«Показательное выступление» экипажа самолёта ДРЛО Boeing E-767 - 👌🏻
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиадиспетчер
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пассажиры требуют $90 000 с Frontier Airlines за аварийную посадку
Рейс FFT1326 Сан-Диего – Лас-Вегас завершился экстремальной ситуацией. При приземлении в аэропорту Гарри Рид у лайнера взорвались шины и загорелось шасси, из-за чего 190 человек провели час в задымлённом салоне. Трое пострадавших через юрфирму Dimopoulos требуют компенсацию за травмы, упущенный заработок и лечение в размере 30.000 долларов.
@aviadispet4er 🛫 буст
Рейс FFT1326 Сан-Диего – Лас-Вегас завершился экстремальной ситуацией. При приземлении в аэропорту Гарри Рид у лайнера взорвались шины и загорелось шасси, из-за чего 190 человек провели час в задымлённом салоне. Трое пострадавших через юрфирму Dimopoulos требуют компенсацию за травмы, упущенный заработок и лечение в размере 30.000 долларов.
@aviadispet4er 🛫 буст
В конце октября в корейском Сачхоне проходит традиционное авиашоу для этого южного региона Корейской республики.
В этом году корейская корпорация KAI продемонстрировала сразу два прототипа (№1 и №6) истребителя KF-21 Bormae (кор. Молодой Ястреб). Оба прототипа демонтрировали полёт с подвешенными макетами ракет воздух-воздух Meteor.
Фото © Wang Hsiang, Ekushi An
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиасалон МАКС
65 лет первому полёту М-50
27 октября 1959 года в небо над подмосковным Жуковским поднялся стратегический бомбардировщик М-50 конструкции Владимира Мясищева. За штурвалом находились лётчики-испытатели Николай Горяйнов и Анатолий Липко, совершившие 35-минутный полёт на высоте 1.000 метров.
Этому историческому событию предшествовала тщательная подготовка. М-50А был собран осенью 1958 года, после чего прошёл серию наземных испытаний и доработок. Лишь в октябре 1959 года, после четырёх рулёжек и кратковременного отрыва от ВПП, самолёт был готов к первому полёту.
Четырёхдвигательный гигант с треугольным крылом и оперением высокой стреловидности имел впечатляющие размеры: длина составляла 58,21 м, а размах крыла 27,3 м. Несмотря на максимальную достигнутую скорость 1.090 км/ч, М-50 так и не преодолел звуковой барьер из-за проблем с двигателями.
Хотя проект был остановлен в 1961 году, М-50 остаётся ярким примером инженерной мысли своего времени.
📷 Центральный музей ВВС РФ
#ДеньВИстории
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
27 октября 1959 года в небо над подмосковным Жуковским поднялся стратегический бомбардировщик М-50 конструкции Владимира Мясищева. За штурвалом находились лётчики-испытатели Николай Горяйнов и Анатолий Липко, совершившие 35-минутный полёт на высоте 1.000 метров.
Этому историческому событию предшествовала тщательная подготовка. М-50А был собран осенью 1958 года, после чего прошёл серию наземных испытаний и доработок. Лишь в октябре 1959 года, после четырёх рулёжек и кратковременного отрыва от ВПП, самолёт был готов к первому полёту.
Четырёхдвигательный гигант с треугольным крылом и оперением высокой стреловидности имел впечатляющие размеры: длина составляла 58,21 м, а размах крыла 27,3 м. Несмотря на максимальную достигнутую скорость 1.090 км/ч, М-50 так и не преодолел звуковой барьер из-за проблем с двигателями.
Хотя проект был остановлен в 1961 году, М-50 остаётся ярким примером инженерной мысли своего времени.
📷 Центральный музей ВВС РФ
#ДеньВИстории
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Колеса правой основной стойки шасси самолёта Boeing 787 Dreamliner авиакомпании Qatar Airways провалились в дренажное отверстие ливневой системы.
Самолёту предстоит как минимум серьезный технический осмотр. А скорее даже и ремонт.
Фото/видео via Mahmoud Al Fares
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Для тех, кто не знает:
1. Да, истребитель действительно стреляет из пушки
2. Это F/A-18 ВВС Швейцарии
3. Это известное авиашоу AXALP
4. Да, туда пускают зрителей. И да безопасность соблюдается.
P.S. А в этом году и в следующем AXALP не состоялся(ится) из-за 1) Авиашоу в Эммене в 2024 года, которое не состоялось 2) В 2025 году отменен из-за бюджетных сокращений.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Американская авиакомпания Spirit, балансирующая на грани коллапса, сообщила на прошлой неделе, что продаст 23 самолёта Airbus A320 и A321 в рамках сделки с лизинговой компанией GA Telesis. Общая сумма сделки составляет около 519 миллионов долларов.
По оценкам Spirit, продажа обеспечит компании ликвидность в размере около 225 миллионов долларов до конца 2025 года.
Spirit, как и многие авиакомпании по всему миру, продолжает бороться с проблемами двигателей Pratt and Whitney на новых самолетах модели A320neo. В настоящее время Spirit из-за этого вынуждена отправить на хранение 21 самолет A320neo и один A321neo.
Одним из вариантов спасения перевозчика может стать возвращение к слиянию с авиакомпанией Frontier.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM