AviaComments
11.7K subscribers
6.21K photos
932 videos
43 files
5.6K links
Комментарии по авиации: анализируем авиановости, читаем пресс-релизы авиапроизводителей между строк и следим за сложной судьбой отечественного авиастроения.
Связь @AviaCommentsBot
РКН https://clck.ru/3GDk9z
Поддержать канал https://clck.ru/3Fsjr9
#6WPKJ
Download Telegram
Forwarded from bmpd
Первые фотографии фронтовых бомбардировщиков Су-34МЭ, полученных ВВС Алжира, сделанные на алжирской авиабазе Лагуат (официальное название Moulay Ahmed Medeghri Airport). Согласно данным коммерческих спутниковых снимков (сделанных 24 марта), четыре Су-34МЭ поступили в Лагуат в начале 2026 г. На аэродроме базируется 4-я ударная эскадра (4e escadre d'appui et de pénétration) ВВС Алжира, штатно вооруженная фронтовыми бомбардировщиками и разведчиками Су-24МК2/Су-24МРК2. Сообщалось, что заключенный Алжиром в 2019 г. контракт предусматривает поставку 14 самолетов Су-34МЭ. Алжир стал первым иностранным заказчиком и получателем Су-34.
👍23🤡31👎1🤔1
AviaComments
МО РФ: Ту-22М3 потерпел крушение в Иркутской области, один летчик погиб МОСКВА, 2 апр — РИА Новости. В Иркутской области потерпел крушение самолёт Ту-22М3, один человек погиб, сообщили в Министерстве обороны России. "Второго апреля в Иркутской области при…
В Иркутской области упал Ту-22М3

По предварительной информации, экипаж был вынужден покинуть самолёт после поочерёдного отказа обоих двигателей.

Вот что сообщил губернатор Иркутской области Кобзев:

Члены экипажа упавшего в Боханском районе военного самолёта доставлен в больницу. Сейчас они проходят обследования. По предварительным данным от медиков, состояние троих членов экипажа - лёгкой степени тяжести, одного - средне тяжёлое. Их жизни ничего не угрожает.

Предварительно, причина крушения - отказ двигателей.


О предыдущих случаях падений Ту-22М3 в Иркутской области губернатор сообщал в августе 2024 года и в апреле 2025 года.

#Инцидент #Ту22

Подписаться на @AviaComments: основной Telegram | резервный Макс
😢25🔥42👍2👏2🤔2
Forwarded from AviaNews
🇺🇸 В США разбился стратегический бомбардировщик B-52

В Калифорнии при взлëте с авиабазы Эдвардс (Edwards AFB) разбился стратегический бомбардировщик Boeing B-52H Stratofortress.

С большой долей вероятности весь экипаж – 6 человек, погиб.

А ещё не август даже...

🛫️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🫡11😢6🍾3🤮1
AviaNews
🇺🇸 В США разбился стратегический бомбардировщик B-52 В Калифорнии при взлëте с авиабазы Эдвардс (Edwards AFB) разбился стратегический бомбардировщик Boeing B-52H Stratofortress. С большой долей вероятности весь экипаж – 6 человек, погиб. А ещё не август…
Что произошло на авиабазе Эдвардс?

Так как это не обычный военный аэродром, а главный американский военный испытательный центр, то сторонники заговоров не верят в "просто B-52H".

@AviaComments поискали информацию на текущий момент.

Около 11:20 утра по местному времени на авиабазе Edwards Air Force Base потерпел аварию самолёт Boeing B-52 Stratofortress вскоре после взлета. Этот факт официально подтверждён авиабазой и затем подтвержден сразу несколькими крупными СМИ.

Сообщается, что самолёт упал непосредственно на территории аэродрома. К месту немедленно были направлены аварийно-спасательные службы. Информация о погибших, пострадавших и состоянии экипажа на момент подготовки ответа официально не опубликована.

Что удалось установить по типу самолёта
Сейчас нет ни одного заслуживающего доверия источника, который бы подтверждал потерю экспериментального самолёта.

Все основные публикации, включая AP, ABC News, Washington Post, AeroTime, Al Jazeera и The Aviationist, называют именно B-52 Stratofortress. Причём некоторые источники уточняют модификацию как B-52H.

Почему возникли слухи про секретный самолёт

Эдвардс является главным испытательным центром ВВС США. Там базируются 412-е испытательное авиакрыло; Школа летчиков-испытателей ВВС США; многочисленные программы испытаний новых самолётов и беспилотников; совместные программы NASA и ВВС США.

Поэтому как только появились фотографии большого столба чёрного дыма, в Telegram и X начали распространяться версии о крушении "секретного прототипа", "NGAD", "F-47", "RQ-180" и других закрытых программах.

На данный момент ни одна из этих версий не подтверждена фактами.

Что известно о фотографиях и видео
The Aviationist отмечает, что сначала в сети появились фотографии огромного столба дыма над авиабазой, а уже затем последовало официальное подтверждение аварии B-52 со стороны базы.

Los Angeles Times также пишет о крупном дымовом шлейфе, который наблюдался далеко за пределами базы.

Однако ни одного опубликованного изображения обломков, позволяющего независимо подтвердить тип самолёта по остаткам конструкции, пока нет.

Что особенно интересно для авиационных наблюдателей
Если речь действительно идет о B-52H, то возникает вопрос, почему этот самолёт находился на Эдвардсе.

На авиабазе регулярно работают испытательные B-52, используемые для лётных испытаний вооружения, испытаний новых бортовых систем, исследовательских программ, различных тестовых миссий.

Но официально пока не раскрыто:
- какой именно борт потерян;
- какому подразделению он принадлежал;
- был ли это серийный строевой самолёт или испытательная машина;
- выполнялась ли испытательная программа.

Предварительный вывод
На данный момент наиболее вероятная и подтверждённая версия: разбился B-52 Stratofortress (предположительно B-52H) вскоре после взлёта с авиабазы Эдвардс.

Версия о крушении экспериментального самолёта пока не имеет подтверждений и основана главным образом на том, что авария произошла именно на Эдвардсе, где действительно испытываются секретные программы.

#США #инцидент #B52

P.S. Согласимся с коллегами, что "ещё даже не август...". И это мы еще не писали за крайние пару дней как минимум об индийском Ан-32, об американских F-18 в горах и самолёте с парашютистами, о двух столкнувшихся в Бразилии вертолетах.

Подписаться на @AviaComments: основной Telegram | резервный Макс
11
Forwarded from Росавиация
Подведомственная Росавиации Госкорпорация по ОрВД выпустила рекомендации (NOTAM) для обеспечения безопасности полетов сверхлегких и легких воздушных судов и минимизации рисков, возникающих в условиях противодействия несанкционированным полетам беспилотников.
 
Экипажам воздушных судов рекомендуется:

 ✈️при выполнении полетов в воздушном пространстве классов Н и G при скорости полета до 300 км/ч не отклоняться от планируемой траектории полета (за пределы района полета) более чем на 1 км;

✈️в случае необходимости изменения маршрута в полете уведомлять органы обслуживания воздушного движения (управления полетов) не менее чем за 30 минут до пролета первой точки изменения маршрута.
 
✈️Рекомендации действуют до 02:59 МСК 16 сентября 2026 года.

✈️ Следуйте за Росавиацией|
Наши каналы в MAX и telegram
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7
Forwarded from AviaNews
🇬🇧 Бюджетный кризис поставил под угрозу покупку F-35A Великобританией

Великобритания может отказаться от покупки 12 истребителей Lockheed Martin F-35A Lightning II, которые планировалось использовать в рамках миссии ядерного обмена НАТО.

О программе было объявлено всего год назад. Она должна была вернуть Королевским ВВС воздушный компонент ядерного сдерживания впервые с конца 1990-х годов после вывода из эксплуатации авиабомб WE.177.

Однако сегодня проект оказался под угрозой. Причина банальна и проста: денег на всё не хватает. Лондон одновременно финансирует строительство новых атомных подводных лодок класса Dreadnought, модернизацию Eurofighter Typhoon, развитие космических и кибернетических программ, а также участие в программе истребителя шестого поколения GCAP вместе с Японией и Италией.

На этом фоне расходы на F-35A начали вызывать всё больше вопросов. Дополнительное давление на программу оказывают высокие эксплуатационные расходы самолёта и проблемы с обеспечением технической готовности парка, с которыми сталкиваются многие операторы Lightning II.

По данным британских СМИ, правительство страны рассматривает сразу несколько вариантов: сократить заказ, отложить поставки или полностью отказаться от приобретения самолётов.

Если сделка будет отменена, это станет серьёзным политическим сигналом. Великобритания фактически откажется от возвращения к воздушному компоненту ядерного сдерживания. Вопрос может решиться на этой неделе, когда Кабмин представит финальный вариант оборонного бюджета.

🛫️ AviaNews в телеграм | 📲 Запасной аэродром в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣9👍2😢1
AviaNews
🇬🇧 Бюджетный кризис поставил под угрозу покупку F-35A Великобританией Великобритания может отказаться от покупки 12 истребителей Lockheed Martin F-35A Lightning II, которые планировалось использовать в рамках миссии ядерного обмена НАТО. О программе было…
Про F-35A для Великобритании

Прокомментируем новость выше о проблемах с закупкой англичанами американского 5 поколения.

Речь идёт не просто о закупке ещё 12 истребителей. F-35A является единственным современным самолётом, сертифицированным для применения американских ядерных авиабомб B61-12 в рамках программы ядерного обмена НАТО.

После списания авиабомб WE.177 в 1998 году Великобритания сохранила только морской компонент ядерного сдерживания.

Покупка F-35A должна была вернуть Королевским ВВС участие в ядерной миссии НАТО впервые почти за 30 лет.

Сегодня F-35A становятся основой ядерной авиации НАТО: на них переходят Германия, Бельгия, Нидерланды и Италия.

При этом дискуссия вокруг закупки совпала с кадровыми перестановками в британском военном ведомстве после ухода с поста на прошлой неделе бывшего министра обороны, который считался одним из сторонников наращивания оборонных расходов.

Поэтому возможный отказ Лондона будет иметь не только финансовое, но и политическое значение для всего НАТО.

На наш взгляд, совсем без F-35A Великобритания не останется - скорей всего, сдвинут сроки расходов, может скидку получат. А до этого момента американцы предложат для ядерных бомб забазировать одну-две эскадрильи своих самолётов на английских аэродромов. Если Трамп что-то новое не придумает.

#F35 #Великобритания #ВоеннаяАвиация

Подписаться на @AviaComments: основной Telegram | резервный Макс
🤣82🤷‍♀1
AviaComments
#АлихановРассказал про Ту-214 Алиханов: четыре Ту-214 планируется поставить в 2026 году САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 4 июня. /ТАСС/. Четыре импортозамещённых самолёта Ту-214 планируется поставить в 2026 году, один из них уже передан в эксплуатацию. Об этом в интервью…
«Бодро обещают, а главное, им за это ничего не будет»: взгляд из цехов КАЗа на заявления по Ту-214

Сколько Ту-214 реально может выпускать КАЗ уже сегодня? Почему планы на 4, 8 и 20 самолётов вызывают скепсис у людей, которые работают в цехах? И что на самом деле происходит с обещанным переходом на поточную сборку?

«Business Online» выпустил большой материал с комментариями работников завода, подробностями по текущим бортам в производстве, кадровым проблемам, узким местам кооперации и даже первому переданному Ту-214.

Материал наверняка вызовет споры: взгляд на ситуацию из московского офиса и из цеха в Казани даёт разную картину реальности. 😏

#РекомендуемПрочитать !

https://m.business-gazeta.ru/article/704565

При обсуждении в комментариях того, насколько оценки авторов и заводчан совпадают с вашим видением ситуации вокруг Ту-214, просим соблюдать вежливость и не разглашать правду про всю глубину наших глубин 😉.

P.S. Если уж совсем не можете вслух сказать - пишите нашему боту из описания канала, конфиденциальность гарантируем.

#Ту214 #КАЗ #Туполев

Подписаться на @AviaComments: основной Telegram | резервный Макс
👍14👎32🤣2
Forwarded from Росавиация
По представлению Минобороны России, Главный Центр Единой системы ОрВД установил временный режим, ограничивающий полеты в диапазоне высот от земли до 5200 метров легких и сверхлегких самолетов и гражданских беспилотных воздушных судов, за исключением воздушных судов государственной и экспериментальной авиации.

Действие временного режима ограничивает использование воздушного пространства над Москвой, большей частью Московской области и частично над Рязанской, Тульской, Калужской, Тверской, Ярославской и Владимирской областями.


✈️Временный режим будет действовать с 20 июня 2026 года до особого уведомления.

Меры приняты для обеспечения безопасности полетов.

✈️Регулярные и чартерные рейсы продолжат выполняться по маршрутам в/из аэропортов согласно расписанию.

✈️ Следуйте за Росавиацией|
Наши каналы в MAX и telegram
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬6👎4🤡3😢2🤣2
Forwarded from AviaNews
🇰🇷 Южнокорейский KF-21 получил сертификат типа

Южнокорейский истребитель KF-21 Boramae сделал ещё один важный шаг к принятию на вооружение.

Самолёт получил сертификат типа после пятилетней программы испытаний и оценки лётной годности, которая включала 745 пунктов проверки по 14 направлениям. Примечательно, что процесс сертификации начался ещё в апреле 2021 года, более чем за год до первого полёта KF-21.

Получение сертификата подтверждает безопасность конструкции и открывает дорогу к серийному развёртыванию программы. Уже в мае истребитель получил сертификат боевой пригодности для версии Block 1, подтвердив способность выполнять задачи класса «воздух-воздух».

Поступление первых KF-21 на вооружение ВВС Республики Корея ожидается в конце 2026 года. На данный момент заказано 40 самолётов, а первый серийный экземпляр поднялся в воздух в апреле этого года.

Параллельно усиливается и промышленная поддержка программы. Компания Hanwha Aerospace намерена увеличить свою долю в KAI до 10%. Она выпускает по лицензии двигатели F414 для KF-21, а также производит бортовую РЛС с АФАР, систему IRST и оптико-электронный прицельный контейнер.

Для Южной Кореи это не просто очередной этап испытаний. Получение сертификата типа существенно укрепляет экспортные перспективы KF-21, который Сеул рассматривает как одного из будущих конкурентов западных истребителей поколения 4++ на мировом рынке.

🛫️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
7👌1🤣1
Работа гражданской авиации в московском регионе находится на особом контроле Минтранса и Росавиации

Сейчас аэропорты Шереметьево, Внуково, Домодедово и Жуковский временно не принимают и не отправляют рейсы.

Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов. Это — приоритет.

Для поддержки пассажиров задействован дополнительный персонал, аэропортовые службы работают в усиленном режиме. На месте работают инспекторы Ространснадзора. Обстановка в терминалах спокойная. Авиакомпании корректируют свое расписание.

Что сделано для пассажиров:

• Раздаются коврики и матрасы для находящихся в аэровокзалах граждан;

• Работают питьевые фонтанчики, пурифайеры и кулеры с водой;

• Работают бесплатные комнаты матери и ребенкаю

Температурный и санитарный режимы – в установленных нормативах. Усилены справочно-информационная службы, колл-центры аэропортов.

Их контакты представлены здесь.

При задержке рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82). Они регламентируют в том числе предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостиницах. 

Просим представителей медиа брать информацию о работе гражданской авиации только из официальных источников.

#авиа

🦅Минтранс в MAКС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤡13🤷‍♀3👍2🤨2👌1
Forwarded from ПАО «ОАК»
Коллектив Авиастара награжден Орденом Почета 🎖️

Первый Заместитель Председателя Правительства РФ Денис Мантуров вручил руководству филиала АО «Ил» – Авиастар (входит в ОАК Госкорпорации Ростех) высокую государственную награду – Орден Почета, присвоенный коллективу предприятия Указом Президента России Владимира Путина.

Церемония награждения состоялась в ульяновском Дворце культуры «Губернаторский» в рамках торжественного мероприятия, посвященного 50-летию Авиастара. Также наградами были отмечены передовики производства филиала АО «Ил» – Авиастар – 13 сотрудникам завода медали ордена «За заслуги перед Отечеством» I и II степени вручил полномочный представитель Президента в Приволжском федеральном округе Игорь Комаров. Кроме того, авиастроители получили ведомственные, корпоративные и региональные награды из рук губернатора Ульяновской области Алексея Русских и генерального директора Госкорпорации Ростех Сергея Чемезова.

«В славном прошлом Ульяновский завод выпускал легендарный Ан-124 «Руслан», один из символов советского авиапрома. А уже в новейшей истории России именно «Авиастар» обеспечил возрождение школы серийного производства тяжелых самолетов и наращивает темпы выпуска глубоко модернизированного Ил-76. Специалисты отрасли знают, что военно-транспортные самолеты относятся к числу самых сложных и наукоёмких изделий авиапрома. В этом сегменте наша страна в мировых лидерах и, уверен, продолжит укреплять свои позиции», – отметил первый вице-премьер Денис Мантуров.


Первый вице-премьер, губернатор и глава Ростеха также посетили производственную площадку филиала АО «Ил» – Авиастар, осмотрев поточную линию сборки авиационной техники. Кроме того, руководители приняли участие в торжественной церемонии открытия памятника «Молодым строителям и авиастроителям». Монумент расположен в сквере авиаконструктора Антонова, примыкающего к заводу, он станет символом уважения к труду первопроходцев ульяновского авиастроения и сохранения памяти об их бесценном наследии.

ℹ️ Дата основания авиастроительного завода в Ульяновске – 10 июня 1976 года. Именно в этот день полвека назад в Чердаклинском районе Ульяновской области было начато строительство авиационного промышленного комплекса.

Сегодня филиал АО «Ил» – Авиастар является одной из ключевых производственных площадок Объединенной авиастроительной корпорации Госкорпорации Ростех. Мощности авиазавода позволяют успешно реализовывать крупномасштабные инновационные проекты по созданию авиационной техники.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
12👏2