Forwarded from Einvest trades
Трамп сказал, что он отменил поездку в Польшу в эти выходные, потому что ураган Дориан готов нанести удар по Флориде как шторм 4 категории .
Foxconn, крупнейший в мире контрактный производитель, стремится уменьшить свою зависимость от Китая, поскольку торговая война Трампа затягивается.
Там могут быть огромные запасы лития, похороненные в забытом уголке Европы. Самое трудное - это вытащить его оттуда.
Расследование органов здравоохранения США о том, могут ли электронные сигареты вызывать приступы, было инициировано несколькими людьми, которые, как сообщается, использовали устройства Juul. Генеральный директор компании в четверг сказал некурящим, чтобы они не курили #fun.
Лидер демократов Джо Байден и президент Трамп расходятся во многом. Но когда дело доходит до того, как они говорят - они более похожи, чем кто-либо из них мог бы признать.
Foxconn, крупнейший в мире контрактный производитель, стремится уменьшить свою зависимость от Китая, поскольку торговая война Трампа затягивается.
Там могут быть огромные запасы лития, похороненные в забытом уголке Европы. Самое трудное - это вытащить его оттуда.
Расследование органов здравоохранения США о том, могут ли электронные сигареты вызывать приступы, было инициировано несколькими людьми, которые, как сообщается, использовали устройства Juul. Генеральный директор компании в четверг сказал некурящим, чтобы они не курили #fun.
Лидер демократов Джо Байден и президент Трамп расходятся во многом. Но когда дело доходит до того, как они говорят - они более похожи, чем кто-либо из них мог бы признать.
Президент Дональд Дж. Трамп никогда не будет ошибочно принят за президента Джорджа Буша-старшего. Один говорил о ” тысяче точек света“, другой-об "американской бойне".- Один был героем войны, у другого были костяные шпоры. Один из них был патрицием Коннектикута, у другого - позолоченная сантехника.
Но у Трампа все же может быть одна большая вещь, общая с Бушем-старшим: он тоже может стать президентом на один срок благодаря экономике, пишет Карл Смит. Нарушенное предвыборное обещание Буша 1988 года — “читай по губам: никаких новых налогов” - посеяло семена его поражения в 1992 году. Трамп сократил налоги, но в основном для богатых и корпораций, и Карл отмечает, что последствия его торговой войны составляют компенсирующее повышение налогов на потребителей. Рецессия уничтожила высокие рейтинги одобрения для Буша. Трамп теперь сталкивается с перспективой своей собственной рецессии, но с рейтингами одобрения, которые никогда не угрожали превысить высокие 40-е годы.👇 #bloomberg #политика #экономика
Но у Трампа все же может быть одна большая вещь, общая с Бушем-старшим: он тоже может стать президентом на один срок благодаря экономике, пишет Карл Смит. Нарушенное предвыборное обещание Буша 1988 года — “читай по губам: никаких новых налогов” - посеяло семена его поражения в 1992 году. Трамп сократил налоги, но в основном для богатых и корпораций, и Карл отмечает, что последствия его торговой войны составляют компенсирующее повышение налогов на потребителей. Рецессия уничтожила высокие рейтинги одобрения для Буша. Трамп теперь сталкивается с перспективой своей собственной рецессии, но с рейтингами одобрения, которые никогда не угрожали превысить высокие 40-е годы.👇 #bloomberg #политика #экономика
Это может помочь объяснить, почему Трамп в последнее время набрал обратно свою торговую воинственность, жест, в ответ Китаю, помогая продолжению ралли акций. Но, как отметил Мохаммед Эль-Эриан ранее на этой неделе, нам понадобится реальное разрешение торговой войны, чтобы действительно положить конец напряженности и помочь Трампу не стать еще одним Бушем. #bloomberg #политика #политика
Forwarded from Einvest trades
Что смотреть на 2-6 сентября (все время ET, если не указано дополнительно).
ПОНЕДЕЛЬНИК 9/2
Рынки США и Канады закрыты на День труда
ВТОРНИК 9/3
Август ISM Mfg, Занятость, цены, новые заказы 10 утра
Расходы на строительство в июле 10 утра
Прибыль на предварительном рынке: NSSC
Roadshow: HY, JEC
СРЕДА 9/4
Бежевая книга 2 часа дня
Август Продажа автомобилей
Прибыль на предварительном рынке: NAV
Пост-маркет отчёт: AVAV, REVG
Конференции:
Генеральный директор Barclays Energy-Power Conference, Нью-Йорк: CVA
Конференция Deutsche Bank Aircraft по финансированию и лизингу, Нью-Йорк: AL
Глобальная транспортная конференция Коуэна, Бостон (день 1 из 2): AAL, ALK, ARCB, ATSG, CNR CN, DAL, GBX, KSU, LUV, NSC, UAL, UNP
Ежегодная встреча: DSKE
Roadshow: CSL, HY, OSK
Четверг 9/5
Еженедельные первичные заявки на пособие по безработице, продолжающиеся заявки в 8:30
Июльские заводские заказы 10 утра
Август ISM Non-Mfg Index 10 утра
Предварительный доход от продаж: DCI
Пост-маркет заработок: ПРО, NX
Конференции:
G.research 25-я ежегодная конференция по аэрокосмической и оборонной промышленности, Нью-Йорк: AIR, AJRD, ATI, CR, DCO, HEI, KAMN, MAXR, MOG / A, PKE
Глобальная транспортная конференция Коуэна, Бостон (день 2 из 2): ULH
Roadshow: FSS
Пятница 9/6
Август Изменение в несельскохозяйственных платежных ведомостях, Изменение в Mfg Payrolls 8:30 утра
Уровень безработицы в августе 8:30
ПОНЕДЕЛЬНИК 9/2
Рынки США и Канады закрыты на День труда
ВТОРНИК 9/3
Август ISM Mfg, Занятость, цены, новые заказы 10 утра
Расходы на строительство в июле 10 утра
Прибыль на предварительном рынке: NSSC
Roadshow: HY, JEC
СРЕДА 9/4
Бежевая книга 2 часа дня
Август Продажа автомобилей
Прибыль на предварительном рынке: NAV
Пост-маркет отчёт: AVAV, REVG
Конференции:
Генеральный директор Barclays Energy-Power Conference, Нью-Йорк: CVA
Конференция Deutsche Bank Aircraft по финансированию и лизингу, Нью-Йорк: AL
Глобальная транспортная конференция Коуэна, Бостон (день 1 из 2): AAL, ALK, ARCB, ATSG, CNR CN, DAL, GBX, KSU, LUV, NSC, UAL, UNP
Ежегодная встреча: DSKE
Roadshow: CSL, HY, OSK
Четверг 9/5
Еженедельные первичные заявки на пособие по безработице, продолжающиеся заявки в 8:30
Июльские заводские заказы 10 утра
Август ISM Non-Mfg Index 10 утра
Предварительный доход от продаж: DCI
Пост-маркет заработок: ПРО, NX
Конференции:
G.research 25-я ежегодная конференция по аэрокосмической и оборонной промышленности, Нью-Йорк: AIR, AJRD, ATI, CR, DCO, HEI, KAMN, MAXR, MOG / A, PKE
Глобальная транспортная конференция Коуэна, Бостон (день 2 из 2): ULH
Roadshow: FSS
Пятница 9/6
Август Изменение в несельскохозяйственных платежных ведомостях, Изменение в Mfg Payrolls 8:30 утра
Уровень безработицы в августе 8:30
Филиал Macquarie Group Ltd. инвесторы приближаются к соглашению о покупке контрольного пакета в Netrality Data Center, который владеет и управляет центрами обработки данных, по словам людей, знающих об этом.
Переговоры продвинулись, и в ближайшие недели можно было бы объявить о сделке, заявили люди, попросившие не называть их имени, поскольку переговоры являются частными. Размер сделки не может быть определен сразу, но, возможно, соглашение не будет достигнуто.
Представитель Macquarie отказался от комментариев и представители Netrality не ответили на запросы о комментариях.
Основанная в 2015 году, Netrality имеет центры в Филадельфии, Канзас-Сити, Сент-Луисе, Хьюстоне и Чикаго.
Такие компании, как Netrality, поддерживают инвесторов в инфраструктуру и недвижимость, отчасти из-за растущего спроса на технологии со стороны потребителей и корпораций. В прошлом году Macquarie предпринял к попытки купить контрольный пакет акций центров обработки данных T5, которые в конечном итоге провалились. В апреле T5 обеспечил инвестиции от QuadReal Property Group, подразделения по недвижимости British Columbia Investment Management Corp. #bloomberg #инсайд #компании
Переговоры продвинулись, и в ближайшие недели можно было бы объявить о сделке, заявили люди, попросившие не называть их имени, поскольку переговоры являются частными. Размер сделки не может быть определен сразу, но, возможно, соглашение не будет достигнуто.
Представитель Macquarie отказался от комментариев и представители Netrality не ответили на запросы о комментариях.
Основанная в 2015 году, Netrality имеет центры в Филадельфии, Канзас-Сити, Сент-Луисе, Хьюстоне и Чикаго.
Такие компании, как Netrality, поддерживают инвесторов в инфраструктуру и недвижимость, отчасти из-за растущего спроса на технологии со стороны потребителей и корпораций. В прошлом году Macquarie предпринял к попытки купить контрольный пакет акций центров обработки данных T5, которые в конечном итоге провалились. В апреле T5 обеспечил инвестиции от QuadReal Property Group, подразделения по недвижимости British Columbia Investment Management Corp. #bloomberg #инсайд #компании
Forwarded from Einvest trades
Concho Resources Inc. исследователь нефти и газа в Пермском бассейне ищет покупателей активов в Нью-Мексико, которые могут принести около 1 миллиарда долларов, говорят люди, знакомые с этим вопросом.
Компания из Мидленда, штат Техас, работает с консультантом по закупке прав на бурение на площадях на так называемом шельфе Нью-Мексико, заявили люди, которые просили не указывать, потому что этот вопрос не является публичным.
Операции вызвали интерес со стороны потенциальных покупателей, в том числе Spur Energy Partners, исследователя при поддержке KKR & Co.
По их словам, решение не было принято, и Concho может предпочесть удержать активы.
Представители Concho и Spur Energy не отвечали на запросы о комментариях. Представитель ККР отказался от комментариев.
Concho упал менее чем на 1% до 72,06 долл. США в 11:33 утра на торгах в Нью-Йорке в пятницу, что дало компании рыночную стоимость около 14,5 млрд долл. США. Акции упали примерно на 48% в прошлом году.
Шельф в Нью-Мексико стал финансовым тормозом для Concho, поскольку нестабильные цены на сырье побудили компанию сосредоточиться на своих наиболее перспективных проектах. В первой половине 2019 года Concho зарегистрировала убытки в размере 868 миллионов долларов, записав это в падающую стоимость нефти и газа, которые, как ожидается, она сможет восстановить с части шельфа, согласно с его отчетом за второй квартал.
«Мы не планируем выделять туда средства в ближайшие пять лет», - говорит главный операционный директор Concho.
Concho также стремится продать активы, которые являются «непрофильными» или больше не получают прибыль, чтобы собрать деньги для погашения долга, генеральный директор Тим Лич. По состоянию на 30 июня компания имела долгосрочный долг в размере 4,4 млрд долларов.
Concho, которая купила RSP Permian Inc. в прошлом году примерно за 8 миллиардов долларов, долгое время считалась одним из ведущих операторов Пермского бассейна, самого продуктивного месторождения сланца в США. Но кинвесторы испугались в прощлом году снижения добычи из-за того что компания пробурила несколько скважин слишком близко друг к другу.
В мае KKR заключил партнерские отношения с Spur Energy по приобретению некоторых активов в Пермском басейне у Percussion Petroleum LLC. Spur Energy ввозглавляет Джей Грэм, бывший генеральный директор WildHorse Resource Development Corp.
Компания из Мидленда, штат Техас, работает с консультантом по закупке прав на бурение на площадях на так называемом шельфе Нью-Мексико, заявили люди, которые просили не указывать, потому что этот вопрос не является публичным.
Операции вызвали интерес со стороны потенциальных покупателей, в том числе Spur Energy Partners, исследователя при поддержке KKR & Co.
По их словам, решение не было принято, и Concho может предпочесть удержать активы.
Представители Concho и Spur Energy не отвечали на запросы о комментариях. Представитель ККР отказался от комментариев.
Concho упал менее чем на 1% до 72,06 долл. США в 11:33 утра на торгах в Нью-Йорке в пятницу, что дало компании рыночную стоимость около 14,5 млрд долл. США. Акции упали примерно на 48% в прошлом году.
Шельф в Нью-Мексико стал финансовым тормозом для Concho, поскольку нестабильные цены на сырье побудили компанию сосредоточиться на своих наиболее перспективных проектах. В первой половине 2019 года Concho зарегистрировала убытки в размере 868 миллионов долларов, записав это в падающую стоимость нефти и газа, которые, как ожидается, она сможет восстановить с части шельфа, согласно с его отчетом за второй квартал.
«Мы не планируем выделять туда средства в ближайшие пять лет», - говорит главный операционный директор Concho.
Concho также стремится продать активы, которые являются «непрофильными» или больше не получают прибыль, чтобы собрать деньги для погашения долга, генеральный директор Тим Лич. По состоянию на 30 июня компания имела долгосрочный долг в размере 4,4 млрд долларов.
Concho, которая купила RSP Permian Inc. в прошлом году примерно за 8 миллиардов долларов, долгое время считалась одним из ведущих операторов Пермского бассейна, самого продуктивного месторождения сланца в США. Но кинвесторы испугались в прощлом году снижения добычи из-за того что компания пробурила несколько скважин слишком близко друг к другу.
В мае KKR заключил партнерские отношения с Spur Energy по приобретению некоторых активов в Пермском басейне у Percussion Petroleum LLC. Spur Energy ввозглавляет Джей Грэм, бывший генеральный директор WildHorse Resource Development Corp.
Twitter Inc. Главный исполнительный директор Джек Дорси в пятницу отправил поток оскорбительных твитов, аккаунт которого, по словам компании, был взломан.
Более 15 твитов, большинство из которых содержат нецензурные слова и расистские комментарии, были опубликованы в пятницу днем до 16:00 по нью-йоркскому времени. Компания начала удалять твиты из подтвержденного аккаунта Дорси в Твиттере после того, как сообщения стали вирусными в течение более 20 минут.
#bloomberg #происшествия
Более 15 твитов, большинство из которых содержат нецензурные слова и расистские комментарии, были опубликованы в пятницу днем до 16:00 по нью-йоркскому времени. Компания начала удалять твиты из подтвержденного аккаунта Дорси в Твиттере после того, как сообщения стали вирусными в течение более 20 минут.
#bloomberg #происшествия
Forwarded from Einvest trades
Энергетика - Важные события 2-6 сентября (все время ET, если не указано иное):
Воскресенье, 9/1:
Американские импортные тарифы на китайские товары вступают в силу
ПОНЕДЕЛЬНИК 9/2
Рынки США и Канады закрыты на День труда
ОПЕК производство и отслеженные потоки нефти от ключевых производителей за август на основе оценок Bloomberg
ВТОРНИК 9/3
Генеральный директор Barclays Energy-Power Conference в Нью-Йорке (день 1/3): DNOW, PE, PBR, RRC, BHGE, SM, WPX
СРЕДА 9/4
API публикует еженедельный отчет по запасам нефти в США в 16:30 (на день позже, чем обычно, в связи с праздником США)
Август Продажа автомобилей
Генеральный директор Barclays Energy-Power конф. в Нью-Йорке (день 2/3): CJ, FRAC, PDCE, SLB, XOM, CVX, CXO, HAL, NBL, RES, CPE, PXD
Четверг 9/5
EIA изменения запасов природного газа в 10:30
EIA еженедельный отчет по запасам нефти в США в 11:00
Генеральный директор Barclays Energy-Power конф. в Нью-Йорке (день 3/3): HES, ENPH
Пятница 9/6
CFTC доклад сообщества трейдеров
Количество буровых установок Бейкер Хьюз
Еженедельные отчеты ICE по обязательствам трейдеров для Brent, газойль ~ 13:30
Воскресенье, 9/1:
Американские импортные тарифы на китайские товары вступают в силу
ПОНЕДЕЛЬНИК 9/2
Рынки США и Канады закрыты на День труда
ОПЕК производство и отслеженные потоки нефти от ключевых производителей за август на основе оценок Bloomberg
ВТОРНИК 9/3
Генеральный директор Barclays Energy-Power Conference в Нью-Йорке (день 1/3): DNOW, PE, PBR, RRC, BHGE, SM, WPX
СРЕДА 9/4
API публикует еженедельный отчет по запасам нефти в США в 16:30 (на день позже, чем обычно, в связи с праздником США)
Август Продажа автомобилей
Генеральный директор Barclays Energy-Power конф. в Нью-Йорке (день 2/3): CJ, FRAC, PDCE, SLB, XOM, CVX, CXO, HAL, NBL, RES, CPE, PXD
Четверг 9/5
EIA изменения запасов природного газа в 10:30
EIA еженедельный отчет по запасам нефти в США в 11:00
Генеральный директор Barclays Energy-Power конф. в Нью-Йорке (день 3/3): HES, ENPH
Пятница 9/6
CFTC доклад сообщества трейдеров
Количество буровых установок Бейкер Хьюз
Еженедельные отчеты ICE по обязательствам трейдеров для Brent, газойль ~ 13:30
Команда Google по защите конфиденциальности обнаружила двухлетнюю ошибку в iPhone в тот же день, когда Apple обнародовала дату, когда она представит последнюю версию продукта. MSG Network опубликовала рекордную прибыль. А акции Workday достигли минимума января, несмотря на позитивные финансовые результаты.
Bloomberg Intelligence Research:
Результаты Dell (DELL + 10%) за 2К20 может порадовать инвесторов, которые опасались более слабых корпоративных расходов на ИТ. Сохранялись слабые продажи серверов и сетей, но рост коммерческих ПК на 12% способствовал росту выручки, операционной прибыли и денежных потоков. Повышению валовой маржи способствовали цены на память, в то время как повышение операционной маржи помогло повысить прогноз EPS на 2020 год до 7,18 доллара с 6,38 доллара в феврале. Эти финансовые тенденции, вероятно, сохранятся: Слабые продажи наносят ущерб серверам и Китаю, но поддерживаются ПК.
Workday's (WDAY -5,5%) был обнадеживающим после недавних результатов от аналогов SAP (SAP -0,6%), Autodesk (ADSK + 0,1%) и VMware (VMW + 4,2%) показали более слабый фон для 2H. На наш взгляд, постоянный спрос со стороны новых клиентов поддерживает рост Workday, а увеличение расходов по сравнению с его базой увеличивает продажи. Клиенты, присоединяющиеся к платформе Workday через ее новый финансовый продукт, должны оставаться ключевым фактором, за исключением значительного перерыва в расходах на ИТ.
#bloomberg #отчётность #прогноз
Bloomberg Intelligence Research:
Результаты Dell (DELL + 10%) за 2К20 может порадовать инвесторов, которые опасались более слабых корпоративных расходов на ИТ. Сохранялись слабые продажи серверов и сетей, но рост коммерческих ПК на 12% способствовал росту выручки, операционной прибыли и денежных потоков. Повышению валовой маржи способствовали цены на память, в то время как повышение операционной маржи помогло повысить прогноз EPS на 2020 год до 7,18 доллара с 6,38 доллара в феврале. Эти финансовые тенденции, вероятно, сохранятся: Слабые продажи наносят ущерб серверам и Китаю, но поддерживаются ПК.
Workday's (WDAY -5,5%) был обнадеживающим после недавних результатов от аналогов SAP (SAP -0,6%), Autodesk (ADSK + 0,1%) и VMware (VMW + 4,2%) показали более слабый фон для 2H. На наш взгляд, постоянный спрос со стороны новых клиентов поддерживает рост Workday, а увеличение расходов по сравнению с его базой увеличивает продажи. Клиенты, присоединяющиеся к платформе Workday через ее новый финансовый продукт, должны оставаться ключевым фактором, за исключением значительного перерыва в расходах на ИТ.
#bloomberg #отчётность #прогноз
Полиция Гонконга использовала водяные пушки, чтобы распылять окрашенную в синий цвет воду на протестующих, которые бросали в них зажигательные бомбы, поскольку в субботу между демонстрантами и властями усилилась напряженность.
Десятки тысяч людей проигнорировали запрет полиции на марширование по улицам города на 13-й уик-энд протестов. Власти также использовали слезоточивый газ и перцовые баллончики против демонстрантов, которые бросали кирпичи и яйца в здание законодательного собрания Гонконга.
В пятницу полиция Гонконга арестовала видных деятелей оппозиции и предупредила, что другие могут разделить их судьбу, что приведет к усилению напряженности, поскольку власти стремятся подавить демонстрации "за демократию", которые продолжались почти три месяца. 1 июля протестующие ворвались в Законодательный совет и разбили стеклянные окна и изуродовали стены, портреты правительственных чиновников и эмблему Гонконга. #bloomberg #протесты #политика
Десятки тысяч людей проигнорировали запрет полиции на марширование по улицам города на 13-й уик-энд протестов. Власти также использовали слезоточивый газ и перцовые баллончики против демонстрантов, которые бросали кирпичи и яйца в здание законодательного собрания Гонконга.
В пятницу полиция Гонконга арестовала видных деятелей оппозиции и предупредила, что другие могут разделить их судьбу, что приведет к усилению напряженности, поскольку власти стремятся подавить демонстрации "за демократию", которые продолжались почти три месяца. 1 июля протестующие ворвались в Законодательный совет и разбили стеклянные окна и изуродовали стены, портреты правительственных чиновников и эмблему Гонконга. #bloomberg #протесты #политика
Ураган «Дориан» стал штормом категории 4 и он продолжает медленно продвигаться к Флориде, причем модели прогнозистов указывают на то, что он может затормозить у побережья или даже вообще не зайти в штат.
Центр урагана находился примерно в 510 милях (820 км) к востоку от Уэст-Палм-Бич, штат Флорида, по состоянию на 2 часа ночи Нью-йоркское время его максимальные устойчивые ветры достигли около 140 миль в час, что делает его ураганом 4-й категории и «чрезвычайно опасно», в соответствии с кклассификацией Национального центра ураганов США,
30 августа рабочие продолжают трудиться в местных компаниях в Джуно-Бич, штат Флорида.
В настоящее время шторм замедляется, и, согласно прогнозам, во вторник утром к северу от Порт-Сент-Люси, штат Флорида, произойдет потенциальный выход на сушу с предупреждением о том, что некоторые модели теперь указывают, что шторм может развернуться ещё до достижения им штата. Количество осадков на Багамских островах может достигать 20 дюймов в некоторых местах, по оценкам, до 18 дюймов вдоль побережья США.
«Модели не были очень последовательными с точки зрения времени поворота на север, но есть больше моделей, показывающих, что поворот может произойти около восточного побережья Флориды, а не в глубине страны», - сказал представитель Национального центра ураганов в консультативную пятницу.
#bloomberg #сша #ураган
Центр урагана находился примерно в 510 милях (820 км) к востоку от Уэст-Палм-Бич, штат Флорида, по состоянию на 2 часа ночи Нью-йоркское время его максимальные устойчивые ветры достигли около 140 миль в час, что делает его ураганом 4-й категории и «чрезвычайно опасно», в соответствии с кклассификацией Национального центра ураганов США,
30 августа рабочие продолжают трудиться в местных компаниях в Джуно-Бич, штат Флорида.
В настоящее время шторм замедляется, и, согласно прогнозам, во вторник утром к северу от Порт-Сент-Люси, штат Флорида, произойдет потенциальный выход на сушу с предупреждением о том, что некоторые модели теперь указывают, что шторм может развернуться ещё до достижения им штата. Количество осадков на Багамских островах может достигать 20 дюймов в некоторых местах, по оценкам, до 18 дюймов вдоль побережья США.
«Модели не были очень последовательными с точки зрения времени поворота на север, но есть больше моделей, показывающих, что поворот может произойти около восточного побережья Флориды, а не в глубине страны», - сказал представитель Национального центра ураганов в консультативную пятницу.
#bloomberg #сша #ураган
Forwarded from Einvest trades
Трамп неоднократно нападал на центральный банк, обвиняя политиков в силе доллара и нанесении ущерба экономике, повышая процентные ставки, а затем предпринимая шаги по их слишком медленному снижению.
Несколько известных американских компаний в последние дни связывают более слабые показатели с торговыми фрикциями.
Акции American Outdoor Brands Corp. в пятницу упали на 22% после того, как производитель пистолетов Smith & Wesson сократил свой прогноз, включив в него 5 миллионов долларов в виде тарифов на китайский импорт.
Best Buy Co. упала на 8% в четверг после отчёта о вялых продажах и урезали свой прогноз на год, сославшись на неопределенность потребителей во второй половине года наряду с осложнениями, которые создают тарифы. Abercrombie & Fitch Co. упала на 15% в четверг после снижения прогноза продаж и указали на влияние тарифов на рентабельность.
Бизнес виноват
В то время как неясно, на кого реагирует Трамп в своей критике предприятий, которые обвиняют тарифы в своих проблемах, крупнейшее деловое лобби США на этой неделе призвало его и президента Китая Си Цзиньпиня отказаться от новых тарифов и добросовестно вернуться к переговорам, чтобы положить конец нарастающей торговой войне.
«В этот момент неопределенности очень важно, чтобы наши лидеры предприняли решительные шаги для укрепления экономики и избежали действий, которые могли бы превратить разговоры о рецессии в реальность», Об этом заявил исполнительный директор Торговой палаты США Томас Донохью, в четверг в сообщении Washington Post.
Другие американские промышленные группы также критиковали тарифы.
Коалиция из более чем 150 торговых ассоциаций сделала последний призыв отложить пошлины, заявив, что они «приходят в самое неподходящее время», и что праздничные покупки все равно будут затронуты.
Несмотря на обострение торговой напряженности, подавляющее большинство американских компаний, являющихся членами Делового совета США-Китая, заявили, что они привержены Китаю в долгосрочной перспективе и не планируют уходить, согласно опросу, опубликованному группой в четверг.
Несколько известных американских компаний в последние дни связывают более слабые показатели с торговыми фрикциями.
Акции American Outdoor Brands Corp. в пятницу упали на 22% после того, как производитель пистолетов Smith & Wesson сократил свой прогноз, включив в него 5 миллионов долларов в виде тарифов на китайский импорт.
Best Buy Co. упала на 8% в четверг после отчёта о вялых продажах и урезали свой прогноз на год, сославшись на неопределенность потребителей во второй половине года наряду с осложнениями, которые создают тарифы. Abercrombie & Fitch Co. упала на 15% в четверг после снижения прогноза продаж и указали на влияние тарифов на рентабельность.
Бизнес виноват
В то время как неясно, на кого реагирует Трамп в своей критике предприятий, которые обвиняют тарифы в своих проблемах, крупнейшее деловое лобби США на этой неделе призвало его и президента Китая Си Цзиньпиня отказаться от новых тарифов и добросовестно вернуться к переговорам, чтобы положить конец нарастающей торговой войне.
«В этот момент неопределенности очень важно, чтобы наши лидеры предприняли решительные шаги для укрепления экономики и избежали действий, которые могли бы превратить разговоры о рецессии в реальность», Об этом заявил исполнительный директор Торговой палаты США Томас Донохью, в четверг в сообщении Washington Post.
Другие американские промышленные группы также критиковали тарифы.
Коалиция из более чем 150 торговых ассоциаций сделала последний призыв отложить пошлины, заявив, что они «приходят в самое неподходящее время», и что праздничные покупки все равно будут затронуты.
Несмотря на обострение торговой напряженности, подавляющее большинство американских компаний, являющихся членами Делового совета США-Китая, заявили, что они привержены Китаю в долгосрочной перспективе и не планируют уходить, согласно опросу, опубликованному группой в четверг.
Forwarded from Einvest trades
👆Хотя макроэкономические тренды всегда можно представить как колеблющиеся, доходы S&P 500 на 25% превышают их уровень 18 месяцев назад, безработица близка к самому низкому уровню, а потребительские расходы продолжают расти - и все это, поскольку ФРС снижает ставки. В этом повествовании Трамп пишет об акциях в то время, когда их естественная инерция возрастает. Это не машины, вызывающие волатильность, а особенно напряженная битва между передними и отсталыми экономическими силами.
«Если бы вы обратили внимание на краткосрочные новости, твиты и весь этот рыночный шум, вы могли бы легко пропустить самый длинный бычий рынок в истории», - сказал он. Рэнди Фредерик, вице-президент по торговле и производным финансовым инструментам в Charles Schwab.
Есть еще кое-что. Акции малой капитализации в какой-то момент отстали от своих более крупных конкурентов больше всего за два месяца. Чтобы закрыть разрыв потребовалось всего три дня. Акции полупроводниковых компаний выглядели сумбурно, закончив месяц на 3% ниже. Но индекс полупроводников Филадельфии упал более чем на 3% в трех отдельных случаях.
Был также Invesco's биржевой фонд он отслеживает 100 компаний в S&P 500 с самой высокой чувствительностью к изменениям рынка, иначе называемым бета. Фонд упал более чем на 10% в один момент в августе. Между тем, ETF отслеживание акций с низкой волатильностью достигло рекордного максимума, и в течение месяца инвесторы накапливали рекордную сумму наличных.
Трейдерам, надеющимся, что сентябрь будет менее волатильным, приходится мириться с тем фактом, что следующая эскалация на фронте торговли настроена произойти в воскресенье, когда вступят в силу тарифы на более чем 3000 категорий китайских товаров.
«Если бы вы обратили внимание на краткосрочные новости, твиты и весь этот рыночный шум, вы могли бы легко пропустить самый длинный бычий рынок в истории», - сказал он. Рэнди Фредерик, вице-президент по торговле и производным финансовым инструментам в Charles Schwab.
«Твиты Трампа движут рынком, но если вы долгосрочный инвестор, это не должно иметь значения».
Алгоритмы или нет, в этом месяце был представлен исчерпывающий список экстремальных дней. Количество дней, когда акции выросли или опустились на 1%, достигло максимума с февраля 2018 года. Реализованные корреляции среди топ-членов S&P 500 взлетели, толкая акции в почти единодушном колебании по крайней мере 11 раз. Индекс волатильности Cboe закрылся ниже 18, а затем трижды открылся выше 21. Это происходило только в 11 случаях в истории индекса.Есть еще кое-что. Акции малой капитализации в какой-то момент отстали от своих более крупных конкурентов больше всего за два месяца. Чтобы закрыть разрыв потребовалось всего три дня. Акции полупроводниковых компаний выглядели сумбурно, закончив месяц на 3% ниже. Но индекс полупроводников Филадельфии упал более чем на 3% в трех отдельных случаях.
Был также Invesco's биржевой фонд он отслеживает 100 компаний в S&P 500 с самой высокой чувствительностью к изменениям рынка, иначе называемым бета. Фонд упал более чем на 10% в один момент в августе. Между тем, ETF отслеживание акций с низкой волатильностью достигло рекордного максимума, и в течение месяца инвесторы накапливали рекордную сумму наличных.
Трейдерам, надеющимся, что сентябрь будет менее волатильным, приходится мириться с тем фактом, что следующая эскалация на фронте торговли настроена произойти в воскресенье, когда вступят в силу тарифы на более чем 3000 категорий китайских товаров.
«Если подумать о трехдневных выходных, многое может произойти»
, - сказал Шон Круз, менеджер по стратегии трейдеров в TD Ameritrade. «Это 72 часа. Вы можете получить много твитов за 72 часа ».
Бывший министр транспорта Германии (и нынешний старший законодатель) Александр Добриндт предложил установить минимальный уровень цен на авиабилеты, чтобы исключить самые дешевые предложения вездесущих авиакомпаний со скидками в Европе. Эта идея, вероятно, будет отвергнута по политическим причинам, но на самом деле ее следует учитывать, когда речь заходит о снижении воздействия воздушного путешествия на климат.
Налоги на авиабилеты трудно увеличить: налогообложение регулируется Чикагской конвенцией 1944 года и множеством двусторонних соглашений, а в Европейском союзе налоги не должны мешать работе свободного общего рынка. Согласно отчету голландской консалтинговой компании CE Delft за 2018 год, юридически проблематично, если не невозможно, облагать налогом полеты, основанные на потреблении топлива, хотя может быть возможно установить налоговые скобки на основе различных выбросов. В любом случае, почти каждый новый налог на билеты оспаривается в судах. Решения сформировали сборы, так как они существуют сегодня.
Налоги на авиабилеты часто являются фиксированными или дифференцированными в зависимости от непонятных критериев. В ряде европейских стран сборы на внутренних и рейсах в пределах ЕС ниже, чем на рейсах за пределами ЕС. В Германии и Австрии, чем дольше рейс, тем выше налог. Так называемый экологический налог, который Франция планирует ввести в следующем году (из-за серьезных возражений Air France), будет выше на билеты бизнес-класса, чем на билеты эконом-класса, и это также сделает различие между полётами в ЕС и не ЕС ,
С экологической точки зрения, ничего из этого не имеет большого смысла. Выбросы на пассажира не зависят от того, является ли рейс внутренним или международным, внутри ЕС или за пределами ЕС. Пассажир бизнес-класса, конечно, занимает больше места в полете и, таким образом, теоретически учитывает более высокую долю выбросов, но при максимальной ставке 18 евро (20 долларов) за билет, которую планирует Франция, авиакомпании вряд ли будут поощряться к удалению секции бизнес-класса.
Налоговая шкала, которая увеличивается с пройденным расстоянием, также является ошибкой. Конечно, чем дольше полет, тем выше абсолютное количество углерода, выбрасываемого на одного пассажира. Но идея разумного экологического сбора на авиабилеты не должна препятствовать поездкам на дальние расстояния, потому что это довольно бессмысленно. Для людей, планирующих межконтинентальное путешествие или даже путешествие по Европе, разумной альтернативы полету нет. Активист по климату Грета Тунберг путешествовала из Великобритании в США на парусной яхте в начале этого месяца, но двум членам экипажа пришлось прилететь туда, чтобы вернуть лодку.
Это самый короткий перелет, который должен сдерживать умный налог. Кривая, описывающая соотношение между пройденным расстоянием и выбросами углерода на пассажира на милю, имеет L-образную форму : самые высокие выбросы происходят при взлете и посадке.
Простым подходом было бы введение ограничительного налога на рейсы на определенное расстояние, что сделало бы более экономически эффективные поезда, автобусы и, да, полностью загруженные автомобили более конкурентоспособными. Но предложение Добриндта обложить налогом все авиабилеты, стоимость которых ниже 50 евро, в значительной степени послужит той же цели: эти дешевые рейсы в подавляющем большинстве являются краткосрочными. Согласно анализу,проведенному в 2011 году Brighter Planet, калифорнийской организацией, которая рассчитывает выбросы и ищет способы их снижения, европейские и американские низкобюджетные авиакомпании снижают уровень углеродной эффективности на относительно короткие расстояния, которыми они обычно летают.
Нет оправдания для полета, скажем, из Брюсселя в Лондон, из Барселоны в Мадрид или из Рима в Милан - это быстрее на поезде, если учитывать время ожидания в аэропорту. Но это часто полеты с дешевыми билетами, которые конкурируют с поездом и автобусом.
Налоги на авиабилеты трудно увеличить: налогообложение регулируется Чикагской конвенцией 1944 года и множеством двусторонних соглашений, а в Европейском союзе налоги не должны мешать работе свободного общего рынка. Согласно отчету голландской консалтинговой компании CE Delft за 2018 год, юридически проблематично, если не невозможно, облагать налогом полеты, основанные на потреблении топлива, хотя может быть возможно установить налоговые скобки на основе различных выбросов. В любом случае, почти каждый новый налог на билеты оспаривается в судах. Решения сформировали сборы, так как они существуют сегодня.
Налоги на авиабилеты часто являются фиксированными или дифференцированными в зависимости от непонятных критериев. В ряде европейских стран сборы на внутренних и рейсах в пределах ЕС ниже, чем на рейсах за пределами ЕС. В Германии и Австрии, чем дольше рейс, тем выше налог. Так называемый экологический налог, который Франция планирует ввести в следующем году (из-за серьезных возражений Air France), будет выше на билеты бизнес-класса, чем на билеты эконом-класса, и это также сделает различие между полётами в ЕС и не ЕС ,
С экологической точки зрения, ничего из этого не имеет большого смысла. Выбросы на пассажира не зависят от того, является ли рейс внутренним или международным, внутри ЕС или за пределами ЕС. Пассажир бизнес-класса, конечно, занимает больше места в полете и, таким образом, теоретически учитывает более высокую долю выбросов, но при максимальной ставке 18 евро (20 долларов) за билет, которую планирует Франция, авиакомпании вряд ли будут поощряться к удалению секции бизнес-класса.
Налоговая шкала, которая увеличивается с пройденным расстоянием, также является ошибкой. Конечно, чем дольше полет, тем выше абсолютное количество углерода, выбрасываемого на одного пассажира. Но идея разумного экологического сбора на авиабилеты не должна препятствовать поездкам на дальние расстояния, потому что это довольно бессмысленно. Для людей, планирующих межконтинентальное путешествие или даже путешествие по Европе, разумной альтернативы полету нет. Активист по климату Грета Тунберг путешествовала из Великобритании в США на парусной яхте в начале этого месяца, но двум членам экипажа пришлось прилететь туда, чтобы вернуть лодку.
Это самый короткий перелет, который должен сдерживать умный налог. Кривая, описывающая соотношение между пройденным расстоянием и выбросами углерода на пассажира на милю, имеет L-образную форму : самые высокие выбросы происходят при взлете и посадке.
Простым подходом было бы введение ограничительного налога на рейсы на определенное расстояние, что сделало бы более экономически эффективные поезда, автобусы и, да, полностью загруженные автомобили более конкурентоспособными. Но предложение Добриндта обложить налогом все авиабилеты, стоимость которых ниже 50 евро, в значительной степени послужит той же цели: эти дешевые рейсы в подавляющем большинстве являются краткосрочными. Согласно анализу,проведенному в 2011 году Brighter Planet, калифорнийской организацией, которая рассчитывает выбросы и ищет способы их снижения, европейские и американские низкобюджетные авиакомпании снижают уровень углеродной эффективности на относительно короткие расстояния, которыми они обычно летают.
Нет оправдания для полета, скажем, из Брюсселя в Лондон, из Барселоны в Мадрид или из Рима в Милан - это быстрее на поезде, если учитывать время ожидания в аэропорту. Но это часто полеты с дешевыми билетами, которые конкурируют с поездом и автобусом.
👆«Я хочу защиту климата вместо хищных цен», - сказал Добриндт немецкому таблоиду Bild. «Должен быть минимальный уровень цен на полеты, а железные дороги нуждаются в снижении налога на добавленную стоимость».
Его план скорее всего не сработает. Соглашение о коалиции, на котором основано нынешнее правительство Германии, исключает повышение налогов, и даже в партии Добриндта, Христианском социальном союзе Баварии, существует сильное неприятие любых повышений налогов. Кроме того, правительство Германии, в отличие от французского, на самом деле не нуждается в дополнительных доходах: оно постоянно управляет профицитом бюджета. Что ему нужно, так это способы стимулирования деловой активности в условиях рецессии - и если он попытается ввести дополнительный налог на авиабилеты, он будет атакован.
И, конечно же, тот, кто осмелится атаковать дешевые рейсы, также получит пальму позора за то, что снизит мобильность бедных и ухудшит жизнь среднего класса. Аргументы о том, что любой, богатый или бедный, должен сесть на поезд, автобус или семейный автомобиль для относительно коротких поездок, утонут в хоре социально мотивированного неодобрения.
Но с короткими рейсами нужно что-то делать, и рано или поздно правительствам придется их сдерживать, повышая конкурентоспособность более экономичных видов транспорта. Идея Добриндта не должна быть выброшена из-под контроля.
Леонид Бершидский - европейский обозреватель Bloomberg Opinion. Он был одним из основателей российской деловой газеты «Ведомости» и основал сайт общественного мнения Slon.ru.
Его план скорее всего не сработает. Соглашение о коалиции, на котором основано нынешнее правительство Германии, исключает повышение налогов, и даже в партии Добриндта, Христианском социальном союзе Баварии, существует сильное неприятие любых повышений налогов. Кроме того, правительство Германии, в отличие от французского, на самом деле не нуждается в дополнительных доходах: оно постоянно управляет профицитом бюджета. Что ему нужно, так это способы стимулирования деловой активности в условиях рецессии - и если он попытается ввести дополнительный налог на авиабилеты, он будет атакован.
И, конечно же, тот, кто осмелится атаковать дешевые рейсы, также получит пальму позора за то, что снизит мобильность бедных и ухудшит жизнь среднего класса. Аргументы о том, что любой, богатый или бедный, должен сесть на поезд, автобус или семейный автомобиль для относительно коротких поездок, утонут в хоре социально мотивированного неодобрения.
Но с короткими рейсами нужно что-то делать, и рано или поздно правительствам придется их сдерживать, повышая конкурентоспособность более экономичных видов транспорта. Идея Добриндта не должна быть выброшена из-под контроля.
Леонид Бершидский - европейский обозреватель Bloomberg Opinion. Он был одним из основателей российской деловой газеты «Ведомости» и основал сайт общественного мнения Slon.ru.