AviaNews
🇺🇸 Сразу две аварии с вертолётами Apache в США в течение 48 часов Армия США потеряла сразу два ударных вертолёта AH-64 Apache за двое суток на этой неделе. Общий счёт потерь этого типа - четыре AH-64 менее чем за два месяца. Первый вертолёт - модернизированный…
В феврале 2024 года потерпел крушение вертолёт AH-64D Apache из состава 1-го батальона 211-го авиационного полка Национальной гвардии штата Юта. В результате двое членов экипажа некритические травмы. Как выяснило следствие вертолётом управлял пилот истребителя пятого поколения F-35 полковник ВВС США в резерве, который имел всего 35 минут опыта управления этим типом вертолётов в симуляторе (т.е. де-факто без опыта).
Согласно отчёту, полученному СМИ, крушение произошло, когда полковник, не знакомый с управлением вертолётом, попытался зависнуть и посадить Apache в аэропорту South Valley Regional Airport в городе Уэст-Джордан. Следователи выяснили, что во время возвращения на базу полковник трижды испытывал трудности с управлением вертолётом, что потребовало вмешательства сопровождающего офицера. На четвертый раз полковник запаниковал и применил навыки управления самолётом, отдав ручку управления от себя. "Апач" упал примерно с высоты трёх метров (10 футов) на землю.
Расследование также выявило проблемы в руководстве и управлении подразделением, а также подвергло критике всю цепочку командования Национальной гвардии Юты за недостаточное соблюдение стандартов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Я и друг мой вертолёт
Летевший из Иркутска вертолёт Ми-8 совершил вынужденную посадку. Находившиеся на борту медики и экипаж живы, сообщил глава Бурятии.
Незначительные травмы получили два человека, остальные не пострадали.
Незначительные травмы получили два человека, остальные не пострадали.
Комитет по безопасности кабинета министров Индии одобрил закупку 240 авиационных двигателей АЛ-31ФП для истребителей Су-30МКИ ВВС Индии. Двигатели будут закуплены у Hindustan Aeronautics Limited (HAL) по цене более 260 млрд рупий (₹26,000 крор, т.е. более 3 млрд долларов). Поставки двигателей должны начаться через год и должны быть завершены в течение восьми лет. Двигатели будут произведены на предприятии Koraput, которое является подразделением HAL, и будут на 54% состоять из произведенных в Индии деталей.
Российская Объединенная двигателестроительная корпорация в 2021 году подписала в Индии соглашение о передаче лицензий на производство двигателей АЛ-31ФП, РД-33 серии 3 авиастроительной корпорации Hindustan Aeronautics Limited (HAL).
"Су-30МКИ - один из самых мощных и стратегически важных самолетов ВВС Индии. Поставка этих авиадвигателей компанией HAL удовлетворит потребности ВВС Индии в поддержании парка самолетов для продолжения их бесперебойных операций и укрепления обороноспособности страны", - говорится в официальном сообщении кабинета министров Индии.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сообщают, что египетская авиакомпания Air Cairo, "дочка" Egyptair, намерена возобновить рейсы в Москву. В 2023 году Air Cairo выполняла сезонные рейсы в Шарм-эш-Шейх на Boeing 777-300 турецкой а/к Southwind.
Рейсы в курортный Шарм-эш-Шейх будут выполняться по средам и субботам. Начало рейсов запланировано на 4 сентября. SM903 прибывает в Москву в 23:05, вылет SM904 на следующий день 00:10. Рейсы будут выполняться на самолётах Airbus A320-200.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Кто-то тут недавно интересовался почему Бе-200 тушат пожары в Турции, а не у себя дома. Вот пожалуйста: забор воды для тушения пожара в г. Ленск, середина августа.
С добрым утром и хорошего дня!
Видео ©️ Никита Егоров
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня на проходящем во Владивостоке Восточном экономическом форуме 2024 года ГТЛК и ОАК подписали соглашение о намерениях на поставку 238 самолетов.
Подписи поставили генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь и генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих. Документ закрепляет основные условия поставки в 2027-2032 годах воздушных судов, которые в дальнейшем будут отражены в твердых контрактах.
Соглашение включает поставку:
По заявлению Евгения Дитриха ГТЛК определена квалифицированным заказчиком авиационной техники в рамках нового нацпроекта «Промышленность».
Фото ©️ ОАК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиасалон МАКС
“Акулья шкура” теперь появилась и на японских самолётах
Всё большее количество авиаперевозчиков наносят новую аэродинамическую плёнку AeroShark на свои самолёты. На этот раз, японская All Nippon Airways (ANA) присоединилась к их ряду — первый облачённый в “акулью шкуру” Boeing 777F этой компании выполнил рейс из Токио в Чикаго 3 сентября.
Таким образом, ANA стала второй азиатской компанией после EVA Air, которая решила применить эту простую, но в то же время эффективную технологию.
В ANA сообщили, что планируется нанести плёнку AeroShark ещё на пассажирский 777-300ER, эксплуатация которого начнётся в начале 2025 года. Как и с остальными авиалиниями, установкой данной плёнки на самолёты All Nippon Airways занимался её разработчик — Lufthansa Technik.
Плёнка AeroShark имеет толщину всего в 50 микрон, и она имитирует поверхность кожи акулы, чем снижает аэродинамическое сопротивление. Это, в свою очередь, снижает потребление топлива и выбросы на 1-2%. На покрытие мотогондол и части фюзеляжа требуется около 830 кв. м материала.
На сегодняшний день, она уже нанесена на все двенадцать самолётов 777-300ER Swiss International Air Lines, на четыре 777F Lufthansa Cargo, на один 747-400 Lufthansa. Также, уже ведутся работы по нанесению плёнки на четыре 777-200ER Austrian Airlines и девять 777F EVA Air.
📷 ANA
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Всё большее количество авиаперевозчиков наносят новую аэродинамическую плёнку AeroShark на свои самолёты. На этот раз, японская All Nippon Airways (ANA) присоединилась к их ряду — первый облачённый в “акулью шкуру” Boeing 777F этой компании выполнил рейс из Токио в Чикаго 3 сентября.
Таким образом, ANA стала второй азиатской компанией после EVA Air, которая решила применить эту простую, но в то же время эффективную технологию.
В ANA сообщили, что планируется нанести плёнку AeroShark ещё на пассажирский 777-300ER, эксплуатация которого начнётся в начале 2025 года. Как и с остальными авиалиниями, установкой данной плёнки на самолёты All Nippon Airways занимался её разработчик — Lufthansa Technik.
Плёнка AeroShark имеет толщину всего в 50 микрон, и она имитирует поверхность кожи акулы, чем снижает аэродинамическое сопротивление. Это, в свою очередь, снижает потребление топлива и выбросы на 1-2%. На покрытие мотогондол и части фюзеляжа требуется около 830 кв. м материала.
На сегодняшний день, она уже нанесена на все двенадцать самолётов 777-300ER Swiss International Air Lines, на четыре 777F Lufthansa Cargo, на один 747-400 Lufthansa. Также, уже ведутся работы по нанесению плёнки на четыре 777-200ER Austrian Airlines и девять 777F EVA Air.
📷 ANA
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Опытный образец самолета Ил-114-300 получил новую корпоративную ливрею ОАК. Для покраски воздушное судно перелетело из подмосковных Луховиц в Ульяновск.
А вам нравится корпоративная ливрея ОАК?
Видео © ПАО ОАК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Индия готовится приобрести 26 истребителей Dassault Rafale Marine F4 для своего новейшего авианосца INS Vikrant. 3 сентября 2023 года Министерство обороны одобрило закупку 22 одноместных и 4 двухместных истребителей, отказавшись от установки отечественного индийского радара Uttam. Этот шаг поможет унифицировать флот, учитывая, что Rafale M и Rafale B/C ВВС Индии имеют более 80% общих компонентов.
Выбор в пользу Rafale Marine был сделан после его победы над американским F/A-18 Super Hornet в конкурсе на многоцелевой палубный истребитель. Основная цель тендера — заменить устаревшие российские МиГ-29К на современные машины.
Теперь дело за обсуждением стоимости контракта и финализацией условий, которые могут быть завершены до конца 2024 года. В дополнение к Rafale, Индия также рассматривает возможность закупки дополнительных 114 истребителей для ВВС. В интервью для Europe 1 от 30 августа 2024 года Эрик Траппье, председатель и генеральный директор Dassault Aviation, заявил, что ожидает подписания нового контракта до конца 2024 года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from MASHNEWS | Новости Промышленности
Материалы, способные выдерживать температуру свыше 500 градусов Цельсия, разработали ученые Химического института им. А.М. Бутлерова КФУ совместно с коллегами из КНИТУ им. А.Н. Туполева.
Подавляющее большинство композитов создают с использованием органических полимерных связующих, которые обладают многими положительными чертами, но имеют два существенных недостатка: они горючи и работают до температур максимум 300–450 градусов Цельсия. В то же время для использования в авиации или космонавтике требуются негорючие материалы, способные выдерживать более высокие температуры. Подробнее…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
AviaNews
Ну что, рябины сгорели, фестиваль Riverfire отшумел, настало время взглянуть на бодрые фотографии полётов Королевских ВВС Австралии на предельно малых высотах в Брисбене.
Как обычно благодаря длиннофокусным объективам и сжатию перспективы кадры выходят впечатляющими!
Фото ©️ The Aviation Studio, Dominic Hubert
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM