🔋 UrbanLink заказала 20 электрических самолётов Alice

Базирующаяся во Флориде, США, компания UrbanLink Air Mobility подписала предварительное соглашение на поставку до 20 полностью электрических региональных самолётов Alice от компании Evation. Согласно пресс-релизу Eviation, сделка включает в себя письмо о намерениях на покупку 10 самолётов, также опционы ещё на 10 машин, которые обеспечены депозитом. Иные подробности сделки: стоимость сделки и возможные сроки поставки, не разглашаются.

Eviation разрабатывает Alice уже несколько лет, и единственный на сегодняшний день полёт состоялся в 2022 году и был коротким - он длился всего 8 минут. С тех пор облик электрического самолёта претерпел существенные изменения, а его сертификация в настоящее время запланирована примерно на 2028 год

Самолёт Eviation Alice предназначен для пригородных, грузовых и представительских рейсов с максимальной дальностью полета в 500 миль (800 км), максимальной полезной нагрузкой 2500 фунтов (1130 кг) и максимальной крейсерской скоростью 250 узлов (460 км/ч).

С момента своего основания в 2024 году UrbanLink заключила несколько крупных сделок, включая сотрудничество с Lilium по поставке 20 разрабатываемых ею eVTOL-самолётов, полёты которых планируются уже в 2026 году. Также компания активно развивает инфраструктуру для приёма и обслуживания электрических летательных аппаратов, сотрудничая с такими компаниями, как Ferrovial Vertiports и Skyway Technologies.

🛫️️ AviaNews

🇵🇱 Польская авиакомпания LOT приобретает четыре новых самолета Boeing 737 MAX 8

Национальная авиакомпания Польши LOT Polskie Linie Lotnicze (LOT Polish Airlines или LOT), объявила о дальнейшем расширении своего флота - авиакомпания заключила долгосрочное соглашение об аренде четырёх новых самолётов. Соглашение, подписано с двумя лизинговыми компаниями: Phoenix Aviation Capital и AIP Capital.

Это расширение флота соответствует амбициозным планам роста LOT, которые направлены на повышение эксплуатационной гибкости для удовлетворения растущего спроса пассажиров. В целом, расширение направлено на дальнейшее укрепление позиции LOT как одного из ведущих европейских перевозчиков.

Также сообщается, что руководство польского перевозчика рассматривает возможность добавления во флот дополнительных дальнемагистральных Boeing 787.

🛫️️ AviaNews

🇵🇱🇺🇸 США предоставили Польше кредит на сумму более 3 млрд. долл. на закупку вертолетов AH-64 Apache

США предоставили Польше кредит на сумму 3,08 млрд. долл. на закупку американских вертолетов AH-64 Apache.
Об этом, как передает "РИА Новости", сообщило Министерство национальной обороны Польши.

"Польша и США заключили договор прямого займа в рамках программы Foreign Military Financing на сумму 3,08 млрд. долл. Полученные средства пойдут на приобретение вертолетов AH-64 Apache. Соглашение в этой области было подписано 13 августа этого года", — говорится в сообщении.

Уточняется, что это уже третий кредит, предоставленный правительством США Польше на закупку вооружения. Предыдущее соглашение было подписано 1 июля этого года.

В общей сложности правительство США предоставило Польше средства в рамках прямого займа в размере 7,08 млрд. долл.

"Мы являемся крупнейшим бенефициаром этого механизма в последние годы. Кредиты в рамках Foreign Military Financing предлагаются близким партнерам США. Важным аспектом их предоставления является также сотрудничество в поддержку "украины", — говорится в сообщении.

В августе МНО Польши подписало контракт стоимостью около 10 млрд. долл. на закупку в США 96 вертолетов AH-64E Apache. Поставки этих машин в Польшу планируются в период с 2028 до 2032 гг.

👍@wingsofwar

🇲🇾 Малазийский «ТопГан»

Спорим, никто из вас не видел трейлера малайзийской версии TopGun Maverick под названием Air Force The Movie Danger Close? (Рус. ВВС Фильм, Близкая опасность)

В фильме “снялись” Airbus A400M, McDonnell Douglas F/A-18, H225 и, конечно, Су-30МКМ в «главной роли».

Ну вот теперь видели!

С добрым утром!

🛫️️ AviaNews

🇺🇸 Spirit Airlines на грани банкротства

Авиакомпания Spirit Airlines оказалась в непростой ситуации, которая может привести её к подаче заявления о банкротстве. На фоне накопившихся долгов в 3,3 миллиарда долларов и провала слияния с JetBlue, Spirit продолжает искать пути реструктуризации своих обязательств. Переговоры с держателями облигаций и кредиторами набирают обороты, и хотя банкротства в самое ближайшее время ожидать не стоит, оно, все жё, остаётся возможным сценарием.

В последние месяцы американский ультра-лоукост значительно сократил маршруты, в том числе из таких крупных хабов как Бостон и Даллас. Введение новых тарифных предложений и премиальных мест также является частью стратегии Spirit по повышению доходов, однако этого может оказаться недостаточно.

Проблемы с двигателями Pratt & Whitney, которые вынудили компанию вывести из эксплуатации часть её флота, лишь усугубляют положение. Spirit также сталкивается с растущей конкуренцией со стороны традиционных перевозчиков, внедряющих модели «базового эконома», что снижает привлекательность ультралоукост-модели.

Пока будущее компании остаётся неопределённым, руководство Spirit продолжает надеяться на реструктуризацию и возвращение к прибыльности. Вопрос в том, насколько успешными окажутся эти меры в условиях меняющегося рынка.

🛫️️ AviaNews

🇪🇸🇹🇷 ВКС Испании могут приобрести турецкие УТС Hurjet

ВКС Испании с большой долей вероятности приобретут сверхзвуковой учебно-тренировочный / легкий боевой самолет Hurjet турецкой компании Turkish Aerospace Industries (TAI) для замены устаревших F-5M.

Как сообщает Defensa, по неподтвержденной пока информации, после визита в Испанию президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана на VIII Межправительственный саммит двух стран председатель правительства Педро Санчес заявил, что турецкий УТС/ЛБС заменит F-5M в составе 23-го авиакрыла, базирующегося в Талавера-ла-Реаль.

Параллельно с бизнес-форумом Министерство обороны Испании организовало специальную встречу, на которой присутствовали руководители компаний испанской и турецкой оборонной промышленности.

О планах Turkish Aerospace Industries принять участие в организованном ВКС Испании тендере по замене устаревших F-5M стало известно в июле этого года, когда прототип самолета прибыл на авиабазу в Мадрид для оценки. Сообщалось, что прототип пока еще не имеет дополнительных баков и возможности дозаправки в воздухе, поэтому при перелете пришлось делать посадки для дозаправки.

👍@wingsofwar

🇷🇴 Румынская TAROM на грани банкротства

Румынская национальная авиакомпания TAROM продолжает бороться с финансовыми проблемами. Руководство перевозчика предпринимает радикальные шаги для возвращения финансовой стабильности перевозчика. Было принято решение о продаже четырёх самолётов Airbus A318 и закрытии 12 офисов продаж. Эти меры входят в план реструктуризации, который поддержан Европейской комиссией. Недавно TAROM также продала свои слоты в лондонском Хитроу компании Qatar Airways.

TAROM является одним из немногих эксплуатантов самого маленькой модификации в семействе Airbus A320 - самолёта A318. Всего Airbus построил 80 лайнеровA318. Румынский перевозчик приобрёл свои A318 в период с 2006 по 2007 год. Сейчас все они передаются британской компании 3Top Aviation Services Limited. В будущем TAROM рассчитывает на обновление флота и оптимизацию своих маршрутов.

Несмотря на тяжёлое финансовое положение, в компании надеются, что ожидаемая прибыль этого года частично компенсирует убытки предыдущих лет. Однако авиакомпания продолжает сокращать персонал и закрывать нерентабельные направления. Весьма вероятно, что в ближайшие годы TAROM придётся сосредоточиться на модернизации и возвращении к финансовой стабильности.

Государство остаётся крупнейшим акционером компании (97,2%), что даёт TAROM некоторую устойчивость в борьбе за выживание. Сегодня стало известно, что в суд в Бухаресте было подано заявление о признании перевозчика банкротом. Заявление подал румынский туроператор.

🛫️️ AviaNews