🇻🇪 Минус ещё один наркоджет
В Венесуэле власти обнаружили вчера ещё один «наркоджет» (самолёт, используемый для перевозок наркотиков) на незаконной взлетно-посадочной полосе в районе Каньо Амарилло муниципалитета Кататумбо на западе Венесуэлы.
Министр обороны Владимир Падрино Лопес сообщил, что самолёт Gulfstream II SP с б/ N104VV был уничтожен после приземления на подпольной взлетно-посадочной полосе, которая ранее была выведена из строя, но снова восстановлена.
По словам министра на месте также находились грузовик, мотоцикл и 25 тысяч литров авиатоплива Jet A1. Этот самолет является частью парка «наркоджетов», которые перевозят кокаин, произведённый в соседней Колумбии через Мексику в Соединенные Штаты.
В Венесуэле власти обнаружили вчера ещё один «наркоджет» (самолёт, используемый для перевозок наркотиков) на незаконной взлетно-посадочной полосе в районе Каньо Амарилло муниципалитета Кататумбо на западе Венесуэлы.
Министр обороны Владимир Падрино Лопес сообщил, что самолёт Gulfstream II SP с б/ N104VV был уничтожен после приземления на подпольной взлетно-посадочной полосе, которая ранее была выведена из строя, но снова восстановлена.
По словам министра на месте также находились грузовик, мотоцикл и 25 тысяч литров авиатоплива Jet A1. Этот самолет является частью парка «наркоджетов», которые перевозят кокаин, произведённый в соседней Колумбии через Мексику в Соединенные Штаты.
🐻 🇺🇸 Bear-strike на Аляске
В авиации частенько случаются так называемые «bird-strike», когда в самолёт и его части попадают птицы. Но на Аляске случился инцидент с «попаданием» медведя.
На взлетно-посадочную полосу в Якутате (Yakutat, YAK/PAYA) позавчера вечером вышел медведь. В то же самое время на посадку заходил самолёт Boeing 737-700 авиакомпании Alaska Air c б/н N615AS, прибывавший рейсом 66 из а/п Кордова Смит (Cordova Smith airport, CDV/PACV). Последствия печальны как для самолёта, так и для медведя. По этическим соображениям фотографии медведя мы не прикладываем.
По информации от экипажа столкновение произошло после приземления на скорости около 60 миль в час. Все находившиеся на борту не пострадали.
В авиации частенько случаются так называемые «bird-strike», когда в самолёт и его части попадают птицы. Но на Аляске случился инцидент с «попаданием» медведя.
На взлетно-посадочную полосу в Якутате (Yakutat, YAK/PAYA) позавчера вечером вышел медведь. В то же самое время на посадку заходил самолёт Boeing 737-700 авиакомпании Alaska Air c б/н N615AS, прибывавший рейсом 66 из а/п Кордова Смит (Cordova Smith airport, CDV/PACV). Последствия печальны как для самолёта, так и для медведя. По этическим соображениям фотографии медведя мы не прикладываем.
По информации от экипажа столкновение произошло после приземления на скорости около 60 миль в час. Все находившиеся на борту не пострадали.
🇩🇪 BMW создала первый в мире «костюм Карлсона»
Компания BMW совместно с подразделением Designworks представили первый в мире электрический костюм-крыло для бейсджампинга. Новый вингсьют, позволяющий развить скорость в полете до 300 километров в час, испытал в горах австрийский экстремал Петер Зальцманн (Peter Salzmann).
Костюм оборудован специальным углепластиковым рюкзаком, к которому крепятся два электромотора с карбоновыми винтами мощностью 10 лошадиных сил каждый. Он позволяет осуществить полет на скорости до 300 километров в час. Общий вес рюкзака с батареей составляет всего 12 килограммов. Заряда аккумулятора хватает на пять минут полета.
Первый полет изначально планировалось совершить в городе Пусан (Южная Корея), однако из-за пандемии коронавируса, место испытаний перенесли в Австрийские Альпы, где Зальцманн прыгнул с вертолета на высоте 3000 метров. После активации устройства, австриец начал быстро ускоряться и опередил других пилотов и даже смог набрать высоту.
Фото и видео © Ray Demski / BMW
Компания BMW совместно с подразделением Designworks представили первый в мире электрический костюм-крыло для бейсджампинга. Новый вингсьют, позволяющий развить скорость в полете до 300 километров в час, испытал в горах австрийский экстремал Петер Зальцманн (Peter Salzmann).
Костюм оборудован специальным углепластиковым рюкзаком, к которому крепятся два электромотора с карбоновыми винтами мощностью 10 лошадиных сил каждый. Он позволяет осуществить полет на скорости до 300 километров в час. Общий вес рюкзака с батареей составляет всего 12 килограммов. Заряда аккумулятора хватает на пять минут полета.
Первый полет изначально планировалось совершить в городе Пусан (Южная Корея), однако из-за пандемии коронавируса, место испытаний перенесли в Австрийские Альпы, где Зальцманн прыгнул с вертолета на высоте 3000 метров. После активации устройства, австриец начал быстро ускоряться и опередил других пилотов и даже смог набрать высоту.
Фото и видео © Ray Demski / BMW
✈️ Чтобы быть в курсе новостей авиации, рекомендуем подписаться на @aviadispet4er.
🔎 Он следит за авиационной повесткой и формирует самое полное представление о происходящем в авиации в России и за рубежом.
❗️Да, каждый день в @aviadispet4er выходит много постов, но это того стоит. Для интересующихся авиацией – must have!
👌 Подписывайтесь! t.iss.one/aviadispet4er
🔎 Он следит за авиационной повесткой и формирует самое полное представление о происходящем в авиации в России и за рубежом.
❗️Да, каждый день в @aviadispet4er выходит много постов, но это того стоит. Для интересующихся авиацией – must have!
👌 Подписывайтесь! t.iss.one/aviadispet4er
Telegram
Авиадиспетчер
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства
Связь: @aviadispetcherbot
Сотрудничество: @dannykey
Бустануть: https://t.iss.one/aviadispet4er?boost
Работа в авиации: @aviahh
Связь: @aviadispetcherbot
Сотрудничество: @dannykey
Бустануть: https://t.iss.one/aviadispet4er?boost
Работа в авиации: @aviahh
Forwarded from Авиадиспетчер
#нампишут, что акция «Победы» в небе Башкирии в поддержку Дзюбы была инициирована руководством самой авиакомпании. Изначально перфоманс планировался на 10 ноября в воздушном пространстве Санкт-Петербурга, где находится стадион «Газпром арена». Но что-то не сложилось, и акцию перенесли.
🇧🇾 Второй грузовой Ил-62 для RADA Airlines
Сегодня в Казани был осуществлён контрольный облёт самолёта Ил-62МГр. Если по результатам облёта не будут выявлены недочёты, то планируется поставка борта заказчику - белорусской авиакомпании RADA Airlines, которая активно использует свой единственный Ил-62МГр с б/н EW-450TR и который успел уже наделать немало шума заграницей не только своей редкостью, но и видео взлёта из сербского аэропорта Ниш (Niš) в июле.
Ил-62МГр, который облётывался сегодня как RA-86126, при поступлении заказчику получит регистрационный номер EW-505TR. Он был произведён в 1992 году (заводской номер 4154535) и находится в эксплутации с 1994 года. Предыдущим эксплуатантом была киргизская авиакомпания Manas Airways (б/н EX-62001).
Ил-62МГр - это грузовой самолёт на базе серийного пассажирского авиалайнера Ил-62М. Напомним, что в мире всего три самолёта Ил-62 модификации -МГр.
Фото © Andy Hindle, report.aero
Видео © pavelk72
Сегодня в Казани был осуществлён контрольный облёт самолёта Ил-62МГр. Если по результатам облёта не будут выявлены недочёты, то планируется поставка борта заказчику - белорусской авиакомпании RADA Airlines, которая активно использует свой единственный Ил-62МГр с б/н EW-450TR и который успел уже наделать немало шума заграницей не только своей редкостью, но и видео взлёта из сербского аэропорта Ниш (Niš) в июле.
Ил-62МГр, который облётывался сегодня как RA-86126, при поступлении заказчику получит регистрационный номер EW-505TR. Он был произведён в 1992 году (заводской номер 4154535) и находится в эксплутации с 1994 года. Предыдущим эксплуатантом была киргизская авиакомпания Manas Airways (б/н EX-62001).
Ил-62МГр - это грузовой самолёт на базе серийного пассажирского авиалайнера Ил-62М. Напомним, что в мире всего три самолёта Ил-62 модификации -МГр.
Фото © Andy Hindle, report.aero
Видео © pavelk72
🇦🇪🇮🇱 Etihad раскрыла подробности нового маршрута в Израиль
Национальная авиакомпания Объединенных Арабских Эмиратов Etihad Airways объявила сегодня, что запускает ежедневные регулярные рейсы в главный город Израиля Тель-Авив. Представители ОАЭ и Израиля подписали 15 сентября в Вашингтоне, США, так называемые «Соглашения Авраама». После подписания соглашения Etihad стала первым авиаперевозчиком из государства Персидского залива, совершившим первый коммерческий рейс в Израиль. Говоря о новом рейсе из Абу-Даби в Тель-Авив, Мохаммад Аль Булуки, операционный директор Etihad Aviation Group, сказал: «После подписания нового двустороннего соглашения Etihad рада объявить о прямом сообщении между этими важными городами. Начало регулярных рейсов является историческим моментом, авиакомпания Etihad укрепляет приверженность растущим возможностям торговли и туризма не только между двумя странами, но и в регионе и за его пределами».
Регулярное авиационное сообщение между Абу-Даби и Тель-Авивом начнется 28 марта 2021 года и будет продвигать Израиль как туристическое направление для жителей Эмиратов и ОАЭ. В Израиле есть множество исторических достопримечательностей, прекрасных пляжей и яркая ночная жизнь, которая понравится посетителям из Персидского залива. Граждане и жители Израиля смогут также получить доступ к другими рейсами, в том числе стыковочным, Etihad в Австралию, Китай, Индию и Таиланд. Согласно системе бронирования Etihad Airways, перевозчик Персидского залива поставит на новый маршрут один из своих десяти Airbus A321-200.
Однако с учётом новой стратегии, направленной на создание более «компактной» авиакомпании, флот которой будет «состоять из дальнемагистрального флота» пока неясно какой именно тип самолёта будет обслуживать рейсы в Израиль.
Национальная авиакомпания Объединенных Арабских Эмиратов Etihad Airways объявила сегодня, что запускает ежедневные регулярные рейсы в главный город Израиля Тель-Авив. Представители ОАЭ и Израиля подписали 15 сентября в Вашингтоне, США, так называемые «Соглашения Авраама». После подписания соглашения Etihad стала первым авиаперевозчиком из государства Персидского залива, совершившим первый коммерческий рейс в Израиль. Говоря о новом рейсе из Абу-Даби в Тель-Авив, Мохаммад Аль Булуки, операционный директор Etihad Aviation Group, сказал: «После подписания нового двустороннего соглашения Etihad рада объявить о прямом сообщении между этими важными городами. Начало регулярных рейсов является историческим моментом, авиакомпания Etihad укрепляет приверженность растущим возможностям торговли и туризма не только между двумя странами, но и в регионе и за его пределами».
Регулярное авиационное сообщение между Абу-Даби и Тель-Авивом начнется 28 марта 2021 года и будет продвигать Израиль как туристическое направление для жителей Эмиратов и ОАЭ. В Израиле есть множество исторических достопримечательностей, прекрасных пляжей и яркая ночная жизнь, которая понравится посетителям из Персидского залива. Граждане и жители Израиля смогут также получить доступ к другими рейсами, в том числе стыковочным, Etihad в Австралию, Китай, Индию и Таиланд. Согласно системе бронирования Etihad Airways, перевозчик Персидского залива поставит на новый маршрут один из своих десяти Airbus A321-200.
Однако с учётом новой стратегии, направленной на создание более «компактной» авиакомпании, флот которой будет «состоять из дальнемагистрального флота» пока неясно какой именно тип самолёта будет обслуживать рейсы в Израиль.
