Forwarded from Крылья войны
Airbus выкатил первый морской патрульный самолет C295 MSA для Испании
Церемония состоялась на заводе европейского концерна в Севилье. Первый полет и начало сертификационных испытаний намечены на конец этого года.
Это первый C295 MSA из восьми, которые Испания начнет получать с 2026 года. Ожидается, что эти самолеты значительно улучшат возможности страны по части морского патрулирования, разведки и поисково-спасательных операциях. Одной из важных задач будет борьба с контрабандой и ввозом наркотических средств, как на воде, так и на суше.
Новые аппараты придут на замену устаревшим C-235 VIGMA, которые стоят на вооружении ВВС Испании с 2008 году.
Напомним, что помимо MSA, Мадрид также заказал 8 бортов C295 в более тяжело-вооруженной конфигурации MPA, которая придет на смену P-3 Orion и будет оснащаться торпедами и другим вооружением для противолодочной борьбы.
Общая сумма подписанного в декабре 2023 года контракта составляет 1,7 млрд евро.
👍 @wingsofwa
Церемония состоялась на заводе европейского концерна в Севилье. Первый полет и начало сертификационных испытаний намечены на конец этого года.
Это первый C295 MSA из восьми, которые Испания начнет получать с 2026 года. Ожидается, что эти самолеты значительно улучшат возможности страны по части морского патрулирования, разведки и поисково-спасательных операциях. Одной из важных задач будет борьба с контрабандой и ввозом наркотических средств, как на воде, так и на суше.
Новые аппараты придут на замену устаревшим C-235 VIGMA, которые стоят на вооружении ВВС Испании с 2008 году.
Напомним, что помимо MSA, Мадрид также заказал 8 бортов C295 в более тяжело-вооруженной конфигурации MPA, которая придет на смену P-3 Orion и будет оснащаться торпедами и другим вооружением для противолодочной борьбы.
Общая сумма подписанного в декабре 2023 года контракта составляет 1,7 млрд евро.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤7💩3👍1
Forwarded from SkyMoments
Новая пакистанская авиакомпания Air Karachi подтвердила переговоры о закупке китайских узкофюзеляжных самолётов COMAC C919. Помимо Airbus и Boeing, перевозчик называет COMAC «серьёзным кандидатом» — и рассматривает C919 как основу своего будущего флота.
Такой выбор не случаен: у Пакистана и Китая уже плотное партнёрство в военной авиации. Теперь оно может распространиться и на гражданский сектор.
Air Karachi планирует начать эксплуатацию C919 на внутренних рейсах, а затем выйти на международный рынок.
Если сделка дойдёт до подписания, это может стать первой попыткой COMAC выйти за пределы внутреннего рынка — и первой поставкой C919 за границу.
SkyMoments – Всё про Авиацию
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤6🤔1
Forwarded from Ну чё, народ, погнали!
🇹🇭 Власти Таиланда запретили использовать дроны в 14 провинциях из-за обострения напряжённости на границе с Камбоджей
Под запрет попали приграничные районы: Чантхабури, Трат, Бурирам, Сурин, Накхонратчасима, Прачинбури, Са Каео, Лопбури, Сисакет, Убонратчатхани, Накхонсаван, Чайнат, Пхетчабун и Пхичит.
За нарушение можно получить до года тюрьмы или штраф 40 000 бат (~$1235). Также дроны нельзя запускать в радиусе 9 км от аэропортов и временных посадочных полос.
🔜 С января 2025 года туристы и местные жители обязаны регистрировать свои дроны в базе NBTC или в Управлении гражданской авиации (CAAT). Запуск любого даже квадрокоптера без такой регистрации грозит штрафом до 100 000 бат и/или лишением свободы до 5 лет.
🛬 @ranarod
Под запрет попали приграничные районы: Чантхабури, Трат, Бурирам, Сурин, Накхонратчасима, Прачинбури, Са Каео, Лопбури, Сисакет, Убонратчатхани, Накхонсаван, Чайнат, Пхетчабун и Пхичит.
За нарушение можно получить до года тюрьмы или штраф 40 000 бат (~$1235). Также дроны нельзя запускать в радиусе 9 км от аэропортов и временных посадочных полос.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤡5👍3
Forwarded from Авиасалон МАКС
Airbus не хватает двигателей для 60 самолётов
Европейский авиагигант столкнулся с нарастающей проблемой — количество готовых планеров без силовых установок выросло до 60 единиц. Генеральный директор Гийом Фори сообщил, что к прежним трудностям с поставками CFM добавились задержки от Pratt & Whitney.
Несмотря на двигательный дефицит, руководство Airbus сохраняет оптимизм относительно годовых планов. Фори подтвердил цель увеличить поставки на 7% до 820 машин в 2025 году, ссылаясь на достигнутые договорённости с производителями двигателей о гарантированных объёмах.
Параллельно концерн продвигает расширение производственных мощностей — вторая сборочная линия в Китае должна заработать к концу года. Дополнительные мощности призваны компенсировать текущие сложности с комплектацией.
Ситуация отражает общеотраслевые проблемы цепочек поставок, которые продолжают сдерживать восстановление авиапрома после пандемических потрясений и влияют на крупнейших производителей.
📷 Airbus
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Европейский авиагигант столкнулся с нарастающей проблемой — количество готовых планеров без силовых установок выросло до 60 единиц. Генеральный директор Гийом Фори сообщил, что к прежним трудностям с поставками CFM добавились задержки от Pratt & Whitney.
Несмотря на двигательный дефицит, руководство Airbus сохраняет оптимизм относительно годовых планов. Фори подтвердил цель увеличить поставки на 7% до 820 машин в 2025 году, ссылаясь на достигнутые договорённости с производителями двигателей о гарантированных объёмах.
Параллельно концерн продвигает расширение производственных мощностей — вторая сборочная линия в Китае должна заработать к концу года. Дополнительные мощности призваны компенсировать текущие сложности с комплектацией.
Ситуация отражает общеотраслевые проблемы цепочек поставок, которые продолжают сдерживать восстановление авиапрома после пандемических потрясений и влияют на крупнейших производителей.
📷 Airbus
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5🤣3👍1🔥1
Forwarded from AVIA.RU Беспилотная авиация
В Забайкалье появится структура по управлению беспилотниками
Структуру по управлению беспилотными системами (БПЛА) на базе министерства природных ресурсов Забайкалья создадут в крае. В её функционал войдёт сразу несколько задач по борьбе и профилактике лесных пожаров. Об этом во время заседания по подготовке к пожароопасному сезону в 2026 году доложил министр природных ресурсов региона Павел Волжин.Об этом пишет Байкал-Daily.
"Новую структуру возглавит руководитель групп БПЛА, он будет заниматься обучением, интеграцией поступающей информации, координировать действия операторов БПЛА лесничеств, Забайкальской базы авиационной охраны лесов, Забайкаллесхоза. Это позволит сократить затраты на авиамониторинг, кратность вылетов самолётов и вертолётов в целях обследования возгораний и сэкономит бюджет", – рассказал Павел Волжин.
aviaru.net/n286219
Структуру по управлению беспилотными системами (БПЛА) на базе министерства природных ресурсов Забайкалья создадут в крае. В её функционал войдёт сразу несколько задач по борьбе и профилактике лесных пожаров. Об этом во время заседания по подготовке к пожароопасному сезону в 2026 году доложил министр природных ресурсов региона Павел Волжин.Об этом пишет Байкал-Daily.
"Новую структуру возглавит руководитель групп БПЛА, он будет заниматься обучением, интеграцией поступающей информации, координировать действия операторов БПЛА лесничеств, Забайкальской базы авиационной охраны лесов, Забайкаллесхоза. Это позволит сократить затраты на авиамониторинг, кратность вылетов самолётов и вертолётов в целях обследования возгораний и сэкономит бюджет", – рассказал Павел Волжин.
aviaru.net/n286219
👍7❤1
Forwarded from AVIA.RU - Гражданская авиация
Более десятка авиарейсов "Ангары" отменяются в Бурятии
Рейсы авиакомпании "Ангара", которая лишилась сертификата на техническое обслуживание воздушных судов, в населенные пункты Бурятии временно приостановлены. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на данные регионального правительства.
"Для минимизации последствий отмены рейсов и обеспечения выполнения обязательств перед пассажирами прорабатывается возможность привлечения сертифицированных специалистов сторонних организаций. Ведется работа по организации бесперебойного технического сопровождения полетов", – говорится в сообщении.
Пассажирам, отметили в правительстве, вернут деньги за билеты.
aviaru.net/n286218
Рейсы авиакомпании "Ангара", которая лишилась сертификата на техническое обслуживание воздушных судов, в населенные пункты Бурятии временно приостановлены. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на данные регионального правительства.
"Для минимизации последствий отмены рейсов и обеспечения выполнения обязательств перед пассажирами прорабатывается возможность привлечения сертифицированных специалистов сторонних организаций. Ведется работа по организации бесперебойного технического сопровождения полетов", – говорится в сообщении.
Пассажирам, отметили в правительстве, вернут деньги за билеты.
aviaru.net/n286218
🤔4🤗3👍1
Forwarded from Флай Дрон
Концерн «Калашников» демонстрирует свои беспилотные летательные аппараты (БЛА) гражданского назначения «Альфа-Е» и «Легионер» представителям субъектов Российской Федерации, расположенных в Арктической зоне, на III форуме «Арктика – Регионы», который проходит с 31 июля по 1 августа в Архангельске.
БЛА производства «Калашникова» предназначены для видеонаблюдения в видимом и инфракрасном спектрах, могут широко применяться для мониторинга Северного морского пути, выявления потенциально опасных ледяных образований (айсбергов, торосов) и изменений экологической обстановки. Благодаря грузоподъемности до 7 кг они применимы для доставки и установки ледовых трекеров, средств спасения (надувных плотов), медикаментов и товаров первой необходимости, могут участвовать в поисково-спасательных операциях на море и на суше.
Компактные габариты беспилотника вертолетного типа «Альфа-Е» позволяют транспортировать его в легковом автомобиле, запускать с любой твердой поверхности, включая движущиеся объекты, а сборку может выполнить один человек за 15 минут. Вертолет управляется с мобильной наземной станции на расстоянии до 100 км. Максимальная высота его полета достигает 3000 м. Он оснащается гиростабилизированной камерой видимого диапазона с 30-кратным оптическим увеличением, ИК-камерой, лазерным сканером с точностью до 5 см, а также аэрофотокамерами и аэромагнитометром.
Максимальные размеры площадки для взлета и посадки беспилотника «Легионер» составляют 10 м², максимальная продолжительность полета с полезной нагрузкой – до 5,5 ч, максимальная скорость полета – 120 км/ч, максимальная дальность полета – 500 км. Может поставляться с разными типами двигателей (бензиновым или электрическим), как в базовой комплектации, так и с дополнительными целевыми нагрузками – в зависимости от потребностей заказчиков, сообщает пресс-служба концерна.
БЛА производства «Калашникова» предназначены для видеонаблюдения в видимом и инфракрасном спектрах, могут широко применяться для мониторинга Северного морского пути, выявления потенциально опасных ледяных образований (айсбергов, торосов) и изменений экологической обстановки. Благодаря грузоподъемности до 7 кг они применимы для доставки и установки ледовых трекеров, средств спасения (надувных плотов), медикаментов и товаров первой необходимости, могут участвовать в поисково-спасательных операциях на море и на суше.
Компактные габариты беспилотника вертолетного типа «Альфа-Е» позволяют транспортировать его в легковом автомобиле, запускать с любой твердой поверхности, включая движущиеся объекты, а сборку может выполнить один человек за 15 минут. Вертолет управляется с мобильной наземной станции на расстоянии до 100 км. Максимальная высота его полета достигает 3000 м. Он оснащается гиростабилизированной камерой видимого диапазона с 30-кратным оптическим увеличением, ИК-камерой, лазерным сканером с точностью до 5 см, а также аэрофотокамерами и аэромагнитометром.
Максимальные размеры площадки для взлета и посадки беспилотника «Легионер» составляют 10 м², максимальная продолжительность полета с полезной нагрузкой – до 5,5 ч, максимальная скорость полета – 120 км/ч, максимальная дальность полета – 500 км. Может поставляться с разными типами двигателей (бензиновым или электрическим), как в базовой комплектации, так и с дополнительными целевыми нагрузками – в зависимости от потребностей заказчиков, сообщает пресс-служба концерна.
👍10❤3😁1
Forwarded from ProUAV (Алексей | abloud62)
🇺🇸 Доставка беспилотниками. США
Дроны blueflite доставят автозапчасти дилерам в Мичигане
Американская компания blueflite запустила проект по доставке автомобильных запчастей в дилерские центры в юго-восточной части Мичигана. Проект получил финансовую поддержку на сумму порядка $740 тысяч от Фонда развития воздушных перевозок Мичигана (AAM), а в список партнеров blueflite вошли Jack Demmer Ford, Centrepolis Accelerator, Airspace Link и DroneUp. Аппараты будут обеспечивать доставку запчастей в пределах 19 км от складов Jack Demmer Ford.
Программа направлена на сокращение простоев и повышение устойчивости цепочек снабжения. Дроны будут действовать в районе Детройта в выделенном коридоре Анн-Арбор – Детройт. Регион уже стал национальной испытательной площадкой для передовых проектов, связанных с БЛА.
Автономные VTOL-тилтроторы blueflite отличаются сравнительно высокой дальностью полета и высокой точностью выполнения задач. Грузовые дроны Cobalt летают на 20 км, тогда как облегченные Slate преодолевают от 32 км до 145 км в зависимости от конфигурации.
@ProUAV по материалам DroneLife, фото - blueflite
Дроны blueflite доставят автозапчасти дилерам в Мичигане
Американская компания blueflite запустила проект по доставке автомобильных запчастей в дилерские центры в юго-восточной части Мичигана. Проект получил финансовую поддержку на сумму порядка $740 тысяч от Фонда развития воздушных перевозок Мичигана (AAM), а в список партнеров blueflite вошли Jack Demmer Ford, Centrepolis Accelerator, Airspace Link и DroneUp. Аппараты будут обеспечивать доставку запчастей в пределах 19 км от складов Jack Demmer Ford.
Программа направлена на сокращение простоев и повышение устойчивости цепочек снабжения. Дроны будут действовать в районе Детройта в выделенном коридоре Анн-Арбор – Детройт. Регион уже стал национальной испытательной площадкой для передовых проектов, связанных с БЛА.
Автономные VTOL-тилтроторы blueflite отличаются сравнительно высокой дальностью полета и высокой точностью выполнения задач. Грузовые дроны Cobalt летают на 20 км, тогда как облегченные Slate преодолевают от 32 км до 145 км в зависимости от конфигурации.
@ProUAV по материалам DroneLife, фото - blueflite
❤6
Forwarded from Пристегните ремни | авиация
Сроки капремонта аэропорта Чебоксар переносили 4 раза, теперь ищут подрядчика для контроля работ за 14 млн.
ФГУП «Администрация гражданских аэропортов» ищет компанию, которая будет контролировать капремонт аэропорта в Чебоксарах. От исполнителя ждут: контроль за соблюдением сроков, соответствии материалов и конструкций госстандартам, проверку документов о качестве используемых материалов.
В начале июля 2025 г. власти объявили об окончании работ по реконструкции аэровокзала. Изначальная стоимость ремонта была увеличена в два раза после начала работ – с 480 до 941 млн руб. Теперь ещё ищут подрядчика для обновления искусственных покрытий перрона и рулежной дорожки №1. Сроки окончания ремонта переносились четырежды: сначала был 2023, 2024, потом 2025, и теперь 2026 год.
™️ Пристегните ремни
ФГУП «Администрация гражданских аэропортов» ищет компанию, которая будет контролировать капремонт аэропорта в Чебоксарах. От исполнителя ждут: контроль за соблюдением сроков, соответствии материалов и конструкций госстандартам, проверку документов о качестве используемых материалов.
В начале июля 2025 г. власти объявили об окончании работ по реконструкции аэровокзала. Изначальная стоимость ремонта была увеличена в два раза после начала работ – с 480 до 941 млн руб. Теперь ещё ищут подрядчика для обновления искусственных покрытий перрона и рулежной дорожки №1. Сроки окончания ремонта переносились четырежды: сначала был 2023, 2024, потом 2025, и теперь 2026 год.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6❤2🤡2🤗2
Forwarded from Мальцовская Галерея
Kirill Zdanevich (Georgian-French, 1892-1969), The Aviator, 1927.
👍10❤1🔥1
Forwarded from Авиатранспортное обозрение
Скорректированная чистая прибыль «Аэрофлота» за полгода составила 5,8 млрд рублей
Скорректированная чистая прибыль «Аэрофлота» за первые шесть месяцев года составила 5,8 млрд руб., выручка – 350,2 млрд руб., а опережающий рост пассажирооборота на международных линиях поддержал положительную динамику доходности перевозок, следует из бухгалтерской отчетности ПАО «Аэрофлот» за первое полугодие 2025 года по РСБУ.
• Выручка крупнейшего российского перевозчика за январь-июнь составила 350,2 млрд руб., увеличившись на 12,2% год к году.
• Динамика была поддержана ростом пассажирооборота «Аэрофлота» (вырос на 7,2%), а также процента занятости кресел до 88,1%. Опережающий рост пассажирооборота на МВЛ, который составил 12,9% по сравнению с 2,5% на ВВЛ, поддержал положительную динамику доходности перевозок.
• Результаты 2 квартала показывают сезонное и структурное улучшение против 1 квартала. Темпы роста себестоимости замедлились и выравниваются с темпами роста выручки.
• Валовая прибыль первого полугодия составила 687 млн руб. по сравнению с 9,2 млрд руб. за аналогичный период 2024 года, что объясняется факторами по выручке и расходам. Во втором квартале компания получила 8,1 млрд руб. валовой прибыли, на 4,9% больше, чем годом ранее.
• Чистая прибыль по итогам первого полугодия 2025 года составила 107,8 млрд руб. и включает в себя ряд единоразовых неденежных эффектов.
Скорректированная на эффект курсовой переоценки, страхового урегулирования и дивидендов дочерней компании чистая прибыль первого полугодия 2025 года составила 5,8 млрд руб.
Подробнее
Иллюстрация: «Аэрофлот»
Подписаться на @ATOjournal
Скорректированная чистая прибыль «Аэрофлота» за первые шесть месяцев года составила 5,8 млрд руб., выручка – 350,2 млрд руб., а опережающий рост пассажирооборота на международных линиях поддержал положительную динамику доходности перевозок, следует из бухгалтерской отчетности ПАО «Аэрофлот» за первое полугодие 2025 года по РСБУ.
• Выручка крупнейшего российского перевозчика за январь-июнь составила 350,2 млрд руб., увеличившись на 12,2% год к году.
• Динамика была поддержана ростом пассажирооборота «Аэрофлота» (вырос на 7,2%), а также процента занятости кресел до 88,1%. Опережающий рост пассажирооборота на МВЛ, который составил 12,9% по сравнению с 2,5% на ВВЛ, поддержал положительную динамику доходности перевозок.
• Результаты 2 квартала показывают сезонное и структурное улучшение против 1 квартала. Темпы роста себестоимости замедлились и выравниваются с темпами роста выручки.
• Валовая прибыль первого полугодия составила 687 млн руб. по сравнению с 9,2 млрд руб. за аналогичный период 2024 года, что объясняется факторами по выручке и расходам. Во втором квартале компания получила 8,1 млрд руб. валовой прибыли, на 4,9% больше, чем годом ранее.
• Чистая прибыль по итогам первого полугодия 2025 года составила 107,8 млрд руб. и включает в себя ряд единоразовых неденежных эффектов.
Скорректированная на эффект курсовой переоценки, страхового урегулирования и дивидендов дочерней компании чистая прибыль первого полугодия 2025 года составила 5,8 млрд руб.
Подробнее
Иллюстрация: «Аэрофлот»
Подписаться на @ATOjournal
👍8❤2🔥1
Forwarded from AVIA.RU - Гражданская авиация
В Дагестане начали наземные испытания первого летного образца вертолета АП-55
Наземные испытания первого летного образца вертолета АП-55 прошли в Кизляре. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу Кизлярского электромеханического завода (КЭМЗ).
"Кизлярский электромеханический завод начал наземные испытания первого летного образца вертолета АП-55", – говорится в сообщении.
Уточняется, что на первом этапе испытания на летном образце проходят без лопастей, к концу этой недели намечена установка лопастей, проверка на вибрации, проверка датчиков навигационного комплекса.
aviaru.net/n286224
Наземные испытания первого летного образца вертолета АП-55 прошли в Кизляре. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу Кизлярского электромеханического завода (КЭМЗ).
"Кизлярский электромеханический завод начал наземные испытания первого летного образца вертолета АП-55", – говорится в сообщении.
Уточняется, что на первом этапе испытания на летном образце проходят без лопастей, к концу этой недели намечена установка лопастей, проверка на вибрации, проверка датчиков навигационного комплекса.
aviaru.net/n286224
👍13❤8🤔1😐1
Forwarded from Ну чё, народ, погнали!
🇹🇭❗️ Дроны запретили использовать по всей территории Таиланда, а не только вдоль границы с Камбоджей, как мы писали ранее.
Правительство действительно вчера проинформировало о запрете на использование дронов в 14 приграничных провинциях, однако позднее Управление гражданской авиации Таиланда ввело полный запрет.
Ограничение пока действует до 15 августа, при необходимости их могут продлить или наоборот отменить.
🛬 @ranarod
Правительство действительно вчера проинформировало о запрете на использование дронов в 14 приграничных провинциях, однако позднее Управление гражданской авиации Таиланда ввело полный запрет.
Ограничение пока действует до 15 августа, при необходимости их могут продлить или наоборот отменить.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3
Lockheed Martin: как потерять $655 млн и остаться при своих
Американский гигант Lockheed во втором квартале умудрился просадить рекордные $655 млн на двух вертолетных программах. И знаете что? Виноваты все, кроме них самих.
Канадская драма: $570 млн убытков по программе CH-148 Cyclone. Эти чудо-машины уже успели разбиться у берегов Греции (погибли 6 пилотов), покрыться трещинами в хвостовых секциях, и теперь семьи погибших отсудили у Sikorsky компенсацию за глючную систему управления. Классика жанра: продали, получили деньги, а потом оказалось, что вертолеты как-то не очень летают.
И вот финал, но уже с турецким акцентом: еще $95 млн потерь из-за того, что Анкара купила российские С-400. США тут же ввели санкции против... собственной же программы поставок Black Hawk. Гениально, сначала продаем, потом запрещаем себе же поставлять.
Это всё показывает, как геополитика убивает бизнес. Мы продали Турции С-400 и автоматически похоронили американскую вертолетную программу. А обычные налогоплательщики в итоге расхлебывают миллиардные потери корпораций.
#злойавиатор
🛫 @aviadispet4er
Американский гигант Lockheed во втором квартале умудрился просадить рекордные $655 млн на двух вертолетных программах. И знаете что? Виноваты все, кроме них самих.
Канадская драма: $570 млн убытков по программе CH-148 Cyclone. Эти чудо-машины уже успели разбиться у берегов Греции (погибли 6 пилотов), покрыться трещинами в хвостовых секциях, и теперь семьи погибших отсудили у Sikorsky компенсацию за глючную систему управления. Классика жанра: продали, получили деньги, а потом оказалось, что вертолеты как-то не очень летают.
И вот финал, но уже с турецким акцентом: еще $95 млн потерь из-за того, что Анкара купила российские С-400. США тут же ввели санкции против... собственной же программы поставок Black Hawk. Гениально, сначала продаем, потом запрещаем себе же поставлять.
Это всё показывает, как геополитика убивает бизнес. Мы продали Турции С-400 и автоматически похоронили американскую вертолетную программу. А обычные налогоплательщики в итоге расхлебывают миллиардные потери корпораций.
#злойавиатор
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁5🔥1
Forwarded from Воздушное законодательство
Президент подписал закон, вводящий инфраструктурный сбор
Предполагается, что инфраструктурный сбор будет взиматься с авиакомпаний, средства которого будут направляться на строительство и (или) реконструкцию объектов инфраструктуры воздушного транспорта – группы аэропортов, объединенных в эти группы на основании решения Правительства Российской Федерации.
Перечень аэропортов, где будет взиматься указанный сбор, а также порядок определения и формирования размера инфраструктурного сбора, порядок взимания, аккумулирования и использования инфраструктурного сбора будет установлен Правительством Российской Федерации.
Федеральный закон от 31 июля 2025 г. № 305-ФЗ «О внесении изменений в Воздушный кодекс Российской Федерации и Федеральный закон "О самоходных машинах и других видах техники» размещен на портале официального опубликования правовых актов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤮6👎2👍1
Forwarded from AviaNews
Группа Air France-KLM официально вышла из переговоров по приобретению доли в Air Europa после нескольких месяцев безрезультатных обсуждений с Globalia — материнской компанией испанской авиакомпании.
Air France-KLM рассматривалась как один из фаворитов в борьбе за стратегическое участие в Air Europa — сделка, которая могла бы укрепить позиции группы на Иберийском полуострове и в Латинской Америке. Группа предложила 300 млн евро за 51% акций испанской авиакомпании Air Europa и готова взять на себя её долги перед испанским правительством
После ухода Air France-KLM основными кандидатами на приобретение доли стали Lufthansa и Turkish Airlines. Глава Lufthansa Карстен Шпор подтвердил интерес к Air Europa, однако отметил, что процесс остаётся «сложным и неопределённым».
Контроль над Air Europa — это и доступ к мадридскому хабу, важному трансатлантическому и внутриевропейскому узлу, особенно для маршрутов в Латинскую Америку. 20% акций Air Europa уже принадлежат группе IAG, в которую входят Iberia и British Airways. Авиакомпании срочно требуется капитал для погашения государственных кредитов, полученных в пандемию, и реструктуризации долгов.
В Air France-KLM заявили, что сосредоточатся на других направлениях роста. А Globalia остаётся открыта для новых предложений. Владельцы Air Europa из группы Globalia не готовы отдавать более 49% и настаивают на сохранении мажоритарного участия.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥2
Forwarded from AVIA.RU - Гражданская авиация
Губернатор Камчатки взял под контроль устранение последствий землетрясения в аэропорту
Сильное землетрясение, произошедшее 30 июля в Тихом океане около Камчатки, выявило серьезные недостатки в работе нового терминала аэропорта Петропавловска-Камчатского (Елизово), заявил губернатор региона Владимир Солодов в пятницу. Об этом сообщает "Интерфакс".
"Землетрясение 30 июля выявило серьезные недостатки в работе нового терминала аэропорта. Считаю, что это вопиющий провал в обеспечении безопасности – декоративные потолочные панели не выдержали нагрузки, деформировались и выпали из креплений, создав угрозу жизни и здоровью людей", – написал он на своей странице в телеграм-канале.
Глава региона, который в пятницу осмотрел здание терминала, отметил, что проконтролирует "каждый этап устранения этих недоработок".
aviaru.net/n286230
Сильное землетрясение, произошедшее 30 июля в Тихом океане около Камчатки, выявило серьезные недостатки в работе нового терминала аэропорта Петропавловска-Камчатского (Елизово), заявил губернатор региона Владимир Солодов в пятницу. Об этом сообщает "Интерфакс".
"Землетрясение 30 июля выявило серьезные недостатки в работе нового терминала аэропорта. Считаю, что это вопиющий провал в обеспечении безопасности – декоративные потолочные панели не выдержали нагрузки, деформировались и выпали из креплений, создав угрозу жизни и здоровью людей", – написал он на своей странице в телеграм-канале.
Глава региона, который в пятницу осмотрел здание терминала, отметил, что проконтролирует "каждый этап устранения этих недоработок".
aviaru.net/n286230
👏4❤1😱1
Forwarded from AviaStat.ru
Авиакомпания «Аврора» перевезла 1,5 млн пассажиров по программе субсидирования межрегиональных социально значимых маршрутов
Единая дальневосточная авиакомпания «Аврора» перевезла 1,5 млн пассажиров по Федеральной программе субсидирования межрегиональных социально значимых маршрутов. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные авиаперевозчика.
Как отмечается в сообщении в телеграм-канале пресс-службы авиакомпании, юбилейного пассажира встретили 25 июля 2025 года. Им стал пассажир рейса HZ 4718 Анатолий Г., который летел из Владивостока в Советскую Гавань с супругой Ксенией и сыновьями Александром и Алексеем. Семья возвращалась домой после отдыха в столице Приморья.
В авиакомпании уточнили, что за пятилетний период выполнения программы по Постановлению Правительства Российской Федерации №1172, с июля 2021 года, «Аврора» перевезла 1,5 млн. пассажиров и совершила 28,7 тыс. рейсов.
aviastat.ru/n286247
Единая дальневосточная авиакомпания «Аврора» перевезла 1,5 млн пассажиров по Федеральной программе субсидирования межрегиональных социально значимых маршрутов. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные авиаперевозчика.
Как отмечается в сообщении в телеграм-канале пресс-службы авиакомпании, юбилейного пассажира встретили 25 июля 2025 года. Им стал пассажир рейса HZ 4718 Анатолий Г., который летел из Владивостока в Советскую Гавань с супругой Ксенией и сыновьями Александром и Алексеем. Семья возвращалась домой после отдыха в столице Приморья.
В авиакомпании уточнили, что за пятилетний период выполнения программы по Постановлению Правительства Российской Федерации №1172, с июля 2021 года, «Аврора» перевезла 1,5 млн. пассажиров и совершила 28,7 тыс. рейсов.
aviastat.ru/n286247
👍5
Forwarded from Mash
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Самодельный вертолёт убил своего создателя на глазах его дочки в Кировской области. 88-летний изобретатель скончался от полученных травм.
Владимир Трапезников всю жизнь увлекался авиамоделированием, собирал собственные модели и всегда мечтал о небе. Особо удачные — "Росинант", "Амфибия" и "Вятич".
В этот раз делал вертолёт. При взлёте конструкция разрушилась, а одна из оторвавшихся лопастей пробила Трапезникову голову. Его доставили в Омутнинскую больницу, но спасти уже не смогли.
❗ Подписывайся на Mash в MAX
Владимир Трапезников всю жизнь увлекался авиамоделированием, собирал собственные модели и всегда мечтал о небе. Особо удачные — "Росинант", "Амфибия" и "Вятич".
В этот раз делал вертолёт. При взлёте конструкция разрушилась, а одна из оторвавшихся лопастей пробила Трапезникову голову. Его доставили в Омутнинскую больницу, но спасти уже не смогли.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😢6