Досадный инцидент произошел c пилотажной группой ВВС Швейцарии "Patrouille Suisse" 6 июля.

Самолеты F-5E Tiger пилотажной группы должны были пролететь над Лангенбрюком, на северо-западе Швейцарии, к югу от Базеля, в рамках праздничного мероприятия в честь 100-летия Оскара Биндера (пионера швейцарской авиации), но пролетели они над Мюмлисвилем примерно в 6 км от места назначения.

Во время подхода к точке лидер команды заметил большую фестивальную площадку с палаткой, что побудило его пролететь над ней. Там проходил 31-й фестиваль Йодля, а визит к любителям музыки в планы организаторов не входил.

Самолеты F-5E Tiger не оборудованы современными средствами навигации, а наземной команды, которая бы вела группу просто не было.
#Швейцария

@new_militarycolumnist

Красивый клип от ВВС Швейцарии

Чтобы вы не думали, что с показухой у швейцарских ВВС всё плохо, #НамПишут про красивое #Видео. Ролик правда очень старый и качество не идеальное (если есть лучше - пишите), но @AviaComments решили поделится с читателями.

https://youtu.be/g56sDfUkrjc

"Я бы в грузчики пошёл, пусть меня научат!"

Именно так, если перефразировать старое стихотворение, подумали сегодня многие.

Объявлено, что зарплата грузчиков в "Шереметьево" теперь 200 тысяч рублей в месяц.
После багажного коллапса и проверок госорганов.

https://t.iss.one/radiogovoritmoskva/16934

P.S. в начале коллапса было почти в 5 раз меньше.

Советский истребитель МиГ-21, который недавно был замечен на авиабазе Хмеймим в Сирии, 7 июля совершил несколько разведывательных вылетов.
Не для красоты "старичок" там...
#Сирия

@new_militarycolumnist

Про зарплату грузчиков в Шереметьево сказали не всю правду

Иногда на высоких совещаниях руководителям хочется показать, как героически они преодолевают трудности.

Чуть приукрасить, не всю правду сказать - и вроде как ты не деньги спускаешь, а мужественно ликвидируешь последствия чего-то форс-мажорного, не щадя кошелька своего.

Но подлые журналисты цепляются к словам, записывают их, потом статейки пишут, а в интернете их обсуждают.

Короче, не торопитесь занимать очередь в отдел кадров "Шереметьево-Хэндлинг" - средняя зарплата не 200 тысяч, а 82 тысячи, а новеньких приглашают на "от 55000".

Начальник на совещании в министерстве выдал желаемое за действительное. 🤷‍♂

https://t.iss.one/radiogovoritmoskva/16955 :
В Шереметьеве опровергли данные о зарплатах грузчиков в 200 тысяч рублей

«82 тысячи рублей у персонала, занимающегося обработкой багажа: водители, операторы-комплектовщики, грузчики. Были единичные случаи с выплатами порядка 200 тысяч, мы помогаем в трудную минуту нашему персоналу. Это, в том числе, бонусы и материальная помощь. Но это не средняя зарплата грузчиков».

Тем временем ребята продолжают черпать информацию из космоса, где неведомые силы нашептали им о летающих постаментах.

МиГ-21, в качестве памятника, установили на Хмеймиме возле столовой. А его фотографии появились сегодня на сайте администрации Липецкой области. Разведывательные полеты🤦🏼‍♂

https://t.iss.one/new_militarycolumnist/17270

Доп. пруф к https://t.iss.one/brussinf/1251

❗️Врио главы администрации Липецкой области посетил авиабазу Хмеймим в Сирийской Арабской Республике. Делегация липчан приняла участие в открытии стелы самолёту МиГ-21.

Вместе с Игорем Артамоновым в Сирию приехали глава города Липецка Евгения Уваркина и депутат Госдумы РФ, Герой России Владимир Богодухов.

Игорь Артамонов встретился с начальником Липецкого авиацентра, заместителем командующего группировкой войск (сил) по ВКС генерал-лейтенантом Юрием Сушковым.

«Очень символично, что сегодня на всем известной базе Хмеймим мы установили стелу самолёту, который также известен всему миру. Более 11 тысяч таких самолётов было произведено. Этот памятник будет вдохновлять наших лётчиков. Мы гордимся нашей страной и нашей промышленностью, которая продолжает выпускать лучшую в мире авиационную технику. Благодарю всю липецкую делегацию, что посетили нас в Сирии», - отметил начальник Липецкого авиацентра, генерал-лейтенант Юрий Сушков.

Более 400 пилотов отстранили в России за год от полётов

Кажется, у нас в стране проблема. Большая проблема.

Пилотов не хватает, а некоторые из тех, что летают, недостаточно подготовлены.

И проблема не только в том, чтобы отстранить от полётов тех, кто угрожает безопасности полётов.

Наказывают тех, кто учился "не там где надо", а то, что "там где надо" есть проблемы с инструкторами, с налётом да и просто с соответствием количества выпускников с потребностями авиакомпаний - это как? Те учреждения, где пилоты получали пилотские, были в том момент абсолютно легальны и правомочны. За ними не было достаточного контроля? Может действия/бездействия Росавиации тоже есть смысл проверить?

Как сообщил официальный представитель Генпрокуратуры Александр Куренной, решения были приняты из-за ненадлежащего уровня подготовки и прочих нарушений.

Куренной подчеркнул, подготовка лётчиков — ключевой вопрос безопасности пассажирских перевозок, поэтому надзорное ведомство занимается проверкой учебных заведений гражданской авиации. Кроме отстранения 425 пилотов была прекращена работа двух авиационных учебных центров, а Росавиация аннулировала 160 лётных свидетельств.

На канале Генпрокуратуры «Эфир» Александр Куренной отметил, что материалы направлены в Минтранс, Ространснадзор и Росавиацию.

P.S. Десять дней назад после интервью замглавкома ВКС, который сказал, что военным лётчикам можно много не платить, появился хэштег
#СугубоМотивированные . Теперь про гражданских пилотов пора писать #НедостаточноПодготовленные .

"Они сами виноваты, что в авиацию пошли" - видимо, такой посыл от наших чиновников. 😡

Пятый юбилейный Международный военно-технический форум «Армия-2019» завершил свою работу. В течение шести дней мероприятия форума проходили в конгрессно-выставочном центре «Патриот», на полигоне «Алабино» и аэродроме Кубинка, а также в 35 городах и населенных пунктах Западного, Южного, Центрального, Восточного военных округов и Северного флота. За шесть дней работы форума его общее количество гостей и участников превысило один миллион человек.
Форум «АРМИЯ-2019» совместил наряду со статическими экспозициями и динамическим показом возможностей боевой техники обширную научно-деловую программу и разнообразные культурно-художественные и военно-патриотические мероприятия.
По уже сложившейся традиции, участников и гостей Форума порадовали своей большой летной программой экипажи авиационных групп высшего пилотажа «Русские витязи», «Стрижи» и «Беркуты». Одиночный пилотаж выполнили самолеты Су-35С, Як-130, Як-152, вертолет Ка-52. Фотокорреспонденты нашей редакции следили за интересными моментами мероприятия на протяжении всех дней работы форума.

https://aviapressphoto.com/6121/

"Витязи" и "Стрижи" готовятся к "МАКС-2019"

Вот такое беззвучное #видео опубликовали коллеги про совместную тренировку прославленных пилотажных групп к авиасалону:
https://t.iss.one/new_militarycolumnist/17371