Forwarded from AviaticA
События⭐️
🎆 Вечерний парад в честь 80-летия Победы в Беларуси оказался очень интересным и насыщенным.
Одним из самых запоминающихся моментов стал пролет авиации. Наш канал не мог упустить такое событие!
В небе над Минском пролетели вертолеты Ми-8МТВ-5 и Ми-35М, штурмовики Су-25, военно-транспортный Ан-26, а также учебно-боевые Як-130 и многоцелевые Су-30СМ ВВС Беларуси и ВКС России. Завершил воздушный парад пролет тяжелого транспортника Ил-76МД в сопровождении учебно-тренировочных Л-39, которые оставили за собой дымовые шлейфы в цветах белорусского флага🇧🇾
✔️ От имени администрации канала AviaticA и его авторов поздравляем всех с Днем Победы! Пусть этот день будет наполнен гордостью за нашу историю и уважением к тем, кто отстоял мир для будущих поколений.
🌍 г. Минск🇧🇾
📸 Александр Соц
_____________________________
✍️ Подписаться на AviaticA
Одним из самых запоминающихся моментов стал пролет авиации. Наш канал не мог упустить такое событие!
В небе над Минском пролетели вертолеты Ми-8МТВ-5 и Ми-35М, штурмовики Су-25, военно-транспортный Ан-26, а также учебно-боевые Як-130 и многоцелевые Су-30СМ ВВС Беларуси и ВКС России. Завершил воздушный парад пролет тяжелого транспортника Ил-76МД в сопровождении учебно-тренировочных Л-39, которые оставили за собой дымовые шлейфы в цветах белорусского флага🇧🇾
🌍 г. Минск🇧🇾
_____________________________
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍40🔥10🎉3🤮3
AviaComments
Опубликован итоговый отчет по катастрофе «Суперджета» в Шереметьево 5 мая 2019 года Обратите внимание на выделенный абзац и поменьше реагируйте на журналистский хайп. 28 марта 2025 Комиссия Межгосударственного авиационного комитета завершила расследование…
Осуждённый за катастрофу SSJ 100 просит Верховный суд об оправдании
Как стало известно “Ъ”, бывший пилот «Аэрофлота» Денис Евдокимов, осуждённый на шесть лет за гибель в катастрофе SSJ 100 41 человека, намерен обратиться в Верховный суд.
Сейчас он собирает документы, находясь в колонии-поселении в Зеленограде.
Денис Евдокимов не стал ходатайствовать об отправке на СВО, опасаясь в том числе, что может попасть в штурмовики без учёта своих лётных навыков.
Она особо отметила, что уже осенью нынешнего года у её подзащитного появится право обратиться в суд по месту нахождения колонии с ходатайством о замене неотбытой части наказания на более мягкую, то есть на принудительные работы, а право претендовать на условно-досрочное освобождение у него возникнет позже — в мае 2026 года.
«И, конечно же, мы будем инициировать рассмотрение данных вопросов судом»,— подчеркнула адвокат.
Пока он вместе с защитником ожидает из Саратова «выдачи судебных актов после возвращения дела из Первого кассационного суда общей юрисдикции». Недавно эта инстанция после полуторачасового заседания отказала в удовлетворении жалобы участвовавшему по видеоконференцсвязи лётчику.
Суд, так же как СКР и Межгосударственный авиакомитет, установил, что причиной катастрофы 2019 года в аэропорту Шереметьево стали «некоординированные управляющие действия» командира воздушного судна. Пилот Денис Евдокимов совершил их «на этапе выравнивания при посадке» и «при повторных отделениях самолёта от ВПП ("козлении")».
При втором и третьем ударах о землю были разрушены силовые элементы планера и топливные баки, вытекший из них керосин загорелся. Погиб 41 человек, находившийся на борту, самолёт полностью уничтожен огнем.
Напомним также, что Денис Евдокимов, будучи несогласным с приговором, отмечал в своей жалобе, что суд оставил без внимания смягчающие обстоятельства, в частности его безупречную службу в органах госбезопасности в прошлом и наличие статуса ветерана боевых действий.
При этом лётчик и его адвокаты продолжают настаивать, что во время следствия и суда по его уголовному делу «допущено значительное количество нарушений».
Как они считают, пилот Евдокимов действовал согласно установленным правилам и инструкциям, а причина катастрофы «определена ошибочно»:
Адвокат также отметила, что вместе с коллегами и подзащитным ожидала большего от суда кассационной инстанции, однако тот, по её мнению, к заседанию подошёл формально, не став внимательно изучать «пороки» и «нарушения», допущенные нижестоящими судами.
Подписаться на @AviaComments
Как стало известно “Ъ”, бывший пилот «Аэрофлота» Денис Евдокимов, осуждённый на шесть лет за гибель в катастрофе SSJ 100 41 человека, намерен обратиться в Верховный суд.
Сейчас он собирает документы, находясь в колонии-поселении в Зеленограде.
Денис Евдокимов не стал ходатайствовать об отправке на СВО, опасаясь в том числе, что может попасть в штурмовики без учёта своих лётных навыков.
«Денис Евдокимов трудоустроен в швейном цеху, условия его содержания можно назвать удовлетворительными, а относительная близость колонии-поселения к месту проживания семьи даёт возможность его супруге еженедельно навещать его»,— сообщила госпожа Митусова.
Она особо отметила, что уже осенью нынешнего года у её подзащитного появится право обратиться в суд по месту нахождения колонии с ходатайством о замене неотбытой части наказания на более мягкую, то есть на принудительные работы, а право претендовать на условно-досрочное освобождение у него возникнет позже — в мае 2026 года.
«И, конечно же, мы будем инициировать рассмотрение данных вопросов судом»,— подчеркнула адвокат.
Пока он вместе с защитником ожидает из Саратова «выдачи судебных актов после возвращения дела из Первого кассационного суда общей юрисдикции». Недавно эта инстанция после полуторачасового заседания отказала в удовлетворении жалобы участвовавшему по видеоконференцсвязи лётчику.
Суд, так же как СКР и Межгосударственный авиакомитет, установил, что причиной катастрофы 2019 года в аэропорту Шереметьево стали «некоординированные управляющие действия» командира воздушного судна. Пилот Денис Евдокимов совершил их «на этапе выравнивания при посадке» и «при повторных отделениях самолёта от ВПП ("козлении")».
При втором и третьем ударах о землю были разрушены силовые элементы планера и топливные баки, вытекший из них керосин загорелся. Погиб 41 человек, находившийся на борту, самолёт полностью уничтожен огнем.
Напомним также, что Денис Евдокимов, будучи несогласным с приговором, отмечал в своей жалобе, что суд оставил без внимания смягчающие обстоятельства, в частности его безупречную службу в органах госбезопасности в прошлом и наличие статуса ветерана боевых действий.
При этом лётчик и его адвокаты продолжают настаивать, что во время следствия и суда по его уголовному делу «допущено значительное количество нарушений».
Как они считают, пилот Евдокимов действовал согласно установленным правилам и инструкциям, а причина катастрофы «определена ошибочно»:
«Основным доводом защиты, совпадающим с мнением ряда потерпевших, свидетелей и специалистов, является тот факт, что шасси разрушились не по сертифицированному сценарию и в нарушение авиационных правил повредили топливные баки, отчего произошёл разлив большого количества топлива с последующим возгоранием, стремительным развитием пожара и проникновения дыма в салон, что, в свою очередь, повлекло гибель людей».
Адвокат также отметила, что вместе с коллегами и подзащитным ожидала большего от суда кассационной инстанции, однако тот, по её мнению, к заседанию подошёл формально, не став внимательно изучать «пороки» и «нарушения», допущенные нижестоящими судами.
Подписаться на @AviaComments
Коммерсантъ
Пилот Евдокимов шьет в колонии
Осужденный за катастрофу SSJ 100 просит Верховный суд об оправдании
🤡24👍11🔥4👎2🤔2❤1😁1😢1
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
Администрация президента США Дональда Трампа готовится принять в подарок от королевской семьи Катара самолет Boeing 747-8, сообщает телеканал ABC.
По словам осведомленных источников, дарение официально произойдет на следующей неделе - в ходе визита Трампа в Катар. При этом Трамп уже осматривал самолет, называемый не иначе как "летучим дворцом", в феврале, когда тот приземлялся в аэропорту Уэст-Палм-Бич недалеко от резиденции американского лидера в штате Флорида.
Источники отметили, что самолет будет исполнять роль нового президентского борта до окончания срока правления Трампа, после чего он будет передан в собственность президентской библиотеки Трампа.
"Администрация Трампа готовится принять от королевской семьи Катара суперроскошный... Boeing 747-8, что может стать самым ценным подарком, когда-либо сделанным США от иностранного правительства", - говорится в материале.
По словам осведомленных источников, дарение официально произойдет на следующей неделе - в ходе визита Трампа в Катар. При этом Трамп уже осматривал самолет, называемый не иначе как "летучим дворцом", в феврале, когда тот приземлялся в аэропорту Уэст-Палм-Бич недалеко от резиденции американского лидера в штате Флорида.
Источники отметили, что самолет будет исполнять роль нового президентского борта до окончания срока правления Трампа, после чего он будет передан в собственность президентской библиотеки Трампа.
😁17👍7🤔4👎1🤡1
ПАО «ОАК»
ОАК передала Минобороны России очередную партию Су-35С
#ПрессРелиз #ОАК
Лётчики ВКС России отмечают, что истребители Су-35С обладают отличными лётными качествами. Характеристики самолёта и его вооружения полностью соответствуют требованиям, которые необходимы для выполнения боевых задач прикрытия и завоевания господства в воздухе.
Принимая новые машины, экипажи ВКС выразили благодарность конструкторам и трудовым коллективам, которые создают авиационную технику.
P.S. Точный размер "партии самолётов" традиционо не указан.
#Су35 #КнААЗ
Подписаться на @AviaComments
#ПрессРелиз #ОАК
Лётчики ВКС России отмечают, что истребители Су-35С обладают отличными лётными качествами. Характеристики самолёта и его вооружения полностью соответствуют требованиям, которые необходимы для выполнения боевых задач прикрытия и завоевания господства в воздухе.
Принимая новые машины, экипажи ВКС выразили благодарность конструкторам и трудовым коллективам, которые создают авиационную технику.
«ОАК выполняет ритмичные поставки боевой авиационной техники по программе текущего года. Наши заводы уверенно справляются с поставленными задачами, понимая важность выполнения гособоронзаказа в полном объёме и в установленные сроки.
Параллельно ведётся работа по наращиванию мощностей, вводу в эксплуатацию новых объектов производственной инфраструктуры для реализации дальнейших планов по обеспечению обороноспособности страны.
В производстве находятся новые партии самолётов Су-35С, Су-34 и Су-57», – сказал генеральный директор ОАК Вадим Бадеха.
P.S. Точный размер "партии самолётов" традиционо не указан.
#Су35 #КнААЗ
Подписаться на @AviaComments
👍44❤5🤮3🤡2👎1👏1😁1🎉1🤝1
Forwarded from AviaNews
В США началось расследование в сфере нацбезопасности, которое может радикально изменить правила импорта коммерческих самолётов, двигателей и комплектующих. Министерство торговли открыло процедуру по т.н. «Разделу 232», потенциально ведущую к повышению пошлин сверх нынешних 10%, уже применяемых к большинству компонентов.
Авиаперевозчики и производители бьют тревогу большинство из них не было в курсе начала процедуры до того момента пока об этом не было официально объявлено. Вопрос особенно остро стоит для Airbus и Boeing, которые не только импортируют комплектующие, но и сами производят самолёты на территории США. Так, Boeing платит пошлину за детали из Японии и Италии, а Airbus — за сборку в Алабаме.
Старое соглашение 1979 года, которое освобождало отрасль от пошлин, позволяло США получать 75 млрд долларов ежегодного профицита. Теперь авиакомпании призывают администрацию вернуть этот режим. Вопрос также касается двигателей Rolls-Royce, для которых США уже сделали исключение в отношении поставок из Великобритании.
Министерство торговли США запросило общественное обсуждение (получение комментариев) в течение трёх недель по ряду вопросов, включая влияние иностранных субсидий и недобросовестной конкуренции на конкурентоспособность американской авиапромышленности.
Генеральный директор Ассоциации аэрокосмической промышленности США Эрик Фэннинг заявил, что его организация будет сотрудничать с ведомством, чтобы «обозначить пути укрепления внутренней производственной цепочки при сохранении торговой модели, обеспечившей глобальное лидерство США в аэрокосмической сфере».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤9👍4🤝1