Автопроизводители, выводящие на рынок Европы новые электромобили, практически едины в общих претензиях — не по поводу потребительского спроса или государственных субсидий, а по поводу проблем с зарядками. Единственный автопроизводитель, который не жаловался на инфраструктуру зарядки, - это #Tesla.

Производитель, возглавляемый Илоном Маском, располагает крупнейшей сетью сверхбыстрых зарядных устройств в Европе, насчитывающей 12 200 зарядных устройств "supercharger" в регионе.

@Bloomberg4you 🇪🇺 #зарядки #электромобили #Европа

Сенатор Элизабет Уоррен призывает Комиссию по ценным бумагам и биржам расследовать, нарушала ли #Tesla правила, регулирующие независимость правления публичных компаний, усиливая аналогичные опасения, которые она высказывала прошлым летом.

Элизабет Уоррен, демократ из Массачусетса, сказала в письме агентству: “В последние месяцы появились новые доказательства, которые усиливают мои опасения по поводу того, что Совету директоров Tesla не хватает независимости от [генерального директора Илона] Маска, который использует свой контроль над Советом директоров для получения личной выгоды, а не в интересах акционеров Tesla”

@Bloomberg4you 🇺🇸 #Маск #Тесла

Tesla больше не заявляет цель продавать 20 млн электромобилей в год

- Tesla удалила из своего отчета о воздействии на окружающую среду упоминание о цели продавать 20 млн машин в год к концу десятилетия. 

- Компания по-прежнему хочет продавать "как можно больше продуктов #Tesla" для снижения использования ископаемого топлива. 

- В 2023 году Tesla продала 1,8 млн электромобилей. 
Компания предупредила о заметном замедлении роста бизнеса. 

- #Bloomberg считает изъятие из отчета количественного показателя продаж признаком того, что Илон #Маск считает более важным выпуск беспилотных электромобилей, а не традиционных. 

- Маск сосредоточен на выводе на рынок полностью автономных машин, которые компания намерена представить 8 августа. 

@articlebox