Авиапамятники⭐️
✈️ Яковлев Як-42Д р/н RA-42333 установлен возле терминала Казанского аэропорта на шасси, фюзеляж белого цвета. В будущем в самолете планируется открытие кафе. Выпущен 11 мая 1986 года, эксплуатировался до апреля 2012 г. Первый эксплуатант - Аэрофлот МГА СССР, Приволжское УГА, Казанский ОАО. Далее принадлежал авиакомпаниям: ОАО "Авиакомпания "Татарстан"; ЗАО Авиакомпания "Карат"; ООО Авиакомпания "Интеравиа"; крайний владелец - ООО «Авиакомпания «Тулпар Эйр».
🌍 Аэропорт Казань UWKD🇷🇺
📌 Координаты
🗓 7 ноября 2021г.
📸 Александр Соц
#авиапамятники
___________
@AviaticA
✈️ Яковлев Як-42Д р/н RA-42333 установлен возле терминала Казанского аэропорта на шасси, фюзеляж белого цвета. В будущем в самолете планируется открытие кафе. Выпущен 11 мая 1986 года, эксплуатировался до апреля 2012 г. Первый эксплуатант - Аэрофлот МГА СССР, Приволжское УГА, Казанский ОАО. Далее принадлежал авиакомпаниям: ОАО "Авиакомпания "Татарстан"; ЗАО Авиакомпания "Карат"; ООО Авиакомпания "Интеравиа"; крайний владелец - ООО «Авиакомпания «Тулпар Эйр».
🌍 Аэропорт Казань UWKD🇷🇺
📌 Координаты
🗓 7 ноября 2021г.
📸 Александр Соц
#авиапамятники
___________
@AviaticA
Глазами пилота👨✈️
✈️ Boeing 737-8LJ р/н VQ-BT а/к "Победа" 🇷🇺
Встреча воздушных судов на пересеченных курсах. Вид от пилота Ил-76МД и на экране радара.
📸 Александр Соц
🗓 Ноябрь 2021г.
#глазамипилота
___________
@AviaticA
✈️ Boeing 737-8LJ р/н VQ-BT а/к "Победа" 🇷🇺
Встреча воздушных судов на пересеченных курсах. Вид от пилота Ил-76МД и на экране радара.
📸 Александр Соц
🗓 Ноябрь 2021г.
#глазамипилота
___________
@AviaticA
Чей носик на фото?
Anonymous Quiz
6%
Як-130
8%
МиГ-21
8%
Су-7
7%
L-39
6%
МиГ-29
44%
Ту-134А-4
9%
Ил-76
11%
Су-30СМ
Уникальные ливреи🎩
✈️ Boeing 737-8FZ р/н VQ-BTS а/к "Победа"🇷🇺
На фюзеляж одного из самолетов авиакомпании "Победа" нанесена реклама курортов Ставропольского края. Лайнер окрашивался в Ульяновске.
Спецливрея не очень сильно отличается от стандартной — скорее реклама дополняет обычные цвета и надписи самолета, но аккуратно вписывается в контуры фюзеляжа. Обычно для такого эффекта применялись наклейки, однако в этот раз самолет был покрашен.
Покраска имеет два важных преимущества по сравнению с оклеиванием. Во-первых, она значительно долговечнее. Во-вторых, наклейки, несмотря на их небольшую толщину, создают дополнительное аэродинамическое сопротивление. Кроме того, краска наносится всего в один слой, что позволяет снизить вес самолета. Такое покрытие остаётся в идеальном состоянии минимум 6-7 лет.
Реклама для «Победы» является одним из способов увеличения дохода.
🌍 Аэропорт Внуково UUWW🇷🇺
🗓 Август 2021г.
📸 Александр Соц
#уникальныеливреи
___________
@AviaticA
✈️ Boeing 737-8FZ р/н VQ-BTS а/к "Победа"🇷🇺
На фюзеляж одного из самолетов авиакомпании "Победа" нанесена реклама курортов Ставропольского края. Лайнер окрашивался в Ульяновске.
Спецливрея не очень сильно отличается от стандартной — скорее реклама дополняет обычные цвета и надписи самолета, но аккуратно вписывается в контуры фюзеляжа. Обычно для такого эффекта применялись наклейки, однако в этот раз самолет был покрашен.
Покраска имеет два важных преимущества по сравнению с оклеиванием. Во-первых, она значительно долговечнее. Во-вторых, наклейки, несмотря на их небольшую толщину, создают дополнительное аэродинамическое сопротивление. Кроме того, краска наносится всего в один слой, что позволяет снизить вес самолета. Такое покрытие остаётся в идеальном состоянии минимум 6-7 лет.
Реклама для «Победы» является одним из способов увеличения дохода.
🌍 Аэропорт Внуково UUWW🇷🇺
🗓 Август 2021г.
📸 Александр Соц
#уникальныеливреи
___________
@AviaticA
Новости партнёров 💼
Лётная школа Крылья проводит набор в группу по подготовке пилотов-любителей ✈️(Лицензия PPL).
Обучение состоит из теории (160 ч) и лётной практики (41 ч).
Предварительное расписание занятий по теории пятница-суббота. Идеально, чтобы совмещать с работой 😉. Теория займёт около 3 месяцев, летать можно будет начать уже весной!
Лётная практика проходит на сверхлёгких самолётах SportStar RTC чешского производства 2019 и 2021 г.в.
Стоимость обучения: 1500 BYN (теория), 6500 EUR (практика). Оплата производится частями в бел. руб. по курсу НБ РБ.
Организационная встреча пройдёт 2 декабря 2021 в 16.00 на базе школы в г.п.Мачулищи.
Вы сможете познакомиться со школой, инструкторами, преподавателями, посмотреть учебный класс и комнату отдыха. Познакомитесь поближе с нашим авиапарком ✈️. Зададите все интересующие вопросы директору школы Андрею Леонидовичу Мартынчику.
Будем рады видеть вас среди наших крылатых выпускников, пилотов-любителей!
Подробностей по телефону:
+375 33 315-05-36 и в Instagram
Лётная школа Крылья проводит набор в группу по подготовке пилотов-любителей ✈️(Лицензия PPL).
Обучение состоит из теории (160 ч) и лётной практики (41 ч).
Предварительное расписание занятий по теории пятница-суббота. Идеально, чтобы совмещать с работой 😉. Теория займёт около 3 месяцев, летать можно будет начать уже весной!
Лётная практика проходит на сверхлёгких самолётах SportStar RTC чешского производства 2019 и 2021 г.в.
Стоимость обучения: 1500 BYN (теория), 6500 EUR (практика). Оплата производится частями в бел. руб. по курсу НБ РБ.
Организационная встреча пройдёт 2 декабря 2021 в 16.00 на базе школы в г.п.Мачулищи.
Вы сможете познакомиться со школой, инструкторами, преподавателями, посмотреть учебный класс и комнату отдыха. Познакомитесь поближе с нашим авиапарком ✈️. Зададите все интересующие вопросы директору школы Андрею Леонидовичу Мартынчику.
Будем рады видеть вас среди наших крылатых выпускников, пилотов-любителей!
Подробностей по телефону:
+375 33 315-05-36 и в Instagram