Forwarded from Крылья войны
🆘 Дорогие друзья! Один из старейших журналов нашей страны про авиацию попал в тяжелую ситуацию
Редакция журнала «Авиация и космонавтика» в июльском номере опубликовала обращение к читателям, в котором она описывает свою сложную финансовую ситуацию и выражает опасения о будущем издания в целом.
📌 Не имеем права призывать вас к чему либо, уважаемые подписчики, так как сейчас финансовая ситуация у многих не легкая. Но надеемся, что освещение этой проблемы поможет не дать погибнуть этому прекрасному журналу.
📝 Справка о журнале:
«Авиация и космонавтика» — ежемесячный научно-популярный журнал советских и российских военно-воздушных сил.
С 1918 года до 1961 года издавался под названием «Вестник воздушного флота». В 1978 году журнал награждён орденом Красной Звезды.
В 1994 году был закрыт приказом министра обороны Российской Федерации вместе с рядом других журналов.
В 1995 году журнал был возрождён силами энтузиастов и продолжает издаваться и по сей день издательством «Техинформ».
❗️ Это НЕ реклама. Данный пост призван обратить внимание простых людей, бизнесменов и представителей власти на проблему, которая может привести к потере очень нужного и заслуженного издания про авиацию и космонавтику (их и так осталось очень не много).
@wingsofwar
Редакция журнала «Авиация и космонавтика» в июльском номере опубликовала обращение к читателям, в котором она описывает свою сложную финансовую ситуацию и выражает опасения о будущем издания в целом.
📌 Не имеем права призывать вас к чему либо, уважаемые подписчики, так как сейчас финансовая ситуация у многих не легкая. Но надеемся, что освещение этой проблемы поможет не дать погибнуть этому прекрасному журналу.
📝 Справка о журнале:
«Авиация и космонавтика» — ежемесячный научно-популярный журнал советских и российских военно-воздушных сил.
С 1918 года до 1961 года издавался под названием «Вестник воздушного флота». В 1978 году журнал награждён орденом Красной Звезды.
В 1994 году был закрыт приказом министра обороны Российской Федерации вместе с рядом других журналов.
В 1995 году журнал был возрождён силами энтузиастов и продолжает издаваться и по сей день издательством «Техинформ».
❗️ Это НЕ реклама. Данный пост призван обратить внимание простых людей, бизнесменов и представителей власти на проблему, которая может привести к потере очень нужного и заслуженного издания про авиацию и космонавтику (их и так осталось очень не много).
@wingsofwar
Forwarded from Свои да Наши
Кандидат в вице-премьеры Мантуров: программа развития авиастроения до 2030 года предусматривает строительство более 1000 самолётов. Все это потребует создания дополнительных производственных мощностей, и значит, выделения дополнительных средств
Forwarded from Свои да Наши
Кандидат в вице-премьеры Мантуров против полноценного возрождения Госплана и возврата к советской системе управления производством (в т.ч. восстановления отраслевых министерств).
Зачем нам отраслевые Министерства, когда у нас есть отраслевые госкорпорации (почти прямая цитата).
Зачем нам отраслевые Министерства, когда у нас есть отраслевые госкорпорации (почти прямая цитата).
Forwarded from Свои да Наши
Слуцкий проболтался)))
«В случае нашей поддержки Денис Валентинович Мантуров возглавит Комиссию по ВПК».
Речь идёт о Коллегии Военно-промышленной Комиссии РФ, которую сейчас возглавляет Борисов, и в принципе по должности должен возглавлять правительственный куратор ВПК.
Ну то есть все уже решено. Борисов точно уходит. Мы то все это знаем, понимаем, догадываемся. Но это, считай, официальное, с трибуны сказанное подтверждение.
«В случае нашей поддержки Денис Валентинович Мантуров возглавит Комиссию по ВПК».
Речь идёт о Коллегии Военно-промышленной Комиссии РФ, которую сейчас возглавляет Борисов, и в принципе по должности должен возглавлять правительственный куратор ВПК.
Ну то есть все уже решено. Борисов точно уходит. Мы то все это знаем, понимаем, догадываемся. Но это, считай, официальное, с трибуны сказанное подтверждение.
Искусство подбора фотографии
Тг-канал "ОАК" поздравил Мантурова с новой должностью.
Не будем комментировать текст, но фотографию хотим отметить 👍😁
P.S. Не удержались, и добавили комментарии оттуда. 😎
Тг-канал "ОАК" поздравил Мантурова с новой должностью.
Не будем комментировать текст, но фотографию хотим отметить 👍😁
P.S. Не удержались, и добавили комментарии оттуда. 😎
Forwarded from Авиакурилка
Просто ОАК празднует отстранение Юрия Борисова от руководства авиационной отраслью
https://t.iss.one/AviaComments/5963
https://t.iss.one/AviaComments/5963
Telegram
AviaComments
Искусство подбора фотографии
Тг-канал "ОАК" поздравил Мантурова с новой должностью.
Не будем комментировать текст, но фотографию хотим отметить 👍😁
P.S. Не удержались, и добавили комментарии оттуда. 😎
Тг-канал "ОАК" поздравил Мантурова с новой должностью.
Не будем комментировать текст, но фотографию хотим отметить 👍😁
P.S. Не удержались, и добавили комментарии оттуда. 😎
Forwarded from Авиасалон МАКС
Анонс: Farnborough International Airshow 2022
Международная аэрокосмическая выставка Farnborough International Airshow (#FIA2022) пройдёт 18-22 июля в Великобритании. Салон 2020 года был отменён из-за пандемии COVID-19. Мероприятие 2022 года пройдёт в усечённом формате – без участия компаний из Российской Федерации. Согласно прогнозам устроителей, свои экспозиции представит более 1000 компаний из разных стран мира, а количество посетителей достигнет 80 тыс. человек.
Согласно заявлениям ведущих авиапроизводителей, мероприятие обойдётся без громких премьер. Так #Airbus представит гражданские самолёты #A350900 и #A220300, транспортные #C295 и #A400M, вертолёты #H175M, #H145M и #H135. Экспозиция #Boeing будет включать самолёты 777X и 737MAX 10, а также многоцелевой F/A-18E/F, противолодочный P-8A и тяжёлый вертолёт CH-47. Компания #Embraer анонсировала участие пассажирских #E190E2, #E195E2 и транспортного #C390, а также учебно-боевого #SuperTucano. Экспозиция #ATR будет включать пассажирский #ATR72600.
Международная аэрокосмическая выставка Farnborough International Airshow (#FIA2022) пройдёт 18-22 июля в Великобритании. Салон 2020 года был отменён из-за пандемии COVID-19. Мероприятие 2022 года пройдёт в усечённом формате – без участия компаний из Российской Федерации. Согласно прогнозам устроителей, свои экспозиции представит более 1000 компаний из разных стран мира, а количество посетителей достигнет 80 тыс. человек.
Согласно заявлениям ведущих авиапроизводителей, мероприятие обойдётся без громких премьер. Так #Airbus представит гражданские самолёты #A350900 и #A220300, транспортные #C295 и #A400M, вертолёты #H175M, #H145M и #H135. Экспозиция #Boeing будет включать самолёты 777X и 737MAX 10, а также многоцелевой F/A-18E/F, противолодочный P-8A и тяжёлый вертолёт CH-47. Компания #Embraer анонсировала участие пассажирских #E190E2, #E195E2 и транспортного #C390, а также учебно-боевого #SuperTucano. Экспозиция #ATR будет включать пассажирский #ATR72600.
Forwarded from Авиасалон МАКС
Анонс: Начинает работу аэрокосмический салон в Фарнборо
В Фарнборо под Лондоном начинает работу очередной аэрокосмический салон #FIA2022, заслуживший репутацию одного из крупнейших и старейших в мире, сообщает ВЗЛЁТ. Выставка продолжится пять дней. Заключительный день, пятница, станет особым. Он пройдет под девизом "Пионеры завтрашнего дня".
Главными его участниками станут школьники, студенты, выпускники и молодые специалисты, рассматривающие возможность построить карьеру в аэрокосмической отрасли. Им будет предоставлена возможность на конкретных примерах познакомиться с передовыми достижениями в области авиационной науки, технологий, инженерии, искусства и математики (STEAM). Организаторы обещают, что благодаря практическим занятиям и семинарам, демонстрирующим применение навыков STEAM, "Центру карьеры", где можно будет получить консультации по трудоустройству, и расширенной летной программе этот день должен стать серьезным побудительным мотивом для молодых, собирающихся связать свою жизнь с авиацией.
В Фарнборо под Лондоном начинает работу очередной аэрокосмический салон #FIA2022, заслуживший репутацию одного из крупнейших и старейших в мире, сообщает ВЗЛЁТ. Выставка продолжится пять дней. Заключительный день, пятница, станет особым. Он пройдет под девизом "Пионеры завтрашнего дня".
Главными его участниками станут школьники, студенты, выпускники и молодые специалисты, рассматривающие возможность построить карьеру в аэрокосмической отрасли. Им будет предоставлена возможность на конкретных примерах познакомиться с передовыми достижениями в области авиационной науки, технологий, инженерии, искусства и математики (STEAM). Организаторы обещают, что благодаря практическим занятиям и семинарам, демонстрирующим применение навыков STEAM, "Центру карьеры", где можно будет получить консультации по трудоустройству, и расширенной летной программе этот день должен стать серьезным побудительным мотивом для молодых, собирающихся связать свою жизнь с авиацией.
Forwarded from Авиасалон МАКС
День в истории: Заложен первый камень в фундамент цеха авиазавода № 126 (КнААЗ)
18 июля 1934 года состоялась церемония закладки первого камня в фундамент главного механического корпуса авиационного завода № 126. Предприятие стало одним из трёх крупнейших авиазаводов страны, создание которых было предусмотрено приказом замнаркома тяжёлой промышленности Петра Баранова, подписанного в 1932 году. Так в 1930-х годах появились завод № 124 в Казани, № 125 в Иркутске и № 126 на берегу Амура в районе села Пермского.
Цеха вступали в строй с июля 1935 года. В 1936 году предприятие собрало свой первый самолёт – двухдвигательный #Р6. В дальнейшем завод выпускал бомбардировщики #ДБ3, #Ил4, многоцелевой #Ли2. Реактивную эру для завода открыл истребитель #МиГ15, сменил его #МиГ17. С 1950-х годов в производственной линейке предприятия машины Сухого: #Су7, #Су17, #Су27. Сегодня Комсомольский-на-Амуре авиационный завод (#КнААЗ) выпускает истребители #Су35 и #Су57, участвует в кооперационных поставках по программе #SSJ100.
18 июля 1934 года состоялась церемония закладки первого камня в фундамент главного механического корпуса авиационного завода № 126. Предприятие стало одним из трёх крупнейших авиазаводов страны, создание которых было предусмотрено приказом замнаркома тяжёлой промышленности Петра Баранова, подписанного в 1932 году. Так в 1930-х годах появились завод № 124 в Казани, № 125 в Иркутске и № 126 на берегу Амура в районе села Пермского.
Цеха вступали в строй с июля 1935 года. В 1936 году предприятие собрало свой первый самолёт – двухдвигательный #Р6. В дальнейшем завод выпускал бомбардировщики #ДБ3, #Ил4, многоцелевой #Ли2. Реактивную эру для завода открыл истребитель #МиГ15, сменил его #МиГ17. С 1950-х годов в производственной линейке предприятия машины Сухого: #Су7, #Су17, #Су27. Сегодня Комсомольский-на-Амуре авиационный завод (#КнААЗ) выпускает истребители #Су35 и #Су57, участвует в кооперационных поставках по программе #SSJ100.
AviaComments
Анонс: Farnborough International Airshow 2022 Международная аэрокосмическая выставка Farnborough International Airshow (#FIA2022) пройдёт 18-22 июля в Великобритании. Салон 2020 года был отменён из-за пандемии COVID-19. Мероприятие 2022 года пройдёт в усечённом…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Авиасалон Фарнборо 2022. Борьба Boeing и Airbus за заказы
С открывшегося сегодня Фарнборо-2022 выложил своё видео концерн Airbus.
А подробнее о противостоянии двух вершителей рынка больших авиаперевозок за заказы на первом европейском пост-ковидном авиасалоне читайте у наших коллег: https://t.iss.one/AviaCT/16795
С открывшегося сегодня Фарнборо-2022 выложил своё видео концерн Airbus.
А подробнее о противостоянии двух вершителей рынка больших авиаперевозок за заказы на первом европейском пост-ковидном авиасалоне читайте у наших коллег: https://t.iss.one/AviaCT/16795
Путин назвал скромными результаты «Ростеха» по развитию цифровых проектов
Вчера Владимир Путин упрекнул "Ростех" - но будут ли за этим оргвыводы или это просто для информационной картинки? Авиапром напрямую не упомянули, речь про современную связь и электронику.
Президент России Владимир Путин сказал, что «Ростех» демонстрирует скромные результаты. В частности, он упомянул проект по развитию сетей 5G, который курирует госкорпорация.
«Скоромные результаты продемонстрированы по направлениям, за которые ответственен "Ростех". Я знаю, сейчас коллеги будут говорить, что финансирования не хватает, ещё что-то. Но я просто констатирую сам факт того, что происходит»,— сказал глава государства на заседании Совета по стратегическому развитию и нацпроектам, которое прошло в формате видеоконференции.
Президент уточнил, что «скромные результаты» также были по проекту развития производства оборудования для широкого внедрения интернет-вещания, а проект по микроэлектронной отрасли пришлось полностью перезагружать в прошлом году.
Вчера Владимир Путин упрекнул "Ростех" - но будут ли за этим оргвыводы или это просто для информационной картинки? Авиапром напрямую не упомянули, речь про современную связь и электронику.
Президент России Владимир Путин сказал, что «Ростех» демонстрирует скромные результаты. В частности, он упомянул проект по развитию сетей 5G, который курирует госкорпорация.
«Скоромные результаты продемонстрированы по направлениям, за которые ответственен "Ростех". Я знаю, сейчас коллеги будут говорить, что финансирования не хватает, ещё что-то. Но я просто констатирую сам факт того, что происходит»,— сказал глава государства на заседании Совета по стратегическому развитию и нацпроектам, которое прошло в формате видеоконференции.
Президент уточнил, что «скромные результаты» также были по проекту развития производства оборудования для широкого внедрения интернет-вещания, а проект по микроэлектронной отрасли пришлось полностью перезагружать в прошлом году.
AviaComments
Авиасалон Фарнборо 2022. Борьба Boeing и Airbus за заказы С открывшегося сегодня Фарнборо-2022 выложил своё видео концерн Airbus. А подробнее о противостоянии двух вершителей рынка больших авиаперевозок за заказы на первом европейском пост-ковидном авиасалоне…
Демонстрационный полёт Boeing-777X
Коллеги выложили видео полёта в Фарнборо американского "долгостроя" - тоже отстающего от планов пассажирского самолёта с большим размахом крыла и складными законцовками:
https://t.iss.one/aviationmode/7612.
Обратите внимание, что в момент эффектного набора высоты появляется фраза, что трюк выполняется профессиональными лётчиками-испытателями фирмы Boeing 😁
Коллеги выложили видео полёта в Фарнборо американского "долгостроя" - тоже отстающего от планов пассажирского самолёта с большим размахом крыла и складными законцовками:
https://t.iss.one/aviationmode/7612.
Обратите внимание, что в момент эффектного набора высоты появляется фраза, что трюк выполняется профессиональными лётчиками-испытателями фирмы Boeing 😁
Telegram
FlightMode
Ну красивечно же!
Демонстрационный полёт Boeing #777X на открывшемся сегодня утром авиационном шоу Farnborough #FIA2022
Демонстрационный полёт Boeing #777X на открывшемся сегодня утром авиационном шоу Farnborough #FIA2022
Forwarded from Авиасалон МАКС
В этот день родился: Создатель самолёта Су-25 Владимир Бабак
19 июля 1937 года родился выдающийся авиаконструктор, президент Научно-производственного концерна "Штурмовики Сухого" Владимир Петрович Бабак. После окончания Московского авиационного института работал в "ОКБ Сухого", пройдя ступени от должности инженера-конструктора до ведущего конструктора. После работы в Министерстве авиационной промышленности СССР в 1964-1981 годах вернулся в #ОКБСухого. С 1983 года – главный конструктор самолётов семейства #Су25. Возглавляет научно-производственный концерн #ШтурмовикиСухого.
Заслуги В. Бабака отмечены правительственными наградами. Лауреат Государственной премии СССР, награждён орденом Трудового Красного Знамени, Знаком Почёта, медалями.
Поздравляем Владимира Петровича с юбилеем. Желаем крепкого здоровья, благополучия и всего самого доброго!
19 июля 1937 года родился выдающийся авиаконструктор, президент Научно-производственного концерна "Штурмовики Сухого" Владимир Петрович Бабак. После окончания Московского авиационного института работал в "ОКБ Сухого", пройдя ступени от должности инженера-конструктора до ведущего конструктора. После работы в Министерстве авиационной промышленности СССР в 1964-1981 годах вернулся в #ОКБСухого. С 1983 года – главный конструктор самолётов семейства #Су25. Возглавляет научно-производственный концерн #ШтурмовикиСухого.
Заслуги В. Бабака отмечены правительственными наградами. Лауреат Государственной премии СССР, награждён орденом Трудового Красного Знамени, Знаком Почёта, медалями.
Поздравляем Владимира Петровича с юбилеем. Желаем крепкого здоровья, благополучия и всего самого доброго!
Forwarded from AviaNews
🇰🇷 Первый полёт KF-21 Bormae
Сегодня на заводе Корейской авиастроительной корпорации (Korean Aerospace Industries (KAI)) состоялся первый полёт прототипа многоцелевого истребителя KAI KF-21 Boramae. Прототип KF-21 взлетел в 15:40 и приземлился в 16:13. Самолётом управлял майор Ан Чжун Хен из состава 52-й испытательно-оценочной эскадрильи ВВС Южной Кореи.
Интересно, что первый прототип проводит тесты, включая сегодняшний полёт, с четырьмя подвешенными макетами ракет воздух-воздух Meteor, которые утоплены в фюзеляж.
Сегодня на заводе Корейской авиастроительной корпорации (Korean Aerospace Industries (KAI)) состоялся первый полёт прототипа многоцелевого истребителя KAI KF-21 Boramae. Прототип KF-21 взлетел в 15:40 и приземлился в 16:13. Самолётом управлял майор Ан Чжун Хен из состава 52-й испытательно-оценочной эскадрильи ВВС Южной Кореи.
Интересно, что первый прототип проводит тесты, включая сегодняшний полёт, с четырьмя подвешенными макетами ракет воздух-воздух Meteor, которые утоплены в фюзеляж.