МиГ-31 с "Кинжалом" на параде - это "МиГ-31..." ?

Канал "Крылья войны" выложил с репетиции воздушной части парада красивую фотографию МиГ-31 с подписью "МиГ-31К". Именно так уже несколько лет называют модификацию, которую дооборудовали под гиперзвуковую ракету.

Однако на ранее выложенной схеме авиапарада (https://t.iss.one/wingsofwar/12668) группа № 11 обозначена как "МиГ-31И".

Что это? Опечатка или нет?

Нет, это не опечатка.

Модификация "К" заключалась в подвешивании "негабаритной" ракеты для применения на сверхзвуковом перехватчике, в неё были переоборудованы несколько десятков МиГ-31.

Теперь модификация под "Кинжал" - это МиГ-31И. В неё же переоборудуются ранее переделанные в МиГ-31К.
В модификации МиГ-31И (кроме переходной балки под груз) доработана, в том числе, и система управления самолёта, не только упростившая применение столь мощного оружия, но и расширившая боевые возможности самолёта.

Так что мы видим на параде ещё более грозную боевую машину, незаметно сменившую букву в обозначении. 😎

P.S. Коллеги из крупнейшего канала про военную авиацию "Крылья войны" по нашей наводке уже исправили подпись под фотографией.

А почему эти не хвастается организатор парада? Или МинОбороны сделает это во время парада 9 мая? 😉

@AviaComments

🎖Казанский авиационный завод им.Горбунова получил республиканское звание «Предприятие трудовой доблести 1941-1945» указом главы Татарстана Рустама Минниханова.

В период с 1941-1945 гг. Казанский авиационный завод ежедневно выпускал по 10-12 самолетов Пе-2. Всего в годы Великой Отечественной войны их было выпущено свыше 10 000 самолетов. Этот самолет стал основным бомбардировщиком наших ВВС.

❗️✈️ Дорогие друзья!

Представляем вашему вниманию продолжение совместной работы авиационных Telegram-каналов с ПАО ОАК.

Еще полгода назад никто не мог подумать, что официальные средства массовой информации могут потеснить каналы, созданные на площадке Telegram работниками авиационной индустрии и просто ее отчаянными любителями.

А сегодня в журнале «Горизонты» вышла статья «Авиация в «Телеге» (48 страница), которая повествует о том, насколько Telegram-каналы стали важными для всех нас. Список самых популярных авиационных каналов представлен в виде небольших интервью — автор пообщался с представителями этих современных медиа.

Сейчас Telegram-каналы переживают небывалый подъем и популярность. С момента верстки статьи прошло немного времени, но каналы успели вырасти на тысячи подписчиков. Можно с легкостью найти то, что по душе конкретному пользователю. Кто-то любит военную авиацию, кто-то гражданскую. Кто-то увлекается историческими фактами, а кто-то всем и сразу.

Мы благодарны @uac_ru и всем принявшим участие в создании статьи Telegram-каналам за сотрудничество! Надеемся, что подобные коллаборации будут на постоянной основе для общего блага.

Ссылка для онлайн чтения: https://uacrussia.ru/press-center/corp-journal/42584/
Ссылка для скачивания: https://uacrussia.ru/dl.php?f=21028

Телеграм-канал @AviaComments в корпоративном журнале ОАК

Это неделя ознаменовалась выходом в свет номера журнала "Горизонты", где в статье про "новые СМИ" - телеграм-каналы, есть ответы нашей редакции на вопросы "Кто мы?", "Разглашаем ли мы тайны?", "Хайпуем ли на катастрофах?" и... про букву "Ё"!

За время подготовки журнала к печати наших уважаемых читателей стало уже 5417 человек. Спасибо Вам за доверие!

И разгадка последней фразы - в оригинале в ней была буква "Ё" 😁 :

Ещё любим букву «Ё»! Потому что «самолёт», а не "самолЕт"!

Анонс: Программа Центрального музея Военно-воздушных сил в День Победы

#ДеньПобеды2022

Центральный музей Военно-воздушных сил 09 мая 2022 года проведёт День открытых дверей, сообщает #ЦМВВС. Гости смогут увидеть военные и гражданские самолёты, побывать в кабинах некоторых из них. С 10:00 в зале № 3 специалисты из Молодёжного клуба моделистов "Крылья" проведут мастер-класс по созданию летательных моделей самолётов. С 11 часов над территорией Музея желающие увидят показательные выступления авиамоделистов из клубов "Живущие небом" и "Горизонт". Для детей проведут конкурс рисунка "Стражи неба". Также посетители увидят экспозицию "Форма одежды и снаряжение. От пилота-авиатора до космонавта". Экспонаты долгое время хранились в фондах Музея и впервые за долгое время предстанут перед публикой.

Весь день на территорию Музея можно будет пройти бесплатно. На открытой площадке будет работать полевая кухня "Авиакаша", организованная совместно с Музеем продовольственной службы Вооруженных Сил Российской Федерации".

Анонс: Авиационные военные парады в городах России

Военные парады в честь Дня Победы, включающие авиационную технику, пройдут в следующих городах России:
🔹Санкт-Петербург – 30 самолётов и вертолётов
🔹Смоленск – 4 самолёта и вертолета
🔹Тула – 4 самолёта и вертолёта
🔹Калининград – 20 самолетов и вертолетов
🔹Ростов-на-Дону – 45 самолётов и вертолётов
🔹Екатеринбург – 7 самолётов и вертолётов
🔹Новосибирск – 4 самолёта и вертолёта
🔹Самара – 4 самолёта и вертолёта
🔹Хабаровск – 17 самолётов и вертолётов
🔹Мурманск – 17 самолётов и вертолётов

Boeing переносит штаб-квартиру из Чикаго в Арлингтон

В то время, как у нас ОАК не смог из Москвы переехать в свою построенную штаб-квартиру в подмосковном Жуковском, американский конкурент переезжает по всей стране (22 года назад они ещё были на другом краю США, сейчас переезд всего на тысячу километров).

На этой неделе американская аэрокосмическая корпорация Boeing объявила о планах переноса штаб-квартиры из Чикаго в Арлингтон (штат Виргиния). Этот город, по сути, является пригородом Вашингтона, в нем находятся многие федеральные правительственные учреждения, в том числе Министерство обороны.

В Boeing объясняют переезд тем, что новая штаб-квартира будет находиться ближе к глобальным клиентам и партнерам компании. У компании с 2014 года уже есть офис в Арлингтоне, Boeing не сообщает о точных сроках перевода туда всей штаб-квартиры. После такого переезда компания сохранит также офис в Чикаго.

В Чикаго Boeing переехала в 2001 году из Сиэтла, где компания была создана в 1916 году. Переезд в Чикаго рассматривали как признак желания Boeing, чтобы ее в большей степени воспринимали как производителя не только коммерческих, но и военных самолетов (незадолго до этого она приобрела производителя военных самолетов McDonnell Douglas).

Как пишет The Wall Street Journal, нынешний переезд также можно рассматривать как признак роста важности для компании именно военных заказов, которые составили в прошлом году $62,2 млрд, то есть около половины всех продаж Boeing. А в Арлингтоне находится Пентагон.

Важной может быть и близость к другим правительственным учреждениям — особенно на фоне многочисленных проблем с самолетами 737 MAX и 787 Dreamliner и связанных с ними активных взаимодействий компании с регуляторами.

Выше был текст от "КоммерсантЪ" - и он в основном про политику.

Мы же в этом #ПрессРелиз'е отметим про организацию работ в Boeing:

За последние два года Boeing внедрила гибкие и виртуальные решения, которые позволили компании сократить потребности в офисных помещениях. В чикагском офисе потребуется меньше офисных помещений для сотрудников, которые будут продолжать там базироваться. Boeing адаптирует и модернизирует рабочее пространство, чтобы лучше соответствовать будущим требованиям к работе.

"В сегодняшних бизнес-условиях мы приняли гибкую стратегию работы в некоторых подразделениях нашей компании и предпринимаем шаги, чтобы быть более эффективными в условиях сокращения занимаемой площади. Это помогает нам направлять инвестиции на наши важнейшие производственные и инженерные мощности, а также учебные ресурсы ", - сказал Калхун.

В рамках своих усилий по привлечению инженерных и технологических талантов в США и по всему миру Boeing планирует создать центр исследований и технологий в Северной Вирджинии. Центр будет сосредоточен на разработке инноваций в области кибербезопасности, автономных операций, квантовых наук, программного обеспечения и системной инженерии.

"Будущее Boeing - цифровое", - сказал Грег Хислоп, главный инженер Boeing и исполнительный вице-президент по проектированию, испытаниям и технологиям. "Сосредоточение наших исследований и разработок и развития талантов в областях, поддерживающих цифровые инновации, будет способствовать внедрению передовых возможностей. Этот новый центр в Северной Вирджинии будет следовать успешной реализации этой технологической стратегии в других регионах."

Три бизнес-подразделения компании по-прежнему будут базироваться в их нынешних штаб-квартирах, в том числе:
✈️ Boeing Commercial Airplanes в Сиэтле, штат Вашингтон.
✈️ Boeing Global Services в Плано, штат Техас
✈️ Boeing Defense, Space and Security в Арлингтоне, штат Вирджиния.

Друзья! К большому сожалению сообщаем, что воздушная часть парада ОТМЕНЕНА! Мы благодарим всех за поддержку и ещё раз поздравляем с праздником!
Не унывайте и до новых встреч на аэродроме «Кубинка»!