🇩🇪📸 «Коронавирусный стоп» в немецких аэропортах глазами фотографа
Немецкий фотограф Том Хеген снял потрясающие «геометрические» фотографии в немецких аэропортах во время коронавируса. Строгие, геометрические композиции крупнейших аэропортов Германии: Берлина, Штутгарта Франкфурта, Гамбурга, Кёльна и Дюссельдорфа, были сняты с воздуха с помощью вертолёта.
Том Хеген был известен ещё до кризиса коронавируса своими ландшафтными аэрофотоснимками. Его впечатляющие фотографии привлекают внимание к тому, как люди относятся к Земле, как человек их планирует, обрабатывает и как уничтожает.
Как это было снято можно посмотреть вот тут. А, заодно, купить книгу с фотографиями. Недорого, кстати.
Фото: © Tom Hegen
Немецкий фотограф Том Хеген снял потрясающие «геометрические» фотографии в немецких аэропортах во время коронавируса. Строгие, геометрические композиции крупнейших аэропортов Германии: Берлина, Штутгарта Франкфурта, Гамбурга, Кёльна и Дюссельдорфа, были сняты с воздуха с помощью вертолёта.
Том Хеген был известен ещё до кризиса коронавируса своими ландшафтными аэрофотоснимками. Его впечатляющие фотографии привлекают внимание к тому, как люди относятся к Земле, как человек их планирует, обрабатывает и как уничтожает.
Как это было снято можно посмотреть вот тут. А, заодно, купить книгу с фотографиями. Недорого, кстати.
Фото: © Tom Hegen
🇳🇱 Спасение KLM под угрозой из-за отказа замораживать заработную плату
В субботу правительство Нидерландов решило приостановить выделение запланированной финансовой помощи авиакомпании на сумму 3,4 миллиарда евро, поскольку пилоты KLM отказались от замораживания заработной платы до 2025 года. Пилоты KLM ранее уже соглашались заморозить зарплаты до 2022 года для предыдущих пакетов помощи.
В пятницу KLM призвала свои профсоюзы согласиться на замораживание зарплат, чтобы голландское подразделение группы Air France-KLM получило столь необходимую государственную помощь. Из 3,4 млрд евро кредита 1 млрд евро составляет прямые государственные ссуды. Предоставление финансовой помощи правительство Нидерландов зависит от выполнения KLM плана реструктуризации.
В профсоюзе пилотов KLM утверждают, что причина отказа продлить мораторий на повышение заработных плат заключается в том, что сам запрос поступил на рассмотрение в последнюю минуту.
Отрицая факт немедленного банкротства KLM из-за такого развития событий, генеральный директор KLM Питер Элберс (Pieter Elbers) сказал, что без финансовой помощи KLM «…не сможет просуществовать более нескольких месяцев».
В субботу правительство Нидерландов решило приостановить выделение запланированной финансовой помощи авиакомпании на сумму 3,4 миллиарда евро, поскольку пилоты KLM отказались от замораживания заработной платы до 2025 года. Пилоты KLM ранее уже соглашались заморозить зарплаты до 2022 года для предыдущих пакетов помощи.
В пятницу KLM призвала свои профсоюзы согласиться на замораживание зарплат, чтобы голландское подразделение группы Air France-KLM получило столь необходимую государственную помощь. Из 3,4 млрд евро кредита 1 млрд евро составляет прямые государственные ссуды. Предоставление финансовой помощи правительство Нидерландов зависит от выполнения KLM плана реструктуризации.
В профсоюзе пилотов KLM утверждают, что причина отказа продлить мораторий на повышение заработных плат заключается в том, что сам запрос поступил на рассмотрение в последнюю минуту.
Отрицая факт немедленного банкротства KLM из-за такого развития событий, генеральный директор KLM Питер Элберс (Pieter Elbers) сказал, что без финансовой помощи KLM «…не сможет просуществовать более нескольких месяцев».
🇨🇳 Редкий китайский опытный истребитель
На проходящем в китайской провинции Цзянси Наньчанском авиасалоне на статической экспозиции зрителям был показан один из редких первых «чисто китайских» истребителей Nanchang J-12, рарзработки конца 60х - начала 70х годов.
В 1977-м году была выпущена небольшая серия из 6 истребителей J-12, предназначенных для войсковых испытаний. Однако к этому моменту китайские военные уже охладели к идее создания истребителей подобного типа - вызывали нарекания слабость вооружения и низкие динамические характеристики машины. Всего, по разным данным, было построено около 8 истребителей (плюс 1 для статических испытаний).
Это была одна из первых серьезных попыток китайских авиастроителей разработать современный китайский реактивный истребитель. При весе пустого истребителя в 3 172 кг J-12 является одним из самых легких реактивных истребителей, когда-либо построенных. Однако ни J-12, ни связанный с ним проект Shenyang J-13 не поступили на вооружение.
На проходящем в китайской провинции Цзянси Наньчанском авиасалоне на статической экспозиции зрителям был показан один из редких первых «чисто китайских» истребителей Nanchang J-12, рарзработки конца 60х - начала 70х годов.
В 1977-м году была выпущена небольшая серия из 6 истребителей J-12, предназначенных для войсковых испытаний. Однако к этому моменту китайские военные уже охладели к идее создания истребителей подобного типа - вызывали нарекания слабость вооружения и низкие динамические характеристики машины. Всего, по разным данным, было построено около 8 истребителей (плюс 1 для статических испытаний).
Это была одна из первых серьезных попыток китайских авиастроителей разработать современный китайский реактивный истребитель. При весе пустого истребителя в 3 172 кг J-12 является одним из самых легких реактивных истребителей, когда-либо построенных. Однако ни J-12, ни связанный с ним проект Shenyang J-13 не поступили на вооружение.
Forwarded from Daily Storm
В Шереметьевском профсоюзе летного состава заявили о массовом увольнении экипажа «Аэрофлота»: компания вынуждает сотрудников уходить, почти в три раза сокращая зарплаты.
«Работодатели хотят избавиться от лишних работников, но не проводят сокращение, которое является дорогостоящим удовольствием», — рассказал Daily Storm президент профсоюза Игорь Дельдюжов.
https://amp.gs/WAAu
«Работодатели хотят избавиться от лишних работников, но не проводят сокращение, которое является дорогостоящим удовольствием», — рассказал Daily Storm президент профсоюза Игорь Дельдюжов.
https://amp.gs/WAAu
Daily Storm
Профсоюз пилотов: «Аэрофлот» урезает зарплаты летному составу, чтобы не потерять господдержку
Ранее сотрудники авиакомпании рассказали о скором уменьшении оплаты труда почти в три раза
🧑🚀 Выше только космос
Крайне интересная и редкая фотография, снятая из Lockheed SR-71 на скорости 3 Маха и с высоты 80 000 футов (24 километра) на широкоугольный (24 мм) объектив. Поэтому кривизна Земли более очевидна, а горизонт простирается на расстоянии более 400 километров.
Обычные самолёты летят ниже вполовину этой высоты.
Фото ©️ BC Thomas
На этом редакция AviaNews желает вам доброй ночи.
P.S. И передаёт привет приверженцам теории «плоской Земли», а также отдельный респект своему «филиалу».
Крайне интересная и редкая фотография, снятая из Lockheed SR-71 на скорости 3 Маха и с высоты 80 000 футов (24 километра) на широкоугольный (24 мм) объектив. Поэтому кривизна Земли более очевидна, а горизонт простирается на расстоянии более 400 километров.
Обычные самолёты летят ниже вполовину этой высоты.
Фото ©️ BC Thomas
На этом редакция AviaNews желает вам доброй ночи.
P.S. И передаёт привет приверженцам теории «плоской Земли», а также отдельный респект своему «филиалу».
Forwarded from Крылья войны
🇷🇴ВВС Румынии получили очередные истребители F-16 Fighting Falcon
Минобороны Румынии объявило о прибытии на 86-ю авиабазу в Борча (Фетештия) двух истребителей F-16 Fighting Falcon второй партии (с.н. 1613 и 1617), приобретенных из состава ВВС Португалии.
В декабре 2019 года был подписан контракт на поставку пяти дополнительных истребителей. Соглашение стоимостью 130 млн. евро, помимо продажи истребителей F-16, включало их модификацию согласно требованиям ВС Румынии, подготовку личного состава и обслуживание техники.
Предполагалось, что первый истребитель второй партии будет передан ВВС Румынии в июне, еще два – в октябре, а последний – в начале 2021 года. Тем не менее, график был несколько скорректирован из-за пандемии COVID-2019. Первая пара прибыла в Румынию 14 августа 2020 года. Как предполагается, последний самолет будет поставлен в первом квартале 2021 года.
Минобороны Румынии объявило о прибытии на 86-ю авиабазу в Борча (Фетештия) двух истребителей F-16 Fighting Falcon второй партии (с.н. 1613 и 1617), приобретенных из состава ВВС Португалии.
В декабре 2019 года был подписан контракт на поставку пяти дополнительных истребителей. Соглашение стоимостью 130 млн. евро, помимо продажи истребителей F-16, включало их модификацию согласно требованиям ВС Румынии, подготовку личного состава и обслуживание техники.
Предполагалось, что первый истребитель второй партии будет передан ВВС Румынии в июне, еще два – в октябре, а последний – в начале 2021 года. Тем не менее, график был несколько скорректирован из-за пандемии COVID-2019. Первая пара прибыла в Румынию 14 августа 2020 года. Как предполагается, последний самолет будет поставлен в первом квартале 2021 года.
Forwarded from AVIAINCIDENT
Здравствуйте, нам шлют картинку новой ливреи Boeing 737-800 ИжАвиа. Достоверность не проверяли, но думаем похоже на правду. Говорят, что самолет в новой ливрее поступит а авиакомпанию уже на днях.
Как вам ?
Как вам ?
🇵🇱 Польша хочет построить новый крупный аэропорт в Варшаве
Кабинет министров Польши принял решение о финансировании первого этапа проекта нового аэропорта около Варшавы.
С проектом «Centralny Port Komunikacyjny CPK» Польша хочет построить новый аэропорт, который станет важным центром между Европой и Азией. Совет министров страны принял резолюцию о финансировании первого этапа строительства с 2020 по 2023 год. Стоимость строительства оценивается в 12,8 миллиарда злотых, или около 2,8 миллиарда евро. Финансирование предполагается осуществлять за счёт облигационных займов.
К 2027 году на юго-западе Варшавы должен появиться аэропорт, который получил название «Solidarność» (пол. - Солидарность). В 2021 году должен быть составлен генеральный план, а в 2023 году будет выбрана архитектурная концепция. Еще в прошлом году шесть британских архитектурных фирм предложили свои проекты. Среди участников такие громкие имена как Zacha Hadid и Foster Partners.
Polska strong!
Кабинет министров Польши принял решение о финансировании первого этапа проекта нового аэропорта около Варшавы.
С проектом «Centralny Port Komunikacyjny CPK» Польша хочет построить новый аэропорт, который станет важным центром между Европой и Азией. Совет министров страны принял резолюцию о финансировании первого этапа строительства с 2020 по 2023 год. Стоимость строительства оценивается в 12,8 миллиарда злотых, или около 2,8 миллиарда евро. Финансирование предполагается осуществлять за счёт облигационных займов.
К 2027 году на юго-западе Варшавы должен появиться аэропорт, который получил название «Solidarność» (пол. - Солидарность). В 2021 году должен быть составлен генеральный план, а в 2023 году будет выбрана архитектурная концепция. Еще в прошлом году шесть британских архитектурных фирм предложили свои проекты. Среди участников такие громкие имена как Zacha Hadid и Foster Partners.
Polska strong!