🇨🇴 Первый, желтый, колумбийский
Первый Airbus A320neo для первого колумбийского лоукостера Viva Air Colombia был на этой неделе был сфотографирован на заводе Airbus в Тулузе, и был замечен в новой яркой окраске авиакомпании.
При поставке в авиакомпанию самолёт получит постоянную регистрауию HK-5352 и станет первым из 35 заказанных A320neo.
Фото © Clément Alloing
Первый Airbus A320neo для первого колумбийского лоукостера Viva Air Colombia был на этой неделе был сфотографирован на заводе Airbus в Тулузе, и был замечен в новой яркой окраске авиакомпании.
При поставке в авиакомпанию самолёт получит постоянную регистрауию HK-5352 и станет первым из 35 заказанных A320neo.
Фото © Clément Alloing
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Traffic in sight! Горизонтальная сепарация 👌
Крайне занимательное видео взлёта Douglas DC-10 авиакомпании Omega Air, который снят с пролетающей «рядом» Цессны (?). У нас много вопросов.
По правилам визуальных полётов (VFR) ответственность за выдерживание минимумов эшелонирования лежит на пилоте. Но возникают вопросы про правила, по которым осуществляется выполнение полёта DC-10 и насколько специальна эта ситуация.
Крайне занимательное видео взлёта Douglas DC-10 авиакомпании Omega Air, который снят с пролетающей «рядом» Цессны (?). У нас много вопросов.
По правилам визуальных полётов (VFR) ответственность за выдерживание минимумов эшелонирования лежит на пилоте. Но возникают вопросы про правила, по которым осуществляется выполнение полёта DC-10 и насколько специальна эта ситуация.
🔥 Пламенное сердце Фантома
Подумалось нам сделать простой пост для постоянной пятничной рубрики.
Пост про два сердца почти любого F-4 от General Electric двигатель J79-GE (англичане использовали «отечественные» Rolls-Royce Spey 202/203).
И сделали.
#PhantomPhriday
Подумалось нам сделать простой пост для постоянной пятничной рубрики.
Пост про два сердца почти любого F-4 от General Electric двигатель J79-GE (англичане использовали «отечественные» Rolls-Royce Spey 202/203).
И сделали.
#PhantomPhriday
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🏎🚁 Вертолёт против болида Формулы-1
«Эпическая гонка» между вертолётом Airbus Helicopters H160 и болидом команды Renault Sport Formula One Team на трассе автодроме Поль Рикар (Paul Ricard Circuit) недалеко от деревни Ле-Кастелле на юге Франции.
Снято видео как минимум очень красиво. Самое время зарядиться его просмотром за чашечкой горячего кофе на завтрак.
Видео © Airbus Helicopters
«Эпическая гонка» между вертолётом Airbus Helicopters H160 и болидом команды Renault Sport Formula One Team на трассе автодроме Поль Рикар (Paul Ricard Circuit) недалеко от деревни Ле-Кастелле на юге Франции.
Снято видео как минимум очень красиво. Самое время зарядиться его просмотром за чашечкой горячего кофе на завтрак.
Видео © Airbus Helicopters
🎂 10000-й самолёт семейства A320
Оказывается вчера осуществил свой первый полёт самолёт семейства A320, который стал 10000-й машиной семейства, произведённой концерном Airbus.
Юбилейным самолётом стал Airbus A321neo, который в будущем будет поставлен в ближневосточную а/к Middle East Airlines (MEA), которая летом презентовала свою новую ливрею. В будущем самолёт получит постоянную регистрацию T7-ME3 и станет третим полученным MEA самолётом A321neo.
«Семейство A320» включает в себя все модификации оригинального А320, который впервые полетел ещё в 1984 году: классические A318, A319 и A321, которые Airbus теперь именует «ceo» (Current engine option - текущий вариант двигателя), и современные модели - «neo» (New engine option - новый вариант двигателя), к которым относятся и дальнобойные LR и XLR версии.
Несколько необычным является почти полное отсутствие какого-либо специального обозначения юбилейной цифры на самолёте, не считая стандартного номера MSN возле временной регистрации.
Фото © Airbus
Оказывается вчера осуществил свой первый полёт самолёт семейства A320, который стал 10000-й машиной семейства, произведённой концерном Airbus.
Юбилейным самолётом стал Airbus A321neo, который в будущем будет поставлен в ближневосточную а/к Middle East Airlines (MEA), которая летом презентовала свою новую ливрею. В будущем самолёт получит постоянную регистрацию T7-ME3 и станет третим полученным MEA самолётом A321neo.
«Семейство A320» включает в себя все модификации оригинального А320, который впервые полетел ещё в 1984 году: классические A318, A319 и A321, которые Airbus теперь именует «ceo» (Current engine option - текущий вариант двигателя), и современные модели - «neo» (New engine option - новый вариант двигателя), к которым относятся и дальнобойные LR и XLR версии.
Несколько необычным является почти полное отсутствие какого-либо специального обозначения юбилейной цифры на самолёте, не считая стандартного номера MSN возле временной регистрации.
Фото © Airbus
🇬🇷💪 Авиашоу Геркулесов над Акрополем
Четыре самолёта Lockheed C-130 Hercules: один ВВС Греции и три ВВС США из состава 86 транспортного авиакрыла (86th Airlift Wing), пролетели вчера над акрополем в столице Греции Афины.
Полёт был выполнен для проведения фото-сессии для того, чтобы отметить окончание совместных учений Stolen Cerberus VII (пер. с англ. Украденный Цербер VII)
Фото © Thanasis Ozrefanidis
Четыре самолёта Lockheed C-130 Hercules: один ВВС Греции и три ВВС США из состава 86 транспортного авиакрыла (86th Airlift Wing), пролетели вчера над акрополем в столице Греции Афины.
Полёт был выполнен для проведения фото-сессии для того, чтобы отметить окончание совместных учений Stolen Cerberus VII (пер. с англ. Украденный Цербер VII)
Фото © Thanasis Ozrefanidis
🇹🇼 Тайваньская стартап-авиакомпания расширяет парк
Тайваньская авиакомпания Starlux Airlines, которая только начала свою деятельность в январе этого года, удивляет тем, что чуть ли не единственный авиаперевозчик в мире, который в условиях кризиса продолжает расширять свой флот.
Starlux подписала соглашение о лизинге восьми новых самолётов Airbus A330neo с Air Lease Corp, увеличив тем самым портфель заказов европейского концерна.
На текущий момент Starlux Airlines обслуживает три направления из Тайваня с парком самолетов, пока состоящим из трёх Airbus A321neo. Starlux также заказала ранее 17 самолётов Airbus A350.
Тайваньская авиакомпания Starlux Airlines, которая только начала свою деятельность в январе этого года, удивляет тем, что чуть ли не единственный авиаперевозчик в мире, который в условиях кризиса продолжает расширять свой флот.
Starlux подписала соглашение о лизинге восьми новых самолётов Airbus A330neo с Air Lease Corp, увеличив тем самым портфель заказов европейского концерна.
На текущий момент Starlux Airlines обслуживает три направления из Тайваня с парком самолетов, пока состоящим из трёх Airbus A321neo. Starlux также заказала ранее 17 самолётов Airbus A350.
🇨🇴 Avianca не получит государственный кредит
Колумбийский суд заблокировал предоставление национальной авиакомпании Avianca государственного кредита из Фонда смягчения последствий чрезвычайных ситуаций Колумбии (FOME) в размере 370 миллионов долларов США.
Административный суд Кундинамарки принял такое решение в результате рассмотрения иска, поданного гражданином Колумбии против Администрации Президента, Министерства финансов и Anvianca Holdings SA, в котором заявлялось, что существует риск того, что государственные активы окажутся под угрозой, а кредит предоставляется авиакомпании, испытывающее очевидные финансовые затруднения.
Суд удовлетворил заявленные требования, посчитав, «что это послужит мерой по защите общественного достояния - кредита, предоставленного компании, которая, несмотря на ее стратегическое значение для колумбийской экономики находится в ситуации дефицита собственного капитала».
Колумбийский суд заблокировал предоставление национальной авиакомпании Avianca государственного кредита из Фонда смягчения последствий чрезвычайных ситуаций Колумбии (FOME) в размере 370 миллионов долларов США.
Административный суд Кундинамарки принял такое решение в результате рассмотрения иска, поданного гражданином Колумбии против Администрации Президента, Министерства финансов и Anvianca Holdings SA, в котором заявлялось, что существует риск того, что государственные активы окажутся под угрозой, а кредит предоставляется авиакомпании, испытывающее очевидные финансовые затруднения.
Суд удовлетворил заявленные требования, посчитав, «что это послужит мерой по защите общественного достояния - кредита, предоставленного компании, которая, несмотря на ее стратегическое значение для колумбийской экономики находится в ситуации дефицита собственного капитала».