в расчете на попытку заноса ими денег в нужные кабинеты с целью смягчить наказание, а то и вовсе его избежать. Это может оказаться ловушкой силовиков. И тогда Королеву и его партнерам предъявят уже за реальную взятку, а не только посредничество во взяточничестве. Что станет настоящим гвоздем в крышку их свободы.
Впрочем, и по уже возбужденным делам адвокаты дают пессимистичные прогнозы. Следователи не приняли явки с повинной обвиняемых из-за неполного сотрудничества со следствием. Пофамильно ожидания следующие: Честнейшин — до 10 лет, Кожуховский — 7-8 лет, Королев — 5 лет.
Латвия просит Россию остановить падение грузопотока и процесс переориентации транзитных грузов на порты Ленинградской области. Речь, в основном, идёт об угле.
Прибалтийская республика направила в Минтранс письмо, где говорится о катастрофическом падении транспортировки угля. Из запланированных в среднем 118 вагонов в сутки принималось всего 39.
Доходная часть латвийского бюджета пострадала из-за аномально тёплой зимы 2019-2020 годов, потому что снизился спрос на энергоресурсы и сократилась перевалка российского угля.
Портовики прибалтийской республики надеялись, что осенью ситуация изменится, но российского угля так и не дождались. В октябре порты Латвии готовы были обработать около 5 тысяч вагонов с углём, но власти РФ согласовали только 279. То есть Рига, Лиепая и Вентспилс недополучили 94% от запрошенного объёма угольного груза. В ноябре мы и вовсе не пропустили в Латвию ни одного вагона с углём.
Для портовиков Латвии происходящее - настоящая катастрофа. Отрасль критически зависит от транзита ископаемого топлива. Например, программа развития Рижской морской гавани до 2027 года составлялась без учёта сокращения перевалки российского угля.
Прибалтийская республика направила в Минтранс письмо, где говорится о катастрофическом падении транспортировки угля. Из запланированных в среднем 118 вагонов в сутки принималось всего 39.
Доходная часть латвийского бюджета пострадала из-за аномально тёплой зимы 2019-2020 годов, потому что снизился спрос на энергоресурсы и сократилась перевалка российского угля.
Портовики прибалтийской республики надеялись, что осенью ситуация изменится, но российского угля так и не дождались. В октябре порты Латвии готовы были обработать около 5 тысяч вагонов с углём, но власти РФ согласовали только 279. То есть Рига, Лиепая и Вентспилс недополучили 94% от запрошенного объёма угольного груза. В ноябре мы и вовсе не пропустили в Латвию ни одного вагона с углём.
Для портовиков Латвии происходящее - настоящая катастрофа. Отрасль критически зависит от транзита ископаемого топлива. Например, программа развития Рижской морской гавани до 2027 года составлялась без учёта сокращения перевалки российского угля.
«Мечел» Игоря Зюзина несёт убытки и наращивает угледобычу.
Чистый убыток компании за 9 месяцев этого года - 15,7 млрд рублей. Показатель третьего квартала - почти 26 млрд рублей.
Выручка компании за неполный год составила 196,2 млрд рублей, это на 11% меньше, чем в январе-сентябре прошлого года. Показатель EBITDA упал на 29%, до 31,3 млрд рублей.
Объёмы производства при этом наращиваются. За январь-сентябрь добыча угля выросла на 29%, до 13,1 млн тонн, реализовано 4,5 млн тонн концентрата коксующегося угля (+5%) и 2,8 млн тонн энергетического угля (+16%).
Долговые обязательства «Мечела» по сравнению с 9 месяцами прошлого года сократились на 64,3 млрд рублей. К концу отчётного периода чистый долг компании - 336,1 млрд рублей.
Чистый убыток компании за 9 месяцев этого года - 15,7 млрд рублей. Показатель третьего квартала - почти 26 млрд рублей.
Выручка компании за неполный год составила 196,2 млрд рублей, это на 11% меньше, чем в январе-сентябре прошлого года. Показатель EBITDA упал на 29%, до 31,3 млрд рублей.
Объёмы производства при этом наращиваются. За январь-сентябрь добыча угля выросла на 29%, до 13,1 млн тонн, реализовано 4,5 млн тонн концентрата коксующегося угля (+5%) и 2,8 млн тонн энергетического угля (+16%).
Долговые обязательства «Мечела» по сравнению с 9 месяцами прошлого года сократились на 64,3 млрд рублей. К концу отчётного периода чистый долг компании - 336,1 млрд рублей.
У Польши не получилось отказаться от российского угля.
В феврале польский вице-премьер Яцек Сасин заявил об отказе от нашего твёрдого топлива. Поторопился.
Сибирская таможня раскрыла такие цифры: в первом полугодии Польша закупила у нас 3,52 млн тонн угля. Это на 34% меньше, чем за такой же перил прошлого года. Снижение есть. Однако, снижение закупок это не отказ от них, а некоторым кузбасским компаниям удалось продать полякам в 2 раза больше угля, чем в первое полугодие прошлого года.
Объёмы поставок угля а Польшу из других стран снизились в большей степени. Из США - почти на 60%, из Австралии - на 42%, а поставок из ЮАР за 6 месяцев не было вообще.
В феврале польский вице-премьер Яцек Сасин заявил об отказе от нашего твёрдого топлива. Поторопился.
Сибирская таможня раскрыла такие цифры: в первом полугодии Польша закупила у нас 3,52 млн тонн угля. Это на 34% меньше, чем за такой же перил прошлого года. Снижение есть. Однако, снижение закупок это не отказ от них, а некоторым кузбасским компаниям удалось продать полякам в 2 раза больше угля, чем в первое полугодие прошлого года.
Объёмы поставок угля а Польшу из других стран снизились в большей степени. Из США - почти на 60%, из Австралии - на 42%, а поставок из ЮАР за 6 месяцев не было вообще.
Россия увеличивает поставки своего угля на Украину.
Торговля между Россией и Украиной осложнена санкциями. С июня прошлого года наши компании должны ежемесячно получать разрешения правительства РФ на вывоз угля. В апреле Украина ввела пошлину в 65% на поставки некоторых видов энергетического угля, но она не включает антрацит и коксующийся уголь.
Во втором квартале из-за пандемии и сокращения спроса спотовые цены на коксующийся уголь упали до $100-120 за тонну против $150-160 за тонну в первом квартале. Общая добыча угля в РФ за 10 месяцев сократилась на 9,7%, до 328,4 млн тонн.
На этом фоне украинский рынок стал существенным для наших угольщиков. Если в прошлом году Россия вывезла на Украину 5,9 млн тонн угля, то за 9 месяцев этого года было поставлено 6,4 млн тонн. Причём реэкспорт через Белоруссию снизился с 2 млн тонн до 361 тыс.тонн.
«Метинвест» Рината Ахметова говорит, что разрешения Минэкономики было трудно получить с июня 2019 года по февраль 2020-го. Компания закупала незначительные объёмы российского угля напрямую от поставщиков.
С марта поставки угля напрямую из России на Украину возобновились. Тем не менее, у «Метинвеста» нет уверенности, что он сможет получить нужный объём угля, а власти РФ не станут накладывать дальнейшие ограничения на его вывоз.
Торговля между Россией и Украиной осложнена санкциями. С июня прошлого года наши компании должны ежемесячно получать разрешения правительства РФ на вывоз угля. В апреле Украина ввела пошлину в 65% на поставки некоторых видов энергетического угля, но она не включает антрацит и коксующийся уголь.
Во втором квартале из-за пандемии и сокращения спроса спотовые цены на коксующийся уголь упали до $100-120 за тонну против $150-160 за тонну в первом квартале. Общая добыча угля в РФ за 10 месяцев сократилась на 9,7%, до 328,4 млн тонн.
На этом фоне украинский рынок стал существенным для наших угольщиков. Если в прошлом году Россия вывезла на Украину 5,9 млн тонн угля, то за 9 месяцев этого года было поставлено 6,4 млн тонн. Причём реэкспорт через Белоруссию снизился с 2 млн тонн до 361 тыс.тонн.
«Метинвест» Рината Ахметова говорит, что разрешения Минэкономики было трудно получить с июня 2019 года по февраль 2020-го. Компания закупала незначительные объёмы российского угля напрямую от поставщиков.
С марта поставки угля напрямую из России на Украину возобновились. Тем не менее, у «Метинвеста» нет уверенности, что он сможет получить нужный объём угля, а власти РФ не станут накладывать дальнейшие ограничения на его вывоз.
С мая по октябрь уголь в Европе подорожал на четверть.
Прирост цен на старом континенте на $10, до $51 за тонну, простимулировал отгрузку угля с Кузбасса на северо-запад России.
Доставка твёрдого топлива железнодорожным транспортом в порты Балтики, которые переваливают и отправляют уголь в Европу, в октябре увеличилась на 19% по сравнению с прошлым годом.
За месяц в этом направлении было перевезено 5,5 млн тонн угля. Поэтому РЖД отказались от дисконта в 12,8%, а портовики подняли цены на перевалку. Сейчас погрузка тонны топлива на Балтике стоит $12. Это 40% всех транспортных расходов.
Правда, переориентировать транспортные потоки в Европу угольщики не торопятся. Рынок этого региона слишком волатильный и не раз подводил наших экспортёров невыгодным колебанием цен. Азиатские же страны показывают более стабильный спрос на российский уголь.
Прирост цен на старом континенте на $10, до $51 за тонну, простимулировал отгрузку угля с Кузбасса на северо-запад России.
Доставка твёрдого топлива железнодорожным транспортом в порты Балтики, которые переваливают и отправляют уголь в Европу, в октябре увеличилась на 19% по сравнению с прошлым годом.
За месяц в этом направлении было перевезено 5,5 млн тонн угля. Поэтому РЖД отказались от дисконта в 12,8%, а портовики подняли цены на перевалку. Сейчас погрузка тонны топлива на Балтике стоит $12. Это 40% всех транспортных расходов.
Правда, переориентировать транспортные потоки в Европу угольщики не торопятся. Рынок этого региона слишком волатильный и не раз подводил наших экспортёров невыгодным колебанием цен. Азиатские же страны показывают более стабильный спрос на российский уголь.
Мунайский угольный разрез (Алтайский край) не может получить от муниципалитетов деньги за поставляемый уголь.
В 2016 году разрез был законсервирован. В марте 2018 года добычу угля восстановили. По данным ЕГРЮЛ компанией владеют Евгений Тростянецкий (44,8%) и Юрий Анцупов (36%). Ещё три человека имеют по 6,4%. Предприятие ежегодно увеличивает производство топлива. Если в 2018 году на гора было выдано 25 тыс. тонн, то в 2019-м уже 54 тыс. тонн. Этот год разрез намерен завершить со 100 тысячами.
Предприятие обеспечивает топливом котельные края. В этом сезоне контракты заключены с 19 районами. Муниципалитетам нравится уголь с хорошей горючестью и низкой зольностью. К тому же цена конкурентоспособная. Уголь поставляется прямо до котельных, которые расположены в радиусе 300-400 километров. Поэтому заказчики могут экономить на транспортировке.
Всё бы хорошо, но муниципалитеты не торопятся расплачиваться за поставляемый уголь. Копятся долги. Разрез в период межсезонья дал время для сбора и перечисления платежей,
В 2016 году разрез был законсервирован. В марте 2018 года добычу угля восстановили. По данным ЕГРЮЛ компанией владеют Евгений Тростянецкий (44,8%) и Юрий Анцупов (36%). Ещё три человека имеют по 6,4%. Предприятие ежегодно увеличивает производство топлива. Если в 2018 году на гора было выдано 25 тыс. тонн, то в 2019-м уже 54 тыс. тонн. Этот год разрез намерен завершить со 100 тысячами.
Предприятие обеспечивает топливом котельные края. В этом сезоне контракты заключены с 19 районами. Муниципалитетам нравится уголь с хорошей горючестью и низкой зольностью. К тому же цена конкурентоспособная. Уголь поставляется прямо до котельных, которые расположены в радиусе 300-400 километров. Поэтому заказчики могут экономить на транспортировке.
Всё бы хорошо, но муниципалитеты не торопятся расплачиваться за поставляемый уголь. Копятся долги. Разрез в период межсезонья дал время для сбора и перечисления платежей,
«РусГидро» стремится к сокращению угольной генерации.
Компания создаёт систему сертификации происхождения электроэнергии. Документ поделит генерирующие мощности на экологически чистые и все прочие. Такая градация приведёт к вымыванию с рынка тех энергогенерирующих мощностей, которые работают на неэкологичных видах топлива.
Кто сильнее всего пострадает, видно на примере «РусГидро». Компания хочет снизить вредные выбросы на 6% до 2025 года и переводит угольные станции на газ. Закупки угля сокращаются.
Компания создаёт систему сертификации происхождения электроэнергии. Документ поделит генерирующие мощности на экологически чистые и все прочие. Такая градация приведёт к вымыванию с рынка тех энергогенерирующих мощностей, которые работают на неэкологичных видах топлива.
Кто сильнее всего пострадает, видно на примере «РусГидро». Компания хочет снизить вредные выбросы на 6% до 2025 года и переводит угольные станции на газ. Закупки угля сокращаются.