정규장 마감후 실적 발표한 종목 (8월 11일).xlsx
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정규장 마감후 실적 발표한 종목 (23년 8월 11일_비비리서치)
https://t.iss.one/Brain_And_Body_Research
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하나증권_산업_석유_및_가스_20230813194955.pdf
3.1 MB
석유화학/정유/태양광-Weekly Monitor:미국,이란 한국 동결자금 해제의 함의
페이지가 많은 산업보고서는 따로 올려드릴게요
https://t.iss.one/Brain_And_Body_Research
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지난밤 발간한 제룡전기 다섯 번째 정기 보고서입니다.
못보신 분들을 위해서 링크 올려드립니다.
투자하시는 모든 종목에서 좋은 수익 내시길 바랍니다 !! 화이팅 !!
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투자하시는 모든 종목에서 좋은 수익 내시길 바랍니다 !! 화이팅 !!
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Forwarded from Brain and Body Research
제룡전기 (비비리서치_20230813).pdf
1.6 MB
✅ 제룡전기 다섯 번째 정기 보고서
그동안 제룡전기 보고서를 네 차례 소개했으며, 제룡전기의 2분기 보고서와 함께 우리 비비리서치도 다섯 번째 보고서를 발간합니다.
앞으로 더욱 발전하는 비비리서치가 되도록 최선의 노력을 다하겠습니다. 감사합니다.
https://t.iss.one/Brain_And_Body_Research
그동안 제룡전기 보고서를 네 차례 소개했으며, 제룡전기의 2분기 보고서와 함께 우리 비비리서치도 다섯 번째 보고서를 발간합니다.
앞으로 더욱 발전하는 비비리서치가 되도록 최선의 노력을 다하겠습니다. 감사합니다.
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이번 공모주 청약 할까 말까
청약일 : 8/14~8/16
시큐레터 : 응용소프트웨어 개발
청약강도 ★★★★
희망공모가액 : 9,200 ~ 10,600원
확정공모가 : 12,000원 (상단 초과)
수요예측 경쟁률 : 1,545 : 1
의무보유확약 : 3%
주간사 : 대신
(별5개 : 손품발품 팔아 가족계좌 전부 청약
별4개 : 손실 볼 가능성 거의 없음
별3개 이하 : 패스)
시초가 매도 아시죠?
9시30분도 늦습니다. 9시10분 전에 파시는 겁니다.
https://t.iss.one/Brain_And_Body_Research
청약일 : 8/14~8/16
시큐레터 : 응용소프트웨어 개발
청약강도 ★★★★
희망공모가액 : 9,200 ~ 10,600원
확정공모가 : 12,000원 (상단 초과)
수요예측 경쟁률 : 1,545 : 1
의무보유확약 : 3%
주간사 : 대신
(별5개 : 손품발품 팔아 가족계좌 전부 청약
별4개 : 손실 볼 가능성 거의 없음
별3개 이하 : 패스)
시초가 매도 아시죠?
9시30분도 늦습니다. 9시10분 전에 파시는 겁니다.
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JYP Ent. 를 필두로 오늘 수난을 겪고 있는 엔터 업데이트 합니다.
2분기 실적 반영하여 전반적으로 컨센은 상향됐습니다.
하이브 / JYP Ent. / 에스엠 / 와이지엔터테인먼트 / YG PLUS / 큐브엔터
https://t.iss.one/Brain_And_Body_Research
2분기 실적 반영하여 전반적으로 컨센은 상향됐습니다.
하이브 / JYP Ent. / 에스엠 / 와이지엔터테인먼트 / YG PLUS / 큐브엔터
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Forwarded from 조기주식회 공부방
미국 변압기 PPI 발표(230814) by 성바
미국 변압기 PPI 신고가 달성 (어메이징하네요..!)
해당 지표는 아래 사이트 참조
https://fred.stlouisfed.org/series/WPU117409
출처 : 조기주식회 텔레그램(t.iss.one/EarlyStock1)
미국 변압기 PPI 신고가 달성 (어메이징하네요..!)
해당 지표는 아래 사이트 참조
https://fred.stlouisfed.org/series/WPU117409
출처 : 조기주식회 텔레그램(t.iss.one/EarlyStock1)
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추억의 미쓰리 관련 기사입니다.
오랜만에 들으니 반갑네요.
미쓰리에서 김양(쇠금 아가씨양)으로 바뀐지도 꽤 흘렀습니다.
금양도 머지않아 역사속으로…??
https://www.hankyung.com/finance/article/2023081489856
오랜만에 들으니 반갑네요.
미쓰리에서 김양(쇠금 아가씨양)으로 바뀐지도 꽤 흘렀습니다.
금양도 머지않아 역사속으로…??
https://www.hankyung.com/finance/article/2023081489856
한국경제
여의도선 모르는 사람이 없다…영화 '작전' 속 그녀 '미스리' [돈앤톡]
여의도선 모르는 사람이 없다…영화 '작전' 속 그녀 '미스리' [돈앤톡], 증권가 메신저 서비스…미스리(MissLee)만 남았다 영화 '작전' 속 작전세력이 썼던 그 메신저 유효 ID 5분의 1로…서비스도 점점 줄어 미스리 측 "서비스 개선 논의 중"
😁8❤3
상대적으로 농심에 비해 주가흐름이 저조했는데 불닭볶음면 대단합니다.
한방에 역전해버리네요.
라면은 수출데이터에서 여러번 언급드린 바 있으니 종목명으로 검색해보시면
좋을 것 같습니다.
https://t.iss.one/Brain_And_Body_Research
한방에 역전해버리네요.
라면은 수출데이터에서 여러번 언급드린 바 있으니 종목명으로 검색해보시면
좋을 것 같습니다.
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Forwarded from 캬오의 공부방
정확성과 정밀성이라는 개념을 저어어기 위에서 한번 이야기한적이 있는데, 투자 아이디어라는게 처음에는 대충 방향만 있고 디테일은 부재인 상태로 시작합니다. 이게 점차 살이 붙고 임계점이 넘으면 빠른투자자들은 움직이기 시작하고, 이게 살이 다 붙을때쯤 되면 완벽한 리서치가 대중들에게까지 전달됩니다. 먹을게 별로 남지 않은 불확실성이 모두 사라진 상태로요.
불확실한데 위험하지 않다는 개념=안전마진이고 이게 숫자에 강한사람들은 모멘텀에 거의 연연하지 않습니다. 회사가 망하지 않는다면 주가는 언젠간 오르니까요.
불확실한데 위험하지 않다는 개념=안전마진이고 이게 숫자에 강한사람들은 모멘텀에 거의 연연하지 않습니다. 회사가 망하지 않는다면 주가는 언젠간 오르니까요.
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우크라이나 교통 인프라 피해 현황과 재건사업 전망
교통 부문에서 입은 피해 규모는 약 357억 달러로 추산이 되는데, 카테고리별로 피해 정도를 살펴 보면 다음과 같다. 전체 피해에서 지방도로가 차지하는 비중이32%, 고속도로 및 국도 비중이 21%, 철도 인프라 피해 비중이 19%라고 한다.
2022년 8월까지를 기준으로 했을 때, 교통 인프라 피해 상황은 세부 내용은 다음과 같다. 고속도로 및 국도 피해는 8,699km, 지방도로 7,619km, 국도 교량 시설 300만 ㎡, 지방도로 교량 시설 43만 ㎡, 철도 교량 시설 63천 ㎡, 개인차량 392,843대, 16개 공항, 대중교통 차량 850대라고 한다.
물론, 이 수치는 우크라이나 정부의 발표이기 때문에 다소 과장이 되었거나 실제보다 부풀려져 있을 가능성도 있다. 하지만, 전후에 신규 건설 또는 개보수를 해야 할 필요가 있는 상태의 교통 인프라임에는 틀림 없을 것으로 추정된다.
교통 인프라 재건비용 약 921억 달러로 추산
2022년 8월 당시 긴급한 복구 및 중장기적인 재건에 들어가는 비용은 약 740억 달러로 추산되었다. 부문별로 보면, 고속도로 및 국도가 재건 관련 추산 비용이 271.77억 달러로 전체의 37%를 차지하고 있다. 그 뒤를 이어 철도 관련 시설 등이 202.58억 달러로 28%, 교량(국도 및 지방도)이 80.7억 달러로 11% 등이다.
2026년까지 단기간 내 긴급하게 복구해야 하는 작업의 금액은 대략 141억 달러이다. 고속도로와 국도 및 교량 복구사업인데 46.7억 달러로 전체 33%를 차지하고 있어, 가장 시급하게 복구해야 할 분야로 보인다. 두 번째로는 철도 관련 시설이 전체 28%를 차지하고 있다. 아무래도 단기간 내 긴급복구 사업이기 때문에 항만이나 공항 같은 대규모 인프라 시설 보다는 철도, 도로 등 복구, 유지, 보수가 비교적 빠르고 쉬운 분야의 비중이 클 수 밖에 없다.
한편, 중장기적인 관점에서 추산되는 재건비용은 779.71억 달러인데, 유럽과의 물류망 연계, 공항과 항만 등 대형 시설의 현대화 등이 포함되어 있어 막대한 비용이 드는 것으로 추산된다.
[본문 보기]
교통 부문에서 입은 피해 규모는 약 357억 달러로 추산이 되는데, 카테고리별로 피해 정도를 살펴 보면 다음과 같다. 전체 피해에서 지방도로가 차지하는 비중이32%, 고속도로 및 국도 비중이 21%, 철도 인프라 피해 비중이 19%라고 한다.
2022년 8월까지를 기준으로 했을 때, 교통 인프라 피해 상황은 세부 내용은 다음과 같다. 고속도로 및 국도 피해는 8,699km, 지방도로 7,619km, 국도 교량 시설 300만 ㎡, 지방도로 교량 시설 43만 ㎡, 철도 교량 시설 63천 ㎡, 개인차량 392,843대, 16개 공항, 대중교통 차량 850대라고 한다.
물론, 이 수치는 우크라이나 정부의 발표이기 때문에 다소 과장이 되었거나 실제보다 부풀려져 있을 가능성도 있다. 하지만, 전후에 신규 건설 또는 개보수를 해야 할 필요가 있는 상태의 교통 인프라임에는 틀림 없을 것으로 추정된다.
교통 인프라 재건비용 약 921억 달러로 추산
2022년 8월 당시 긴급한 복구 및 중장기적인 재건에 들어가는 비용은 약 740억 달러로 추산되었다. 부문별로 보면, 고속도로 및 국도가 재건 관련 추산 비용이 271.77억 달러로 전체의 37%를 차지하고 있다. 그 뒤를 이어 철도 관련 시설 등이 202.58억 달러로 28%, 교량(국도 및 지방도)이 80.7억 달러로 11% 등이다.
2026년까지 단기간 내 긴급하게 복구해야 하는 작업의 금액은 대략 141억 달러이다. 고속도로와 국도 및 교량 복구사업인데 46.7억 달러로 전체 33%를 차지하고 있어, 가장 시급하게 복구해야 할 분야로 보인다. 두 번째로는 철도 관련 시설이 전체 28%를 차지하고 있다. 아무래도 단기간 내 긴급복구 사업이기 때문에 항만이나 공항 같은 대규모 인프라 시설 보다는 철도, 도로 등 복구, 유지, 보수가 비교적 빠르고 쉬운 분야의 비중이 클 수 밖에 없다.
한편, 중장기적인 관점에서 추산되는 재건비용은 779.71억 달러인데, 유럽과의 물류망 연계, 공항과 항만 등 대형 시설의 현대화 등이 포함되어 있어 막대한 비용이 드는 것으로 추산된다.
[본문 보기]
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조금 지난 칼럼인데요.
K-POP 위상이 드높아지는 때에 훈훈한 글귀로 기분이 좋아집니다.
https://www.ktxmagazine.kr/ktx/article/54102?smshare=urlShare
K-POP 위상이 드높아지는 때에 훈훈한 글귀로 기분이 좋아집니다.
https://www.ktxmagazine.kr/ktx/article/54102?smshare=urlShare
ktx
‘덕질’은 진화한다
아티스트의 품격을 높이려는 팬들의 노력은 계속된다.
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삼양식품 실적 특징주
2분기 실적이 역대 최고 기록을 갱신했습니다. 영업이익률 또한 15.4%를 기록하며 20년 2분기 이후 최고치를 달성했습니다.
추가적으로 밀양 2공장 신설을 발표했습니다.
지난 22년 3월 완공된 밀양 1공장을 기반으로 삼양식품의 매출액은 20년 6,500억, 21년 6,400억에서 22년 9,100억으로 크게 성장했습니다.
23년 올해 매출액 추정치는 1조 600억원입니다.
밀양 1공장이 온기로 매출반영이 되는 올해와 지난 20년, 21년과의 매출액 차이는 약 4,000억원이며 1공장과 2공장의 투자금액을 토대로 단순 계산한 밀양 2공장의 capa를 1공장의 80%로 25년 하반기와 26년부터는 연간 3,200억원 규모의 매출액이 추가될 수 있습니다.
지난 수출데이터 특징주로 다룬 이후에도 지속적으로 수출단가가 상승하여 최고치를 경신하고 있으며 6월에 이어 7월과 8월 수출도 좋은 흐름을 보여주고 있습니다.
7월 중순에는 불닭브랜드 누적판매가 50억개를 돌파하였으며 틱톡, 유튜브 등 SNS를 통한 '불닭 챌린지'를 통해 K-FOOD 효과가 지속되고 있습니다.
밀가격과 팜유가격도 21년, 22년 고점 대비 크게 하락한 상태가 유지되고 있어 스프레드 또한 우호적인 상황입니다.
현재 삼양식품 주가는 상한가에 가까운 상승률을 기록하고 있습니다.
내일 7월 수출데이터 확정치가 기대되네요!
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2분기 실적이 역대 최고 기록을 갱신했습니다. 영업이익률 또한 15.4%를 기록하며 20년 2분기 이후 최고치를 달성했습니다.
추가적으로 밀양 2공장 신설을 발표했습니다.
지난 22년 3월 완공된 밀양 1공장을 기반으로 삼양식품의 매출액은 20년 6,500억, 21년 6,400억에서 22년 9,100억으로 크게 성장했습니다.
23년 올해 매출액 추정치는 1조 600억원입니다.
밀양 1공장이 온기로 매출반영이 되는 올해와 지난 20년, 21년과의 매출액 차이는 약 4,000억원이며 1공장과 2공장의 투자금액을 토대로 단순 계산한 밀양 2공장의 capa를 1공장의 80%로 25년 하반기와 26년부터는 연간 3,200억원 규모의 매출액이 추가될 수 있습니다.
지난 수출데이터 특징주로 다룬 이후에도 지속적으로 수출단가가 상승하여 최고치를 경신하고 있으며 6월에 이어 7월과 8월 수출도 좋은 흐름을 보여주고 있습니다.
7월 중순에는 불닭브랜드 누적판매가 50억개를 돌파하였으며 틱톡, 유튜브 등 SNS를 통한 '불닭 챌린지'를 통해 K-FOOD 효과가 지속되고 있습니다.
밀가격과 팜유가격도 21년, 22년 고점 대비 크게 하락한 상태가 유지되고 있어 스프레드 또한 우호적인 상황입니다.
현재 삼양식품 주가는 상한가에 가까운 상승률을 기록하고 있습니다.
내일 7월 수출데이터 확정치가 기대되네요!
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리노공업 실적 특징주
클래스는 영원합니다.
반도체 소부장 중 실적 좋은 회사를 손에 꼽을 정도인데 서프라이즈가 나왔습니다.
ISC가 SK에 넘어가면서 리노보다는 티에프이가 수혜를 볼 것이다라는 논리가 많이 나왔고 실제로 티에프이 실적도 괜찮았지만 메모리 반도체 업황이 살아나지 않다보니 비메모리 소켓 강자인 동사가 돋보입니다.
수출데이터에서 단가 올라오는 거 보고 실적 괜찮겠구나 생각은 했지만 예상보다 훨씬 잘 나왔네요.
반도체 섹터에 공매도 잔고가 급증하고 있는 건 여러차례 말씀드렸는데 동사에 숏커버링이 나올 가능성이 커 보입니다.
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클래스는 영원합니다.
반도체 소부장 중 실적 좋은 회사를 손에 꼽을 정도인데 서프라이즈가 나왔습니다.
ISC가 SK에 넘어가면서 리노보다는 티에프이가 수혜를 볼 것이다라는 논리가 많이 나왔고 실제로 티에프이 실적도 괜찮았지만 메모리 반도체 업황이 살아나지 않다보니 비메모리 소켓 강자인 동사가 돋보입니다.
수출데이터에서 단가 올라오는 거 보고 실적 괜찮겠구나 생각은 했지만 예상보다 훨씬 잘 나왔네요.
반도체 섹터에 공매도 잔고가 급증하고 있는 건 여러차례 말씀드렸는데 동사에 숏커버링이 나올 가능성이 커 보입니다.
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👍34❤5
내일은 휴일이지만 7월 확정 수출데이터가 나오는 날입니다 !! 비비리서치가 열심히 업로드하겠습니다 !!
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