ТАСС фантазирует про "Охотник"

МОСКВА, 25 мая. /ТАСС/. Российский тяжелый ударный беспилотник "Охотник", выполненный с применением технологии "стелс", в начале весны впервые поднялся в воздух с взлетно-посадочной полосы Новосибирского авиационного завода им. Чкалова. Об этом сообщили ТАСС два источника в авиастроительной отрасли, отметив, что испытания не являются полетом.

Дальше по тексту про какие-то неоднократные подскоки на полосе Новосибирского авиазавода весной.

Но всё дело в том, что уже в феврале этого объекта в Новосибирске не было.

https://t.iss.one/AviaComments/1407 - это ссылка на упоминание одного авиарейса из Новосибирска в Ахтубинск.

На это @AviaComments обращали внимание - вот ссылка на сообщение от 31 января: https://t.iss.one/AviaComments/1406 . Цитата последнего абзаца: Позавчера, кстати, "Охотник" впервые поднялся в воздух, правда не самостоятельно.
Новосибирских споттеров просят больше не беспокоиться. 😁

А у ТАСС источники фантазируют... Или это где-то на форуме кто-то что-то написал и ТАСС купился? 🤔

Праздник в Мигалово прошел отлично!

Наши коллеги выложили фотографии со дня открытых дверей на аэродроме военно-транспортной авиации в Твери:
https://t.iss.one/aviapressphoto/462

"Охотник" на "Армии-2019"

Сначала в конце апреля появилась новость на сайте Форума "Армия-2019" от 26 апреля про увеличение экспозиции в два раза.

В третьем абзаце этой новости упоминается про "представление на выставке", в том числе "современных и перспективных беспилотников".

Никаких упоминаний, что все беспилотники будут на стоянке, никаких упоминаний "Охотника".

Но сейчас, спустя месяц, ТАСС пишет, что представят широкой публике "Охотник", и хотя новость звучит как "только что", но на весь мир пересказывается старый пресс-релиз с добавлением своих фантазий. И весь Интернет начинает мечтать посмотреть вживую на "Охотник"...

#НамПишут, что во время показа президенту Путину новой техники и вооружений в Ахтубинске, присутствовавшей там группе журналистов "дышать в сторону "Охотника" запрещали, не то что фотографировать.

А теперь, через полтора месяца после этого вы ожидаете увидеть его "вживую"?
@AviaComments не хочет вас расстраивать, но максимум, на что могут рассчитывать посетители "Армии-2019" - это на очень схематичную модель беспилотника. И то, если будет дано на это разрешение.

Очень грустно, что уже второй раз за два дня ТАСС пытается "хайпануть" на теме беспилотника от "ОКБ Сухого".

Что это - трудоустройство студента или школьника на практику, который решил "переосмыслить" всё, что на это тему есть в интернете? Или непрофессионализм уже взрослого журналиста? Даже не знаем, что хуже для крупного информационного агентства. Или дела агентства столь плохи, что уже "все средства хороши", а на хороших журналистов денег не хватает?🤔

Жаль только в этой ситуации фанатов авиации, которым разбираться во всех этих "фейках"...

Коллеги из @aviacomments, я извиняюсь, но вы в этот раз немного несправедливо обвиняете практикантов или журналистов ТАСС. Про Охотника сказано на сайте МО РФ. Макет это будет или нет, не сказано. Чтобы узнать, придется сходить на мероприятие и посмотреть, что нам покажут😜

https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12233613@egNews

Ошибка ТАСС или "завлекаловка" от МинОбороны?

Коллеги нас поправляют, что в этот раз вся вина ТАСС может быть в том, что они, не задумавшись, взяли фразу из пресс-релиза Министерства Обороны.

Изначально именно департамент "массовой дезинформации" МинОбороны перечислил БЛА "Охотник" в экспонатах на открытой площадке с показом этого широкой публике.

Сделали они это по ошибке (просто скопировали список всех наших военных новинок и "выставили" его на будущей выставке) или сделали это умышленно для "разогрева интереса" к мероприятию, которое курирует министр обороны и его жена?

Но всё равно вынуждены огорчить - настоящего "Охотника" на "Армии-2019" мы не увидим.

Год назад пресс-служба МинОбороны уже обещала сенсацию на "Армии-2018"

Тогда обещали Су-57 в широком доступе для всех желающих:
https://t.iss.one/AviaComments/536

Но закончилось это всё тем, что самолёт улетел ещё фактически до открытия выставки, сразу после показа Шойгу:
https://t.iss.one/AviaComments/709

Теперь ещё менее сбыточные обещания говорят про "Охотник".

Видимо так организатор выставки (МинОбороны) нагнетает ажиотаж вокруг выставки.🤔

Зря...

Тогда мы их раскусили сразу же на следующий день благодаря нашим читателям:
https://t.iss.one/AviaComments/538
😎

Новые "предьявы" Суперджету

"Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта" попросила Минтранс перепроверить сертификацию Суперджета.

https://www.kommersant.ru/doc/3982921

Интересное действо - намёк на то, что сертификат получен неправильно, МАК и EASA что-то почему-то упустили.

Кто должен перепроверять? Нынче, после ругани с Анодиной из-за "Трансаэро", сертифицирующим органом является Росавиация, подчиняющаяся Минтрансу. Кто будет оплачивать и как объяснить всем, в том числе и иностранным заказчикам, что наши самолёты и их сертификаты бывают "не очень"? Так вы больше не продадите ни Суперджет, ни МС-21.

Самый интересный вопрос - кто и зачем инициировал этот запрос от этой Ассоциации?

"Аэрофлот", тратящий сейчас много денег на статьи в стиле "Суперджет - ненадежный самолёт", в эту ассоциацию не входит и официально с ней никак не связан.

Эксплуатантов Суперджетов в ассоциации двое - "Якутия" и "Ямал" (всего 19 самолётов). Но нужно ли им поднимать скандал на эту тему? Распугивать своих пассажиров? Да ещё в начале высокого летнего сезона?

Возможно, от Суперджетов пытается "отбиться" кто-то ещё из членов ассоциации? Но вроде никому из других членов ассоциации их сейчас не навязывают. Превентивный удар, чтобы протащить заказ иностранных "одноклассников" Суперджета типа Embraer?
"S7"? Или кто-то ещё? 🤔

@AviaComments склоняется к тому, что это происки "Аэрофлота", который пытается свалить вину за катастрофу в Шереметьево целиком на самолёт. А удар наносится по всей нашей авиации. Может лучше направить усилия на углубление подготовки пилотов, увеличить численность технического персонала? А то рейтинги рейтингами, но безопасность тоже требует расходов...

​​Немецкий самолет на Красной площади: пять случайностей Матиаса Руста

Доброе утро друзья! 28 мая 1987 года в самом центре Москвы, на Красной площади, появился немецкий легкомоторный самолет «Сессна-172 Скайхок»

Его пилотировал немецкий пилот-любитель Матиас Руст. Сегодня мы постараемся разобраться, был ли полет Руста его личной инициативой, ставшей возможной благодаря цепи случайностей, или это была спланированная акция, подразумевавшая дестабилизацию политической обстановки в Советском Союзе.

Здравый смысл существует

Вроде в наших государственных органах иногда понимают, что не на всё надо реагировать с популистских позиций, иногда в интересах и государства, и его граждан не принимать поспешных решений, а думать о последствиях.

https://t.iss.one/bbbreaking/13263

Интересно, сколько стоило организовать это письмо от имени Ассоциации?