Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Яркие моменты💫
🚁 Ми-24К и Ми-24Р ВВС Республики Беларусь🇧🇾
🔊 Живой звук!
🐊Перед сном никогда не вредно послушать и посмотреть пару проходов от "крокодилов", после успешного поражения "противника" на полигоне🎇
🌍 Полигон "Обуз-Лесновский"🇧🇾
🗓 31 марта 2021г.
🎥 Александр Соц
___________
@AviaticA
🚁 Ми-24К и Ми-24Р ВВС Республики Беларусь🇧🇾
🔊 Живой звук!
🐊Перед сном никогда не вредно послушать и посмотреть пару проходов от "крокодилов", после успешного поражения "противника" на полигоне🎇
🌍 Полигон "Обуз-Лесновский"🇧🇾
🗓 31 марта 2021г.
🎥 Александр Соц
___________
@AviaticA
Яркие моменты💫
🚁 Ми-2 р/н EW-23257 а/к ГААСУ "АВИАЦИЯ" МЧС РБ🇧🇾
Ставим авиатехнику в уютный ангар и спокойно уходим на выходные🏡
🌍 Аэропорт Витебск UMII🇧🇾
📸 sky.n.planes
#пятница
___________
@AviaticA
🚁 Ми-2 р/н EW-23257 а/к ГААСУ "АВИАЦИЯ" МЧС РБ🇧🇾
Ставим авиатехнику в уютный ангар и спокойно уходим на выходные🏡
🌍 Аэропорт Витебск UMII🇧🇾
📸 sky.n.planes
#пятница
___________
@AviaticA
События☝️
✈️ Ильюшин Ил-76МД р/н EW-004DE, EW-005DE ВВС Республики Беларусь🇧🇾
Сегодня вечером на аэродром Барановичи прибыли два транспортных самолета ВВС Беларуси. В "транспортники" была осуществлена погрузка личного состава 38-й отдельной гвардейской десантно-штурмовой бригады. Поздно вечером планируется десантирование на полигон "Сахара" под Брестом. Ночная высадка десанта одновременно с двух Ил-76 будет выполняться впервые в РБ и станет завершающей стадией тактических учений.
🌍 Аэродром Барановичи UMMA🇧🇾
🗓 2 апреля 2021г.
📸 baranovichiavia
___________
@AviaticA
✈️ Ильюшин Ил-76МД р/н EW-004DE, EW-005DE ВВС Республики Беларусь🇧🇾
Сегодня вечером на аэродром Барановичи прибыли два транспортных самолета ВВС Беларуси. В "транспортники" была осуществлена погрузка личного состава 38-й отдельной гвардейской десантно-штурмовой бригады. Поздно вечером планируется десантирование на полигон "Сахара" под Брестом. Ночная высадка десанта одновременно с двух Ил-76 будет выполняться впервые в РБ и станет завершающей стадией тактических учений.
🌍 Аэродром Барановичи UMMA🇧🇾
🗓 2 апреля 2021г.
📸 baranovichiavia
___________
@AviaticA
Яркие моменты💫
✈️ Ильюшин Ил-76МД
р/н EW-005DE ВВС Республики Беларусь🇧🇾
Впечатляющий низкий проход и замечательная посадка от экипажа военного белорусского гиганта на аэродром Барановичи.
Самолет проходит в считанных и !допустимых! метрах от железнодорожного состава.
🌍 Аэродром Барановичи
UMMA🇧🇾
🗓 2 апреля 2021г.
📸 baranovichiavia, letchiksniper61
___________
@AviaticA
✈️ Ильюшин Ил-76МД
р/н EW-005DE ВВС Республики Беларусь🇧🇾
Впечатляющий низкий проход и замечательная посадка от экипажа военного белорусского гиганта на аэродром Барановичи.
Самолет проходит в считанных и !допустимых! метрах от железнодорожного состава.
🌍 Аэродром Барановичи
UMMA🇧🇾
🗓 2 апреля 2021г.
📸 baranovichiavia, letchiksniper61
___________
@AviaticA
Интересно 🔍
✈️ PZL-Mielec 104 Wilga (Иволга) 35A р/н EW-041AS ДОСААФ РБ Бобруйск🇧🇾
Легкий многоцелевой самолёт, поступил в серийное производство в 1968г и выпускался по 1993г по лицензии в нескольких странах.
Предназначен для первоначального обучения и тренировок пилотов, полётов по маршруту с подбором площадок, буксировки планёров, перевозки пассажиров и выполнения парашютных прыжков.
Вместимость 3 человека.
Максимальная взлетная масса: 1300кг.
Тип двигателя: 1 ПД PZL AI-14RD
Мощность: 1 х 280л.с
Максимальная скорость: 210 км/ч
Крейсерская скорость: 167 км/ч
Практическая дальность: 680 км
Практический потолок: 4000 м
🌍 Аэродром Бобруйск 🇧🇾
📸 @VtKl1980
#интересно
___________
@AviaticA
✈️ PZL-Mielec 104 Wilga (Иволга) 35A р/н EW-041AS ДОСААФ РБ Бобруйск🇧🇾
Легкий многоцелевой самолёт, поступил в серийное производство в 1968г и выпускался по 1993г по лицензии в нескольких странах.
Предназначен для первоначального обучения и тренировок пилотов, полётов по маршруту с подбором площадок, буксировки планёров, перевозки пассажиров и выполнения парашютных прыжков.
Вместимость 3 человека.
Максимальная взлетная масса: 1300кг.
Тип двигателя: 1 ПД PZL AI-14RD
Мощность: 1 х 280л.с
Максимальная скорость: 210 км/ч
Крейсерская скорость: 167 км/ч
Практическая дальность: 680 км
Практический потолок: 4000 м
🌍 Аэродром Бобруйск 🇧🇾
📸 @VtKl1980
#интересно
___________
@AviaticA
Рабочий кабинет 🗄
✈️ ТВС-2МС (Антонов Ан-2) р/н EW-032AB а/к ДОСААФ 🇧🇾
Кабинет модернизированного Ан-2. Весеннего настроения, хорошей погоды и легкой трудовой недели!🏞
🌍Аэродром Хожево XMMC🇧🇾
📸 sky.n.planes
#рабочийкабинет
___________
@AviaticA
✈️ ТВС-2МС (Антонов Ан-2) р/н EW-032AB а/к ДОСААФ 🇧🇾
Кабинет модернизированного Ан-2. Весеннего настроения, хорошей погоды и легкой трудовой недели!🏞
🌍Аэродром Хожево XMMC🇧🇾
📸 sky.n.planes
#рабочийкабинет
___________
@AviaticA
Эксклюзив📸
✈️ Ил-103 р/н EW-042LL; EW-043LL; EW-044LL а/к "Белесавиа" МЧС РБ🇧🇾
Легкий четырёхместный одномоторный поршневой пассажирский самолёт ОКБ Ильюшина.
Первый полёт осуществил 17 мая 1994 года.В серийное производство самолёт запущен на Луховицком машиностроительном заводе.
Самолёт может эксплуатироваться как воздушное такси; средство патрулирования; для проведения научно-исследовательских работ; передвижная лаборатория для осуществления экологического контроля.
Управление самолётом осуществляется с помощью педалей и ручки. По желанию заказчика можно продублировать органы управления и установить штурвал.
Ил-103 может выполнять фигуры высшего пилотажа.
Экипаж: 1 ч.
Пассажировместимость: 3 ч.
Масса пустого: 900 кг
Взлётная масса: 1310 кг
Силовая установка: 1 × Continental IO-360
Максимальная скорость: 220 км/ч
Дальность: 800 км
Потолок: 4000 м
Самолеты Ил-103 "Беллесавиа" в данный момент не используются и выставлены на продажу.
🌍 Аэропорт Витебск UMMI🇧🇾
🗓 Март 2021г.
📸 sky.n.planes
___________
@AviaticA
✈️ Ил-103 р/н EW-042LL; EW-043LL; EW-044LL а/к "Белесавиа" МЧС РБ🇧🇾
Легкий четырёхместный одномоторный поршневой пассажирский самолёт ОКБ Ильюшина.
Первый полёт осуществил 17 мая 1994 года.В серийное производство самолёт запущен на Луховицком машиностроительном заводе.
Самолёт может эксплуатироваться как воздушное такси; средство патрулирования; для проведения научно-исследовательских работ; передвижная лаборатория для осуществления экологического контроля.
Управление самолётом осуществляется с помощью педалей и ручки. По желанию заказчика можно продублировать органы управления и установить штурвал.
Ил-103 может выполнять фигуры высшего пилотажа.
Экипаж: 1 ч.
Пассажировместимость: 3 ч.
Масса пустого: 900 кг
Взлётная масса: 1310 кг
Силовая установка: 1 × Continental IO-360
Максимальная скорость: 220 км/ч
Дальность: 800 км
Потолок: 4000 м
Самолеты Ил-103 "Беллесавиа" в данный момент не используются и выставлены на продажу.
🌍 Аэропорт Витебск UMMI🇧🇾
🗓 Март 2021г.
📸 sky.n.planes
___________
@AviaticA