Эксклюзив📸
🚁 Миль Ми-172 б/н 01 Правительственный🇰🇿
Интересный и редкий вертолет был замечен на совместных учениях с Коллективными силами оперативного реагирования ОДКБ.
172-й обладает VIP-салоном и рассчитан на перевозку до 12 чел.
Низкий уровень шумов и вибраций вместе с системой управления климатом в салоне обеспечивают условия комфортного полёта. Кабина вертолёта имеет багажное отделение, гардероб, туалет, удобные выходы через левую и заднюю дверь-трапы.
Стандартная кабина Ми-172 позволяет установить два ряда двойных сидений с центральным проходом, на 26 пассажиров.
Вертолет оборудован:
системой электронной индикации Honeywell EDZ-756;
интегрированной системой радионавигации и радиосвязи Primus II;
системой измерения углового положения VG14/DG14;
цветным метеолокатором P700 и директорией системой управления в стандартной поставке DFZ-706.
🌍 Матыбулак🇰🇿
🗓 1 октября 2022г
#эксклюзив #спецавиация
__________
@AviaticA
🚁 Миль Ми-172 б/н 01 Правительственный🇰🇿
Интересный и редкий вертолет был замечен на совместных учениях с Коллективными силами оперативного реагирования ОДКБ.
172-й обладает VIP-салоном и рассчитан на перевозку до 12 чел.
Низкий уровень шумов и вибраций вместе с системой управления климатом в салоне обеспечивают условия комфортного полёта. Кабина вертолёта имеет багажное отделение, гардероб, туалет, удобные выходы через левую и заднюю дверь-трапы.
Стандартная кабина Ми-172 позволяет установить два ряда двойных сидений с центральным проходом, на 26 пассажиров.
Вертолет оборудован:
системой электронной индикации Honeywell EDZ-756;
интегрированной системой радионавигации и радиосвязи Primus II;
системой измерения углового положения VG14/DG14;
цветным метеолокатором P700 и директорией системой управления в стандартной поставке DFZ-706.
🌍 Матыбулак🇰🇿
🗓 1 октября 2022г
#эксклюзив #спецавиация
__________
@AviaticA
Первый полет🚀
2 октября 1939 года совершил свой первый полет легендарный штурмовик, "летающий танк", который наводил ужас на фашистов, прозвавших его "чума" или "черная смерть". Лётчик-испытатель В.К. Коккинаки поднял в этот день прототип Ил-2 - «бронированный штурмовик» БШ-2 (заводское наименование ЦКБ-55). На фото демонстрационный полет восстановленного Ил-2 на МАКС-2017, а так же замечательный авиапамятник на Кургане Славы, возле Минска, который собирался по частям - бронекорпус обнаружен в 2003 году в болотах Ленинградской области. Реставрация хвостовой части проводилась в Санкт-Петербурге. Крылья и центроплан изготавливались в Нижнем Новгороде. Использованы оригинальные шасси, лопасти винта, некоторые другие узлы и детали. Все это в разные годы найдено поисковиками на местах боев. Открытие памятника состоялось 29 августа 2019 г.
🌍 МАКС-2017🇷🇺. Курган Славы, Минск🇧🇾
📸 sky.n.planes
#первыйполет
___________
@AviaticA
2 октября 1939 года совершил свой первый полет легендарный штурмовик, "летающий танк", который наводил ужас на фашистов, прозвавших его "чума" или "черная смерть". Лётчик-испытатель В.К. Коккинаки поднял в этот день прототип Ил-2 - «бронированный штурмовик» БШ-2 (заводское наименование ЦКБ-55). На фото демонстрационный полет восстановленного Ил-2 на МАКС-2017, а так же замечательный авиапамятник на Кургане Славы, возле Минска, который собирался по частям - бронекорпус обнаружен в 2003 году в болотах Ленинградской области. Реставрация хвостовой части проводилась в Санкт-Петербурге. Крылья и центроплан изготавливались в Нижнем Новгороде. Использованы оригинальные шасси, лопасти винта, некоторые другие узлы и детали. Все это в разные годы найдено поисковиками на местах боев. Открытие памятника состоялось 29 августа 2019 г.
🌍 МАКС-2017🇷🇺. Курган Славы, Минск🇧🇾
📸 sky.n.planes
#первыйполет
___________
@AviaticA
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Flashback ⚡️🔙
Лучшие новости за прошедшие две недели.
Сегодняшний выпуск богат на исторические даты.
⚡️Простой, компактный и эргономичный! Tercel 📸
⚡️Первый полет Ми-24 📸
⚡️Ми-1 - первый вертолет ОКБ М.Л. Миля 📸
⚡️21 сентября 2012 г с аэродрома Иркутского авиационного завода поднялся новый истребитель 📸
⚡️Выход свежепокрашенного грузовика Ил-62МГр из ЗГА-407 📹
⚡️Беркут. Первый полет 📸
⚡️2 октября 1939 года совершил свой первый полет легендарный Ил-2 📸
#flashback
___________
@AviaticA
Лучшие новости за прошедшие две недели.
Сегодняшний выпуск богат на исторические даты.
⚡️Простой, компактный и эргономичный! Tercel 📸
⚡️Первый полет Ми-24 📸
⚡️Ми-1 - первый вертолет ОКБ М.Л. Миля 📸
⚡️21 сентября 2012 г с аэродрома Иркутского авиационного завода поднялся новый истребитель 📸
⚡️Выход свежепокрашенного грузовика Ил-62МГр из ЗГА-407 📹
⚡️Беркут. Первый полет 📸
⚡️2 октября 1939 года совершил свой первый полет легендарный Ил-2 📸
#flashback
___________
@AviaticA
Рабочий кабинет🗄
✈️ Антонов Ан-26Ф р/н EW-007DD ВВС Республики Беларусь🇧🇾
Пусть эта рабочая неделя сложится из счастливых и продуктивных дней! Меньше усталости и стресса, и пусть выходные подкрадутся незаметно!
https://youtu.be/Cpzr-sIq3UA
__________
@AviaticA
✈️ Антонов Ан-26Ф р/н EW-007DD ВВС Республики Беларусь🇧🇾
Пусть эта рабочая неделя сложится из счастливых и продуктивных дней! Меньше усталости и стресса, и пусть выходные подкрадутся незаметно!
https://youtu.be/Cpzr-sIq3UA
__________
@AviaticA
YouTube
Перелет по маршруту Кубинка - Мачулищи на транспортном самолете Ан-26Ф
На самолете Ан-26 данное расстояние (615 км) преодолевается ровно за 2 часа с учетом руления самолета по аэродрому. Высота полета составляет 5 000 - 6 000 метров.
Рейс выполняется авиакомпанией ВВС Республики Беларусь;)
Приятного просмотра!
#кубинка #мачулищи…
Рейс выполняется авиакомпанией ВВС Республики Беларусь;)
Приятного просмотра!
#кубинка #мачулищи…
Первый полет🚀
3 октября 1968 года Ту-154 впервые поднялся в воздух.
Принят в эксплуатацию 9 февраля 1972 году. Произведено 1026 единиц, в модификациях:
Ту-154
Ту-154А
Ту-154Б
Ту-154Б-1
Ту-154Б-2
Ту-154ЛЛ
Ту-154М
Ту-154М2
Ту-154М-100
Ту-154М-ОН
Ту-154М-ЛК-1
Ту-154С
Ту-155/156
Лайнер был технологичным и прорывным в свое время. Мощная механизация, технические характеристики, из которых крейсерская скорость более 900 км/ч, никого не оставляли равнодушным. К управлению допускались опытные летчики.
К настоящему времени самолет морально устарел и выработал свой ресурс, модернизировать его уже не имеет смысла. Самолеты уходят под нож, либо передаются в музеи. Некоторые "Тушки" продолжат эксплуатироваться военными.
Ту-154 еще долго будет будоражить настоящих фанатов.
📸 Александр Соц
#первыйполет
___________
@AviaticA
3 октября 1968 года Ту-154 впервые поднялся в воздух.
Принят в эксплуатацию 9 февраля 1972 году. Произведено 1026 единиц, в модификациях:
Ту-154
Ту-154А
Ту-154Б
Ту-154Б-1
Ту-154Б-2
Ту-154ЛЛ
Ту-154М
Ту-154М2
Ту-154М-100
Ту-154М-ОН
Ту-154М-ЛК-1
Ту-154С
Ту-155/156
Лайнер был технологичным и прорывным в свое время. Мощная механизация, технические характеристики, из которых крейсерская скорость более 900 км/ч, никого не оставляли равнодушным. К управлению допускались опытные летчики.
К настоящему времени самолет морально устарел и выработал свой ресурс, модернизировать его уже не имеет смысла. Самолеты уходят под нож, либо передаются в музеи. Некоторые "Тушки" продолжат эксплуатироваться военными.
Ту-154 еще долго будет будоражить настоящих фанатов.
📸 Александр Соц
#первыйполет
___________
@AviaticA