🇯🇵🗼Токио завидует вся Лобня!
Ожидая существенное увеличение загрузки аэропортов к Олимпиаде, министерство транспорта Японии начало проводить испытания новых схем захода на посадку в аэропорт Ханеда (Haneda HND/RJTT) в Токио. Новые маршруты проходят через такие районы Токио как Синагава и Сибуя. А с учётом того, что Ханэда - пятый аэропорт в мире по загрузке, думаем вы сможете себе представить траффик!
Ожидается, что новые схемы захода на посадку будут введены на постоянной основе с 29 марта при условии юго-западного ветра. А вчера проводились первые тестовые полёты с 16 до 18 часов, которые вызвали настолько огромный интерес, что журналисты даже отрядили вертолёт для съемок (обратите внимание на некоторые эпичные фотографии!).
Некоторые жители выступают против новых маршрутов из-за опасений по поводу шума и падения деталей самолетов. Интересно а найдётся ли пилот условной JAL, который в перерывах между полётами по новой схеме в Ханеду будет организовывать митинги в защиту жителей Л̶о̶б̶н̶и̶ Токио?
Ожидая существенное увеличение загрузки аэропортов к Олимпиаде, министерство транспорта Японии начало проводить испытания новых схем захода на посадку в аэропорт Ханеда (Haneda HND/RJTT) в Токио. Новые маршруты проходят через такие районы Токио как Синагава и Сибуя. А с учётом того, что Ханэда - пятый аэропорт в мире по загрузке, думаем вы сможете себе представить траффик!
Ожидается, что новые схемы захода на посадку будут введены на постоянной основе с 29 марта при условии юго-западного ветра. А вчера проводились первые тестовые полёты с 16 до 18 часов, которые вызвали настолько огромный интерес, что журналисты даже отрядили вертолёт для съемок (обратите внимание на некоторые эпичные фотографии!).
Некоторые жители выступают против новых маршрутов из-за опасений по поводу шума и падения деталей самолетов. Интересно а найдётся ли пилот условной JAL, который в перерывах между полётами по новой схеме в Ханеду будет организовывать митинги в защиту жителей Л̶о̶б̶н̶и̶ Токио?
Для нас это был самый простой выбор для традиционной понедельничной рубрики #MiGDay
В ответ на новость прошлой недели о подписании договора о поставка F-35 в Польшу героем не мог не стать МиГ-29 Польских ВВС. Фото, как обычно, от нашего друга Hesja Krajniewski.
Будем надеяться, что польские МиГи и Сушки безаварийно и достойно завершат свою многолетнюю службу в Польше.
В ответ на новость прошлой недели о подписании договора о поставка F-35 в Польшу героем не мог не стать МиГ-29 Польских ВВС. Фото, как обычно, от нашего друга Hesja Krajniewski.
Будем надеяться, что польские МиГи и Сушки безаварийно и достойно завершат свою многолетнюю службу в Польше.
🇺🇸 Первые официальные фотографии первого полёта 777X
С добрым утром!
Начните день с фотографий первого полёта Boeing 777X, состоявшегося почти 2 недели назад.
Самолёт уже успел совершить 4 испытательный полет вчера.
Фото ©️ Boeing
С добрым утром!
Начните день с фотографий первого полёта Boeing 777X, состоявшегося почти 2 недели назад.
Самолёт уже успел совершить 4 испытательный полет вчера.
Фото ©️ Boeing
🇺🇸 Новые старые проблемы F-35
Пентагон ограничил использование пушечного вооружения на самолётах Lockheed Martin F-35A Lightning II Joint Strike Fighter (JSF) применением только во время боевых действий. Это ограничение распространяется на самолёты, начиная с 9 лота (Lot 9) и более поздних поставок. Причина ограничений - обнаружение трещин в результате использования пушечного вооружения.
Как сообщил директор департамента по оперативным испытаниям и оценке в министерстве обороны США Роберт Бехлер (Robert Behler) в своём отчете за 2019 год подразделения, эксплуатирующие F-35A Lot 9 и более поздних поставок, обнаружили трещины на внешних покрытиях, а также в районе нижних лонжеронов, в результате использовании пушек. Самолёты девятого лота поставки были получены Пентагоном в 2017 году.
Также отчёт снова описывает проблемы с пушкой, указанные в отчете предыдущего года - это недопустимая неточность орудия. При этом, как отмечает отчёт, пушечное вооружение моделей -B и -C показывает точность согласно спецификациям в контракте при использовании в атаках наземных целей.
Версия F-35A имеет встроенную авиационную четырёхствольную пушку GAU-22/A калибра 25 мм., которая установлена внутри самолёта, над и чуть позади левого воздухозаборника. Модификации F-35B и F-35C встроенной пушки не имеют, на эти модификации устанавливают подвесные пушечные контейнеры.
Недостатки F-35 усугубляются проблемами технического обслуживания, из-за которых процент боеспособных единиц ниже цели установленного минобороны США в 80%: «Ни одна единица флота, включая оперативные подразделения, не смогла достичь и поддержать цель МО в 80% боеспособных самолётов», - говорится в отчете. В то же время отдельные подразделения смогли достичь цели а 80% но лишь на короткое время во время развёртывания».
Однако, как указывается в отчете «…надежность продолжает улучшаться, при этом боеспособность всего флота F-35 в среднем составляет более 65%, а оперативные подразделения имеют стабильно около 75% боеспособных единиц».
Пентагон ограничил использование пушечного вооружения на самолётах Lockheed Martin F-35A Lightning II Joint Strike Fighter (JSF) применением только во время боевых действий. Это ограничение распространяется на самолёты, начиная с 9 лота (Lot 9) и более поздних поставок. Причина ограничений - обнаружение трещин в результате использования пушечного вооружения.
Как сообщил директор департамента по оперативным испытаниям и оценке в министерстве обороны США Роберт Бехлер (Robert Behler) в своём отчете за 2019 год подразделения, эксплуатирующие F-35A Lot 9 и более поздних поставок, обнаружили трещины на внешних покрытиях, а также в районе нижних лонжеронов, в результате использовании пушек. Самолёты девятого лота поставки были получены Пентагоном в 2017 году.
Также отчёт снова описывает проблемы с пушкой, указанные в отчете предыдущего года - это недопустимая неточность орудия. При этом, как отмечает отчёт, пушечное вооружение моделей -B и -C показывает точность согласно спецификациям в контракте при использовании в атаках наземных целей.
Версия F-35A имеет встроенную авиационную четырёхствольную пушку GAU-22/A калибра 25 мм., которая установлена внутри самолёта, над и чуть позади левого воздухозаборника. Модификации F-35B и F-35C встроенной пушки не имеют, на эти модификации устанавливают подвесные пушечные контейнеры.
Недостатки F-35 усугубляются проблемами технического обслуживания, из-за которых процент боеспособных единиц ниже цели установленного минобороны США в 80%: «Ни одна единица флота, включая оперативные подразделения, не смогла достичь и поддержать цель МО в 80% боеспособных самолётов», - говорится в отчете. В то же время отдельные подразделения смогли достичь цели а 80% но лишь на короткое время во время развёртывания».
Однако, как указывается в отчете «…надежность продолжает улучшаться, при этом боеспособность всего флота F-35 в среднем составляет более 65%, а оперативные подразделения имеют стабильно около 75% боеспособных единиц».
Авиашоу в Сингапуре все же состоится
Несмотря на торопящхся коллег из @bbbreaking, у которых, возможно, есть проблемы с переводом или проверкой материалов в первоисточниках, мы дождались официальной информации по поводу предстоящего авиашоу в Сингапуре.
Во-первых, само по себе авиашоу в Сингапуре состоится в период с 11 по 16 февраля как и планировалось. Так и насписано: «The Singapore Airshow will be held from 11 – 16 February 2020 as planned».
Во-вторых, под отмену попала «ключевая встреча представителей крупных авиационной отрасли». И это понятно - руководители крупных компаний отрасли могут позволить себе отменить подобные встречи, которые можно провести во время других крупных авиашоу в этом году. Например в рамках европейских авиашоу в Фарнборо или в Берлине.
Ну и, в-третьих, что немаловажно: Сингапур запретил въезд всем китайским посетителям и иностранцам с недавней историей поездок в Китай.
Несмотря на торопящхся коллег из @bbbreaking, у которых, возможно, есть проблемы с переводом или проверкой материалов в первоисточниках, мы дождались официальной информации по поводу предстоящего авиашоу в Сингапуре.
Во-первых, само по себе авиашоу в Сингапуре состоится в период с 11 по 16 февраля как и планировалось. Так и насписано: «The Singapore Airshow will be held from 11 – 16 February 2020 as planned».
Во-вторых, под отмену попала «ключевая встреча представителей крупных авиационной отрасли». И это понятно - руководители крупных компаний отрасли могут позволить себе отменить подобные встречи, которые можно провести во время других крупных авиашоу в этом году. Например в рамках европейских авиашоу в Фарнборо или в Берлине.
Ну и, в-третьих, что немаловажно: Сингапур запретил въезд всем китайским посетителям и иностранцам с недавней историей поездок в Китай.
🇬🇧 🧜 Первый «Посейдон» прилетел домой в Великобританию
Первый из девяти патрульных противолодочных самолётов Boeing P-8A Poseidon для Королевских ВВС Великобритании наконец добрался до места своей службы - авиабазы Лоссимут (RAF Lossiemouth) в округе Мори на северо-востоке Шотландии.
В настоящее время на базе Лоссимут заканчивается строительство инфрастуктуры для базирования английских «Посейдонов». В этой связи первый самолёт временно, до конца этого года, будет использовать соседний бывший аэрородром ВВС Великобритании Кинлосс Бэракс (RAF Kinloss Barracks).
Спустя почти десять лет Великобритания снова обзавелась патрульными самолётами после того как в 2010 году был выведен из состава флота и порезан последний противолодочный Nimrod MR2.
Фото © ВВС Великобритании
Первый из девяти патрульных противолодочных самолётов Boeing P-8A Poseidon для Королевских ВВС Великобритании наконец добрался до места своей службы - авиабазы Лоссимут (RAF Lossiemouth) в округе Мори на северо-востоке Шотландии.
В настоящее время на базе Лоссимут заканчивается строительство инфрастуктуры для базирования английских «Посейдонов». В этой связи первый самолёт временно, до конца этого года, будет использовать соседний бывший аэрородром ВВС Великобритании Кинлосс Бэракс (RAF Kinloss Barracks).
Спустя почти десять лет Великобритания снова обзавелась патрульными самолётами после того как в 2010 году был выведен из состава флота и порезан последний противолодочный Nimrod MR2.
Фото © ВВС Великобритании
🇺🇸 Boeing успешно испытал беспилотных Гроулеров
Компания Boeing совместно с ВМС США провёл испытания двух беспилотных палубных самолётов радиоэлектронной борьбы EA-18G Growler. Интересно, что оба беспилотных Гроулера находились под управлением экипажа третьего самолёта EA-18G (а не с земли).
Полеты, проведенные во время ежегодных учений ВМС по развитию флота, доказали эффективность технологии, позволяющей F/A-18F Super Hornet и EA-18G Growler выполнять боевые задачи с беспилотными системами, заявили в Boeing.
«Эта технология позволяет ВМС расширить зону действия [самолётов РЭБ - прим. ред], не ставя при этом под угрозу самолеты под управлением людьми», - заявил руководитель подразделения Boeing «Manned-UnManned Teaming» Том Брандт (Tom Brandt). «Это множитель силы, который позволяет одному летному экипажу управлять несколькими самолетами без значительного увеличения нагрузки. У неё есть потенциал для повышения выживаемости, а также ситуационной информированности экипажей».
Компания Boeing совместно с ВМС США провёл испытания двух беспилотных палубных самолётов радиоэлектронной борьбы EA-18G Growler. Интересно, что оба беспилотных Гроулера находились под управлением экипажа третьего самолёта EA-18G (а не с земли).
Полеты, проведенные во время ежегодных учений ВМС по развитию флота, доказали эффективность технологии, позволяющей F/A-18F Super Hornet и EA-18G Growler выполнять боевые задачи с беспилотными системами, заявили в Boeing.
«Эта технология позволяет ВМС расширить зону действия [самолётов РЭБ - прим. ред], не ставя при этом под угрозу самолеты под управлением людьми», - заявил руководитель подразделения Boeing «Manned-UnManned Teaming» Том Брандт (Tom Brandt). «Это множитель силы, который позволяет одному летному экипажу управлять несколькими самолетами без значительного увеличения нагрузки. У неё есть потенциал для повышения выживаемости, а также ситуационной информированности экипажей».
🇪🇺🦠🇨🇳 Airbus - новая жертва коронавируса
Европейская авиастроительная корпорация Airbus закрыла свою линию окончательной сборки самолетов A320 в китайском Тяньцзине. Причиной является вспышка коронавируса в Китае. В Airbus не пояснили когда фабрику откроют снова.
Завод в Тяньцзине является одной из четырех линий окончательной сборки A320 в мире и единственной в Азии. Он начал свою работу в 2008 году и стал первой сборочной линией Airbus, открытой за пределами Европы.
Airbus заявил, что внимательно следит за ситуацией и что подразделение в Китае выполняет требования правительства Китая о том, чтобы все сотрудники работали из дома.
Европейская авиастроительная корпорация Airbus закрыла свою линию окончательной сборки самолетов A320 в китайском Тяньцзине. Причиной является вспышка коронавируса в Китае. В Airbus не пояснили когда фабрику откроют снова.
Завод в Тяньцзине является одной из четырех линий окончательной сборки A320 в мире и единственной в Азии. Он начал свою работу в 2008 году и стал первой сборочной линией Airbus, открытой за пределами Европы.
Airbus заявил, что внимательно следит за ситуацией и что подразделение в Китае выполняет требования правительства Китая о том, чтобы все сотрудники работали из дома.
Уточнение
Не при разгоне, а при посадке. Самолёт выполнял рейс PC2193 из Измира в Стамбул (а/п Сабиха Гёкчен SAW/LTFJ)
https://t.iss.one/aviadispet4er/22111
Не при разгоне, а при посадке. Самолёт выполнял рейс PC2193 из Измира в Стамбул (а/п Сабиха Гёкчен SAW/LTFJ)
https://t.iss.one/aviadispet4er/22111
Telegram
Авиадиспетчер
Самолет авиакомпании Pegasus при разгоне выкатился за ВПП и рухнул в овраг. Все пассажиры эвакуированы, сообщает газета Daily Sabah.