Исследователи, наблюдавшие за испытанием вакцины Pfizer, сообщили об отсутствии проблем с безопасностью после того, как 12 000 человек получили вторую из двух доз. Советники Джо Байдена разрабатывают планы распространения вакцины, если он будет избран президентом. Гонконг ввел в свою угасающую экономику новую противовирусную помощь, в то время как решение британского суда может привести к десяткам миллионов выплат, связанных с Covid-19. За последние 24 часа во всем мире было подтверждено почти 200 000 новых случаев заболевания.
#Bloomberg @Bloomberg4you
#Bloomberg @Bloomberg4you
Билл Гейтс задался вопросом, можно ли доверять двум правительственным учреждениям, занимающим центральное место в борьбе США с вирусом.
Миллиардер сказал, что некогда прочная репутация Управления по контролю за продуктами и лекарствами и Центров по контролю и защите заболеваний была запятнана во время администрации Трампа. Гейтс сказал, что давление Белого дома привело к тому, что некоторые руководители агентства “полностью сошли с рельсов”.
#Bloomberg @Bloomberg4you
Миллиардер сказал, что некогда прочная репутация Управления по контролю за продуктами и лекарствами и Центров по контролю и защите заболеваний была запятнана во время администрации Трампа. Гейтс сказал, что давление Белого дома привело к тому, что некоторые руководители агентства “полностью сошли с рельсов”.
#Bloomberg @Bloomberg4you
Правила ВТО - китайские тарифы Трампа нарушали международные правила. Комиссия по национальной безопасности США рассматривает заявку Oracle на TikTok. И Рэй Далио предупреждает, что статус резервной валюты доллара находится под угрозой. Вот некоторые из вещей, о которых сегодня говорят люди на рынках.
#Bloomberg @Bloomberg4you
#Bloomberg @Bloomberg4you
Спорные тарифы
Всемирная торговая организация подорвала главное оправдание торговой войны президента Дональда Трампа против Китая, заявив, что американские тарифы на китайские товары нарушают международные правила. Группа из трех торговых экспертов ВТО во вторник заявила, что США нарушили глобальные правила, когда ввели тарифы на китайские товары в 2018 году.
Вашингтон ввел пошлины на 400 миллиардов долларов китайского экспорта. Но это решение не смогло разубедить Вашингтон в его торговой политике "Америка прежде всего" и мало что изменит в нынешней торговой среде. Торговый представитель США Роберт Лайтхайзер заявил, что опубликованный во вторник доклад ВТО “подтвердил" агрессивную внешнюю политику Трампа, направленную на демонтаж многосторонних организаций, таких как базирующийся в Женеве торговый орган. Хотя это решение принесло Китаю победу на бумаге, оно мало что значит, поскольку США уже стреножили ВТО, распустив свою комиссию, которая контролирует процесс апелляций.
#Bloomberg @Bloomberg4you
Всемирная торговая организация подорвала главное оправдание торговой войны президента Дональда Трампа против Китая, заявив, что американские тарифы на китайские товары нарушают международные правила. Группа из трех торговых экспертов ВТО во вторник заявила, что США нарушили глобальные правила, когда ввели тарифы на китайские товары в 2018 году.
Вашингтон ввел пошлины на 400 миллиардов долларов китайского экспорта. Но это решение не смогло разубедить Вашингтон в его торговой политике "Америка прежде всего" и мало что изменит в нынешней торговой среде. Торговый представитель США Роберт Лайтхайзер заявил, что опубликованный во вторник доклад ВТО “подтвердил" агрессивную внешнюю политику Трампа, направленную на демонтаж многосторонних организаций, таких как базирующийся в Женеве торговый орган. Хотя это решение принесло Китаю победу на бумаге, оно мало что значит, поскольку США уже стреножили ВТО, распустив свою комиссию, которая контролирует процесс апелляций.
#Bloomberg @Bloomberg4you
Комиссия Всемирной торговой организации сочла незаконными тарифы, введенные Америкой в отношении Китая в 2018 году. Она отвергла довод Америки о том, что эти меры были оправданы китайской практикой, наносящей ущерб американским интересам, включая хищение интеллектуальной собственности, заявив, что неясно, выиграли ли эти продукты. Тарифы были применены к товарам на сумму более $ 200 млрд в год.
#economist @Bloomberg4you
#economist @Bloomberg4you
По некоторым данным, ByteDance предлагает сохранить контрольный пакет акций TikTok, несмотря на скорый срок, установленный Белым домом для того, чтобы он избавился от своего американского подразделения. Китайская фирма хочет создать новую американскую компанию со штаб-квартирой для размещения службы короткометражного видео. Согласно плану, Oracle, американский софтверный гигант, должен был получить миноритарную долю в приложении.
#economist @Bloomberg4you
#economist @Bloomberg4you
Бахрейн и Объединенные Арабские Эмираты подписали соглашение о нормализации отношений с Израилем. На церемонии в Белом доме президент Дональд Трамп заявил, что ”пять или шесть" других арабских стран, которые он не назвал, близки к тому, чтобы последовать его примеру. Палестинские лидеры, чья будущая страна остается под израильской оккупацией, предпочли бы этого не делать.
#economist @Bloomberg4you
#economist @Bloomberg4you
Греческая полиция арестовала пятерых мужчин, обвиняемых в поджоге лагеря мигрантов на острове Лесбос, крупнейшем в Европе. Восемьсот из 12 тысяч жителей лагеря были переселены в новый лагерь на бывшем военном полигоне неподалеку. Многие из оставшихся спят плохо. Германия согласилась принять 1500 перемещенных мигрантов.
#economist @Bloomberg4you
#economist @Bloomberg4you
Глобальный председатель EY признал “сожаление“ о том, что мошенничество в Wirecard, немецкой финтех-группе, аудитором которой она была, ”не было раскрыто раньше". Кармине Ди Сибио также сказал, что его гигантская бухгалтерия “значительно поднимет планку” для будущей аудиторской работы. Wirecard подала заявление о несостоятельности в июне после того, как признала, что почти 2 млрд евро (2,3 млрд долларов) наличными пропали без вести.
#economist @Bloomberg4you
#economist @Bloomberg4you
Европейская комиссия предложила своим государствам-членам, чтобы банки блока продолжали иметь доступ к лондонским клиринговым центрам до середины 2022 года. Предлагаемое продление на 18 месяцев призвано уменьшить турбулентность рынка, если к концу года, когда истекает переходный период Brexit, не будет достигнуто более широкого торгового соглашения. Решение о продлении ожидается к октябрю.
#economist @Bloomberg4you
#economist @Bloomberg4you
Президент Мексики Андрес Мануэль Лопес Обрадор попросил Сенат страны назначить референдум на июнь 2021 года. Он хочет спросить людей, могут ли его пять последних предшественников быть привлечены к уголовной ответственности - предположительно, чтобы позволить правительству провести расследование их предполагаемой коррупции. Кстати, это может также повысить явку на выборы в Конгресс Мексики, которые состоятся в тот же день.
#economist @Bloomberg4you
#economist @Bloomberg4you
Доброе утро. Сегодня День ФРС, Борис Джонсон пытается остановить партийный бунт, и FTC держит Facebook в поле зрения. Вот что движет рынками.
#Bloomberg @Bloomberg4you
#Bloomberg @Bloomberg4you
Бунт
Борис Джонсон провел переговоры с оппозицией в правящей Консервативной партии Великобритании в попытке заручиться их поддержкой для своего спорного закона, переписывающего часть сделки по Brexit, которую он заключил с Европейским Союзом в прошлом году. Премьер-министр столкнулся с бунтом со стороны Тори, встревоженных его планом нарушить международное право, в одностороннем порядке переписав части Соглашения о выходе из Brexit, которое он подписал с ЕС. По словам людей, знакомых с этим вопросом, никакой сделки с оппозицией пока не заключено, и официальные лица все еще готовы к борьбе за эти предложения на следующей неделе. Тем временем правительство Великобритании также сталкивается с критикой в отношении своей системы тестирования и отслеживания коронавируса, поскольку лаборатории перегружены по мере роста спроса на тесты.
#Bloomberg @Bloomberg4you
Борис Джонсон провел переговоры с оппозицией в правящей Консервативной партии Великобритании в попытке заручиться их поддержкой для своего спорного закона, переписывающего часть сделки по Brexit, которую он заключил с Европейским Союзом в прошлом году. Премьер-министр столкнулся с бунтом со стороны Тори, встревоженных его планом нарушить международное право, в одностороннем порядке переписав части Соглашения о выходе из Brexit, которое он подписал с ЕС. По словам людей, знакомых с этим вопросом, никакой сделки с оппозицией пока не заключено, и официальные лица все еще готовы к борьбе за эти предложения на следующей неделе. Тем временем правительство Великобритании также сталкивается с критикой в отношении своей системы тестирования и отслеживания коронавируса, поскольку лаборатории перегружены по мере роста спроса на тесты.
#Bloomberg @Bloomberg4you
Исследование
Федеральная торговая комиссия США провела расследование в отношении Facebook Inc. Уже больше года идет спор о том, навредил ли гигант социальных сетей конкуренции и может ли он возбудить дело к концу года, по словам знакомого человека. Судебный иск FTC ознаменовал бы еще одну крупную эскалацию со стороны американских чиновников в их кампании против американских технологических гигантов, которые попали под пристальное внимание в Вашингтоне из-за их доминирующих рыночных позиций.
Facebook и FTC отказались от комментариев. На слушаниях в июле законодатели Палаты представителей, расследующие дела американских технологических гигантов, обвинили соучредителя и генерального директора Марка Цукерберга в приобретении небольших компаний в качестве стратегии устранения конкуренции с их стороны. Документы показали, что Цукерберг внутренне обсуждал ещё до покупки, как Instagram “может быть очень разрушительным для нас”.
#Bloomberg @Bloomberg4you
Федеральная торговая комиссия США провела расследование в отношении Facebook Inc. Уже больше года идет спор о том, навредил ли гигант социальных сетей конкуренции и может ли он возбудить дело к концу года, по словам знакомого человека. Судебный иск FTC ознаменовал бы еще одну крупную эскалацию со стороны американских чиновников в их кампании против американских технологических гигантов, которые попали под пристальное внимание в Вашингтоне из-за их доминирующих рыночных позиций.
Facebook и FTC отказались от комментариев. На слушаниях в июле законодатели Палаты представителей, расследующие дела американских технологических гигантов, обвинили соучредителя и генерального директора Марка Цукерберга в приобретении небольших компаний в качестве стратегии устранения конкуренции с их стороны. Документы показали, что Цукерберг внутренне обсуждал ещё до покупки, как Instagram “может быть очень разрушительным для нас”.
#Bloomberg @Bloomberg4you
Forwarded from Экономический анализ
Холдинг Alibaba Group Holding (NYSE: BABA) впервые представил свою новую производственную модель с открытием цифровой фабрики Xunxi.
Фабрика в Ханчжоу предлагает SME цифровую сквозную производственную цепочку поставок, которая позволяет осуществлять индивидуальное производство, ориентированное на спрос.
“Это позволяет традиционным производителям повысить прибыльность и снизить уровень запасов, сохраняя при этом возможность удовлетворить эти потребности в персонализации”, - сказал Ален Ву, генеральный директор Xunxi Digital Technology, Alibaba Group.
Внедрение нового производства является еще одной вехой в реализации стратегии Alibaba “пять новых”, введенной в 2016 году, и включает в себя новую розничную торговлю, новое производство, новые финансы, новые технологии и новую энергетику.
Опираясь на новые технологии, завод способен производить мелкосерийные заказы по разумным ценам, повышая эффективность производства в среднем с 25% до 55%.
@fingramotavideo @Bloomberg4you @alphasee
Фабрика в Ханчжоу предлагает SME цифровую сквозную производственную цепочку поставок, которая позволяет осуществлять индивидуальное производство, ориентированное на спрос.
“Это позволяет традиционным производителям повысить прибыльность и снизить уровень запасов, сохраняя при этом возможность удовлетворить эти потребности в персонализации”, - сказал Ален Ву, генеральный директор Xunxi Digital Technology, Alibaba Group.
Внедрение нового производства является еще одной вехой в реализации стратегии Alibaba “пять новых”, введенной в 2016 году, и включает в себя новую розничную торговлю, новое производство, новые финансы, новые технологии и новую энергетику.
Опираясь на новые технологии, завод способен производить мелкосерийные заказы по разумным ценам, повышая эффективность производства в среднем с 25% до 55%.
@fingramotavideo @Bloomberg4you @alphasee
Решающий момент
Глобальная гонка по разработке вакцин против коронавируса приближается к ключевой вехе, и первые результаты широких испытаний вакцин, разработанных исследователями в США, Европе и Китае, ожидаются в ближайшие недели. Во вторник президент США Дональд Трамп вновь выразил надежду и озабоченность на быстрое одобрение вакцины против коронавируса, заявив, что прививка может быть готова в течение четырех недель. Он сделал эти замечания в ратуше на следующий день после того, как китайцы заявили, что вакцина может быть готова к ноябрю. Тем временем исследователи следят за гигантскими испытаниями Pfizer Inc экспериментальной вакцины от Covid-19, которые не выявили никаких проблем с безопасностью даже после того, как более 12 000 человек получили свою вторую из двух доз.
#Bloomberg @Bloomberg4you
Глобальная гонка по разработке вакцин против коронавируса приближается к ключевой вехе, и первые результаты широких испытаний вакцин, разработанных исследователями в США, Европе и Китае, ожидаются в ближайшие недели. Во вторник президент США Дональд Трамп вновь выразил надежду и озабоченность на быстрое одобрение вакцины против коронавируса, заявив, что прививка может быть готова в течение четырех недель. Он сделал эти замечания в ратуше на следующий день после того, как китайцы заявили, что вакцина может быть готова к ноябрю. Тем временем исследователи следят за гигантскими испытаниями Pfizer Inc экспериментальной вакцины от Covid-19, которые не выявили никаких проблем с безопасностью даже после того, как более 12 000 человек получили свою вторую из двух доз.
#Bloomberg @Bloomberg4you
Анонс
Сегодня утром испанский текстильной гигант Inditex SA должен отчитаться о результатах первого полугодия, причем аналитики прогнозируют чистый убыток, а мы получаем августовские данные по инфляции в Великобритании.
Председатель Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен выступит со своим первым ежегодным посланием о состоянии Союза, в котором, как ожидается, она прокомментирует ухудшение переговоров по Brexit, отношений с Китаем и восстановление региона после пандемии.
Позже Федеральная резервная система США, скорее всего, оставит ставки нетронутыми, обновляя свои экономические прогнозы и прогнозные указания по денежно-кредитной политике. Ожидается, что чиновники будут прогнозировать, что ставки останутся близкими к нулю до 2023 года.
#Bloomberg @Bloomberg4you
Сегодня утром испанский текстильной гигант Inditex SA должен отчитаться о результатах первого полугодия, причем аналитики прогнозируют чистый убыток, а мы получаем августовские данные по инфляции в Великобритании.
Председатель Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен выступит со своим первым ежегодным посланием о состоянии Союза, в котором, как ожидается, она прокомментирует ухудшение переговоров по Brexit, отношений с Китаем и восстановление региона после пандемии.
Позже Федеральная резервная система США, скорее всего, оставит ставки нетронутыми, обновляя свои экономические прогнозы и прогнозные указания по денежно-кредитной политике. Ожидается, что чиновники будут прогнозировать, что ставки останутся близкими к нулю до 2023 года.
#Bloomberg @Bloomberg4you
И наконец, вот что интересует Кормака Маллена сегодня утром
Глобальные технологические акции - не единственные, кто должен пройти проверку инвестора.
Компании по благоустройству жилья также резко выросли во время пандемии, и справедливо спросить, так ли это хорошо, как для них. Равновзвешенная корзина из 30 крупнейших мировых компаний по благоустройству жилья выросла в этом году на 23%, легко превзойдя 2%-ный рост мирового индекса MSCI AC, согласно данным, собранным Bloomberg. Этот показатель почти удвоился по сравнению с мартовскими минимумами, опередив даже 63%-ный рост индекса Nasdaq-100. Эта прибыль оставила акции в корзине - включая американский гигант Home Depot Inc., Kingfisher Plc из Великобритании и немецкий Hornbach Holding AG - торговля в среднем в 25 раз превышает форвардную прибыль, по сравнению с 19 раз в конце февраля. В то время как коронавирус перевернул большую часть мировой экономики, глобальные блокировки вызвали бум в улучшении жилищных условий. Home Depot сообщила о росте выручки во втором квартале, который был более чем вдвое выше и без того высокого уровня ожиданий, в то время как отчеты из Германии предполагали, что продажи do-it-yourself выросли на 16% в первом полугодии. Но на фондовом рынке, который всегда смотрит вперед, вероятно, самое подходящее время для того, чтобы задаться вопросом, является ли бум устойчивым, особенно в связи с тем, что ограничения ослабляются и стимулирующие выплаты от правительств, похоже, подходят к концу. Не говоря уже об обнадеживающей конкуренции, которую домашние бюджеты DIY получат от отпусков и других внешних мероприятий, если вакцина станет широко доступной в следующем году.
#Bloomberg @Bloomberg4you
Глобальные технологические акции - не единственные, кто должен пройти проверку инвестора.
Компании по благоустройству жилья также резко выросли во время пандемии, и справедливо спросить, так ли это хорошо, как для них. Равновзвешенная корзина из 30 крупнейших мировых компаний по благоустройству жилья выросла в этом году на 23%, легко превзойдя 2%-ный рост мирового индекса MSCI AC, согласно данным, собранным Bloomberg. Этот показатель почти удвоился по сравнению с мартовскими минимумами, опередив даже 63%-ный рост индекса Nasdaq-100. Эта прибыль оставила акции в корзине - включая американский гигант Home Depot Inc., Kingfisher Plc из Великобритании и немецкий Hornbach Holding AG - торговля в среднем в 25 раз превышает форвардную прибыль, по сравнению с 19 раз в конце февраля. В то время как коронавирус перевернул большую часть мировой экономики, глобальные блокировки вызвали бум в улучшении жилищных условий. Home Depot сообщила о росте выручки во втором квартале, который был более чем вдвое выше и без того высокого уровня ожиданий, в то время как отчеты из Германии предполагали, что продажи do-it-yourself выросли на 16% в первом полугодии. Но на фондовом рынке, который всегда смотрит вперед, вероятно, самое подходящее время для того, чтобы задаться вопросом, является ли бум устойчивым, особенно в связи с тем, что ограничения ослабляются и стимулирующие выплаты от правительств, похоже, подходят к концу. Не говоря уже об обнадеживающей конкуренции, которую домашние бюджеты DIY получат от отпусков и других внешних мероприятий, если вакцина станет широко доступной в следующем году.
#Bloomberg @Bloomberg4you
Авиакатастрофы Boeing 737 Max были "ужасной кульминацией" ошибок, говорят следователи
Главный инженер проекта реактивного самолета Boeing 737 Max сказал следователям, что он одобрил критическое изменение конструкции программного обеспечения на самолете, хотя он не знал ключевых деталей о том, как это работает, или о предыдущем предупреждении от летчика-испытателя, что если система выйдет из строя, результаты могут быть “катастрофическими".
Именно это произошло в октябре 2018 года и снова в марте следующего года, когда программное обеспечение сбило носы двух новых самолетов таким образом, что пилоты не смогли их преодолеть, вызвав аварии, в которых погибло 346 человек.
Признание инженера - одно из нескольких откровений, содержащихся в новом докладе, опубликованном в среду следователями Комитета по транспорту Палаты представителей. В документе подробно описаны бесчисленные пробелы в надзоре, которые позволили федеральным регулирующим органам удостоверить, что самолет был безопасен для полетов, хотя чиновники как в Boeing, так и в Федеральном авиационном управлении не до конца понимали, как он был спроектирован.
После нескольких месяцев задержек со стороны FAA следователям в мае было разрешено ознакомиться с проектом "отчета о надзоре", написанным через несколько месяцев после первоначального крушения Max в Индонезии. В февральском проекте доклада за 2019 год рассматривались действия Boeing в годы, предшествовавшие смертельному инциденту, и его выводы шокировали следователей.
Экспертиза FAA “не выявила никакого несоответствия" со стороны Boeing, согласно документу, а это означает, что компания была признана соблюдающей федеральные правила безопасности, даже несмотря на то, что в результате был поврежден самолет.
Примерно через месяц после того, как был подготовлен проект доклада, по данным следствия, разбился второй Макс, на этот раз в Эфиопии.
"Это бюрократическое слово. Самолёт был управляемым. Но проблема в том, что он был управляемым и небезопасным. И люди погибли", - сказал председатель Комитета транспорта Питер Дефацио. "Очевидно, что система неадекватна".
Заключительный отчет комитета по Максу дает самое четкое указание на то, что Boeing - или подразделение, которому поручено контролировать процесс сертификации от имени FAA - могли обнаружить недостатки в системе управления полетом Макса на стадии проектирования самолета.
Но он не смог отреагировать на опасения, которые были подняты по поводу дефектной системы увеличения маневренных характеристик (MCAS), которая была идентифицирована как фактор в обеих авариях. Сотрудники Boeing частично руководствовались тем, что, по мнению следователей, было давлением, чтобы быстро доставить новые самолеты клиентам и не требовать от их пилотов проходить обширную переподготовку — цель, символизируемая “часами обратного отсчета” на стене конференц-зала, согласно отчету.
Следователи Палаты представителей пришли к выводу, что две аварии менее чем за пять месяцев “стали ужасающей кульминацией серии ошибочных технических предположений инженеров Boeing, отсутствия прозрачности со стороны руководства Boeing и крайне недостаточного надзора со стороны FAA”.
"Факты, изложенные в этом отчете, свидетельствуют о тревожной картине технических просчетов и тревожных управленческих просчетов, допущенных Boeing", - заключили следователи. "Это также освещает многочисленные упущения надзора и пробелы в подотчетности со стороны FAA, которые сыграли значительную роль в катастрофах 737 MAX”.
Следователи заявили, что у Boeing было “множество упущенных возможностей“, которые могли бы сдвинуть "траекторию проектирования и разработки Max в сторону более безопасного курса". У FAA был ряд собственных упущенных возможностей, - говорится в докладе.
Главный инженер проекта реактивного самолета Boeing 737 Max сказал следователям, что он одобрил критическое изменение конструкции программного обеспечения на самолете, хотя он не знал ключевых деталей о том, как это работает, или о предыдущем предупреждении от летчика-испытателя, что если система выйдет из строя, результаты могут быть “катастрофическими".
Именно это произошло в октябре 2018 года и снова в марте следующего года, когда программное обеспечение сбило носы двух новых самолетов таким образом, что пилоты не смогли их преодолеть, вызвав аварии, в которых погибло 346 человек.
Признание инженера - одно из нескольких откровений, содержащихся в новом докладе, опубликованном в среду следователями Комитета по транспорту Палаты представителей. В документе подробно описаны бесчисленные пробелы в надзоре, которые позволили федеральным регулирующим органам удостоверить, что самолет был безопасен для полетов, хотя чиновники как в Boeing, так и в Федеральном авиационном управлении не до конца понимали, как он был спроектирован.
После нескольких месяцев задержек со стороны FAA следователям в мае было разрешено ознакомиться с проектом "отчета о надзоре", написанным через несколько месяцев после первоначального крушения Max в Индонезии. В февральском проекте доклада за 2019 год рассматривались действия Boeing в годы, предшествовавшие смертельному инциденту, и его выводы шокировали следователей.
Экспертиза FAA “не выявила никакого несоответствия" со стороны Boeing, согласно документу, а это означает, что компания была признана соблюдающей федеральные правила безопасности, даже несмотря на то, что в результате был поврежден самолет.
Примерно через месяц после того, как был подготовлен проект доклада, по данным следствия, разбился второй Макс, на этот раз в Эфиопии.
"Это бюрократическое слово. Самолёт был управляемым. Но проблема в том, что он был управляемым и небезопасным. И люди погибли", - сказал председатель Комитета транспорта Питер Дефацио. "Очевидно, что система неадекватна".
Заключительный отчет комитета по Максу дает самое четкое указание на то, что Boeing - или подразделение, которому поручено контролировать процесс сертификации от имени FAA - могли обнаружить недостатки в системе управления полетом Макса на стадии проектирования самолета.
Но он не смог отреагировать на опасения, которые были подняты по поводу дефектной системы увеличения маневренных характеристик (MCAS), которая была идентифицирована как фактор в обеих авариях. Сотрудники Boeing частично руководствовались тем, что, по мнению следователей, было давлением, чтобы быстро доставить новые самолеты клиентам и не требовать от их пилотов проходить обширную переподготовку — цель, символизируемая “часами обратного отсчета” на стене конференц-зала, согласно отчету.
Следователи Палаты представителей пришли к выводу, что две аварии менее чем за пять месяцев “стали ужасающей кульминацией серии ошибочных технических предположений инженеров Boeing, отсутствия прозрачности со стороны руководства Boeing и крайне недостаточного надзора со стороны FAA”.
"Факты, изложенные в этом отчете, свидетельствуют о тревожной картине технических просчетов и тревожных управленческих просчетов, допущенных Boeing", - заключили следователи. "Это также освещает многочисленные упущения надзора и пробелы в подотчетности со стороны FAA, которые сыграли значительную роль в катастрофах 737 MAX”.
Следователи заявили, что у Boeing было “множество упущенных возможностей“, которые могли бы сдвинуть "траекторию проектирования и разработки Max в сторону более безопасного курса". У FAA был ряд собственных упущенных возможностей, - говорится в докладе.
Эти две аварии являются “явным доказательством того, что нынешняя система регулирования в корне несовершенна и нуждается в изменении”, заключили следователи.
Чиновники FAA засвидетельствовали, что агентство извлекло уроки из аварий и защитило федеральную систему надзора, заявив, что она помогла создать эталон безопасности в целом.
”Эти трагические несчастные случаи не должны были произойти", - сказал администратор FAA Стивен М. Диксон в показаниях конгресса в июне. “Мы продолжаем неустанно работать над тем, чтобы уроки, извлеченные из этих аварий, привели к повышению уровня безопасности для авиационной промышленности во всем мире”.
Но масштабы усилий агентства по устранению своих неудач остаются неопределенными, и законодатели как в Палате представителей, так и в сенате сейчас рассматривают пути усиления надзора FAA за Boeing и другими авиационными компаниями.
Дефацио сказал, что он добивается двухпартийного соглашения в Палате представителей о законодательных исправлениях процесса надзора, и переговоры продолжаются. Комитет Сената планирует рассмотреть двухпартийное предложение на заседании в среду.
В заявлении Boeing говорится, что она “полностью и широко” сотрудничает с расследованием комитета.
“Мы упорно работали над укреплением нашей культуры безопасности и восстановлением доверия с нашими клиентами, регулирующими органами и летающей общественностью”, - сказал пресс-секретарь Брэдли Н.Акубуйро. "Пассажиры и члены экипажа рейса 610 авиакомпании Lion Air и рейса 302 авиакомпании Ethiopian Airlines, а также их близкие продолжают пребывать в наших мыслях и молитвах".
Акубуйро отметил, что Boeing включил многие рекомендации, содержащиеся в предыдущих докладах обзорных комитетов, экспертов и правительственных органов, а также в своих собственных внутренних обзорах, в 737 Max и общий процесс проектирования самолета. Он сказал, что Boeing создал новую организацию безопасности внутри компании, чтобы “улучшить и стандартизировать практику безопасности", и внес внутренние изменения, призванные “дать инженерам более сильный голос и более прямую линию для обмена проблемами с высшим руководством".
Кроме того, в его совет директоров теперь входит постоянный комитет по аэрокосмической безопасности, и он расширил роль Центра содействия безопасности полетов.
"Пересмотренный проект Макса получил интенсивную внутреннюю и нормативную проверку, включая более 375 000 инженерных и испытательных часов и 1300 испытательных полетов", - сказал Акубуйро. "Как только FAA и другие регулирующие органы определят, что Макс может безопасно вернуться в эксплуатацию, это будет один из самых тщательно изученных самолетов в истории, и мы полностью уверены в его безопасности”.
В заявлении FAA говорится, что оно “привержено постоянному повышению уровня авиационной безопасности и с нетерпением ожидает совместной работы с Комитетом по внедрению улучшений, выявленных в его докладе.
“Мы уже предпринимаем важные инициативы, основанные на том, что мы узнали из наших собственных внутренних обзоров, а также независимых обзоров аварий Lion Air и Ethiopian Airlines. Эти инициативы направлены на повышение общей авиационной безопасности путем совершенствования нашей организации, процессов и культуры”, - говорится в сообщении агентства.
FAA заявило, что опубликовало уведомление о предлагаемом нормотворчестве для директивы о летной годности“, которая предписывает ряд конструктивных изменений в Boeing 737 MAX, прежде чем он вернется к обслуживанию пассажиров. FAA продолжает следовать тщательному процессу, а не предписанным срокам, для возвращения самолета в эксплуатацию”.
Макс остается заземленным авиационными властями по всему миру, но ожидается, что он будет снова допущен к полетам в ближайшие месяцы после капитального ремонта программного обеспечения MCAS. Процесс разгрузки самолетов продвинулся вперед в понедельник, когда международные регулирующие органы начали встречаться в лондонском аэропорту Гатвик, чтобы пересмотреть требования к подготовке пилотов Max.
#WP @Bloomberg4you
Чиновники FAA засвидетельствовали, что агентство извлекло уроки из аварий и защитило федеральную систему надзора, заявив, что она помогла создать эталон безопасности в целом.
”Эти трагические несчастные случаи не должны были произойти", - сказал администратор FAA Стивен М. Диксон в показаниях конгресса в июне. “Мы продолжаем неустанно работать над тем, чтобы уроки, извлеченные из этих аварий, привели к повышению уровня безопасности для авиационной промышленности во всем мире”.
Но масштабы усилий агентства по устранению своих неудач остаются неопределенными, и законодатели как в Палате представителей, так и в сенате сейчас рассматривают пути усиления надзора FAA за Boeing и другими авиационными компаниями.
Дефацио сказал, что он добивается двухпартийного соглашения в Палате представителей о законодательных исправлениях процесса надзора, и переговоры продолжаются. Комитет Сената планирует рассмотреть двухпартийное предложение на заседании в среду.
В заявлении Boeing говорится, что она “полностью и широко” сотрудничает с расследованием комитета.
“Мы упорно работали над укреплением нашей культуры безопасности и восстановлением доверия с нашими клиентами, регулирующими органами и летающей общественностью”, - сказал пресс-секретарь Брэдли Н.Акубуйро. "Пассажиры и члены экипажа рейса 610 авиакомпании Lion Air и рейса 302 авиакомпании Ethiopian Airlines, а также их близкие продолжают пребывать в наших мыслях и молитвах".
Акубуйро отметил, что Boeing включил многие рекомендации, содержащиеся в предыдущих докладах обзорных комитетов, экспертов и правительственных органов, а также в своих собственных внутренних обзорах, в 737 Max и общий процесс проектирования самолета. Он сказал, что Boeing создал новую организацию безопасности внутри компании, чтобы “улучшить и стандартизировать практику безопасности", и внес внутренние изменения, призванные “дать инженерам более сильный голос и более прямую линию для обмена проблемами с высшим руководством".
Кроме того, в его совет директоров теперь входит постоянный комитет по аэрокосмической безопасности, и он расширил роль Центра содействия безопасности полетов.
"Пересмотренный проект Макса получил интенсивную внутреннюю и нормативную проверку, включая более 375 000 инженерных и испытательных часов и 1300 испытательных полетов", - сказал Акубуйро. "Как только FAA и другие регулирующие органы определят, что Макс может безопасно вернуться в эксплуатацию, это будет один из самых тщательно изученных самолетов в истории, и мы полностью уверены в его безопасности”.
В заявлении FAA говорится, что оно “привержено постоянному повышению уровня авиационной безопасности и с нетерпением ожидает совместной работы с Комитетом по внедрению улучшений, выявленных в его докладе.
“Мы уже предпринимаем важные инициативы, основанные на том, что мы узнали из наших собственных внутренних обзоров, а также независимых обзоров аварий Lion Air и Ethiopian Airlines. Эти инициативы направлены на повышение общей авиационной безопасности путем совершенствования нашей организации, процессов и культуры”, - говорится в сообщении агентства.
FAA заявило, что опубликовало уведомление о предлагаемом нормотворчестве для директивы о летной годности“, которая предписывает ряд конструктивных изменений в Boeing 737 MAX, прежде чем он вернется к обслуживанию пассажиров. FAA продолжает следовать тщательному процессу, а не предписанным срокам, для возвращения самолета в эксплуатацию”.
Макс остается заземленным авиационными властями по всему миру, но ожидается, что он будет снова допущен к полетам в ближайшие месяцы после капитального ремонта программного обеспечения MCAS. Процесс разгрузки самолетов продвинулся вперед в понедельник, когда международные регулирующие органы начали встречаться в лондонском аэропорту Гатвик, чтобы пересмотреть требования к подготовке пилотов Max.
#WP @Bloomberg4you