#СреднийПоказатель
Уровень моря у берегов США к 2050 году поднимется на 30 сантиметров
Спутниковые наблюдения американского космического агентства (NASA), которые длились 28 лет, привели ученых к неутешительным выводам.
Уровень моря вдоль береговых линий США может подняться на 30 см выше уже к 2050 году. Команда NASA отмечает, что риски наиболее высоки вдоль побережья юго-востока США и Мексиканского залива.
➡️ Узнать подробнее
#климат
#уровеньморя
Уровень моря у берегов США к 2050 году поднимется на 30 сантиметров
Спутниковые наблюдения американского космического агентства (NASA), которые длились 28 лет, привели ученых к неутешительным выводам.
Уровень моря вдоль береговых линий США может подняться на 30 см выше уже к 2050 году. Команда NASA отмечает, что риски наиболее высоки вдоль побережья юго-востока США и Мексиканского залива.
#климат
#уровеньморя
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥2🤩2⚡1👍1
#СреднийПоказатель
🚃 Всего полгода назад был открыт первый регулярный речной маршрут по Москва-реке. В июне 2023 года электрические речные суда начали перевозить первых пассажиров. В результате за прошедшие шесть месяцев жители и гости столицы совершили на электросудах более 325 тысяч поездок.
📒 К концу года московский речной электротранспорт получил не только общественное, но и официальное признание, попав в Книгу рекордов России. Было получено сразу два сертификата: отечественный — как первый в стране, и международный — как первый во всем мире регулярный круглогодичный речной электротранспорт.
❄️ Важная особенность московских речных трамваев — ледовый класс. Это означает, что перевозить пассажиров по Москве-реке трамваи действительно способны не только в теплое время года, но и зимой. Таким образом, именно в Москве появился первый в мире электрический речной трамвай, который обслуживает пассажиров круглый год.
➡️ Узнать подробнее
#москва #климат #река
🚃 Всего полгода назад был открыт первый регулярный речной маршрут по Москва-реке. В июне 2023 года электрические речные суда начали перевозить первых пассажиров. В результате за прошедшие шесть месяцев жители и гости столицы совершили на электросудах более 325 тысяч поездок.
📒 К концу года московский речной электротранспорт получил не только общественное, но и официальное признание, попав в Книгу рекордов России. Было получено сразу два сертификата: отечественный — как первый в стране, и международный — как первый во всем мире регулярный круглогодичный речной электротранспорт.
❄️ Важная особенность московских речных трамваев — ледовый класс. Это означает, что перевозить пассажиров по Москве-реке трамваи действительно способны не только в теплое время года, но и зимой. Таким образом, именно в Москве появился первый в мире электрический речной трамвай, который обслуживает пассажиров круглый год.
➡️ Узнать подробнее
#москва #климат #река
❤29🤩18🔥13👍10☃1👀1
#СреднийПоказатель
к такому заключению пришли норвежские ученые университетского центра на Шпицбергене
🔍Они выяснили, что под слоем вечной мерзлоты находятся огромные запасы метана
🖇️При этом газ может мигрировать под холодными слоями льда и выходить наружу
ℹ️Так как геологический и ледниковый ландшафт Шпицбергена похож на остальную часть Арктического региона, мигрирующие залежи метана вполне могут присутствовать и в других частях Арктики
❗️Крупномасштабная утечка метана способнавызвать замкнутый цикл потепления
Так, рост температуры воды и воздуха приводит к оттаиванию вечной мерзлоты, в результате чего выделяется больше метана, что позволяет оттаять еще большему количеству вечной мерзлоты и высвободить еще больше газа.
, — заявил ведущий автор исследования в Frontiers in Earth Science, доктор Томас Бирчелл
‼️Если постоянно замерзающая вечная мерзлота станет тоньше и неоднороднее, метану точно будет еще легче мигрировать и выходить наружу
К чему приведет это явление читайте на сайте
#климатическаяпоатформа
#климат
#метан
#томасбирчелл
Газ способен мигрировать под слоями льда и вызывать новые циклы потепления,
к такому заключению пришли норвежские ученые университетского центра на Шпицбергене
🔍Они выяснили, что под слоем вечной мерзлоты находятся огромные запасы метана
🖇️При этом газ может мигрировать под холодными слоями льда и выходить наружу
ℹ️Так как геологический и ледниковый ландшафт Шпицбергена похож на остальную часть Арктического региона, мигрирующие залежи метана вполне могут присутствовать и в других частях Арктики
❗️Крупномасштабная утечка метана способна
Так, рост температуры воды и воздуха приводит к оттаиванию вечной мерзлоты, в результате чего выделяется больше метана, что позволяет оттаять еще большему количеству вечной мерзлоты и высвободить еще больше газа.
«В настоящее время утечка из-под вечной мерзлоты очень низкая, но такие факторы, как сходы ледников и таяние вечной мерзлоты, могут “приподнять крышку” над этим в будущем»
, — заявил ведущий автор исследования в Frontiers in Earth Science, доктор Томас Бирчелл
‼️Если постоянно замерзающая вечная мерзлота станет тоньше и неоднороднее, метану точно будет еще легче мигрировать и выходить наружу
К чему приведет это явление читайте на сайте
#климатическаяпоатформа
#климат
#метан
#томасбирчелл
❤41🔥20🤩14👍11⚡3☃1
#СреднийПоказатель
Революция в прогнозах
Учёные рассказали, что будет с климатом дальше и в чём поможет искусственный интеллект
Благодаря его применению можно минимизировать издержки и последствия этих неприятных событий. Как раз в предсказании опасных явлений (к смерчам можно добавить штормы, наводнения, засухи, лесные пожары) учёным помогает искусственный интеллект
В Сколтехе уже научились предсказывать наводнения, экстремальные ветра, изменения в таянии вечной мерзлоты
Эти технологии могут пригодиться в разных сферах экономики — допустим, в строительстве. Когда возводится объект где-нибудь на севере, строителям очень важно знать глубину промерзания грунта, которая меняется под воздействием глобального потепления. И таких примеров множество, отметил Шевченко
Источник: aif.ru
#климатическаяплатформа
#искусственныйинтеллект
#глобальноепотепление
Революция в прогнозах
Учёные рассказали, что будет с климатом дальше и в чём поможет искусственный интеллект
Благодаря его применению можно минимизировать издержки и последствия этих неприятных событий. Как раз в предсказании опасных явлений (к смерчам можно добавить штормы, наводнения, засухи, лесные пожары) учёным помогает искусственный интеллект
«Существует два направления использования искусственного интеллекта. Первое — это уменьшение количества парниковых газов, которые человек вырабатывает. Этого можно добиться, например, создавая новые материалы, с помощью которых будут проектироваться солнечные батареи нового типа или аккумуляторы, —рассказал инженер-исследователь Центра прикладного ИИ Сколтеха Валерий Шевченко
Второе направление — адаптация к тем рискам, которые возникают со временем. Например, предсказание всё тех же опасных климатических явлений — таких, как штормы»
В Сколтехе уже научились предсказывать наводнения, экстремальные ветра, изменения в таянии вечной мерзлоты
Эти технологии могут пригодиться в разных сферах экономики — допустим, в строительстве. Когда возводится объект где-нибудь на севере, строителям очень важно знать глубину промерзания грунта, которая меняется под воздействием глобального потепления. И таких примеров множество, отметил Шевченко
Источник: aif.ru
#климатическаяплатформа
#искусственныйинтеллект
#глобальноепотепление
❤28🔥28🤩28👍21