​​🇹🇭📿 Паломнический рейс от Thai Airways

Национальная авиакомпания Тайланда Thai Airways запускает специальный буддийский паломнический рейс, на котором пассажиры могут распевать мантры, пролетая над храмами. Трехчасовой полет пройдет над 99 священными местами Таиланда, гарантируя, что «пассажиры получат положительную энергию от пения мантр».

Исполнительный вице-президент по коммерческим операциям Thai Airways Виват Пиявирой (Wiwat Piyawiroj) сказал, что этот рейс предназначен для поддержки внутреннего туристического рынка. Он также соответствует политике правительства Таиланда в области туризма.

Все пассажиры на борту получат тематический молитвенник и различные религиозные обереги, - сообщил г-н Пияврой.

Доктор Хата Чинбунчон (Dr. Khata Chinbunchon) «знаменитый прорицатель и знаток истории религии», возглавит буддистское пение на борту.

Рейс отправится в полёт в 13:30 30 ноября. Thai Airways принимает бронирования на рейс до 25 ноября. Стоимость полёта составит 6000 тайских бат (около 193 долларов США) за эконом класс и 10000 бат ($320) за место в бизнес-классе.

Фото ©️ Thai Airways

🇦🇺 Австралийская авиакомпания Qantas продлевает приостановку международных маршрутов, таких как Великобритания и США, до конца октября 2021 года.

Ушел из жизни заместитель генерального директора ЦИАМ Бабкин Владимир Иванович

Руководство ЦИАМ им. П.И. Баранова с глубоким прискорбием извещает, что 2 ноября 2020 года ушел из жизни заместитель генерального директора по сертификации и экспертизе ЦИАМ Владимир Иванович Бабкин.

Владимир Иванович возглавлял Институт с 2011 по 2016 годы. Почетный авиастроитель, действительный государственный советник РФ второго класса, член научно-технического совета Военно-промышленной комиссии России, кандидат технических наук.

В.И. Бабкин родился 6 апреля 1956 года, в 1979 году окончил факультет аэромеханики и летательной техники Московского физико-технического института (МФТИ).

Свой трудовой путь начал в Центральном аэрогидродинамическом институте им. проф. Н.Е. Жуковского (ЦАГИ), дойдя до начальника сектора перспектив развития самолетов гражданской авиации. В 1992 г. принят на государственную службу в Департамент авиационной промышленности Минпрома России (сегодня — Министерство промышленности и торговли России), где курировал вопросы координации исследований и разработок в области авиационной техники. В 2008 — 2011 годах возглавил Департамент авиационной промышленности Минпромторга России, участвовал в разработке и реализации президентской «Программы развития гражданской авиационной техники России до 2000 года». В.И. Бабкин — один из разработчиков федеральных законов «Воздушный кодекс Российской Федерации» и «О государственном регулировании развития авиации».

Со 2 августа 2011 года назначен генеральным директором Центрального института авиационного моторостроения им. П.И. Баранова. Под его руководством в ЦИАМ активно развивалась совместная с АО «ОДК» работа по созданию новейшего авиационного двигателя пятого поколения ПД-14, испытывались и разрабатывались «критические» технологии, появлялся ряд проектов по двигателям новых схем.

В.И. Бабкин был известным в России и за рубежом ученым в области проектирования летательных аппаратов с учетом интеграции планера с работающим двигателем. Долгое время он являлся членом ряда постоянно действующих комиссий (по ИКАО, по использованию воздушного пространства и др.), действующим членом Международного Совета по авиационным наукам (ICAS).

До конца своей жизни Владимир Иванович преподавал в МФТИ, возглавлял кафедру газовой динамики, горения и теплообмена. Основал в МАИ кафедру исследования двигателей летательных аппаратов.

Выражаем искренние соболезнования родным, близким и коллегам Владимира Ивановича Бабкина.

В нашей памяти он навсегда останется справедливым, талантливым руководителем и профессионалом, который был бесконечно предан своему делу.

Говорят, сердце отказало после двух недель в реанимационном отделении с КОВИД-19

🇩🇪 Германия одобрила проект «Квадрига»

Правительство ФРГ одобрило сегодня так называемый проект «Квадрига» (Project Quadriga), который предусматривает замену всего флота самолетов Eurofighter Tranche 1.

Это означает, что Люфтваффе получат 38 новых истребителей Eurofighter стандарта «Quadriga» (отсюда и наименование проекта) взамен 55 морально и физически устаревших истребителей Eurofighter первого поколения.

Правительство ФРГ планирует продать выведенные из флота истребители на международном рынке.

Фото ©️ Luftwaffe

Airbus A321 VQ-BCX Уральских авиалиний, выполняя перегоночный рейс из Красноярска в Екатеринбург потерял аварийный надувной трап.

После вылета из аэропорта Красноярск от ПДС получена информация о нахождении на РД надувного трапа от A321. По прибытии в Кольцово на ВС обнаружено отсутствие трапа и люка двери 3L.
Пострадавших нет.

​​🇩🇪 В аэропорту Берлин-Бранденбург открыли вторую ВПП

В среду в недавно открывшемся аэропорту Берлин-Бранденбург (BER) официально ввели в эксплуатацию вторую взлетно-посадочную полосу. Теперь аэропорт сможет осуществлять с неё взлетно-посадочные операции регулярных коммерческих рейсов.

Открытие южной взлетно-посадочной полосы было отмечено прибытием из Дохи самолета Airbus A350-900 (б/н A7-AMF) авиакомпании Qatar Airways. Qatar Airways выполняет полеты в новый аэропорт с воскресенья, 1 ноября, обычно на самолетах Boeing 787-8. Похоже, что рейс на A350 стал единичным случаем, приуроченным к специальному событию.

Аэропорт Берлин-Бранденбург начал свою работу в минувшие выходные после 14 лет строительства, включая девять лет задержек. EasyJet стала первой авиакомпанией, которая прилетела и вылетела из нового аэровокзального комплекса, хотя изначально планировалась одновременная посадка самолетов Lufthansa и EasyJet.

Видео ©️ а/п Берлин-Бранденбург

🧑‍🚒Превентивная огнезащита?

Интересное видео с участием самолёта авиакомпании Neptune Aviation BAe Avro 146-200 c б/н N471NA «Tanker 41», который сбрасывает огнезащитный состав на поле. Но ни огня, ни дыма поблизости не видно. Может это превентивная обработка?

🇮🇳 Ещё три истребителя Rafale прибыли в Индию

Вторая партия из трех истребителей Dassat Rafale прибыла на авиабазу Джамнагар (Jamnagar AFS) в штате Гуджарат на западе Индии в среду вечером после беспосадочного перелета из Франции.

В индийских ВВС заявили, что три самолета поднялись в воздух с авиабазы Истр во Франции и пролетели более восьми часов, преодолев более 3700 морских миль (6800 км), прежде чем приземлиться в Индии.

С приходом новой партии количество самолетов Rafale увеличилось до восьми.

Первая партия из пяти самолетов Rafale прибыла в Индию 29 июля, почти через четыре года после того, как Индия подписала межправительственное соглашение с Францией о закупке 36 самолетов за 8 млрд Евро.

Видео ©️ ВВС Индии

​​🇦🇪 Emirates просит некоторых пилотов уйти в 12-месячный недоплачиваемый отпуск

Дубайская авиакомпания Emirates просит некоторых пилотов взять годичный неоплачиваемый отпуск, поскольку она стремится сократить расходы из-за воздействия пандемии коронавируса.

«Мы можем подтвердить, что мы предложили некоторым нашим пилотам неоплачиваемый отпуск на 12 месяцев с возможностью досрочного возвращения в строй в зависимости от того, насколько быстро восстановится спрос и наши операционные требования», - подтвердил информацию представитель авиакомпании в среду.

Большинство сотрудников Emirates - иностранцы, а это означает, что они не имеют права на получение государственных пособий в Объединенных Арабских Эмиратах, где расположена штаб-квартира и откуда осуществляет свою деятельность авиакомпания.

По словам пресс-секретаря, Emirates продолжит предоставлять жилье, медицинское страхование и другие пособия тем, кто находится в неоплачиваемом отпуске.

В этом году Emirates сократили тысячи рабочих мест, в том числе пилотов и бортпроводников, а также сократили зарплаты и попросили сотрудников взять неоплачиваемый отпуск.

​​🇺🇸🧑‍✈️ Пилоты двух крупных авиакомпаний раскритиковали программу обучения 737 MAX

Планируемая в скором времени ресертифткация и возврат Boeing 737 MAX к полетам с пассажирами - это не только технические доработки самолёта, чтобы он считался безопасным. Центральным моментом также является обучение пилотов.

Федеральное авиационное управление США (FAA) опубликовало в понедельник предложения относительно того, как должна выглядеть подготовка пилотов и описало процедуры, в соответствии с которыми экипажи должны реагировать в аварийных ситуациях. Но пилоты Southwest Airlines и American Airlines не удовлетворены предложениями.

По сообщению Associated Press, профсоюз пилотов Southwest Airlines раскритиковал чек-листы действий в случаях неисправностей (NNC) за излишнюю сложность. Профсоюз утверждает, что количество ошибок будет экспоненциально расти из-за излишне длинных инструкций. Также было заявлено, что пилотам при отработке чек-листов на симуляторе «было трудно запомнить порядок действий». Требование профсоюза - количество действий (шагов), которые пилоты должны предпринимать в случаях неисправностей, должно быть сокращено.

Между тем пилоты American Airlines не согласны с предложенным планом тренажёрных тренировок и предлагают проводить отработку действий экипажа при отказах каждые два года, а не раз в три года, как предлагает FAA.

FAA может опубликовать финальную версию правил обучения пилотов в ближайшие недели. Для Boeing это будет важным шагом в достижении ресертификации 737 MAX, как в компании-производителе и надеялись, в конце этого года.