Рабочий кабинет🗄
🚁 Ми-8МТВ-1 р/н EW-302TE ГААСУ "Авиация" МЧС РБ🇧🇾
Чем уютнее кабинет, тем легче пройдет рабочая неделя😉
🌍 Аэродром Липки UMMI🇧🇾
📸 sky.n.planes
#рабочийкабинет
___________
@AviaticA
🚁 Ми-8МТВ-1 р/н EW-302TE ГААСУ "Авиация" МЧС РБ🇧🇾
Чем уютнее кабинет, тем легче пройдет рабочая неделя😉
🌍 Аэродром Липки UMMI🇧🇾
📸 sky.n.planes
#рабочийкабинет
___________
@AviaticA
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Яркие моменты⛱
Десантирование легкобронированной техники из Ил-76МД в рамках совместных учений Запад-2021.
Напомним, всего в десантировании участвовало 20 воздушных судов.
🌍 Полигон Сахара
🗓 Сентябрь 2021г.
📸 Александр Соц
#запад2021
___________
@AviaticA
Десантирование легкобронированной техники из Ил-76МД в рамках совместных учений Запад-2021.
Напомним, всего в десантировании участвовало 20 воздушных судов.
🌍 Полигон Сахара
🗓 Сентябрь 2021г.
📸 Александр Соц
#запад2021
___________
@AviaticA
Аэродромная техника🚚
Vetter. Авиационные подъемные подушки.
Предназначены для подъема и стабилизации ВС различных размеров и типов после аварийных или внештатных ситуаций (схода с ВПП, подлома шасси и тп).
Они изготовлены из вулканизированного синтетического каучука, прошитого уплотняющим материалом, между собой соединяются застёжками-липучками. Каждый элемент оснащен разгрузочным клапаном. При необходимости поврежденные подушки могут быть заменены по отдельности. Грузоподъемность одного элемента составляет 15т.
В состав подъемного оборудования входит портативный воздушный компрессор, контроллер давления и набор необходимых шлангов и адаптеров.
Производитель Vetter GmbH Германия.
🌍 Национальный аэропорт Минск UMMS🇧🇾
📸 sky.n.planes
#аэродромнаятехника
___________
@AviaticA
Vetter. Авиационные подъемные подушки.
Предназначены для подъема и стабилизации ВС различных размеров и типов после аварийных или внештатных ситуаций (схода с ВПП, подлома шасси и тп).
Они изготовлены из вулканизированного синтетического каучука, прошитого уплотняющим материалом, между собой соединяются застёжками-липучками. Каждый элемент оснащен разгрузочным клапаном. При необходимости поврежденные подушки могут быть заменены по отдельности. Грузоподъемность одного элемента составляет 15т.
В состав подъемного оборудования входит портативный воздушный компрессор, контроллер давления и набор необходимых шлангов и адаптеров.
Производитель Vetter GmbH Германия.
🌍 Национальный аэропорт Минск UMMS🇧🇾
📸 sky.n.planes
#аэродромнаятехника
___________
@AviaticA
Яркие моменты🌈
✈️ Сухой Су-25 б/н 23 ВВС Республики Беларусь🇧🇾
🖼Художественная посадка от летчиков 116 ШАБ. Теплых и красивых выходных!
🌍 Аэродром Лида UMDD🇧🇾
📸 Александр Соц
#пятница
___________
@AviaticA
✈️ Сухой Су-25 б/н 23 ВВС Республики Беларусь🇧🇾
🖼Художественная посадка от летчиков 116 ШАБ. Теплых и красивых выходных!
🌍 Аэродром Лида UMDD🇧🇾
📸 Александр Соц
#пятница
___________
@AviaticA
Рабочий кабинет 🗄
✈️ Ту-134УБЛ "Авиабаза Тамбов" р/н RF-94246 ВКС России🇷🇺
По-настоящему крутой и желанный офис любого авиатора!
Теплой и приятной недели!
🌍 Россия🇷🇺
📸 Александр Соц
#рабочийкабинет
___________
@AviaticA
✈️ Ту-134УБЛ "Авиабаза Тамбов" р/н RF-94246 ВКС России🇷🇺
По-настоящему крутой и желанный офис любого авиатора!
Теплой и приятной недели!
🌍 Россия🇷🇺
📸 Александр Соц
#рабочийкабинет
___________
@AviaticA
Cargo📦
✈️ Xian Y-20A р/н 20042 ВВС Китайской Народной Республики🇨🇳
Интересный и уникальный самолет, вызвавший много споров в авиационных кругах. Кто-то говорит об очередной копии из Китая, кто-то видит в нем "детище Франкенштейна". Сианьская авиастроительная промышленная корпорация не стала в этот раз делать копию определенного ВС, а взяла лучшее у лучших. Опытные любители авиации различают в нем несколько известных самолетов, это Ил-76, C-17, A-400.
Самолет разрабатывался с 2006 г совместно с КБ "Антонова". В 2013 совершил первый полет. В настоящее время произведено более 20 единиц.
Грузовик получился очень даже симпатичным и является ценным трофеем для споттеров всего мира.
Экипаж: 3ч
Длина: 47 м
Размах крыла: 45 м
Масса пустого: 100 000 кг
Полезная нагрузка: 66 000 кг
Максимальная скорость: 830 км/ч
Дальность полёта: 7800 км
Потолок: 13 000 м
🌍 Аэродром Дягилево UUBD🇷🇺
🗓 Август 2021г.
📸 Александр Соц
#cargo
___________
@AviaticA
✈️ Xian Y-20A р/н 20042 ВВС Китайской Народной Республики🇨🇳
Интересный и уникальный самолет, вызвавший много споров в авиационных кругах. Кто-то говорит об очередной копии из Китая, кто-то видит в нем "детище Франкенштейна". Сианьская авиастроительная промышленная корпорация не стала в этот раз делать копию определенного ВС, а взяла лучшее у лучших. Опытные любители авиации различают в нем несколько известных самолетов, это Ил-76, C-17, A-400.
Самолет разрабатывался с 2006 г совместно с КБ "Антонова". В 2013 совершил первый полет. В настоящее время произведено более 20 единиц.
Грузовик получился очень даже симпатичным и является ценным трофеем для споттеров всего мира.
Экипаж: 3ч
Длина: 47 м
Размах крыла: 45 м
Масса пустого: 100 000 кг
Полезная нагрузка: 66 000 кг
Максимальная скорость: 830 км/ч
Дальность полёта: 7800 км
Потолок: 13 000 м
🌍 Аэродром Дягилево UUBD🇷🇺
🗓 Август 2021г.
📸 Александр Соц
#cargo
___________
@AviaticA