🇿🇦 Исход самолётов из South African
Как сообщают новостные агенства в ближайшее время национальную авиакомпанию ЮАР South African Airways покинут сразу 20 самолётов, которые находились у перевозчика в аренде. Среди этих двадцати самолётов половина (два из четырёх) полученных в январе новейших Airbus A350 XWB.
Южноафриканский флагман длительное время боролся за выживание, но в результате кризиса, вызванного пандемией COVID-19, находится в стадии банкротства, а правительство ЮАР объявило о создании на базе South African Airways абсолютно новой авиакомпании.
Даты вылета, регистрационные номера и места хранения покидающих SAA самолётов:
• Airbus A320-200
ZS-SZB: 14 июля 2020 - Словения
ZS-SZC: 14 июля 2020 - Словения
ZS-SZD: 14 июля 2020 - Словения
ZS-SZF: 14 июля 2020 - Франция
ZS-SZG: 14 июля 2020 - Эстония
ZS-SZH: 14 Июль 2020 - Франция
• Airbus A330-300
ZS-SXI: 15 июля 2020 - Франция
ZS-SXK: 15 июля 2020 - Франция
ZS-SXJ: 15 июля 2020 - Франция
ZS-SXL: 15 июля 2020 - Нидерланды
ZS-SXM: 15 июля 2020 - неизвестно
• Airbus A330-200
ZS-SXU: 10 июля 2020 года - Испания
• Airbus A350-900
ZS-SDC: 10 июля 2020 года - Испания
ZS-SDD: 10 июля 2020 года - Испания
Похоже места для хранения в испанском Теруэле в ближайшее время закончится совсем.
Как сообщают новостные агенства в ближайшее время национальную авиакомпанию ЮАР South African Airways покинут сразу 20 самолётов, которые находились у перевозчика в аренде. Среди этих двадцати самолётов половина (два из четырёх) полученных в январе новейших Airbus A350 XWB.
Южноафриканский флагман длительное время боролся за выживание, но в результате кризиса, вызванного пандемией COVID-19, находится в стадии банкротства, а правительство ЮАР объявило о создании на базе South African Airways абсолютно новой авиакомпании.
Даты вылета, регистрационные номера и места хранения покидающих SAA самолётов:
• Airbus A320-200
ZS-SZB: 14 июля 2020 - Словения
ZS-SZC: 14 июля 2020 - Словения
ZS-SZD: 14 июля 2020 - Словения
ZS-SZF: 14 июля 2020 - Франция
ZS-SZG: 14 июля 2020 - Эстония
ZS-SZH: 14 Июль 2020 - Франция
• Airbus A330-300
ZS-SXI: 15 июля 2020 - Франция
ZS-SXK: 15 июля 2020 - Франция
ZS-SXJ: 15 июля 2020 - Франция
ZS-SXL: 15 июля 2020 - Нидерланды
ZS-SXM: 15 июля 2020 - неизвестно
• Airbus A330-200
ZS-SXU: 10 июля 2020 года - Испания
• Airbus A350-900
ZS-SDC: 10 июля 2020 года - Испания
ZS-SDD: 10 июля 2020 года - Испания
Похоже места для хранения в испанском Теруэле в ближайшее время закончится совсем.
🇮🇪 Лизинговая компания Avolon отменяет еще заказы на Boeing 737 MAX
Базирующаяся в дублине лизинговая компания Avolon объявила сегодня об отмене заказа на дополнительные 27 самолётов Boeing 737 MAX. Ранее в апреле Avolon отменила заказ на 75 самолётов Boeing модели 737 MAX.
Avolon также отменил заказ на один самолёт Airbus A330neo и отложил поставку трех самолетов A320neo до 2022 года. Лизинговая компания заявила, что с начала года сократила свои портфель заказов на более чем 140 самолетов.
Avolon должна ещё купить 9 из 27 самолетов 737 MAX через сделки по продаже и обратной аренде с авиакомпаниями и всё еще имеет заказы на 37 самолетов 737 MAX.
В Boeing заявили, что они достигли соглашения с Avolon о дальнейшей реструктуризации портфеля заказов в рамках усилий, направленных на то, чтобы помочь авиакомпаниям и лизинговым компаниям «сбалансировать спрос и предложение с реалиями рынка» в свете пандемии COVID-19.
Базирующаяся в дублине лизинговая компания Avolon объявила сегодня об отмене заказа на дополнительные 27 самолётов Boeing 737 MAX. Ранее в апреле Avolon отменила заказ на 75 самолётов Boeing модели 737 MAX.
Avolon также отменил заказ на один самолёт Airbus A330neo и отложил поставку трех самолетов A320neo до 2022 года. Лизинговая компания заявила, что с начала года сократила свои портфель заказов на более чем 140 самолетов.
Avolon должна ещё купить 9 из 27 самолетов 737 MAX через сделки по продаже и обратной аренде с авиакомпаниями и всё еще имеет заказы на 37 самолетов 737 MAX.
В Boeing заявили, что они достигли соглашения с Avolon о дальнейшей реструктуризации портфеля заказов в рамках усилий, направленных на то, чтобы помочь авиакомпаниям и лизинговым компаниям «сбалансировать спрос и предложение с реалиями рынка» в свете пандемии COVID-19.
⚡️⛈ Светомузыка во Внуково
Вчера вечером в Москву пришла хорошая такая гроза. В результате несколько бортов не смогли приземлиться в аэропортах Шереметьево и Внуково.
Один из наших читателей прислал нам видео попытки захода на посадку во Внуково самолёта авиакомпании Победа (Boeing 737-800 VP-BQJ), следовавший рейсом DP266 Калининград - Москва (Внуково).
На видео в общем видны эволюции самолёта в глиссаде, но не до конца понятно было ли у экипажа желание непременно посадить самолёт.
Самолёт не смог приземлиться в аэропорту назначения и «ушёл на запасной», в аэропорт Домодедово. Через несколько часов после окончания грозы самолёт перелетел во Внуково.
Вчера вечером в Москву пришла хорошая такая гроза. В результате несколько бортов не смогли приземлиться в аэропортах Шереметьево и Внуково.
Один из наших читателей прислал нам видео попытки захода на посадку во Внуково самолёта авиакомпании Победа (Boeing 737-800 VP-BQJ), следовавший рейсом DP266 Калининград - Москва (Внуково).
На видео в общем видны эволюции самолёта в глиссаде, но не до конца понятно было ли у экипажа желание непременно посадить самолёт.
Самолёт не смог приземлиться в аэропорту назначения и «ушёл на запасной», в аэропорт Домодедово. Через несколько часов после окончания грозы самолёт перелетел во Внуково.
Forwarded from Крылья войны
🇺🇸Комитет по ассигнованиям Палаты представителей Конгресса США предлагает продлить запрет на передачу Анкаре истребителей пятого поколения F-35.
Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на проект военного бюджета на 2021 финансовый год (начинается в стране 1 октября), опубликованный во вторник.
Как отмечается в документе, "запрещается передача истребителей F-35 Турции" с целью не допустить получения данных о новейших американских технологиях российскими зенитными ракетными системами (ЗРС) С-400.
Законопроекту еще предстоит пройти сложный процесс утверждения и в Палате представителей, и в Сенате Конгресса. Только затем он поступит на подпись главе государства.
Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на проект военного бюджета на 2021 финансовый год (начинается в стране 1 октября), опубликованный во вторник.
Как отмечается в документе, "запрещается передача истребителей F-35 Турции" с целью не допустить получения данных о новейших американских технологиях российскими зенитными ракетными системами (ЗРС) С-400.
Законопроекту еще предстоит пройти сложный процесс утверждения и в Палате представителей, и в Сенате Конгресса. Только затем он поступит на подпись главе государства.
🇲🇾 Аудиторы AirAsia сомневаются в будущем крупнешей бюджетной авиакомпании Азии
Акции малазийской AirAsia Group Bhd упали на 11% в среду после того, как аудитор заявил, что существуют «существенные неопределенности», которые ставят под сомнение способность бюджетного перевозчика продолжать свою деятельность в обозримом будущем.
Одна из крупнейших аудиторских компаний в мире Ernst & Young (EY) опубликовала аудиторское заключение, в котором упомянуты огромные долги крупнейшей бюджетной авиакомании азиатского региона: текущие обязательства AirAsia превысили её текущие активы на 1,84 млрд ринггитов (430 млн долларов) еще в конце 2019 года, до начала пандемии. В понедельник AirAsia сообщила о рекордной ежеквартальном убытке в 803,8 млн ринггитов (более 180 млн долларов), что стало самым большим убытком за квартал после выхода авиакомпании на биржу в 2004 году.
В ответ авиакомпания заявила, что фондовая биржа Малайзии предоставила ей 12-месячное освобождение от классификации в качестве фирмы, испытывающей финансовые затруднения. Владелец авиакомпании и ее генеральный директор Тони Фернандес (Tony Fernandes) прокомментировал ситуацию следующим образом: «Это самая большая проблема, с которой мы столкнулись с тех пор, как начали работать в 2001 году. Любой кризис - это препятствие, которое нужно преодолеть, и мы реорганизовали группу (компаний) в более компактный и плотный корабль». «Мы позитивно оцениваем достигнутые нами успехи в сокращении расходов как минимум на 50% в этом году, и это сделает нас еще более сильными, как ведущего бюджетного перевозчика в регионе», - добавил он.
AirAsia заявила, что ведет переговоры о совместных предприятиях и сотрудничестве, которые могут привести к дополнительным инвестициям. Авиакомпания также подала заявку на получение банковских кредитов и взвешивает предложения по привлечению дополнительного капитала.
Акции малазийской AirAsia Group Bhd упали на 11% в среду после того, как аудитор заявил, что существуют «существенные неопределенности», которые ставят под сомнение способность бюджетного перевозчика продолжать свою деятельность в обозримом будущем.
Одна из крупнейших аудиторских компаний в мире Ernst & Young (EY) опубликовала аудиторское заключение, в котором упомянуты огромные долги крупнейшей бюджетной авиакомании азиатского региона: текущие обязательства AirAsia превысили её текущие активы на 1,84 млрд ринггитов (430 млн долларов) еще в конце 2019 года, до начала пандемии. В понедельник AirAsia сообщила о рекордной ежеквартальном убытке в 803,8 млн ринггитов (более 180 млн долларов), что стало самым большим убытком за квартал после выхода авиакомпании на биржу в 2004 году.
В ответ авиакомпания заявила, что фондовая биржа Малайзии предоставила ей 12-месячное освобождение от классификации в качестве фирмы, испытывающей финансовые затруднения. Владелец авиакомпании и ее генеральный директор Тони Фернандес (Tony Fernandes) прокомментировал ситуацию следующим образом: «Это самая большая проблема, с которой мы столкнулись с тех пор, как начали работать в 2001 году. Любой кризис - это препятствие, которое нужно преодолеть, и мы реорганизовали группу (компаний) в более компактный и плотный корабль». «Мы позитивно оцениваем достигнутые нами успехи в сокращении расходов как минимум на 50% в этом году, и это сделает нас еще более сильными, как ведущего бюджетного перевозчика в регионе», - добавил он.
AirAsia заявила, что ведет переговоры о совместных предприятиях и сотрудничестве, которые могут привести к дополнительным инвестициям. Авиакомпания также подала заявку на получение банковских кредитов и взвешивает предложения по привлечению дополнительного капитала.
🇲🇹🚛 Авиакомпания HiFly Malta переоборудовала свой A380 для перевозки грузов
Аваикомпания HiFly имеющая в своём флоте единственный, но весьма красочный Airbus A380, и специализирующаяся на чартерных перевозках, как и многие другие обычные авиакомпании попала в трудную ситуацию из-за глобального запрета на путешествия из-за пандемии коронавируса.
Вот как A380 HiFly выглядит сейчас изнутри. Обе палубы самолёта: и верхняя и нижняя, переделаны под перевозку грузов. Теперь Airbus A380 HiFly может предложить перевозку грузов общим объемом более чем 300 м3 и весом до 60 тонн. Несколько кресел было оставлено для работников, сопровождающих груз.
Ранее в этом году мы сообщали, что у Lufthansa Technik есть клиент, заинтересованный в конвертации Airbus A380 в грузовую версию.
Надеемся, что эта затея HiFly будет экономически выгодна, а самолёт продолжит летать после восстановления спроса на туристические полёты.
Медиа © HiFly
Аваикомпания HiFly имеющая в своём флоте единственный, но весьма красочный Airbus A380, и специализирующаяся на чартерных перевозках, как и многие другие обычные авиакомпании попала в трудную ситуацию из-за глобального запрета на путешествия из-за пандемии коронавируса.
Вот как A380 HiFly выглядит сейчас изнутри. Обе палубы самолёта: и верхняя и нижняя, переделаны под перевозку грузов. Теперь Airbus A380 HiFly может предложить перевозку грузов общим объемом более чем 300 м3 и весом до 60 тонн. Несколько кресел было оставлено для работников, сопровождающих груз.
Ранее в этом году мы сообщали, что у Lufthansa Technik есть клиент, заинтересованный в конвертации Airbus A380 в грузовую версию.
Надеемся, что эта затея HiFly будет экономически выгодна, а самолёт продолжит летать после восстановления спроса на туристические полёты.
Медиа © HiFly
Forwarded from bmpd
Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров на заседании Комитета Совета Федерации по экономической политике заявил о проекте совместного российско-китайского дальнемагистрального самолета CR929:
«Китайцы вошли в этот проект с одной главной целью — получить технологии и сохранить свой рынок для собственного самолёта. Мы постоянно находимся в состоянии поиска компромисса с учётом того, что у нас как раз цель не поделиться технологиями, а получить внешний рынок. Тем не менее мы сохраняем софинансирование этой программы»
«Китайцы вошли в этот проект с одной главной целью — получить технологии и сохранить свой рынок для собственного самолёта. Мы постоянно находимся в состоянии поиска компромисса с учётом того, что у нас как раз цель не поделиться технологиями, а получить внешний рынок. Тем не менее мы сохраняем софинансирование этой программы»
🇺🇸 Eastern Airlines летит в Москву!
Возрожденная легендарная авиакомпания «большой четверки» - одна из первых американских авиакомпаний, Eastern airlines прилетит завтра в Москву в аэропорт Внуково. В настоящее время флот Eastern Airlines составляют восемь Boeing 767 (один -200, три -200ER, пять -300ER).
В гости ожидается самолёт Boeing 767-300ER с бортовым номером N700KW.
🛬 Прилёт ожидается в 12:00
🛫 Вылет в 15:00
За информацию благодарим Telegram-группу проекта inSKY.aero.
Фото © Peter Smithson
Возрожденная легендарная авиакомпания «большой четверки» - одна из первых американских авиакомпаний, Eastern airlines прилетит завтра в Москву в аэропорт Внуково. В настоящее время флот Eastern Airlines составляют восемь Boeing 767 (один -200, три -200ER, пять -300ER).
В гости ожидается самолёт Boeing 767-300ER с бортовым номером N700KW.
🛬 Прилёт ожидается в 12:00
🛫 Вылет в 15:00
За информацию благодарим Telegram-группу проекта inSKY.aero.
Фото © Peter Smithson
🇩🇪🇫🇷 Рабочие Airbus во Франции и Германии протестуют против сокращений
Несколько тысяч работников европейского авиастроительного концерна Airbus приняли участие в акциях протеста во Франции и Германии против планов концерна сократить до 15 000 рабочих мест. Европейский производитель самолетов объявил о сокращении своей рабочей силы на 11% на прошлой неделе, заявив, что его выживание было поставлено на карту из-за коллапса воздушных перевозок из-за кризиса, вызванного коронавирусом .
На заводе Airbus во французской Тулузе около 7000-9000 рабочих покинули на 1,5 часа свои рабочие места и устроили шествие по дорожке возле взлетно-посадочной полосы завода и аэропорта Тулузы. Они несли предоставленные профсоюзом сумки для пикника и плакат с надписью «Нет принудительным увольнениям». Полуторачасовая забастовка стала первой для Airbus с 2008 года. Многие работники неохотно разговаривали со СМИ поскольку профсоюзы ведут переговоры с Airbus, пытаясь свести сокращения к минимуму. Малочисленный в Airbus, но воинственно настроенный профсоюз CGT, который, однако, доминирует во французских аэрокосмических предприятиях, планирует в четверг еще один день протестов.
На заводе Airbus в немецком Гамбурге рабочие разложили 2000 пустых стульев, что было призвано символизировать количество потерянных рабочих мест на заводе. Глава регионального профсоюза IG Metall заявил, что Airbus может воспользоваться кризисом, чтобы создать новые более дешевые рабочие места за пределами Европы, где расположены его крупные заводы. Протесты также прошли на предприятии Airbus в Аугсбурге.
Правительство Франции уже назвало планы Airbus по сокращениям рабочих мест чрезмерными.
Airbus отказался от предложенных правительствами Германии и Франции планов по продлению схем финансовой помощи производителю в обмен на отказ от уменьшения сокращений на 3000 рабочих мест.
Несколько тысяч работников европейского авиастроительного концерна Airbus приняли участие в акциях протеста во Франции и Германии против планов концерна сократить до 15 000 рабочих мест. Европейский производитель самолетов объявил о сокращении своей рабочей силы на 11% на прошлой неделе, заявив, что его выживание было поставлено на карту из-за коллапса воздушных перевозок из-за кризиса, вызванного коронавирусом .
На заводе Airbus во французской Тулузе около 7000-9000 рабочих покинули на 1,5 часа свои рабочие места и устроили шествие по дорожке возле взлетно-посадочной полосы завода и аэропорта Тулузы. Они несли предоставленные профсоюзом сумки для пикника и плакат с надписью «Нет принудительным увольнениям». Полуторачасовая забастовка стала первой для Airbus с 2008 года. Многие работники неохотно разговаривали со СМИ поскольку профсоюзы ведут переговоры с Airbus, пытаясь свести сокращения к минимуму. Малочисленный в Airbus, но воинственно настроенный профсоюз CGT, который, однако, доминирует во французских аэрокосмических предприятиях, планирует в четверг еще один день протестов.
На заводе Airbus в немецком Гамбурге рабочие разложили 2000 пустых стульев, что было призвано символизировать количество потерянных рабочих мест на заводе. Глава регионального профсоюза IG Metall заявил, что Airbus может воспользоваться кризисом, чтобы создать новые более дешевые рабочие места за пределами Европы, где расположены его крупные заводы. Протесты также прошли на предприятии Airbus в Аугсбурге.
Правительство Франции уже назвало планы Airbus по сокращениям рабочих мест чрезмерными.
Airbus отказался от предложенных правительствами Германии и Франции планов по продлению схем финансовой помощи производителю в обмен на отказ от уменьшения сокращений на 3000 рабочих мест.
Forwarded from Крылья войны
⚡️Новые Су-35С для "Русских Витязей" с минуты на минуту совершат посадку в Кубинке.
Forwarded from bmpd
Livejournal
Планируемая поставка Японии еще 105 истребителей F-35
Агентство министерства обороны США по военному сотрудничеству (Defense Security Cooperation Agency DSCA) 9 июля 2020 года направило Конгрессу США уведомление о планируемой предстоящей продаже Японии по линии американской программы межправительственных иностранных…
🇦🇪 В Emirates сомневаются и хотят отложить поставки 777X в 2021 году
Новый широкофюзеляжный самолет Boeing 777X скорее всего не сможет приступитьь к коммерческой экспулатации в следующем году по мнению основного заказчика этой модели Boeing - авиакомпании Emirates.
Поставки самолета, который совершил свой первый полёт в январе, вероятно, будут отложены из-за того, что Boeing приостанавливал работу своих заводов в результате пандемии коронавируса, а также длительного процесса сертификации, заявил в четверг главный исполнительный директор авиакомпании Emirates Адель Аль Редха. «Я не думаю, что они смогут поставить самолёт в 2021 году», - сказал Аль Редха. «Мы будем взаимодействовать с Boeing, чтобы получить больше понимания. Я считаю безопасным предположить [начало поставок на] 2022 год».
Emirates также рассматривают возможности замены части заказанных 777X - до трети от 115 самолётов 777-9, на меньший по размерам и вместительности Boeing 787, который по словам господина Аль Редха возможно будет лучше соответствовать спросу. Ускорение поставок заказанных в 2019 году Boeing 787 в Emirates считают хорошей «возможностью».
«Мы обсудим с Boeing эту тему если поймём, что мы сможем сделать с 787», - сказал Аль Редха. «Мы находимся в диалоге и в процессе пересмотра стратегии. Это [ситуация - прим. ред.] требует пересмотра, это требует переосмысления, это требует новых переговоров».
Emirates является самым крупным заказчиком самолёта модели 777Х. D 2014 году дубайская авиакомпания заказала 150 самолётов Boeing 777X: 115 самолётов модели 777-9 и 35 самолётов модели 777-8. В прошлом году Emirates договорилась с Boeing о замене 24 заказанных 777X на 30 самолётов модели 787.
Новый широкофюзеляжный самолет Boeing 777X скорее всего не сможет приступитьь к коммерческой экспулатации в следующем году по мнению основного заказчика этой модели Boeing - авиакомпании Emirates.
Поставки самолета, который совершил свой первый полёт в январе, вероятно, будут отложены из-за того, что Boeing приостанавливал работу своих заводов в результате пандемии коронавируса, а также длительного процесса сертификации, заявил в четверг главный исполнительный директор авиакомпании Emirates Адель Аль Редха. «Я не думаю, что они смогут поставить самолёт в 2021 году», - сказал Аль Редха. «Мы будем взаимодействовать с Boeing, чтобы получить больше понимания. Я считаю безопасным предположить [начало поставок на] 2022 год».
Emirates также рассматривают возможности замены части заказанных 777X - до трети от 115 самолётов 777-9, на меньший по размерам и вместительности Boeing 787, который по словам господина Аль Редха возможно будет лучше соответствовать спросу. Ускорение поставок заказанных в 2019 году Boeing 787 в Emirates считают хорошей «возможностью».
«Мы обсудим с Boeing эту тему если поймём, что мы сможем сделать с 787», - сказал Аль Редха. «Мы находимся в диалоге и в процессе пересмотра стратегии. Это [ситуация - прим. ред.] требует пересмотра, это требует переосмысления, это требует новых переговоров».
Emirates является самым крупным заказчиком самолёта модели 777Х. D 2014 году дубайская авиакомпания заказала 150 самолётов Boeing 777X: 115 самолётов модели 777-9 и 35 самолётов модели 777-8. В прошлом году Emirates договорилась с Boeing о замене 24 заказанных 777X на 30 самолётов модели 787.
