Forwarded from Говорит Росавиация
Авиатранспортная система России продемонстрировала устойчивость к вмешательствам в ее работу извне
❗️ Сейчас все аэропорты страны работают штатно, принимают и отправляют рейсы.
✈️ Минтранс России и Росавиация продолжают контролировать работу отечественного воздушного транспорта.
✈️ Начиная с 5 июля по 06:00 МСК 7 июля авиакомпании отменили 485 рейсов, на запасные аэродромы ушли 88 рейсов, было задержано на вылет и прилет 1,9 тыс. рейсов, оформлено 43 тыс. вынужденных возвратов билетов, в гостиницах размещено 94 тыс. человек, количество предоставленных ваучеров на напитки – 199 тыс., на питание – 155 тыс.
✈️ Ситуация полностью управляема и нормализуется.
Больше деталей – здесь.
✈️ Говорит Росавиация
Больше деталей – здесь.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤡25🤔9🤷♂6🤯5❤3
AviaComments
Photo
Андрей Никитин назначен исполняющим обязанности Министра транспорта
Глава государства подписал Указ «Об исполнении обязанностей Министра транспорта Российской Федерации».
7 июля 2025 года 11:00
Текст Указа:
#Минтранс #Никитин
Подписаться на @AviaComments
Глава государства подписал Указ «Об исполнении обязанностей Министра транспорта Российской Федерации».
7 июля 2025 года 11:00
Текст Указа:
1. В соответствии с частью 3 статьи 11 Федерального конституционного закона от 6 ноября 2020 г. № 4-ФКЗ «О Правительстве Российской Федерации» возложить на Никитина Андрея Сергеевича исполнение обязанностей Министра транспорта Российской Федерации до назначения Министра транспорта Российской Федерации.
2. Настоящий Указ вступает в силу со дня его подписания.
#Минтранс #Никитин
Подписаться на @AviaComments
👏10❤8👀5🤯4😁3🔥2🙈2🤝1
AviaComments
Картинки с выставки #Цитаты, которые помогут вам написать тексты об успехах нашей промышленности. 😉 Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко и Министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов 1 июля 2025 г. ознакомились с выставкой, посвященной…
Алиханов: российские самолёты могли бы заинтересовать рынок Саудовской Аравии
Взяли текст у «Коммерсанта»:
Россия видит перспективы для отечественных авиалайнеров и самолетов малой авиации на рынке Саудовской Аравии.
Об этом на выставке «Иннопром» заявил министр промышленности и торговли Антон Алиханов.
Господин Алиханов считает, что сотрудничество российских производителей с Саудовской Аравией будет особенно полезно в сфере судостроительного оборудования, поскольку этот кластер в королевстве сейчас активно развивается. Россию интересуют совместные предприятия, совместная сборка и производство, добавил он.
В марте глава «Ростеха» Сергей Чемезов заявил, что российские компании реализуют проекты в авиастроении в два-три раза быстрее, чем иностранные конкуренты.
Комментарий от @AviaComments:
Сложно сказать, насколько товарищам из упомянутой страны будут интересны наши самолёты -санкций на Airbus и Boeing у них не наложены и кажется, что ссориться они пока не собираются. 🤔
А последний абзац «Коммерсант» напомнил, наверное, для того, чтобы объяснить, почему саудитам будет интересно предложение нашего Минпромторга. Вот только пока фактов, подтверждающих лозунг о коротких сроках, немного маловато...
#Алиханов #Минпромторг #СаудовскаяАравия
Подписаться на @AviaComments
Взяли текст у «Коммерсанта»:
Россия видит перспективы для отечественных авиалайнеров и самолетов малой авиации на рынке Саудовской Аравии.
Об этом на выставке «Иннопром» заявил министр промышленности и торговли Антон Алиханов.
«Пока смотрим на рынок, имея в виду те самолёты, которые уже находятся у нас в сертификации», — сказал он. Министр высказал мнение, что «малые самолёты» разработки Уральского завода гражданской авиации, «тоже могли бы себя найти на этом рынке».
Господин Алиханов считает, что сотрудничество российских производителей с Саудовской Аравией будет особенно полезно в сфере судостроительного оборудования, поскольку этот кластер в королевстве сейчас активно развивается. Россию интересуют совместные предприятия, совместная сборка и производство, добавил он.
Комментарий от @AviaComments:
Сложно сказать, насколько товарищам из упомянутой страны будут интересны наши самолёты -санкций на Airbus и Boeing у них не наложены и кажется, что ссориться они пока не собираются. 🤔
А последний абзац «Коммерсант» напомнил, наверное, для того, чтобы объяснить, почему саудитам будет интересно предложение нашего Минпромторга. Вот только пока фактов, подтверждающих лозунг о коротких сроках, немного маловато...
#Алиханов #Минпромторг #СаудовскаяАравия
Подписаться на @AviaComments
🤡38🤷♂4❤4👍3😁2🙈2😱1🫡1
AviaComments
Photo
Про Старовойта
Наша редакция видела новости, что Следственный комитет объявил о смерти бывшего министра транспорта и даже назвал причиной самоубийство, но пока не понятно, что было первее - смерть или отставка.
Поэтому пока никак не комментируем.
Редакция @AviaComments
Наша редакция видела новости, что Следственный комитет объявил о смерти бывшего министра транспорта и даже назвал причиной самоубийство, но пока не понятно, что было первее - смерть или отставка.
Поэтому пока никак не комментируем.
Редакция @AviaComments
РИА Новости
СК назвал основную версию гибели Старовойта
Основная версия гибели бывшего министра транспорта России Романа Старовойта – самоубийство, сообщила РИА Новости официальный представитель СК РФ Светалана... РИА Новости, 07.07.2025
😱15👍9❤3😁3🤡2
Forwarded from Финансовый караульный
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Новый исполняющий обязанности Министра транспорта РФ Андрей Никитин:
– Тяжелый у вас сегодня день
– Но зато интересно
@karaulny_accountant
– Тяжелый у вас сегодня день
– Но зато интересно
@karaulny_accountant
🤡43🙈15😁7🤯4❤3
AviaComments
Интервью Гайданского про планы МС-21 На фоне взлетевшего на этой неделе ещё не прлностью импортозамещённого МС-21-310 (с отечественными электросистемой, СКВ и авионикой) заместитель генерального директора, директор инженерного центра ПАО «Яковлев» Анатолий…
Гайданский на «Иннопроме»
Видео от ОАК про то, как улучшаются композитные части МС-21, какой опыт по композитному кессону ШФДМС.
А ещё публикации цитат Гайданского про сроки первого полёта полностью импортозамещенного МС-21 (и это не про август ), про отечественные подшипники и электронные компоненты, а также про утерянные ещё в 1990-е компетенции советского авиапрома и современные кадры для отрасли.
#Гайданский #МС21
Подписаться на @AviaComments
Видео от ОАК про то, как улучшаются композитные части МС-21, какой опыт по композитному кессону ШФДМС.
А ещё публикации цитат Гайданского про сроки первого полёта полностью импортозамещенного МС-21 (
#Гайданский #МС21
Подписаться на @AviaComments
🤡21👍13❤9🤔8🔥1😱1👌1
Forwarded from Правительство России
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В аэропорту Кольцово Михаилу Мишустину представили опытный образец обновленного Ил-114-300
Как рассказал генеральный директор ПАО «ОАК» Вадим Бадеха, самолет создается специально для местных авиалиний, с возможностью эксплуатации в труднодоступных регионах со слабой аэродромной инфраструктурой, на коротких и грунтовых взлетно-посадочных полосах, в условиях низких температур.
⚡️ Самолет в рамках испытаний совершил перелет Москва – Екатеринбург. Он показал хорошие результаты по топливной эффективности.
✈️Планируется, что Ил-114-300 заменит на внутренних авиалиниях устаревшие Ан-24, а также самолеты иностранного производства аналогичного класса.
⚡️ Модернизированная версия собирается из комплектующих российского производства и оснащена российскими системами и оборудованием. Всего по программе летных испытаний на двух опытных образцах выполнено более 180 полетов.
⚡️ Крейсерская скорость полета обновленного Ил-114-300 составляет 450–500 км/ч, а максимальная высота полета – 7,6 тыс. м. Пассажировместимость – до 68 человек.
📄Сейчас самолет находится на этапе сертификации. В декабре 2025 года планируется получить сертификат и запустить воздушное судно в серийное производство.
Программа модернизации и возобновления серийного производства регионального пассажирского самолета Ил-114-300 ведется по поручению Президента.
🇷🇺 Новости Правительства России
Как рассказал генеральный директор ПАО «ОАК» Вадим Бадеха, самолет создается специально для местных авиалиний, с возможностью эксплуатации в труднодоступных регионах со слабой аэродромной инфраструктурой, на коротких и грунтовых взлетно-посадочных полосах, в условиях низких температур.
✈️Планируется, что Ил-114-300 заменит на внутренних авиалиниях устаревшие Ан-24, а также самолеты иностранного производства аналогичного класса.
📄Сейчас самолет находится на этапе сертификации. В декабре 2025 года планируется получить сертификат и запустить воздушное судно в серийное производство.
Программа модернизации и возобновления серийного производства регионального пассажирского самолета Ил-114-300 ведется по поручению Президента.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍36❤7🤣7🔥5🤡3
Forwarded from Минтранс России
Заместитель министра принял участие в дискуссии ИННОПРОМА-2025 о механизмах укрепления межведомственного сотрудничества в рамках нацпроектов, как «Эффективная транспортная система».
Президентом поставлена задача – увеличить авиационную подвижность населения в 1,5 раза к 2030 году. При этом в авиапарках не менее половины самолетов должны быть отечественными.
Уже сегодня российские перевозчики готовы заключить контракты на поставку 200 среднемагистральных МС-21. Только наш флагман, группа «Аэрофлот» рассчитывает получить до 2030 года более 100 таких лайнеров. А еще есть спрос на полностью импортозамещенный, ближнемагистральный SJ-100.
Со своей стороны приводим в порядок опорную сеть аэродромов: строим новые терминалы и ВПП, обновляем навигационное оборудование. Благодаря нацпроекту модернизируем к 2030 году не менее 75 аэропортов.
#этс
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤡24🤣12👍10😁5🤔3😡3
Комментарий официального представителя АО «УЗГА» об инциденте в Казани
Комментарий @AviaComments:
1. Почему УЗГА и Татарстан?
"Альтиус" - проект разведывательно-ударного дрона массой 6 тонн. Официально сообщалось, что "Альтиус" (его также называют "Альтаир") с 2011 года разрабатывался казанским ОКБ им. Симонова по заказу Минобороны РФ. В июле 2016 года начались его лётные испытания.
В 2018 году проект "Альтиус" был передан Уральскому заводу гражданской авиации вместе с ОКБ им. Симонова, теперь это производственная площадка АО «УЗГА» в Казани.
2. Кто виноват?
"Неустановленными внешними средствами РЭБ была нарушена спутниковая навигация", при повторном заходе на посадку в инерциальном режиме что-то пошло не так.
С одной стороны странно, что современный тяжёлый БПЛА без спутниковой навигации не смог избежать падения на дачу, в которой по официальной информации, к счастью, никто не пострадал.
Определить место и высоту в равнинной местности, кроме «ГЛОНАСС» или его спутниковых аналогов, есть много и других способов, если такой отказ идентифицировать, что при современной РЭБ, похоже, не всегда удаётся. Но тут вроде отказ был выявлен, а результат всё равно плохой. 🤔
С другой стороны, уже не первый раз появляется информация, что у нас в стране, вдали от зоны проведения СВО, при проведении испытаний БПЛА сталкиваются с воздействием неустановленных средства РЭБ. Наводит на размышления... 🤔
3. Что делать?
Вопрос безопасности людей при нахождении БПЛА в воздушном пространстве над населенными пространствами, особенно при возможных злонамеренных или случайных отказах, в очередной раз не имеет лёгкого ответа.
Как избежать падения ЛА на дома, где могут быть люди? И когда речь идёт об аппаратах весом не 250 грамм, и даже не 250 килограмм, а несколько тонн?
Именно эта организационная проблема станет тормозить распространение беспилотной отрасли в народном хозяйстве после решения технических задач достижения заданных лётно-технических характеристик.
#УЗГА #БПЛА #Инцидент
Подписаться на @AviaComments
Беспилотный летательный аппарат «Альтиус» АО «УЗГА» утром 8 июля совершал испытательный полёт в Казани.
Взлёт с аэродрома базирования прошел штатно. Далее во время полёта неустановленными внешними средствами РЭБ была нарушена спутниковая навигация.
Беспилотник продолжил полёт по инерциальной системе навигации. Для захода на посадку пришлось уводить аппарат на второй круг.
Посадка осуществлялась в инерциальном режиме, произошла нештатная ситуация.
Предварительно жертв нет.
Комментарий @AviaComments:
1. Почему УЗГА и Татарстан?
"Альтиус" - проект разведывательно-ударного дрона массой 6 тонн. Официально сообщалось, что "Альтиус" (его также называют "Альтаир") с 2011 года разрабатывался казанским ОКБ им. Симонова по заказу Минобороны РФ. В июле 2016 года начались его лётные испытания.
В 2018 году проект "Альтиус" был передан Уральскому заводу гражданской авиации вместе с ОКБ им. Симонова, теперь это производственная площадка АО «УЗГА» в Казани.
2. Кто виноват?
"Неустановленными внешними средствами РЭБ была нарушена спутниковая навигация", при повторном заходе на посадку в инерциальном режиме что-то пошло не так.
С одной стороны странно, что современный тяжёлый БПЛА без спутниковой навигации не смог избежать падения на дачу, в которой по официальной информации, к счастью, никто не пострадал.
Определить место и высоту в равнинной местности, кроме «ГЛОНАСС» или его спутниковых аналогов, есть много и других способов, если такой отказ идентифицировать, что при современной РЭБ, похоже, не всегда удаётся. Но тут вроде отказ был выявлен, а результат всё равно плохой. 🤔
С другой стороны, уже не первый раз появляется информация, что у нас в стране, вдали от зоны проведения СВО, при проведении испытаний БПЛА сталкиваются с воздействием неустановленных средства РЭБ. Наводит на размышления... 🤔
3. Что делать?
Вопрос безопасности людей при нахождении БПЛА в воздушном пространстве над населенными пространствами, особенно при возможных злонамеренных или случайных отказах, в очередной раз не имеет лёгкого ответа.
Как избежать падения ЛА на дома, где могут быть люди? И когда речь идёт об аппаратах весом не 250 грамм, и даже не 250 килограмм, а несколько тонн?
Именно эта организационная проблема станет тормозить распространение беспилотной отрасли в народном хозяйстве после решения технических задач достижения заданных лётно-технических характеристик.
#УЗГА #БПЛА #Инцидент
Подписаться на @AviaComments
😱18🤣10❤7👍6🤯6🤡5🙈3🔥1
Forwarded from Минпромторг России
Министру показали цех по производству двигателей большой тяги и моторно-испытательную станцию, где проходили стендовые испытания новейшего российского турбовинтового двигателя ВК-800, а также новый многофункциональный производственный комплекс.
В комплексе ведутся работы по оснащению функциональными узлами и системами первого фюзеляжа турбовинтового регионального самолета «Ладога» и готовят к ремоторизации один из лётных экземпляров легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал».
#Антон_Алиханов
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤡16👍10🤔9❤6😁6✍4🔥1