Рабочий кабинет🗄
✈️ Бе-200ЧС, Хабаровский авиационно-спасательный центр МЧС России🇷🇺
Потрясающий рабочий кабинет самолета-амфибии, который может покорить водную и воздушную стихии🌊💨
📸 Кирилл Бурдак
#рабочийкабинет
___________
@AviaticA
✈️ Бе-200ЧС, Хабаровский авиационно-спасательный центр МЧС России🇷🇺
Потрясающий рабочий кабинет самолета-амфибии, который может покорить водную и воздушную стихии🌊💨
📸 Кирилл Бурдак
#рабочийкабинет
___________
@AviaticA
Моделизм🛠
🚁 Ми-28Н б/н 07 ВКС России🇷🇺
Производитель: "Звезда"
Масштаб 1:72
От автора: Попытался выжать максимум из того, что было в коробке, без дополнений. Только подручные материалы и остатки от других моделей.
Доработки:
— воздуховоды охладительной системы (над двигателями);
— блок охлаждения элементов трансмиссии (горб вверху);
— датчики системы "свой-чужой" (на киле и на носу);
— лючки для слива топлива (на брюхе);
— контейнеры с устройствами создания помех;
— антенну системы спутниковой навигации (на хвосте);
— ДИСС;
— поручни и подножку из проволоки;
— проводку на несущем и рулевом винтах;
— проводку к пушке;
— проводку на стойках шасси;
— сигнальный фонарь на киль;
— левый и правый аэронавигационные огни;
— накатал клепку;
Окраска - Tamiya, Mr.HOBBY и Мастер акрил от Звезды.
Декали: часть использовал из самого набора + из запасов (Ми-24, Ми-35М (Бегемот), Ка-27, МиГ-29).
Визеринг: ограничился легкой копотью на двигателях и хвосте.
⚙️ Иван Короткий
#моделизм
___________
@AviaticA
🚁 Ми-28Н б/н 07 ВКС России🇷🇺
Производитель: "Звезда"
Масштаб 1:72
От автора: Попытался выжать максимум из того, что было в коробке, без дополнений. Только подручные материалы и остатки от других моделей.
Доработки:
— воздуховоды охладительной системы (над двигателями);
— блок охлаждения элементов трансмиссии (горб вверху);
— датчики системы "свой-чужой" (на киле и на носу);
— лючки для слива топлива (на брюхе);
— контейнеры с устройствами создания помех;
— антенну системы спутниковой навигации (на хвосте);
— ДИСС;
— поручни и подножку из проволоки;
— проводку на несущем и рулевом винтах;
— проводку к пушке;
— проводку на стойках шасси;
— сигнальный фонарь на киль;
— левый и правый аэронавигационные огни;
— накатал клепку;
Окраска - Tamiya, Mr.HOBBY и Мастер акрил от Звезды.
Декали: часть использовал из самого набора + из запасов (Ми-24, Ми-35М (Бегемот), Ка-27, МиГ-29).
Визеринг: ограничился легкой копотью на двигателях и хвосте.
⚙️ Иван Короткий
#моделизм
___________
@AviaticA
Первый полет🚀
🗓 27.06.1974 года - совершил свой первый полет вертолет AS350 Ecureuil. AS350 Ecureuil (от фр."экюрей" - "белка") - семейство легких многоцелевых вертолетов. Проект разработан в начале 1970-х гг. во Франции компанией Aerospatiale (позднее Eurocopter, ныне Airbus Helicopters). Серийный выпуск начался в 1975 г. и продолжается до настоящего времени на заводах Airbus Helicopters в Мариньяне (Франция) и Итажубе (Бразилия). К 2014 г. изготовлено около 4 тыс. 900 вертолетов, которые были поставлены 1 тыс. 600 компаниям из 98 стран. ГААСУ "АВИАЦИЯ" МЧС Беларуси располагает тремя вертолетами Eurocopter AS 355NP Ecureuil 2, который является дальнейшим развитием вертолета AS350, имеющего удачную конструкцию, единственным недостатком которой является наличие только одного двигателя. Этот недостаток устранен в двухдвигательном вертолете AS355.
📸 AviaticA Team
#первыйполет
___________
@AviaticA
🗓 27.06.1974 года - совершил свой первый полет вертолет AS350 Ecureuil. AS350 Ecureuil (от фр."экюрей" - "белка") - семейство легких многоцелевых вертолетов. Проект разработан в начале 1970-х гг. во Франции компанией Aerospatiale (позднее Eurocopter, ныне Airbus Helicopters). Серийный выпуск начался в 1975 г. и продолжается до настоящего времени на заводах Airbus Helicopters в Мариньяне (Франция) и Итажубе (Бразилия). К 2014 г. изготовлено около 4 тыс. 900 вертолетов, которые были поставлены 1 тыс. 600 компаниям из 98 стран. ГААСУ "АВИАЦИЯ" МЧС Беларуси располагает тремя вертолетами Eurocopter AS 355NP Ecureuil 2, который является дальнейшим развитием вертолета AS350, имеющего удачную конструкцию, единственным недостатком которой является наличие только одного двигателя. Этот недостаток устранен в двухдвигательном вертолете AS355.
📸 AviaticA Team
#первыйполет
___________
@AviaticA