Forwarded from Рыбарь
🇺🇦🌾 Угроза продовольственного кризиса и боевые действия не помеха сельскохозяйственному рейдерству
Провал посевной кампании на Украине и возможная угроза голода не помешала местным крупным аграриям разваливать и отбирать хозяйство у фермеров.
В Красноградском районе Харьковской области местный житель выложил в соцсети ролик, в котором рассказал как фингруппа «Долина Солнца» уничтожает его посевы. Компания пригнала тракторы и попросту скосила всю зреющую пшеницу на поле, отобрав у него средства к существованию.
Фермер сообщил, что до войны у него уже пытались отобрать этот участок, но он выиграл все суды по этому делу. Земля обрабатывалась семьей мужчины по договору с сельсоветом, но и власти, и компания прикрываются некими договорами аренды с истекшими сроками. Полиция же просто не реагирует на его жалобы.
С началом войны подобные сговоры властей с местными крупными аграриями стали повсеместными. Конкурентов любыми способами принуждают за бесценок продавать или передавать участки в пользование. Если же беззащитный перед лицом большого бизнеса фермер упирается, то его посевы могут просто уничтожить, наплевав на угрозу продовольственного кризиса.
Но если такое происходит на локальном уровне, то как обстоят дела у крупнейших латифундистов Украины? В своем разборе по Одесской области мы упоминали главу департамента аграрной политики местной ОГА Аллу Стоянову, убеждавшую одесситов в отсутствии угрозы голода.
Как оказалось, Стоянова сама с 2011 года занималась сельским хозяйством в семейном подряде. Головокружительная карьера в местных органах власти и связи помогали ей безнаказанно захватывать участки в Болградском и других районах Одессщины.
С началом боевых действий аппетиты рейдеров выросли. У Аллы Стояновой имеются крепкие связи с депутатом-латифундистом Александром Кучеренко из «Рис-групп». Ранее компания прославилась захватом 239 гектаров земель местного СПК «Маяк». Теперь с подачи чиновницы латифундисты самовольно используют почти 700 гектаров государственных земель «Центра сертификации и экспертизы семян и посадочного материала».
На фоне беспрецедентного роста цен на продовольствие в мире, украинские власти и латифундисты плевать хотели и на голод, и на разоряющихся местных жителей. Их беспокоит только одно: как можно больше выжать из земли, контроль над которой они стремительно теряют.
#коррупция #продовольствие #Украина
@rybar
*Поддержать нас:
Провал посевной кампании на Украине и возможная угроза голода не помешала местным крупным аграриям разваливать и отбирать хозяйство у фермеров.
В Красноградском районе Харьковской области местный житель выложил в соцсети ролик, в котором рассказал как фингруппа «Долина Солнца» уничтожает его посевы. Компания пригнала тракторы и попросту скосила всю зреющую пшеницу на поле, отобрав у него средства к существованию.
Фермер сообщил, что до войны у него уже пытались отобрать этот участок, но он выиграл все суды по этому делу. Земля обрабатывалась семьей мужчины по договору с сельсоветом, но и власти, и компания прикрываются некими договорами аренды с истекшими сроками. Полиция же просто не реагирует на его жалобы.
С началом войны подобные сговоры властей с местными крупными аграриями стали повсеместными. Конкурентов любыми способами принуждают за бесценок продавать или передавать участки в пользование. Если же беззащитный перед лицом большого бизнеса фермер упирается, то его посевы могут просто уничтожить, наплевав на угрозу продовольственного кризиса.
Но если такое происходит на локальном уровне, то как обстоят дела у крупнейших латифундистов Украины? В своем разборе по Одесской области мы упоминали главу департамента аграрной политики местной ОГА Аллу Стоянову, убеждавшую одесситов в отсутствии угрозы голода.
Как оказалось, Стоянова сама с 2011 года занималась сельским хозяйством в семейном подряде. Головокружительная карьера в местных органах власти и связи помогали ей безнаказанно захватывать участки в Болградском и других районах Одессщины.
С началом боевых действий аппетиты рейдеров выросли. У Аллы Стояновой имеются крепкие связи с депутатом-латифундистом Александром Кучеренко из «Рис-групп». Ранее компания прославилась захватом 239 гектаров земель местного СПК «Маяк». Теперь с подачи чиновницы латифундисты самовольно используют почти 700 гектаров государственных земель «Центра сертификации и экспертизы семян и посадочного материала».
На фоне беспрецедентного роста цен на продовольствие в мире, украинские власти и латифундисты плевать хотели и на голод, и на разоряющихся местных жителей. Их беспокоит только одно: как можно больше выжать из земли, контроль над которой они стремительно теряют.
#коррупция #продовольствие #Украина
@rybar
*Поддержать нас:
4377 7278 0407 7977Facebook
1.7M views, 2.2K likes, 17 loves, 993 comments, 55K shares, Facebook Watch Videos from Анна Филипенко-Лисица: Харківська область. 😱😡
Forwarded from Азиатские державы и Мировой кризис
«Талибан»-бизнес: запрещенные в России радикалы официально прибыли на Петербургский экономический форум
Представители радикального движения «Талибан», захватившего власть в Афганистане в августе прошлого года, прибыла в Санкт-Петербург для участия в 25-м международном экономическом форуме (ПМЭФ). Об этом сообщает РИА Новости.
В мероприятии участвуют Джамал-Насир Гарвал, поверенный в делах Афганистана в Москве, и Мохаммад-Юнус Моманд, замглавы торгово-инвестиционной палаты.
По словам Моманда, талибы намерены обсудить с российским правительством возможности беспошлинного экспорта афганских фруктов, сухофруктов и добытого сырья. «Талибан»заинтересован в приобретении в России 2 млн тонн пшеницы, стекла и древесины, а также нефти — сначала 5 тысяч тонн, а потом – 10 тысяч тонн.
16 июня талибы намерены подписать с Росконгрессом меморандум о сотрудничестве.
«Талибан» запрещён в России как террористическая организация, но его представители неоднократно бывали там на переговорах по урегулированию афганского конфликта.
❗Турция уговаривает Россию и Украину согласовать экспорт зерна
#афганистан #продовольствие #сырье
Представители радикального движения «Талибан», захватившего власть в Афганистане в августе прошлого года, прибыла в Санкт-Петербург для участия в 25-м международном экономическом форуме (ПМЭФ). Об этом сообщает РИА Новости.
В мероприятии участвуют Джамал-Насир Гарвал, поверенный в делах Афганистана в Москве, и Мохаммад-Юнус Моманд, замглавы торгово-инвестиционной палаты.
По словам Моманда, талибы намерены обсудить с российским правительством возможности беспошлинного экспорта афганских фруктов, сухофруктов и добытого сырья. «Талибан»заинтересован в приобретении в России 2 млн тонн пшеницы, стекла и древесины, а также нефти — сначала 5 тысяч тонн, а потом – 10 тысяч тонн.
16 июня талибы намерены подписать с Росконгрессом меморандум о сотрудничестве.
«Талибан» запрещён в России как террористическая организация, но его представители неоднократно бывали там на переговорах по урегулированию афганского конфликта.
❗Турция уговаривает Россию и Украину согласовать экспорт зерна
#афганистан #продовольствие #сырье
Forwarded from Рыбарь
🇺🇦🌾 Украинское зерно, морские «маршрутки» и новые возможности
Иностранные суда начали заходить через Черное море в украинские порты на Дунае за зерном. Как заявляют в ВМСУ, это стало возможным благодаря тому, что сперва украинцы разминировали акваторию, а потом ВС РФ покинули остров Змеиный.
Уже восемь судов прошли через дунайское горло Быстрое и загружаются украинским зерном. Можно было бы только порадоваться тому, что «жест доброй воли» в виде оставления острова Змеиный сработал и мировой голод вроде как откладывается.
Да только вся проблема в том, что корабли из той же Румынии на Украину гонять порожняком невыгодно. И это работает в обе стороны: зерно, при желании, можно вывезти и по железным дорогам (что, собственно, делалось и так).
В итоге, на кораблях, отправляющихся за зерном, с высокой долей вероятности доставляют оружие, боеприпасы, запчасти и элементы военной техники. По информации местных жителей, мост в Затоке восстановлен и по нему уже ходят поезда. Поэтому перевозить контейнеры с оружием из дунайских портов в центральные области вполне возможно.
А «мирные» сухогрузы выступают в качестве идеального прикрытия: всегда можно снова обвинить Россию в попытках уморить мир голодом.
Обратно из Украины вывозят ведь не только зерно. Хоть это продовольствие и является чрезвычайно ценным ресурсом, но что мешает совместить приятное с полезным и вывести из Украины нечто куда более эксклюзивное?
Как там, кстати, поживает противочумная станция в Одессе?
#продовольствие #Украина
@rybar
*Поддержать нас:
Иностранные суда начали заходить через Черное море в украинские порты на Дунае за зерном. Как заявляют в ВМСУ, это стало возможным благодаря тому, что сперва украинцы разминировали акваторию, а потом ВС РФ покинули остров Змеиный.
Уже восемь судов прошли через дунайское горло Быстрое и загружаются украинским зерном. Можно было бы только порадоваться тому, что «жест доброй воли» в виде оставления острова Змеиный сработал и мировой голод вроде как откладывается.
Да только вся проблема в том, что корабли из той же Румынии на Украину гонять порожняком невыгодно. И это работает в обе стороны: зерно, при желании, можно вывезти и по железным дорогам (что, собственно, делалось и так).
В итоге, на кораблях, отправляющихся за зерном, с высокой долей вероятности доставляют оружие, боеприпасы, запчасти и элементы военной техники. По информации местных жителей, мост в Затоке восстановлен и по нему уже ходят поезда. Поэтому перевозить контейнеры с оружием из дунайских портов в центральные области вполне возможно.
А «мирные» сухогрузы выступают в качестве идеального прикрытия: всегда можно снова обвинить Россию в попытках уморить мир голодом.
Обратно из Украины вывозят ведь не только зерно. Хоть это продовольствие и является чрезвычайно ценным ресурсом, но что мешает совместить приятное с полезным и вывести из Украины нечто куда более эксклюзивное?
Как там, кстати, поживает противочумная станция в Одессе?
#продовольствие #Украина
@rybar
*Поддержать нас:
4377 7278 0407 7977ВЗГЛЯД.РУ
Украина заявила о прибытии в речные порты Дуная иностранных судов за зерном
В украинские речные порты Дуная для загрузки зерном прибыли восемь иностранных судов, сообщают ВМС Украины.
Forwarded from Рыбарь
🇩🇪🇺🇦🌾 Немецкий «зерновой мост» — новый маршрут для контрабанды оружия и запрещённых товаров
Железнодорожный концерн ФРГ Deutsche Bahn будет перевозить в порты Германии украинское зерно. Об этом 20 июля заявил официальный представитель дочки концерна DB Cargo.
Поставки будут осуществляться в порты Ростока, Гамбурга и Браке. Большая часть грузов будет поступать через Румынию, ещё часть будут забирать через Польшу. Далее зерно будут транспортировать в другие страны, для чего придётся переориентировать сеть, изначально созданную для доставки Украине гуманитарной помощи.
В планах DB Cargo отправлять по несколько железнодорожных составов в неделю, однако, точные объёмы пока неизвестны.
🔺О стратегии немецкого концерна, которую назвали «зерновым мостом» (и даже «зерновым пылесосом») стало известно ещё в конце апреля. Германия, как и многие другие претенденты на украинское зерно, делала ставку на железные дороги: в то время как транспортировка через порты практически невозможна, железнодорожные пути Незалежной не повреждены, просто имеют старые колеи.
🔺Также в планах DB Cargo запуск ж/д сети, которая соединит важные порты, например, на Адриатике или побережье Северного моря. Это упростит транспортировку на кораблях в наиболее нуждающиеся в зерне регионы, прежде всего в такие страны, как Эфиопия, Ливан или Индонезия. По такой схеме в саму Украину можно будет «отправлять сельскохозяйственную технику», и, как нетрудно догадаться, не только её.
В DB Cargo правда настаивают: в стране повреждены или недоступны 20% элеваторов, что отрицательно скажется на хранении урожая и дело только в этом.
🔺Однако разветвлённая сеть под эгидой «спасти всех от голодной смерти» станет также защищённым маршрутом для перевозки не только зерна и оборудования, но и запрещённых товаров, а также — расширит возможности Украины получать оружие и сбывать его.
Инфографика в большом разрешении
#Украина #Германия #продовольствие
@rybar совместно с @pl_syrenka
*Поддержать нас:
Железнодорожный концерн ФРГ Deutsche Bahn будет перевозить в порты Германии украинское зерно. Об этом 20 июля заявил официальный представитель дочки концерна DB Cargo.
Поставки будут осуществляться в порты Ростока, Гамбурга и Браке. Большая часть грузов будет поступать через Румынию, ещё часть будут забирать через Польшу. Далее зерно будут транспортировать в другие страны, для чего придётся переориентировать сеть, изначально созданную для доставки Украине гуманитарной помощи.
В планах DB Cargo отправлять по несколько железнодорожных составов в неделю, однако, точные объёмы пока неизвестны.
🔺О стратегии немецкого концерна, которую назвали «зерновым мостом» (и даже «зерновым пылесосом») стало известно ещё в конце апреля. Германия, как и многие другие претенденты на украинское зерно, делала ставку на железные дороги: в то время как транспортировка через порты практически невозможна, железнодорожные пути Незалежной не повреждены, просто имеют старые колеи.
🔺Также в планах DB Cargo запуск ж/д сети, которая соединит важные порты, например, на Адриатике или побережье Северного моря. Это упростит транспортировку на кораблях в наиболее нуждающиеся в зерне регионы, прежде всего в такие страны, как Эфиопия, Ливан или Индонезия. По такой схеме в саму Украину можно будет «отправлять сельскохозяйственную технику», и, как нетрудно догадаться, не только её.
В DB Cargo правда настаивают: в стране повреждены или недоступны 20% элеваторов, что отрицательно скажется на хранении урожая и дело только в этом.
🔺Однако разветвлённая сеть под эгидой «спасти всех от голодной смерти» станет также защищённым маршрутом для перевозки не только зерна и оборудования, но и запрещённых товаров, а также — расширит возможности Украины получать оружие и сбывать его.
Инфографика в большом разрешении
#Украина #Германия #продовольствие
@rybar совместно с @pl_syrenka
*Поддержать нас:
4377 7278 0407 7977
Forwarded from Рыбарь
🇺🇦🌾 На Украине под угрозой оказалась осенняя посевная кампания
Уборка урожая на Украине в этом году проходит в действительно драматических условиях. Из-за военных действий объемы сбора продукции упали в среднем на 40% по сравнению с уровнем 2021 года.
Основная проблема украинских фермеров в том, что сейчас под угрозой находится посевная кампания озимых, от которой зависит урожай в 2023 году.
▪️Несмотря на высокие мировые цены на продовольствие, непосредственно у украинских фермеров закупают его по минимальной стоимости. Например, за тонну ячменя закупщики платят фермерам около 800 гривен (21 доллар), зато на элеваторе она стоит уже 100 долларов, в порту Рени — 180 долларов, а в румынской Констанце — 290 долларов.
▪️Причина столь низких закупочных цен в сложностях с логистикой и нехваткой помещений для хранения зерна. На Украине просто не хватает элеваторов для хранения продукции.
▪️В стране осталось около 17 млн тонн урожая 2021 года: для хранения нового урожая не хватает площадей на 10 млн тонн. Власти пытаются ускорить экспорт пшеницы: идёт разговор о запуске Николаевского порта в обозримом будущем. Но в условиях ведения боевых действий это невозможно.
▪️После того, как 1 августа запустился «зерновой коридор», экспорт украинской продукции вырос, но закупщики не спешат поднимать цены. Фермеры не в состоянии создать финансовый задел для посевной кампании этой осенью.
▪️В августе у закупщиков цены выросли лишь на 7-10%. Кукурузу покупают по 3500-3900 гривен за тонну (95-105 долларов), но уже в Евросоюзе она стоит 340 долларов за тонну. Пшеницу покупают от 3 700 до 5 000 гривен за тонну (100-130 долларов).
▪️В итоге площадь засеянных озимых может уменьшиться на 25-30% из-за того, что фермеры просто не смогут вложиться в новую посевную кампанию. А ещё у людей нет доступа к дешевым кредитам.
Если эту зиму голод Украине явно не грозит благодаря сокращению населения, то уже в 2023 году эта перспектива будет более явной.
#продовольствие #Украина
@rybar
*Поддержать нас:
Уборка урожая на Украине в этом году проходит в действительно драматических условиях. Из-за военных действий объемы сбора продукции упали в среднем на 40% по сравнению с уровнем 2021 года.
Основная проблема украинских фермеров в том, что сейчас под угрозой находится посевная кампания озимых, от которой зависит урожай в 2023 году.
▪️Несмотря на высокие мировые цены на продовольствие, непосредственно у украинских фермеров закупают его по минимальной стоимости. Например, за тонну ячменя закупщики платят фермерам около 800 гривен (21 доллар), зато на элеваторе она стоит уже 100 долларов, в порту Рени — 180 долларов, а в румынской Констанце — 290 долларов.
▪️Причина столь низких закупочных цен в сложностях с логистикой и нехваткой помещений для хранения зерна. На Украине просто не хватает элеваторов для хранения продукции.
▪️В стране осталось около 17 млн тонн урожая 2021 года: для хранения нового урожая не хватает площадей на 10 млн тонн. Власти пытаются ускорить экспорт пшеницы: идёт разговор о запуске Николаевского порта в обозримом будущем. Но в условиях ведения боевых действий это невозможно.
▪️После того, как 1 августа запустился «зерновой коридор», экспорт украинской продукции вырос, но закупщики не спешат поднимать цены. Фермеры не в состоянии создать финансовый задел для посевной кампании этой осенью.
▪️В августе у закупщиков цены выросли лишь на 7-10%. Кукурузу покупают по 3500-3900 гривен за тонну (95-105 долларов), но уже в Евросоюзе она стоит 340 долларов за тонну. Пшеницу покупают от 3 700 до 5 000 гривен за тонну (100-130 долларов).
▪️В итоге площадь засеянных озимых может уменьшиться на 25-30% из-за того, что фермеры просто не смогут вложиться в новую посевную кампанию. А ещё у людей нет доступа к дешевым кредитам.
Если эту зиму голод Украине явно не грозит благодаря сокращению населения, то уже в 2023 году эта перспектива будет более явной.
#продовольствие #Украина
@rybar
*Поддержать нас:
4377 7278 0407 7977