AviaticA
2.82K subscribers
8.23K photos
414 videos
1.79K links
Добро пожаловать на канал истинных энтузиастов авиации из Беларуси! Здесь вы найдете эксклюзивный авиационный контент, тщательно подобранный нашими выдающимися авторами и друзьями-авиаторами
📩 Отправляйте нам свои оригинальные работы @Ryzhiy_bot
Download Telegram
Авиапамятники⭐️
✈️ Ту-16 – установлен в г.п. Болбасово, Оршанского района Витебской области. Б/н - "87" белого цвета. Корпус – серого цвета. Во время последней реконструкции самолета в мае-июне 2017 года на левый борт фюзеляжа нанесли стихи Феликса Чуева: «Земля считает цветом нации тех, кто был, кто есть, кто будет в авиации». Единственный в Беларуси памятник Дальней авиации и единственный мемориальный летательный аппарат в Республике Беларусь, занесённый в Государственный реестр памятников. Ранее принадлежал 402-му тяжелому бомбардировочному авиационному полку Дальней авиации, дислоцировавшемуся в гарнизоне Болбасово с 1954 до 1994 год и имел бортовой номер "17".
Огромных усилий стоило оформить документы о присвоении самолету статуса памятника Дальней авиации. Сегодня памятник Ту-16 стоит на балансе Болбасовского поселкового исполкома, а шефствует над ним Оршанский авиаремонтный завод.
Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике📖
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники
___________
@AviaticA
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Первый полет🚀
1 августа 1967 года совершил первый полет морской многоцелевой вертолёт-амфибия берегового базирования Ми-14.

Для нового вертолета, получившего обозначение В-14, потребовался более мощный, чем у Ми-8, двигатель. Им стал разработанный ОКБ им. В.Я. Климова двигатель ТВ3-117М взлетной мощностью до 2200 э.л.с., который позволил объединить в одной машине поисковые и ударные функции. По времени патрулирования, дальности полета и грузоподъемности Ми-14 превзошел в несколько раз не только амфибию Сикорского SH-3 Sea King, но и отечественные вертолеты корабельного базирования Ка-25 и Ка-27. Военные отзывались о нем как об очень надежной машине.

За все время было выпущено 273 вертолета-амфибии Ми-14, большая часть из которых пошла на экспорт. Ми-14 эксплуатировался в 12 странах. Были разработаны грузопассажирская и пожарная версии. В 1990-е годы Ми-14 были исключены из состава ВМФ, и уникальная программа КБ Миля по вертолетам-амфибиям была закрыта.

📸 sky.n.planes
#первыйполет
___________
@AviaticA
События⭐️
С днем десантников и сил специальных операций Вооруженных Сил Республики Беларусь!🇧🇾
Поздравляем всех, кто гордо носит голубые береты и тельняшки - за ВДВ!💪🏻
📸 oleg.olegator
#события
__________
@AviaticA