Рабочий кабинет🗄
✈️ Як-52 ДОСААФ Республики Беларусь🇧🇾
Продолжаем изучать рабочие кабинеты различных ЛА - сегодня у нас двойной кабинет учебно-тренировочного спортивного самолёта Як-52, предназначенного для первоначального обучения и тренировки летчиков.
Пусть ваша рабочая неделя пролетит на скорости x2 и пятница наступит как можно скорее!😉
📸 sky.n.planes
#рабочийкабинет
__________
@AviaticA
✈️ Як-52 ДОСААФ Республики Беларусь🇧🇾
Продолжаем изучать рабочие кабинеты различных ЛА - сегодня у нас двойной кабинет учебно-тренировочного спортивного самолёта Як-52, предназначенного для первоначального обучения и тренировки летчиков.
Пусть ваша рабочая неделя пролетит на скорости x2 и пятница наступит как можно скорее!😉
📸 sky.n.planes
#рабочийкабинет
__________
@AviaticA
Рабочий кабинет🗄
Современный рабочий кабинет "суперлайта" Viper SD-4 RTC. Интересно, что самолет можно заказать на заводе-изготовителе в разобранном виде, с доставкой в контейнере и по прибытию комплекта самостоятельно его собрать, при этом стоимость самолета будет на 25 % меньше, чем собранного.
✈️ Tomark Viper SD-4 RTC р/н EW-572SL а/к VRPavia🇧🇾
📸 sky.n.planes
#рабочийкабинет
__________
@AviaticA
Современный рабочий кабинет "суперлайта" Viper SD-4 RTC. Интересно, что самолет можно заказать на заводе-изготовителе в разобранном виде, с доставкой в контейнере и по прибытию комплекта самостоятельно его собрать, при этом стоимость самолета будет на 25 % меньше, чем собранного.
✈️ Tomark Viper SD-4 RTC р/н EW-572SL а/к VRPavia🇧🇾
📸 sky.n.planes
#рабочийкабинет
__________
@AviaticA
Рабочий кабинет🗄
Наверное все знают, что любой самолет или вертолет держится в воздухе при помощи неизвестной магии.
Да это так, вот она!
Волшебной недели вам!
✈️ Ил-76МД ВВС Республики Беларусь🇧🇾
📸 Александр Соц
#рабочийкабинет
__________
@AviaticA
Наверное все знают, что любой самолет или вертолет держится в воздухе при помощи неизвестной магии.
Да это так, вот она!
Волшебной недели вам!
✈️ Ил-76МД ВВС Республики Беларусь🇧🇾
📸 Александр Соц
#рабочийкабинет
__________
@AviaticA
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Рабочий кабинет🗄
Полет под шторкой для курсанта на истребителе Су-30СМ представляет собой тренировку, направленную на развитие навыков пилотирования без визуального контроля с внешней средой. Это означает, что курсант должен полагаться исключительно на приборы и системы управления самолета.
Такие тренировки помогают курсантам адаптироваться к условиям реального боя, где визуальная ориентация может быть ограничена из-за погодных условий или действий противника.
Для успешного выполнения полета под шторкой курсанты проходят обширную подготовку, включающую знакомство с приборной панелью, изучение аварийных процедур и тренировку реакции на нестандартные ситуации. Это обеспечивает безопасность и эффективность полетов в условиях ограниченной видимости.
Шторка это устройство, имитирующее условия ограниченной видимости для пилота. Её включение обычно осуществляется инструктором во время тренировочных заданий.
✈️ Су-30СМ ВВС Республики Беларусь🇧🇾
📹 Александр Соц ВоенТВ
#рабочийкабинет
__________
@AviaticA
Полет под шторкой для курсанта на истребителе Су-30СМ представляет собой тренировку, направленную на развитие навыков пилотирования без визуального контроля с внешней средой. Это означает, что курсант должен полагаться исключительно на приборы и системы управления самолета.
Такие тренировки помогают курсантам адаптироваться к условиям реального боя, где визуальная ориентация может быть ограничена из-за погодных условий или действий противника.
Для успешного выполнения полета под шторкой курсанты проходят обширную подготовку, включающую знакомство с приборной панелью, изучение аварийных процедур и тренировку реакции на нестандартные ситуации. Это обеспечивает безопасность и эффективность полетов в условиях ограниченной видимости.
Шторка это устройство, имитирующее условия ограниченной видимости для пилота. Её включение обычно осуществляется инструктором во время тренировочных заданий.
✈️ Су-30СМ ВВС Республики Беларусь🇧🇾
📹 Александр Соц ВоенТВ
#рабочийкабинет
__________
@AviaticA
Рабочий кабинет🗄
С началом новой недели, пусть ваша любовь к авиации будет такой же сильной, как и наша!
Спасибо за вашу страсть и поддержку.
И да, посвятите эту неделю своим любимым!❤️
✈️ Су-30СМ ВВС Республики Беларусь🇧🇾
📸 Александр Соц
#рабочийкабинет
__________
@AviaticA
С началом новой недели, пусть ваша любовь к авиации будет такой же сильной, как и наша!
Спасибо за вашу страсть и поддержку.
И да, посвятите эту неделю своим любимым!❤️
✈️ Су-30СМ ВВС Республики Беларусь🇧🇾
📸 Александр Соц
#рабочийкабинет
__________
@AviaticA
Рабочий кабинет🗄
Виды современного кабинета "суперграча" вам для настроя на новую рабочую неделю!🛠
✈️ Су-25СМ3
📸 Александр Лебедев
#рабочийкабинет
_________
@AviaticA
Виды современного кабинета "суперграча" вам для настроя на новую рабочую неделю!🛠
✈️ Су-25СМ3
📸 Александр Лебедев
#рабочийкабинет
_________
@AviaticA
Рабочий кабинет 🗄
✈️ Ил-76МД ВВС Республики Беларусь🇧🇾
На самолётах военно-транспортной авиации Ил-76МД имеется кормовая кабина для защиты самолёта в которой установлена система оборонительного вооружения 9-А-503, состоящая из кормовой установки с двумя пушками ГШ-23. При необходимости в ней летает седьмой член экипажа — воздушный стрелок.
Кабина стрелка герметична и имеет систему кондиционирования. В неё можно пройти только на земле через закрытый отсек грузолюка, который в полёте не герметичен. Стрелок управляет двумя спаренными пушками ГШ-23 калибром 23мм. Скорострельность-3000 выстрелов в минуту. Боезапас — 1200 снарядов. Прицеливание осуществляется через коллиматорную прицельную станцию КПС-53А или с помощью прицельной радиолокационной станции «Криптон».
📸 Александр Соц
#рабочийкабинет
__________
@AviaticA
✈️ Ил-76МД ВВС Республики Беларусь🇧🇾
На самолётах военно-транспортной авиации Ил-76МД имеется кормовая кабина для защиты самолёта в которой установлена система оборонительного вооружения 9-А-503, состоящая из кормовой установки с двумя пушками ГШ-23. При необходимости в ней летает седьмой член экипажа — воздушный стрелок.
Кабина стрелка герметична и имеет систему кондиционирования. В неё можно пройти только на земле через закрытый отсек грузолюка, который в полёте не герметичен. Стрелок управляет двумя спаренными пушками ГШ-23 калибром 23мм. Скорострельность-3000 выстрелов в минуту. Боезапас — 1200 снарядов. Прицеливание осуществляется через коллиматорную прицельную станцию КПС-53А или с помощью прицельной радиолокационной станции «Криптон».
📸 Александр Соц
#рабочийкабинет
__________
@AviaticA
Рабочий кабинет🗄
Плодотворной и удачной рабочей недели желает экипаж Сухого Суперджета!💪🏻
✈️ Sukhoi Superjet 100-95B р/н RA-89141 а/к "Red Wings"🇷🇺
📸 Александр Лебедев
#рабочийкабинет
_________
@AviaticA
Плодотворной и удачной рабочей недели желает экипаж Сухого Суперджета!💪🏻
✈️ Sukhoi Superjet 100-95B р/н RA-89141 а/к "Red Wings"🇷🇺
📸 Александр Лебедев
#рабочийкабинет
_________
@AviaticA
Рабочий кабинет 🗄
Сегодня окунемся в магический мир ночного вертолета, где пилот – чародей, приборы – его заклинания, а кабина – хранилище тайн.
Чудесной недели вам!🪄
🚁 Ми-17В-5 р/н EW-601EP а/к "ГААСУ "АВИАЦИЯ" МЧС РБ🇧🇾
📸 Александр Соц
#рабочийкабинет
__________
@AviaticA
Сегодня окунемся в магический мир ночного вертолета, где пилот – чародей, приборы – его заклинания, а кабина – хранилище тайн.
Чудесной недели вам!🪄
🚁 Ми-17В-5 р/н EW-601EP а/к "ГААСУ "АВИАЦИЯ" МЧС РБ🇧🇾
📸 Александр Соц
#рабочийкабинет
__________
@AviaticA
Рабочий кабинет🗄
Данный Як-40 был выпущен в 1978 году. 25 июля того же года начал эксплуатироваться в а/к Аэрофлот Северо-Кавказское УГА под регистрационным номером СССР-87966 где активно использовался для региональных пассажирских перевозок.
В течении своей карьеры переходил в пользование авиакомпаний: ВолгаАвиаЭкспресс, Тулпар Эйр (Атлас), Центр-Юг, в промежутках находился на хранении.
В 2014 г поступил в "Вологодское АП", был модернизирован до конфигурации Як-40С2. Кабина пилотов получила улучшенную компоновку и авионику, а внутренний салон был переоборудован в VIP комплектацию для более комфортной перевозки 13-ти пассажиров.
✈️ Як-40С2 р/н RA-87966 а/к "Вологодское АП"🇷🇺
📸 Александр Лебедев
#рабочийкабинет
_________
@AviaticA
Данный Як-40 был выпущен в 1978 году. 25 июля того же года начал эксплуатироваться в а/к Аэрофлот Северо-Кавказское УГА под регистрационным номером СССР-87966 где активно использовался для региональных пассажирских перевозок.
В течении своей карьеры переходил в пользование авиакомпаний: ВолгаАвиаЭкспресс, Тулпар Эйр (Атлас), Центр-Юг, в промежутках находился на хранении.
В 2014 г поступил в "Вологодское АП", был модернизирован до конфигурации Як-40С2. Кабина пилотов получила улучшенную компоновку и авионику, а внутренний салон был переоборудован в VIP комплектацию для более комфортной перевозки 13-ти пассажиров.
✈️ Як-40С2 р/н RA-87966 а/к "Вологодское АП"🇷🇺
📸 Александр Лебедев
#рабочийкабинет
_________
@AviaticA
Рабочий кабинет🗄
Заряжаемся на новую рабочую неделю по деловому, благо бизнес-салон этого Ми-8АМТ настраивает на рабочий лад в комфортных условиях💼
🚁 Ми-8АМТ р/н RA-25835 а/к "Вологодское АП"🇷🇺
🌍 Аэропорт "Вологда"
- ULWW🇷🇺
📸 Александр Лебедев
#рабочийкабинет
_________
@AviaticA
Заряжаемся на новую рабочую неделю по деловому, благо бизнес-салон этого Ми-8АМТ настраивает на рабочий лад в комфортных условиях💼
🚁 Ми-8АМТ р/н RA-25835 а/к "Вологодское АП"🇷🇺
🌍 Аэропорт "Вологда"
- ULWW🇷🇺
📸 Александр Лебедев
#рабочийкабинет
_________
@AviaticA
Рабочий кабинет 🗄
Кабина "восьмисотки" оборудована современными навигационными системами и инструментами, которые обеспечивают высокую степень контроля и безопасности полета. Она разработана таким образом, чтобы обеспечить максимальное удобство для пилотов во время полета.
👌Желаем, чтоб ваша рабочая неделя была такой же гладкой и безопасной! Пусть все ваши планы и маршруты будут выполнены без задержек и препятствий.
✈️ Boeing-737-8K5 р/н EW-544PA а/к "Белавиа"🇧🇾
📸 Александр Соц
#рабочийкабинет
__________
@AviaticA
Кабина "восьмисотки" оборудована современными навигационными системами и инструментами, которые обеспечивают высокую степень контроля и безопасности полета. Она разработана таким образом, чтобы обеспечить максимальное удобство для пилотов во время полета.
👌Желаем, чтоб ваша рабочая неделя была такой же гладкой и безопасной! Пусть все ваши планы и маршруты будут выполнены без задержек и препятствий.
✈️ Boeing-737-8K5 р/н EW-544PA а/к "Белавиа"🇧🇾
📸 Александр Соц
#рабочийкабинет
__________
@AviaticA