Forwarded from Долетались
Друзья, грустные новости
Первый вице-президент Гражданских самолетов Сухого Игорь Львович Виноградов находится в критическом состоянии в больнице с пневмонией. Коллеги и родственники ищут плазму переболевших коронавирусом.
Пожалуйста, если вы или ваши близкие готовы помочь семье в такой трудный момент жизни, напишите Владимиру Виноградову, Марии Тимощенко. Они разместили открытый пост с просьбой в Facebook.
Первый вице-президент Гражданских самолетов Сухого Игорь Львович Виноградов находится в критическом состоянии в больнице с пневмонией. Коллеги и родственники ищут плазму переболевших коронавирусом.
Пожалуйста, если вы или ваши близкие готовы помочь семье в такой трудный момент жизни, напишите Владимиру Виноградову, Марии Тимощенко. Они разместили открытый пост с просьбой в Facebook.
Наши коллеги с @avimedia_aero поделились с нами несколькими эксклюзивными фотографиями с тренировок к параду в Санкт-Петербурге.
Огромное спасибо корреспондентам @avimedia_aero за возможность почувствовать себя на борту вертолёта в парадном строю. 😉
Огромное спасибо корреспондентам @avimedia_aero за возможность почувствовать себя на борту вертолёта в парадном строю. 😉
В Прибалтике восстание машины: взбунтовался беспилотник
Как сообщает РИА Новости (https://t.iss.one/rian_ru/33248), в Латвии дрон отказался подчиняться командам и уже второй день неконтролируемо носится над страной. Его вес 26 кг, скорость 70 км/ч, высота полета 200 метров, запас хода 90 часов.
Латвия из-за неконтролируемого дрона запретила гражданские полеты на высоте до 5 950 метров.
Как сообщает РИА Новости (https://t.iss.one/rian_ru/33248), в Латвии дрон отказался подчиняться командам и уже второй день неконтролируемо носится над страной. Его вес 26 кг, скорость 70 км/ч, высота полета 200 метров, запас хода 90 часов.
Латвия из-за неконтролируемого дрона запретила гражданские полеты на высоте до 5 950 метров.
Forwarded from Обозреватель БПЛА
Репетиция над Москвой начинается
Как #НамПишут, самолёты уже в воздухе. Смотрите их #ИзДома с балкона или из окна.
Как сообщили в Росавиации, репетицию парада планируется провести в Москве 4 мая. Для обеспечения безопасности использования воздушного пространства будут введены ограничения в работе нескольких аэропортов
В понедельник, 4 мая, в Москве планируется провести репетицию воздушной части парада. Согласно представлению Минобороны, в этот день будет действовать временный режим использования воздушного пространства.
Безопасность воздушного пространства будет обеспечиваться оперативными органами Единой системы организации воздушного движения (ЕС ОрВД). Помимо этого, аналогичные ограничения будут введены в День проведения воздушной части парада 9 мая.
В Росавиации добавили, что вводимые ограничения на использование воздушного пространства окажут влияние на работу международных аэропортов Московской зоны. В частности, в целях обеспечения безопасности использования воздушного пространства будут введены ограничения в работе нескольких аэропортов:
Шереметьево — с 09.40 до 10.05 (мск)
Домодедово — с 09.50 до 10.40 (мск);
Внуково — с 09.50 до 10.15 (мск);
Раменское — с 09.50 до 10.40 (мск);
Остафьево — с 09.50 до 10.40 (мск);
Калуга (Грабцево) — с 08.40 до 09.40 (мск).
Текст РБК
Как #НамПишут, самолёты уже в воздухе. Смотрите их #ИзДома с балкона или из окна.
Как сообщили в Росавиации, репетицию парада планируется провести в Москве 4 мая. Для обеспечения безопасности использования воздушного пространства будут введены ограничения в работе нескольких аэропортов
В понедельник, 4 мая, в Москве планируется провести репетицию воздушной части парада. Согласно представлению Минобороны, в этот день будет действовать временный режим использования воздушного пространства.
Безопасность воздушного пространства будет обеспечиваться оперативными органами Единой системы организации воздушного движения (ЕС ОрВД). Помимо этого, аналогичные ограничения будут введены в День проведения воздушной части парада 9 мая.
В Росавиации добавили, что вводимые ограничения на использование воздушного пространства окажут влияние на работу международных аэропортов Московской зоны. В частности, в целях обеспечения безопасности использования воздушного пространства будут введены ограничения в работе нескольких аэропортов:
Шереметьево — с 09.40 до 10.05 (мск)
Домодедово — с 09.50 до 10.40 (мск);
Внуково — с 09.50 до 10.15 (мск);
Раменское — с 09.50 до 10.40 (мск);
Остафьево — с 09.50 до 10.40 (мск);
Калуга (Грабцево) — с 08.40 до 09.40 (мск).
Текст РБК
Forwarded from РИА Новости
Москвичи могли в понедельник утром наблюдать прямо из своих домов за репетицией воздушной части парада Победы
AviaComments
Москвичи могли в понедельник утром наблюдать прямо из своих домов за репетицией воздушной части парада Победы
"Группа Су-57 из окна за деревом"
Именно так можно назвать #Видео, которое выложили РИА "Новости": https://t.iss.one/rian_ru/33350
Да, так в этом году выглядит #ИзДома репетиция воздушного парада.
PS Четвёрка Су-57 на правом (втором) видео.
Именно так можно назвать #Видео, которое выложили РИА "Новости": https://t.iss.one/rian_ru/33350
Да, так в этом году выглядит #ИзДома репетиция воздушного парада.
PS Четвёрка Су-57 на правом (втором) видео.
Telegram
РИА Новости
Зрелищный пролет над Москвой Ил-78, Ту-160 и Су-57
AviaComments
Друзья, грустные новости Первый вице-президент Гражданских самолетов Сухого Игорь Львович Виноградов находится в критическом состоянии в больнице с пневмонией. Коллеги и родственники ищут плазму переболевших коронавирусом. Пожалуйста, если вы или ваши близкие…
Не стало Игоря Львовича Виноградова...
Сегодня не стало Игоря Львовича Виноградова.
Окончил Московский институт инженеров гражданской авиации.
Работал в ОКБ Сухого (в 2004-2006 гг. - заместителем директора по качеству ОАО "ОКБ Сухого").
Осенью 2006 года стал первым вице-президентом по управлению программами – директором программы RRJ.
Был директором по сертификации ЗАО "ГСС", первым вице-президентом "Гражданских самолётов Сухого".
После вхождения "ГСС" в "Иркут" должность Игоря Львовича до сегодняшнего дня была заместитель генерального директора по сертификации и качеству гражданской авиационной техники ПАО "Корпорация "Иркут".
Много сил, знаний и души Игорь вложил в SSJ-100. Он был одним из тех, кто дал самолёту путёвку в жизнь - прошёл сложный путь сертификации по международным требованиям созданного "с нуля" самолёта.
Именно этим, уже проторённым, путём пойдут следующие гражданские разработки ОАК, и в том числе МС-21, которым он тоже занимался, но уже не сможет пройти его сертификацию до конца...
В интернете есть статьи и интервью с Игорем Виноградовым, где он рассказывает о том, как испытывался, сертифицировался и начинал свою эксплуатацию первый отечественный пассажирский самолёт этого века. В этих текстах видно, как искренне он переживал за дело, в которое вложили свой труд тысячи людей, как внедрял и продвигал то, чего у нас в стране ещё не было.
Но коронавирус не щадит всех, в том числе и авиастроителей...
Выражаем соболезнования родным и близким Игоря Львовича, его коллегам и соратникам.
Сегодня не стало Игоря Львовича Виноградова.
Окончил Московский институт инженеров гражданской авиации.
Работал в ОКБ Сухого (в 2004-2006 гг. - заместителем директора по качеству ОАО "ОКБ Сухого").
Осенью 2006 года стал первым вице-президентом по управлению программами – директором программы RRJ.
Был директором по сертификации ЗАО "ГСС", первым вице-президентом "Гражданских самолётов Сухого".
После вхождения "ГСС" в "Иркут" должность Игоря Львовича до сегодняшнего дня была заместитель генерального директора по сертификации и качеству гражданской авиационной техники ПАО "Корпорация "Иркут".
Много сил, знаний и души Игорь вложил в SSJ-100. Он был одним из тех, кто дал самолёту путёвку в жизнь - прошёл сложный путь сертификации по международным требованиям созданного "с нуля" самолёта.
Именно этим, уже проторённым, путём пойдут следующие гражданские разработки ОАК, и в том числе МС-21, которым он тоже занимался, но уже не сможет пройти его сертификацию до конца...
В интернете есть статьи и интервью с Игорем Виноградовым, где он рассказывает о том, как испытывался, сертифицировался и начинал свою эксплуатацию первый отечественный пассажирский самолёт этого века. В этих текстах видно, как искренне он переживал за дело, в которое вложили свой труд тысячи людей, как внедрял и продвигал то, чего у нас в стране ещё не было.
Но коронавирус не щадит всех, в том числе и авиастроителей...
Выражаем соболезнования родным и близким Игоря Львовича, его коллегам и соратникам.
Молния в самолёт
Коллеги из @aviaincident выложили ссылку на фотографию момента прохождения молнии через самолёт.
Надеемся, авиакомпания "Аэрофлот" (а по мнению коллег, это может быть её 777 или 320) признается, что это был её борт и выложит фотографии носа и законцовки крыла с отметинами от молнии. И, конечно, с комментариями, что все было безопасно и никто не пострадал. 😉
P.S. ситуация штатная, просто редко такие кадры делаются 😎.
https://t.iss.one/aviaincident/4500
Коллеги из @aviaincident выложили ссылку на фотографию момента прохождения молнии через самолёт.
Надеемся, авиакомпания "Аэрофлот" (а по мнению коллег, это может быть её 777 или 320) признается, что это был её борт и выложит фотографии носа и законцовки крыла с отметинами от молнии. И, конечно, с комментариями, что все было безопасно и никто не пострадал. 😉
P.S. ситуация штатная, просто редко такие кадры делаются 😎.
https://t.iss.one/aviaincident/4500
Telegram
Aviaincidents #издома
Сегодня в районе аэропорта Шереметьево.
Кто-то знает подробности что за борт и а/к? Пишите в @avinccbot
Источник : https://www.instagram.com/p/B_xd8afjfL1/?igshid=15zbnhzux69ff
UPD: Уточняют, что возможно инцидент был с вчера с Boeing 777 VQ-BQB авиакомпании…
Кто-то знает подробности что за борт и а/к? Пишите в @avinccbot
Источник : https://www.instagram.com/p/B_xd8afjfL1/?igshid=15zbnhzux69ff
UPD: Уточняют, что возможно инцидент был с вчера с Boeing 777 VQ-BQB авиакомпании…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Boeing представил первый Loyal Wingman Aircraft
Взгляните на первый беспилотный прототип самолёта Loyal Wingman (Верноподданый Ведомый Самолёт), один из трёх прототипов самолёта для Королевских ВВС Австралии.
Эти самолёты предназначены для расширения возможностей и защиты существующих самолётов. Они будут являются основой для глобальной системы объединённых воздушных сил Boeing Airpower Teaming System, которая будет разработана для других глобальных сил.
P.S. Слово "Loyal" мы перевели как "верноподданый", так как это лучше всего отражает его концепцию 😎
Взгляните на первый беспилотный прототип самолёта Loyal Wingman (Верноподданый Ведомый Самолёт), один из трёх прототипов самолёта для Королевских ВВС Австралии.
Эти самолёты предназначены для расширения возможностей и защиты существующих самолётов. Они будут являются основой для глобальной системы объединённых воздушных сил Boeing Airpower Teaming System, которая будет разработана для других глобальных сил.
P.S. Слово "Loyal" мы перевели как "верноподданый", так как это лучше всего отражает его концепцию 😎