Forwarded from Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru
31 марта 1927 года в семье авиаконструктора Ильюшина на свет появился будущий летчик-испытатель ОКБ П.О Сухого, подполковник Ильюшин Владимир Сергеевич
На его счету 3 установленных мировых рекорда:
-1959 - рекорд высоты полёта на самолёте Су-9 (есть);
-1962 – сразу 2 рекорда (из них 1 – абсолютный) высоты горизонтального полёта также на Су-9.
Во время работы в ОКБ Сухого в период 1957-1981, Владимир Сергеевич провёл испытания всех самолётов, разработанных и построенных в ОКБ в эти годы, а именно:
–сверхзвуковых истребителей-перехватчиков Су-9, Су-11, Су-15; -сверхзвукового бомбардировщика Су-24 (за создание которого была присвоена Ленинская премия);
-уникального сверхзвукового бомбардировщика Т-4 (сотка);
-штурмовика Су-25.
На его счету 3 установленных мировых рекорда:
-1959 - рекорд высоты полёта на самолёте Су-9 (есть);
-1962 – сразу 2 рекорда (из них 1 – абсолютный) высоты горизонтального полёта также на Су-9.
Во время работы в ОКБ Сухого в период 1957-1981, Владимир Сергеевич провёл испытания всех самолётов, разработанных и построенных в ОКБ в эти годы, а именно:
–сверхзвуковых истребителей-перехватчиков Су-9, Су-11, Су-15; -сверхзвукового бомбардировщика Су-24 (за создание которого была присвоена Ленинская премия);
-уникального сверхзвукового бомбардировщика Т-4 (сотка);
-штурмовика Су-25.
🏝 Сюрреалистичная Алоха!
Красивые фотографии малоприятной картины из аэропорта Гонолулу (HNL/PHNL) гавайского архипелага, где на прикол поставлены самолёты Hawaiian Airlines.
Этот ваш коронавирус надоел.
Фото ©️ Ryan Pastorino
Красивые фотографии малоприятной картины из аэропорта Гонолулу (HNL/PHNL) гавайского архипелага, где на прикол поставлены самолёты Hawaiian Airlines.
Этот ваш коронавирус надоел.
Фото ©️ Ryan Pastorino
🇷🇺💪🏻Возрождение Трансаэро
Как стало редакции нашего канала в правительстве рассматриваются меры по спасению небольших авиакомпаний вроде Азимут, Уральские Авиалинии и др. от последствий кризиса в отрасли в результате эпидемии коронавируса.
Одним из вариантов спасения отрасли является создание конкурента большим российским авиакомпаниям: Аэрофлоту и S7. Предполагается, что создание крупного перевозчика на базе «мелких» авиакомпаний и их объединение в него будет поручено г-же Плешаковой. Судьба авиакомпании ЮТЭйр ещё не решена, вероятно она сохранит свою независимость для «заполнения» аэропорта Внуково.
Ожидается, что флот новой авиакомпании в будущем будет состоять из Суперджетов и МС-21.
Решение о названии авиакомпании не принято - этот вопрос оставят на усмотрение Плешаковой.
Как стало редакции нашего канала в правительстве рассматриваются меры по спасению небольших авиакомпаний вроде Азимут, Уральские Авиалинии и др. от последствий кризиса в отрасли в результате эпидемии коронавируса.
Одним из вариантов спасения отрасли является создание конкурента большим российским авиакомпаниям: Аэрофлоту и S7. Предполагается, что создание крупного перевозчика на базе «мелких» авиакомпаний и их объединение в него будет поручено г-же Плешаковой. Судьба авиакомпании ЮТЭйр ещё не решена, вероятно она сохранит свою независимость для «заполнения» аэропорта Внуково.
Ожидается, что флот новой авиакомпании в будущем будет состоять из Суперджетов и МС-21.
Решение о названии авиакомпании не принято - этот вопрос оставят на усмотрение Плешаковой.
👨🏼✈️Новая ретро-авиакомпания появится в России
Новая авиакомпания, которая планирует выполнять рейсы исключительно на старых советских самолётах появится в России в ближайшее время.
«Мы планируем создать авиакомпанию, которая будет заниматься чартерными перевозками на классических авиалайнерах вроде Ил-62, Ту-134, Ли-2, Ту-154 и Пе-8», - сказала в интервью основательница новой авиакомпании Екатерина Тропова. Спрос на полёты на ретро-самолётах стабильно увеличивается в последние годы.
Известно, что новая авиакомпания планирует заключить соглашение с Министерством обороны РФ о лизинге самолётов, из числа самолётов 223 Лётного отряда, базирующегося на подмосковном аэродроме Чкаловский. Госпожа Тропова сообщила, что этот вопрос уже решён и необходимые самолёты уже давно выделены.
Генеральным директором новой авиакомпании станет известный всей стране Авиатор господин Мартиросян. В блиц-интервью нашему каналу он сообщил, что авиакомпания будет называться «Хабум Эйр», а обслуживание самолётов, их заправку и зарплаты экипажам взяло на себя государство.
Новая авиакомпания, которая планирует выполнять рейсы исключительно на старых советских самолётах появится в России в ближайшее время.
«Мы планируем создать авиакомпанию, которая будет заниматься чартерными перевозками на классических авиалайнерах вроде Ил-62, Ту-134, Ли-2, Ту-154 и Пе-8», - сказала в интервью основательница новой авиакомпании Екатерина Тропова. Спрос на полёты на ретро-самолётах стабильно увеличивается в последние годы.
Известно, что новая авиакомпания планирует заключить соглашение с Министерством обороны РФ о лизинге самолётов, из числа самолётов 223 Лётного отряда, базирующегося на подмосковном аэродроме Чкаловский. Госпожа Тропова сообщила, что этот вопрос уже решён и необходимые самолёты уже давно выделены.
Генеральным директором новой авиакомпании станет известный всей стране Авиатор господин Мартиросян. В блиц-интервью нашему каналу он сообщил, что авиакомпания будет называться «Хабум Эйр», а обслуживание самолётов, их заправку и зарплаты экипажам взяло на себя государство.
🇷🇺🍪«Победа» хочет трудоустроить бортпроводников в период кризиса
Руководство лоукост-авиакомпании Победа, которая приостановила полёты до 31 мая, придумало чем занять своих бортпроводников на время отмены полётов.
Как стало известно нашему каналу руководство Победы предлагает бортпроводникам изготавливать «авиационную» выпечку, а авиакомпания хочет её распространять.
Пресс-секретарь Победы Елена Селиванова опубликовала в одном телеграм-канале образец «авиационной» выпечки, по которому бортпроводники должны выпекать свои изделия.
Однако, пока немногие выразили желание таким образом зарабатывать.
«Изначально мы планировали, что будут и другие бортпроводники готовить, но не получилось: просто так люди мало что делают, а мотивировать деньгами их не хотелось», - заявила Елена Селиванова.
Как стало известно нашей редакции, распространением хлебобулочных изделий будет заниматься Петербургская компания «Схватка», неожиданно выигравшая тендер, который проводился Победой в Пизе с 19 по 21 февраля.
Руководство лоукост-авиакомпании Победа, которая приостановила полёты до 31 мая, придумало чем занять своих бортпроводников на время отмены полётов.
Как стало известно нашему каналу руководство Победы предлагает бортпроводникам изготавливать «авиационную» выпечку, а авиакомпания хочет её распространять.
Пресс-секретарь Победы Елена Селиванова опубликовала в одном телеграм-канале образец «авиационной» выпечки, по которому бортпроводники должны выпекать свои изделия.
Однако, пока немногие выразили желание таким образом зарабатывать.
«Изначально мы планировали, что будут и другие бортпроводники готовить, но не получилось: просто так люди мало что делают, а мотивировать деньгами их не хотелось», - заявила Елена Селиванова.
Как стало известно нашей редакции, распространением хлебобулочных изделий будет заниматься Петербургская компания «Схватка», неожиданно выигравшая тендер, который проводился Победой в Пизе с 19 по 21 февраля.
🇵🇱🇩🇪 Сделка по поглощению а/к Condor под угрозой срыва
Давайте немного о серьёзном.
Объявленная в январе сделка по поглощению немецкой авиакомпании Condor польским авиационным концерном PGL (Polska Grupa Lotnicza), которая владеет польской авиакомпанией LOT максимально близка к срыву.
Немецкое правительство готовится временно национализировать авиакомпанию Condor в случае окончательного срыва сделки, которая оценивалась в €300 млн.
Как сообщают источники Reuters, PGL заключил сделку по поглощению под определенными финансовыми условиями, которые правительство Германии считает неприемлемыми в нынешних обстоятельствах. При этом те же источники сообщают, что у PGL просто не хватает средств для сделки.
В настоящий момент никаких окончательных решений ни со стороны немецкого правительства, ни со стороны PGL относительно будущего Condor не принято.
Авиакомпания Condor ранее входила в группу Thomas Cook, которая обанкротилась в сентябре прошлого года. Немецкое правительство предоставило Condor государственный кредит на €380 млн., что позволило перевозчику остаться на плаву.
Давайте немного о серьёзном.
Объявленная в январе сделка по поглощению немецкой авиакомпании Condor польским авиационным концерном PGL (Polska Grupa Lotnicza), которая владеет польской авиакомпанией LOT максимально близка к срыву.
Немецкое правительство готовится временно национализировать авиакомпанию Condor в случае окончательного срыва сделки, которая оценивалась в €300 млн.
Как сообщают источники Reuters, PGL заключил сделку по поглощению под определенными финансовыми условиями, которые правительство Германии считает неприемлемыми в нынешних обстоятельствах. При этом те же источники сообщают, что у PGL просто не хватает средств для сделки.
В настоящий момент никаких окончательных решений ни со стороны немецкого правительства, ни со стороны PGL относительно будущего Condor не принято.
Авиакомпания Condor ранее входила в группу Thomas Cook, которая обанкротилась в сентябре прошлого года. Немецкое правительство предоставило Condor государственный кредит на €380 млн., что позволило перевозчику остаться на плаву.
🇴🇲 Oman Air выгоняет кабиннные экипажи
По данным нашей редакции флагманский перевозчик Омана Oman Air резко начал разрывать трудовые контракты с кабинными экипажами. Речь идёт о сотнях работников.
Многие бортпроводники Oman Air находятся сейчас за границей на эстафетах (напр. ночной отдых между рейсами), когда руководство сегодня проинформировало их о немедленном прекращении трудовых контрактов «из-за исключительных обстоятельств».
Экипажам будет выплачено выходное пособие, равное заработной плате за 26 дней.
Часть пилотов Oman Air также получили сегодня уведомления о прекращении контрактов, начиная с июля.
По данным нашей редакции флагманский перевозчик Омана Oman Air резко начал разрывать трудовые контракты с кабинными экипажами. Речь идёт о сотнях работников.
Многие бортпроводники Oman Air находятся сейчас за границей на эстафетах (напр. ночной отдых между рейсами), когда руководство сегодня проинформировало их о немедленном прекращении трудовых контрактов «из-за исключительных обстоятельств».
Экипажам будет выплачено выходное пособие, равное заработной плате за 26 дней.
Часть пилотов Oman Air также получили сегодня уведомления о прекращении контрактов, начиная с июля.
🇳🇱”Грустный, но прекрасный вид”
Именно так прокомментировала голландская авиакомпания KLM эти фотографии со своими самолётами прикованными к земле в аэропорту Амстердама Схипхол (Schiphol AMS/EHAM), KLM не постеснялась выложить их в социальные сети.
Именно так прокомментировала голландская авиакомпания KLM эти фотографии со своими самолётами прикованными к земле в аэропорту Амстердама Схипхол (Schiphol AMS/EHAM), KLM не постеснялась выложить их в социальные сети.
Forwarded from Авиадиспетчер
🇷🇺✈️Список системообразующих авиакомпаний, утвержденных Правительством
Весь перечень из 646 системообразующих организаций экономики РФ — тут
Весь перечень из 646 системообразующих организаций экономики РФ — тут
🇮🇳Инцидент с самолётом ВВС Индии
Серьёзный инцидент с самолётом Hindustan HAL-748 (лицензированный Hawker Siddeley HS 748) военно-воздушных сил Индии произошла при взлете c авиабазы Агра (Agra Air Force Station) в аэропорте совместного базирования Агра (AGR/VIAG). Один из двух двигателей самолёта загорелся при взлёте на высоте 250 футов (~75 метров). Самолёт был загружен, но пилоты смогли среагировать и благополучно вернуться на аэродром вылета.
Фото © ВВС Индии и Nisarg Vyas/Wikmeida commons
Серьёзный инцидент с самолётом Hindustan HAL-748 (лицензированный Hawker Siddeley HS 748) военно-воздушных сил Индии произошла при взлете c авиабазы Агра (Agra Air Force Station) в аэропорте совместного базирования Агра (AGR/VIAG). Один из двух двигателей самолёта загорелся при взлёте на высоте 250 футов (~75 метров). Самолёт был загружен, но пилоты смогли среагировать и благополучно вернуться на аэродром вылета.
Фото © ВВС Индии и Nisarg Vyas/Wikmeida commons
🇭🇷 Хорватские МиГ-21 ещё поживут
В условиях пандемии коронавируса CVID-19 Хорватия отложила тендер по выбору будущего многоцелевого истребителя, который должен заменить старые МиГ-21 ВВС Хорватии. Тендер отложен на неопределённое время «до дальнейшего уведомления».
В январе хорватской стороной были отправлены официальные запросы предложений (Request for Proposals - RFP), которые подразумевают выбор между новыми F-16 Block 70/72 и Gripen или подержанными Rafale, Typhoon и F-16. Первоначальный срок получения ответов на запросы был 7 мая.
Модернизация 8 хорватски МиГ-21 до версии MиГ-21бисD была произведена румынской компанией Aerostar в 2003—2004 годах. 7 самолётов в 2014—2015 годах были отремонтированы и модернизированы на Украине. В 2017 году Хорватия уже проводила тендер для замены МиГ-21: 20 июля 2017 года министерство обороны Хорватии разослало официальный запрос предложений на приобретение 12 новых истребителей для ВВС Хорватии. Хорватия, однако, оставила тендер без логического продолжения после получения предложений.
На фото МиГ-21УМД ВВС Хорватии © Chris Lofting/Wikimedia
В условиях пандемии коронавируса CVID-19 Хорватия отложила тендер по выбору будущего многоцелевого истребителя, который должен заменить старые МиГ-21 ВВС Хорватии. Тендер отложен на неопределённое время «до дальнейшего уведомления».
В январе хорватской стороной были отправлены официальные запросы предложений (Request for Proposals - RFP), которые подразумевают выбор между новыми F-16 Block 70/72 и Gripen или подержанными Rafale, Typhoon и F-16. Первоначальный срок получения ответов на запросы был 7 мая.
Модернизация 8 хорватски МиГ-21 до версии MиГ-21бисD была произведена румынской компанией Aerostar в 2003—2004 годах. 7 самолётов в 2014—2015 годах были отремонтированы и модернизированы на Украине. В 2017 году Хорватия уже проводила тендер для замены МиГ-21: 20 июля 2017 года министерство обороны Хорватии разослало официальный запрос предложений на приобретение 12 новых истребителей для ВВС Хорватии. Хорватия, однако, оставила тендер без логического продолжения после получения предложений.
На фото МиГ-21УМД ВВС Хорватии © Chris Lofting/Wikimedia
🇬🇧British Airways уволит 30 000 сотрудников
Национальный авиаперевозчик Великобритании - авиакомпания British Airways, принадлежащая International Airlines Group (IAG), заявила в четверг, что компания внедряет «схему сокращения расходов», чтобы минимизировать финансовое влияние коронавируса.
British Airways уволит 30 000 рабочих после технического соглашения с профсоюзами и отменит 90% своих рейсов в апреле и мае. После переговоров с профсоюзами British Airways согласилась предоставить работникам при увольнении 80% от их обычной заработной платы без ограничений, согласно данным крупнейшего британского профсоюза Unite. Первые 2500 фунтов стерлингов зарплат будут выплачены правительством Великоборитании, а British Airways выплатит оставшуюся часть зарплаты, говорится в заявлении Unite.
Национальный авиаперевозчик Великобритании - авиакомпания British Airways, принадлежащая International Airlines Group (IAG), заявила в четверг, что компания внедряет «схему сокращения расходов», чтобы минимизировать финансовое влияние коронавируса.
British Airways уволит 30 000 рабочих после технического соглашения с профсоюзами и отменит 90% своих рейсов в апреле и мае. После переговоров с профсоюзами British Airways согласилась предоставить работникам при увольнении 80% от их обычной заработной платы без ограничений, согласно данным крупнейшего британского профсоюза Unite. Первые 2500 фунтов стерлингов зарплат будут выплачены правительством Великоборитании, а British Airways выплатит оставшуюся часть зарплаты, говорится в заявлении Unite.
🇲🇻🦦 Выдры на приколе
Мы немного устали от стройных рядов «обычных» самолётов, прикованных к земле из-за падения спроса на авиаперевозки и решили задаться целью найти не самую обычную стоянку самолётов. И нашли.
На фото гидросамолёты DHC-6 Twin Otter мальдивской авиакомпании Trans Maldivian Airways, которые давят бетон в аэропорту г. Мале (MLE/VRMM) в ожидании возобновления полётов.
Trans Maldivian поставила на прикол как минимум половину своих DHC-6 из-за практически отсутствия спроса на перелеты.
Фото ©️ aviatorsmaldives.com
Мы немного устали от стройных рядов «обычных» самолётов, прикованных к земле из-за падения спроса на авиаперевозки и решили задаться целью найти не самую обычную стоянку самолётов. И нашли.
На фото гидросамолёты DHC-6 Twin Otter мальдивской авиакомпании Trans Maldivian Airways, которые давят бетон в аэропорту г. Мале (MLE/VRMM) в ожидании возобновления полётов.
Trans Maldivian поставила на прикол как минимум половину своих DHC-6 из-за практически отсутствия спроса на перелеты.
Фото ©️ aviatorsmaldives.com