ОАК на Iran Air Show
#ПрессРелиз #ОАК
ОАК принимает участие в 12 Международной выставке Iran Air Show, которая проходит с 10 по 13 декабря на острове Киш в Иране.
На экспозиции корпорации в мультимедийном формате представлен широкий спектр авиационной техники производства предприятий ОАК, включая МС-21, SJ-100.
На выставке запланирована активная деловая программа, нацеленная на расширение сотрудничества с авиационными предприятиями Исламской Республики Иран.
Международный авиасалон «IRAN AIR SHOW» проводится уже в 12-й раз при поддержке администрации свободной экономической зоны о. Киш и Организации Гражданской авиации ИРИ (CAO-IRI).
Выставка вызывает высокий интерес у местных и зарубежных специалистов, является одним из крупнейших выставочных мероприятий региона и выступает в роли перспективной бизнес-площадки для экспонирования новейших достижений в авиации.
Подписаться на @AviaComments
#ПрессРелиз #ОАК
ОАК принимает участие в 12 Международной выставке Iran Air Show, которая проходит с 10 по 13 декабря на острове Киш в Иране.
На экспозиции корпорации в мультимедийном формате представлен широкий спектр авиационной техники производства предприятий ОАК, включая МС-21, SJ-100.
На выставке запланирована активная деловая программа, нацеленная на расширение сотрудничества с авиационными предприятиями Исламской Республики Иран.
Международный авиасалон «IRAN AIR SHOW» проводится уже в 12-й раз при поддержке администрации свободной экономической зоны о. Киш и Организации Гражданской авиации ИРИ (CAO-IRI).
Выставка вызывает высокий интерес у местных и зарубежных специалистов, является одним из крупнейших выставочных мероприятий региона и выступает в роли перспективной бизнес-площадки для экспонирования новейших достижений в авиации.
Подписаться на @AviaComments
AviaComments
Интервью Гайданского Использовать санкции как драйвер для развития индустрии — почему бы и нет 🤔 В новом выпуске «МАИ-подкасты» - первый заместитель генерального директора корпорации «Яковлев» (ранее — «Иркут»), генеральный директор компании «АэроКомпозит»…
Источник сообщил о возвращении Гайданского на пост первого замгендиректора "Яковлева"
Москва. 11 декабря. INTERFAX.RU - Гендиректор АО "Аэрокомпозит" Анатолий Гайданский, в сентябре покинувший должность первого замгендиректора ПАО "Яковлев", вновь на неё назначен.
Вопрос согласования кандидатуры на этот пост был включен в повестку заседания совета директоров "Яковлева" 6 декабря, следует из раскрытия компании. Итоги заседания не публиковались.
О назначении Гайданского "на вновь введённую должность" "Интерфаксу" сообщил источник в авиаотрасли. По совместительству он займёт пост директора инженерного центра "Яковлева" и продолжит работу в качестве гендиректора "Аэрокомпозита", уточнил собеседник.
"Аэрокомпозит" - дочерняя структура "Яковлева" (входит в ПАО "ОАК" "Ростеха"). Занимается разработкой и выпуском элементов конструкций самолётов из полимерных композиционных материалов, работает в том числе над созданием крыла для МС-21.
В сентябре ОАК сообщала о кадровых перестановках в "Яковлеве", в частности об уходе из компании Гайданского. Перед ним поставлена задача по развитию серийного производства крыла для МС-21, а также поиску решений по оптимизации конструкции, сообщалось со ссылкой на тогдашнего гендиректора "Яковлева" Андрея Богинского. Параллельно заместителем гендиректора "Яковлева" - директором программы МС-21 был назначен Александр Долотовский, до этого занимавший пост замдиректора по разработке филиала "Яковлева" "Региональные самолёты" (в прошлом - "Гражданские самолёты Сухого", разработчик самолета Superjet 100). Директором инженерного центра "Яковлева" стал Алексей Кубасов, который ранее был начальником конструкторского бюро "Региональных самолётов".
По словам источника, теперь Долотовский назначен на должность заместителя гендиректора "Яковлева" - директора программы Superjet 100. Очередные кадровые перестановки, по его словам, связаны с изменением структуры управления ПАО "Яковлев".
В начале ноября сменился гендиректор ОАК: эту должность вместо Юрия Слюсаря занял Вадим Бадеха, который прежде возглавлял другую структуру "Ростеха" - АО "Объединённая двигателестроительная корпорация".
Позднее было объявлено об уходе с поста гендиректора "Яковлева" Богинского и с должности управляющего директора "Туполева" (также входит в ОАК) - Константина Тимофеева.
"Яковлевым" теперь руководит Бадеха (оставаясь гендиректором ОАК), а пост управляющего директора "Туполева" занял замгендиректора ОАК по ГОЗ и управлению программами оперативно-тактической авиации Александр Бобрышев.
#Гайданский #Яковлев #ОАК
Подписаться на @AviaComments
Москва. 11 декабря. INTERFAX.RU - Гендиректор АО "Аэрокомпозит" Анатолий Гайданский, в сентябре покинувший должность первого замгендиректора ПАО "Яковлев", вновь на неё назначен.
Вопрос согласования кандидатуры на этот пост был включен в повестку заседания совета директоров "Яковлева" 6 декабря, следует из раскрытия компании. Итоги заседания не публиковались.
О назначении Гайданского "на вновь введённую должность" "Интерфаксу" сообщил источник в авиаотрасли. По совместительству он займёт пост директора инженерного центра "Яковлева" и продолжит работу в качестве гендиректора "Аэрокомпозита", уточнил собеседник.
"Аэрокомпозит" - дочерняя структура "Яковлева" (входит в ПАО "ОАК" "Ростеха"). Занимается разработкой и выпуском элементов конструкций самолётов из полимерных композиционных материалов, работает в том числе над созданием крыла для МС-21.
В сентябре ОАК сообщала о кадровых перестановках в "Яковлеве", в частности об уходе из компании Гайданского. Перед ним поставлена задача по развитию серийного производства крыла для МС-21, а также поиску решений по оптимизации конструкции, сообщалось со ссылкой на тогдашнего гендиректора "Яковлева" Андрея Богинского. Параллельно заместителем гендиректора "Яковлева" - директором программы МС-21 был назначен Александр Долотовский, до этого занимавший пост замдиректора по разработке филиала "Яковлева" "Региональные самолёты" (в прошлом - "Гражданские самолёты Сухого", разработчик самолета Superjet 100). Директором инженерного центра "Яковлева" стал Алексей Кубасов, который ранее был начальником конструкторского бюро "Региональных самолётов".
По словам источника, теперь Долотовский назначен на должность заместителя гендиректора "Яковлева" - директора программы Superjet 100. Очередные кадровые перестановки, по его словам, связаны с изменением структуры управления ПАО "Яковлев".
В начале ноября сменился гендиректор ОАК: эту должность вместо Юрия Слюсаря занял Вадим Бадеха, который прежде возглавлял другую структуру "Ростеха" - АО "Объединённая двигателестроительная корпорация".
Позднее было объявлено об уходе с поста гендиректора "Яковлева" Богинского и с должности управляющего директора "Туполева" (также входит в ОАК) - Константина Тимофеева.
"Яковлевым" теперь руководит Бадеха (оставаясь гендиректором ОАК), а пост управляющего директора "Туполева" занял замгендиректора ОАК по ГОЗ и управлению программами оперативно-тактической авиации Александр Бобрышев.
#Гайданский #Яковлев #ОАК
Подписаться на @AviaComments
Интерфакс
Источник сообщил о возвращении Гайданского на пост первого замгендиректора "Яковлева"
Гендиректор АО "Аэрокомпозит" Анатолий Гайданский, в сентябре покинувший должность первого замгендиректора ПАО "Яковлев", вновь на нее назначен.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сергей Богдан про выступление на Су-57 в Китае, про погоду и про красивые молнии на дозаправке
Шеф-пилот ОКБ Сухого Сергей Леонидович Богдан в выложенном на канале ОАК видео рассказал об одном из самых ярких эпизодов 2024 года - авиасалоне в Чжухае и о том фуроре, который произвел истребитель Су-57.
А ещё - про влияние изменчивой погоды и про то, как красиво "заземляются" между собой авиатанкер и штанга дозаправки при сближении⚡️ .
#Видео #Су57 #ОАК
Подписаться на @AviaComments
Шеф-пилот ОКБ Сухого Сергей Леонидович Богдан в выложенном на канале ОАК видео рассказал об одном из самых ярких эпизодов 2024 года - авиасалоне в Чжухае и о том фуроре, который произвел истребитель Су-57.
А ещё - про влияние изменчивой погоды и про то, как красиво "заземляются" между собой авиатанкер и штанга дозаправки при сближении
#Видео #Су57 #ОАК
Подписаться на @AviaComments
AviaComments
Почему ОАК меняет управление «Яковлева» и «Туполева». Часть 1/2 Начало статьи «Коммерсанта» под заголовком «У авиазаводов разлетелось руководство» Уход руководителей «Яковлева» и «Туполева» не ускорит поставки гражданских самолетов без решения вопроса с…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Акционерные игры
Росимущество поскребло по сусекам и набрав откуда-то 12,9 млн акций ОАК (примерно 3,5 млн рублей по номинальной стоимости или 8,5 млн рублей по биржевым котировкам), отдало их «Ростеху».
Это дало повод ТАСС написать о том, что "ПАО «ОАК» является одним из крупнейших игроков на мировом рынке". Наверное, по сумме долгов, да? 🤔
#ОАК #Ростех
Подписаться на @AviaComments
Росимущество поскребло по сусекам и набрав откуда-то 12,9 млн акций ОАК (примерно 3,5 млн рублей по номинальной стоимости или 8,5 млн рублей по биржевым котировкам), отдало их «Ростеху».
Это дало повод ТАСС написать о том, что "ПАО «ОАК» является одним из крупнейших игроков на мировом рынке". Наверное, по сумме долгов, да? 🤔
#ОАК #Ростех
Подписаться на @AviaComments
AviaComments
24 сентября 1998 года состоялся первый полёт опытного образца многоцелевого самолёта-амфибии Бе-200. Поднял машину в небо экипаж в составе командира воздушного судна Константина Валерьевича Бабича, второго пилота Владимира Петровича Дубенского и бортинженера…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
AviaComments
Акционерные игры Росимущество поскребло по сусекам и набрав откуда-то 12,9 млн акций ОАК (примерно 3,5 млн рублей по номинальной стоимости или 8,5 млн рублей по биржевым котировкам), отдало их «Ростеху». Это дало повод ТАСС написать о том, что "ПАО «ОАК»…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM