Авиапамятники⭐️
🚁 Ми-24П – бортовой номер «11» белый, без окантовки, корпус: верхняя часть двухцветной коричнево-зеленой камуфляжной раскраски (до 2015 года двухцветной зелёной камуфляжной раскраски), нижняя – голубой.
Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике
🌍 Историко-культурный комплекс «Линия Сталина»🇧🇾
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники
___________
@AviaticA
🚁 Ми-24П – бортовой номер «11» белый, без окантовки, корпус: верхняя часть двухцветной коричнево-зеленой камуфляжной раскраски (до 2015 года двухцветной зелёной камуфляжной раскраски), нижняя – голубой.
Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике
🌍 Историко-культурный комплекс «Линия Сталина»🇧🇾
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники
___________
@AviaticA
Интересно🔍
🚁 Tercel б/н EW-X146-R🇧🇾
Пилотируемый сверхлегкий ЛА, поддерживаемый в воздухе за счет взаимодействия свободно вращающегося воздушного винта с воздушной средой.
TERCEL по сравнению с аналогами, имеет большую продолжительность полета и предельную скорость (200 км/ч) при низком расходе топлива, и низком уровне шума.
Является наиболее безопасным видом ВС, способным взлетать с малых и неподготовленных площадок.
В вооруженных силах применяется для разведывательных операции и мониторинга границы, а так же патрулирования силовыми структурами и службами безопасности различных ведомств.
➡️Ширина кабины - 1360 мм
Вес пустого - 295 кг
Максимальный взлётный вес - 560 кг
Нагрузка - 260 кг
Минимальная скорость - 60 км/ч
Максимальная скорость - 200 км/ч
Крейсерская скорость - 140 км/ч
Дальность - 510-750 км
Время полета - 4-6 ч
Двигатель - Поршневой AAT CA 912ULT
Мощность - 135 л.с.
🌍 Аэродром Липки UMMI🇧🇾
📸 sky.n.planes
#интересно
__________
@AviaticA
🚁 Tercel б/н EW-X146-R🇧🇾
Пилотируемый сверхлегкий ЛА, поддерживаемый в воздухе за счет взаимодействия свободно вращающегося воздушного винта с воздушной средой.
TERCEL по сравнению с аналогами, имеет большую продолжительность полета и предельную скорость (200 км/ч) при низком расходе топлива, и низком уровне шума.
Является наиболее безопасным видом ВС, способным взлетать с малых и неподготовленных площадок.
В вооруженных силах применяется для разведывательных операции и мониторинга границы, а так же патрулирования силовыми структурами и службами безопасности различных ведомств.
➡️Ширина кабины - 1360 мм
Вес пустого - 295 кг
Максимальный взлётный вес - 560 кг
Нагрузка - 260 кг
Минимальная скорость - 60 км/ч
Максимальная скорость - 200 км/ч
Крейсерская скорость - 140 км/ч
Дальность - 510-750 км
Время полета - 4-6 ч
Двигатель - Поршневой AAT CA 912ULT
Мощность - 135 л.с.
🌍 Аэродром Липки UMMI🇧🇾
📸 sky.n.planes
#интересно
__________
@AviaticA
Яркие моменты✨
🚁 Ми-24П ВВС Беларуси🇧🇾
Яркой пятницы и выходных желает белорусский крокодил🐊
📸 Александр Соц
#пятница
___________
@AviaticA
🚁 Ми-24П ВВС Беларуси🇧🇾
Яркой пятницы и выходных желает белорусский крокодил🐊
📸 Александр Соц
#пятница
___________
@AviaticA
События☝️
🎂Сегодня свой 4️⃣0️⃣ день рождения отмечает Национальный аэропорт Минск, который гостеприимно распахнул свои двери первым пассажирам 1 июля 1983 года. Команда канала AviaticA от души поздравляет наш родной аэропорт и всех его сотрудников с юбилеем! Желаем быть сильными, красивыми, успешными и развиваться!🎉
#события
___________
@AviaticA
🎂Сегодня свой 4️⃣0️⃣ день рождения отмечает Национальный аэропорт Минск, который гостеприимно распахнул свои двери первым пассажирам 1 июля 1983 года. Команда канала AviaticA от души поздравляет наш родной аэропорт и всех его сотрудников с юбилеем! Желаем быть сильными, красивыми, успешными и развиваться!🎉
#события
___________
@AviaticA
Рабочий кабинет🗄
🚁 Ми-26Т р/н EW-260TF ГААСУ "АВИАЦИЯ" МЧС РБ🇧🇾
В этом кабинете все по максимуму, не даром он принадлежит самому большому вертолету в мире💪🏻
🌍 Аэродром Липки UMMI🇧🇾
📸 sky.n.planes
#рабочийкабинет
___________
@AviaticA
🚁 Ми-26Т р/н EW-260TF ГААСУ "АВИАЦИЯ" МЧС РБ🇧🇾
В этом кабинете все по максимуму, не даром он принадлежит самому большому вертолету в мире💪🏻
🌍 Аэродром Липки UMMI🇧🇾
📸 sky.n.planes
#рабочийкабинет
___________
@AviaticA