История📒
✈️ SBLim-2 (МиГ-15УТИ) построен польской компанией PZL-Mielec, по лицензии СССР в 1954 году. Эксплуатировался в ВВС Польши под бортовым номером 7056. В 1993 году был экспортирован в США. После восстановления до лётного состояния эксплуатировался Jacks Air Service, Гринвилл, штат Мэн, с бортовым номером 56 и регистрацией N76584. В 2000 году самолёт получил обновленный сертификат летной годности на NX76584 (SB-LIM2 (MIG 15 UTI), 1A07056). В 2006 году МиГ приобрела компания Tactical Air Support Inc (Рино, штат Невада), которая использовала этот самолёт на базе Inyokern, для оказания тактической авиационной поддержки военным во время учебных воздушных боёв. Позже самолёт был продан частному владельцу в России.
В данный момент самолет базируется на авиабазе в Кубинке.
📸 Александр Соц
#история
___________
@AviaticA

Авиапамятники⭐️
✈️ И-16 макет, располагается в Музее истории ВОВ в Минске, под потолком Зала №3 "Дорога войны", вместе с По-2 и Ме-109. Бортовой номер "5", в кабине манекен советского летчика. Первый полет самолета-истребителя ЦКБ-12 управляемого летчиком-испытателем В.П. Чкаловым состоялся 30 декабря 1933 года. Летные испытания показали, что конструкторы создали отличный истребитель, превосходивший по своим характеристикам все отечественные и зарубежные машины такого класса. В то время это был действительно выдающийся самолет, первый в мире серийный истребитель-моноплан, положивший начало распространению такой схемы. В 1934 году истребитель И-16 был принят на вооружение ВВС Красной армии. Самолет И-16 выпускался в течение 7 лет и имел более 10 модификаций.
🌍 Музей истории Великой Отечественной войны. Минск🇧🇾
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники #музеи
___________
@AviaticA

Моделизм🛠
🚁 Ми-24П б/н 06 ВВС Республики Беларусь🇧🇾
Производитель: "Звезда"
Масштаб 1:48
Возобновим, нашу немного подзабытую рубрику "Моделизм", потрясающей работой - Ми-24П, слово автору:
Данную модель все ругают за отсутствие клепки. Но я считаю, что эта проблема решаемая, кто хочет накатает или использует объемные декали. Работать с 48 масштабом мне очень понравилось. Да и качество модели хорошее.
Дополнения и доработки:
— фототравление на интерьер и экстерьер от Микродизайна;
— смоляные колеса от Э.В.М;
— объемные декали клепки от Армы;
— помимо фототравления постарался усовершенствовать интерьер кабины и десантного отсека;
— рассверлил блоки НАР, стволы пушек, выхлопные патрубки и прочие необходимые отверстия;
— добавил проводку: несущий/рулевой винты, ниши шасси, подкапотное пространство и др.
Окраска - Tamiya и Mr.HOBBY и Мастер акрил от Звезды.
Декали Бегемот, а также из запасов.
Визеринг: масляные краски + тертые пастельные мелки."
⚙️ Иван Короткий
#моделизм
__________
@AviaticA