История📒
✈️ Миг-29БМ б/н 22 ВВС Республики Беларусь🇧🇾
Взлет истребителя Миг-29 с бортовым номером 22 приблизительно в 2006 году. Сегодня он ушел в историю и разбирается на з/ч на том же аэродроме где служил.
Берёза — военный аэродром в Брестской области в Беларуси, именуется также, как Осовцы, Берёза-Картузская, Рыбники.
Аэродром является одним из старейших в истории авиации. Упоминания о нём относятся к 1915 году, когда на аэродроме базировался отдельный боевой отряд состоявший из двух самолётов «Илья Муромец».
В 1986 году полк перевооружен на истребители МиГ-29. В 1989 году стал отдельным полком 26-й воздушной армии. В 1992 году вошел в состав Вооруженных сил Беларуси. В 1993 году полк переформирован в 927-ю истребительную авиационную базу ВВС РБ. 24 августа 2010 года база преобразована в 927-й Центр подготовки и применения беспилотных авиакомплексов ВВС РБ.
🌍 Аэродром Береза, UMMO🇧🇾
🗓 Июнь 2006г, Ноябрь 2020г.
📸 baranovichiavia
#история
___________
@AviaticA

События☝️
В этот день 22 ноября 1909 года в Иркутске родился Михаил Леонтьевич Миль. Это выдающийся советский авиаконструктор, создатель вертолетов. Доктор технических наук. Герой Социалистического Труда. Лауреат Ленинской премии и Государственной премии СССР.
В 1964 году Михаил Миль стал генеральным конструктором опытного КБ. Его коллективом были созданы вертолеты Ми-2, Ми-4, Ми-6, Ми-8, Ми-10, Ми-12, Ми-24, Ми-26 и другие. На разработанных в КБ машинах было установлено 60 официальных мировых рекордов. Некоторые принесли ему известность и стали самыми лучшими в мире.
Фото: Александр Соц и интернет
#события #миль #ми2 #ми8 #ми24 #ми26
@aviadispet4er @wingsofwar @otvinta_by

Рабочий кабинет 🗄
✈️ Туполев Ту-160 "Александр Молодчий" р/н RF-94106 ВВС России🇷🇺
Вы работаете в похожем "офисе"?))
Делитесь своими "кабинетами" для нашей рубрики. Обратная связь @Ryzhiy_bot
🌍 Аэродром Мачулищи UMLI🇧🇾
📸 Юрий Петров
#рабочийкабинет
___________
@AviaticA

Авиапамятники⭐️
В городе Давид-Городок Столинского района🇧🇾 установлен 1 мемориальный летательный аппарат – вертолёт Ми-2Т. Заводской номер 513317014. Корпус темно-зеленого цвета, на нижней и боковых поверхностях красные звезды с белой окантовкой, на хвостовой балке номер 2015. (Изначально верхняя часть корпуса зеленого цвета, нижняя – голубого, бортовой номер «14» белого цвета). Построен в 1974 году. Привезён из Могилёва вместо находившегося на постаменте в бывшем военном городке в/ч 32851 самолета МиГ-17, увезённого в 2006 году в Боровую. До 2015 года находился на хранении на территории бывшей войсковой части по улице Калинина без несущего и рулевого винтов. В октябре 2015 года был собран, отреставрирован и установлен на постамент.
Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике📖
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники
___________
@AviaticA

Бизнес-джеты🛩
✈️ Cessna 525A CitationJet 2 р/н D-ISJP а/к "Excellent Air"🇩🇪
Вот такой симпатичный малыш в редкой раскраске посетил аэропорт Минска. Самолет принадлежит немецкой компании бизнес авиации Excellent Air. Авиакомпания занимается авиаперевозками по Европе и состоит из семи самолетов Cessna CJ2 и одного Cessna XLS.
Cessna 525A CitationJet 2 это один из самых маленьких реактивных самолетов в мире и в самой линейке. Создан для полетов на короткие расстояния. Оснащен современной авионикой и современными средствам аэронавигации. Управлять таким самолетом несложно, поэтому в экипаже может быть один человек.
Данный экземпляр берет на борт до 6 пассажиров и рассчитан на перелет до 2500 км. Крейсерская скорость - 704 км/ч. Потолок - 12500м.
🌍 Национальный аэропорт Минск UMMS🇧🇾
🗓 26 ноября 2020г.
Фото: Александр Соц
#бизнесджеты
__________
@AviaticA