AviaComments
10.6K subscribers
4.84K photos
694 videos
33 files
4.6K links
Комментарии и интересные ссылки по авиации: анализируем авиановости, читаем пресс-релизы авиапроизводителей между строк и следим за сложной судьбой отечественного авиастроения.
Связь: @AviaCommentsBot
https://yoomoney.ru/fundraise/11JFK0DS3FR.240320
Download Telegram
Forwarded from AviaNews
🇨🇳 Китайцы тоже ни на что не намекают

Но почти прямо говорят, что новый авианосец проекта 003 будет оборудован плоской палубой с паровыми катапультами вместо полётной палубы с трамплином. Текущие китайские авианосцы "Ляонин" (бывший Варяг) и Шаньдун (проект 002) оборудованы носовыми взлётным трамплинами.

Это практически официальное подтверждение не только того, что Проект 003 будет оборудован катапультами, но и разработки модернизированной версии палубного истребителя J-15T (который будет оборудован для катапультного запуска с авианосца).

Видео заканчивается словами (гугло-перевод) "Ждем катапультирования в будущее".

Видео © ВМС НОАК
Военная приемка. С-70. Беспилотник «Охотник». Часть 1

Телеканал "Звезда" выложил #Видео передачи про БПЛА С-70 "Охотник" разработки ОКБ Сухого.

Тяжелый, реактивный и при этом тихий и незаметный - главный герой нового выпуска «Военной приемки» - новейший ударный беспилотник С-70 «Охотник», разработанный в ОКБ «Сухого». Чтобы понять, на что способна эта машина, съемочная группа программы отправится на закрытый испытательный аэродром Министерства обороны России и проследит за очередными тестами перспективного БПЛА, которые новый беспилотник проходит в компании истребителя пятого поколения Су-57. Испытания системы управления, технология дистанционного пилотирования и впервые знакомство с командой молодых конструкторов - все это в новом выпуске «Военной приемки».

https://youtube.com/watch?v=L0f4CeOGPBA
Сборка Ил-112В на ВАСО

В #Инстаграм выложили фотографии сборки отсека Ф1 (носовой части фюзеляжа с кабиной экипажа) самолёта Ил-112В: https://www.instagram.com/p/CUe_48DoZkL

На ВАСО продолжается сборка двух опытных самолётов Ил-112В. После трагического крушения первого лётного образца Ил-112 в подмосковной Кубинке каждый сотрудник Воронежского авиазавода считает делом чести, долгом памяти погибшему экипажу продолжить работы по этой программе. Пожалуй, одна из главных целей всех работающих на заводе - от директора до рядового самолётостроителя - к 2025-му году вывести самолёт в серию. На фото - работы по сборке отсека Ф-1. По словам начальника участка Виктора Толстых, группа рабочих под руководством мастера участка Алексея Михайлицына работает ритмично, без простоев.

И ещё @AviaComments добавили два скриншота комментариев под этими фотографиями.
AviaComments
Сборка Ил-112В на ВАСО В #Инстаграм выложили фотографии сборки отсека Ф1 (носовой части фюзеляжа с кабиной экипажа) самолёта Ил-112В: https://www.instagram.com/p/CUe_48DoZkL На ВАСО продолжается сборка двух опытных самолётов Ил-112В. После трагического…
Комментарии AviaComments к фотографиям сборки Ил-112В на ВАСО

В #Инстаграм выложили фотографии сборки отсека Ф1 (носовой части фюзеляжа с кабиной экипажа) самолёта Ил-112В: https://t.iss.one/AviaComments/4587

Вот скажите нашему боту @AviaCommentsBot, зачем была последняя фраза про ритмичную работу без простоев? Чтобы намекнуть, что бывает работа бригад неритмично и с простоями?

А еще мы добавили скриншоты комментариев. Если это просто люди, ещё не знакомые с новым перечнем из приказа ФСБ - то надеемся, что на первый раз их простят. А если это враги - то они клевещут, что сроки могут быть сорваны. Самолёты будут построены строго в соответствии с планами! Просто обычно именно в планах кроются нюансы, которые упомянули наши коллеги...
https://t.iss.one/zvozduh/5295

P.S. Фотографии ведь делали в обеденный перерыв, и именно поэтому на фотографиях почти нет людей? Да?
Forwarded from AviaNews
53 года назад свой первый полёт совершил Ту-154

3 октября 1968 года состоялся первый полет опытного самолёта Ту-154.

Первый «Полтинник» поднял в воздух экипаж в составе: командира корабля Ю.В.Сухова, второго пилота Н.Н.Харитонова, бортинженера В.И.Евдокимова. На борту находились также ведущий инженер по испытаниям Л.А.Юмашев, экспериментатор - Ю.Г.Ефимов и бортэлектрик Ю.Г.Кузьменко.

За полвека было выпущено более тысячи лайнеров Ту-154 различных модификаций. Самолёт стал самым массовым гражданским лайнером в СССР и главной «рабочей лошадкой» Аэрофлота на среднемагистральных маршрутах.
Forwarded from UUEE approach
6⃣4⃣ года назад 4 октября 1957 года СССР вывел на околоземную орбиту Первый искусственный спутник Земли ПС-1❗️

Спутник, ставший первым искусственным небесным телом, был выведен на орбиту ракетой-носителем Р-7 с 5-го Научно-исследовательского испытательного полигона Министерства обороны СССР (п.Тюратам), получившего впоследствии открытое наименование космодром Байконур.

ПС-1 летал 92 дня, до 4 января 1958 года, совершив 1440 оборотов вокруг Земли, а его радиопередатчики работали в течение двух недель после старта.

В сентябре 1967 года Международная федерация астронавтики провозгласила 4 октября Днём начала космической эры человечества.

❗️Ежегодно в этот день в нашей стране отмечается профессиональный праздник - День космических войск России.
Поздравляем с праздником всех причастных!

#space #КВ #ВКА #Роскосмос
«Известия» рассказали, что сколько стоит

Канал «Крылья войны» удивлён выложенной «Известиями» информацией: https://t.iss.one/wingsofwar/11178.

Во втором абзаце статьи на iz.ru указаны точные стоимости Ка-52М, Су-30СМ и Су-35С, а также стоимость Су-57 в виде фразы "больше, чем ...".

Похоже, всплыли цифры из документов для страхования имущества МинОбороны. Трудно сказать, какой гриф у этих документов, но журналисты вызовут эмоции у всех причастных к закупкам МинОбороны, а также могут сильно осложнить работу Рособоронэкспорта на переговорах с инозаказчиками.
В США испытали истребитель F-35A по нанесению ядерного бомбового удара

INTERFAX.RU - В Соединенных Штатах проведено сертификационное испытание истребителя пятого поколения F-35A Lightning II по нанесению удара с помощью термоядерной авиабомбы B61-12, сообщило Боевое авиационное командование ВВС США.

Два истребителя F-35A Lightning II "недавно" провели бомбометание с использованием тестовой версии невооруженной управляемой термоядерной авиабомбы B61-12, говорится в сообщении. При этом отмечается, что это событие ознаменовало собой завершение сертификации самолета в ядерной конфигурации.

Истребители провели бомбометание на секретном полигоне Тонопа в штате Невада. По имеющимся данным, испытание было проведено еще 21 сентября, но ВВС США сообщили о нем только сейчас. Это было первое применение авиабомбы B61-12 истребителями F-35A Lightning II.

ВВС США указывают, что не все истребители этого типа будут предназначены для несения ядерного оружия – только их специальные эскадрильи.

"Бомбы серии B61 представляют собой тактическое ядерное оружие, которое может использоваться на самолетах двойного назначения, таких как F-15E и F-16C / D", - сказал подполковник Дэниел Джексон, начальник подразделения по стратегическому сдерживанию и ядерной интеграции штаба Боевого авиационного командования ВВС США.

"Наличие истребителя пятого поколения с такими возможностями дает совершенно новый потенциал стратегического уровня, который способствует укреплению способностей нашей страны по ядерному сдерживанию", - добавил он.

Особенность новой авиабомбы B61-12, которая пришла на смену устаревшим моделям В61, состоит в хвостовом оперении. Оно делает бомбу управляемой и более точной, что позволяет не спускать ее с парашютом (для чего требовалось пролететь точно над целью), а сбрасывать заряд с самолета, летящего на большой высоте, после чего бомба автономно планирует в сторону цели многие километры, в случае необходимости подруливая. США намерены разместить авиабомбы В61-12 на европейских базах: в Германии, Италии, Турции, Бельгии и Нидерландах.
Фотофакт: Юрий Слюсарь посетил КнААЗ с рабочим визитом

Юрий Слюсарь, генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации (#ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) 05 октября посетил с рабочим визитом Комсомольский-на-Амуре авиационный завод (КнААЗ им. Ю.А. Гагарина, филиал АО "Компания "Сухой"). Он посетил ключевые производственные подразделения, в числе которых механосборочные, механообрабатывающие, агрегатно-сборочные цеха и цех окончательной сборки самолётов.

Также Ю. Слюсарь провел совещание о ходе основных производственных программ завода, выполнении гособоронзаказа и о продвижении программы модернизации и благоустройства предприятия.

📷Юрий Слюсарь посетил с рабочим визитом Комсомольский-на-Амуре авиационный завод