🇵🇹 Португалия официально объявила о планах приобретения Embraer A-29N Super Tucano

Совет министров Португалии одобрил резолюцию, которая даёт старт переговорам о приобретении турбовинтовых самолётов Embraer A-29N Super Tucano. Этот лёгкий штурмовик предназначен для непосредственной поддержки войск с воздуха, соответствует требованиям НАТО и был представлен компанией Embraer в 2023 году.

Поддержка со стороны португальского правительства была озвучена через несколько дней после того, как министр обороны Нуно Мело подтвердил в парламенте, что покупка этих самолётов является одной из целей его ведомства.

Португалия рассматривается не только как потенциальный покупатель Super Tucano, но и как ключевой партнёр для продвижения этого самолёта в другие страны, такие как Нидерланды. Благодаря компании OGMA и другим местным поставщикам, Embraer может выполнять несколько этапов производства и поддержки своих самолётов.

На данный момент нет точного числа самолётов, которые могут быть заказаны, однако предполагается, что португальские ВВС могут приобрести около дюжины A-29N Super Tucano.

С 2021 года Embraer не поставлял новые A-29, но ожидается, что это изменится в ближайшее время. Помимо Португалии, бразильский производитель близок к заключению соглашения с ВВС Парагвая, которые планируют заказать шесть турбовинтовых самолётов.

🛫️️ AviaNews

🇷🇺 Воскресный вечерний "кинотеатр"

«Военная приемка» рассказывает о новой модификации Су-30СМ2.

Если ещё не посмотрели - есть шанс занять время этим томным воскресным вечером.
Смотреть тут.

🛫️️ AviaNews

🇺🇸 Boeing заключит сделку о признании вины, чтобы избежать уголовного процесса по делу о крушениях 737 MAX, сообщает Министерство юстиции

В воскресенье компания Boeing согласилась признать себя виновной в сговоре с целью обмана правительства по делу, связанному с крушениями ее самолетов 737 MAX в Индонезии и Эфиопии, в результате которых погибли 346 человек. Это стало ошеломляющим поворотом событий для аэрокосмического гиганта после того, как Министерство юстиции США решило, что Boeing не выполнил условия сделки 2021 года, которая позволяла избежать судебного преследования.

Соглашение предусматривает выплату штрафа в размере 243,6 млн долларов и назначение независимого наблюдателя для контроля за безопасностью и качеством сроком на три года. Сделка охватывает только нарушения компанией закона до катастроф рейсов 610 Lion Air и 302 Ethiopian Airlines и не затрагивает текущих или бывших сотрудников компании, только саму Boeing как корпорацию. То есть сделка не предоставляет Boeing иммунитет от других инцидентов, включая случай, когда в январе во время полёта у Boing 737-9 а/к Alaska Airlines вырвало панель аварийной двери.

Прокуроры обвиняют Boeing в намеренном введении в заблуждение регуляторов (государственные структуры США), утверждая, что компания скрыла информацию о системе управления полётом, ставшей причиной крушений в Индонезии в октябре 2018 года и в Эфиопии в марте 2019 года. Сделка с Министерством юстиции была достигнута после того, инцидент на самолёте Alaska Airlines привлёк внимание к вопросам безопасности в компании Boeing, и Министерство юстиции открыло новое расследование

Признание вины Boeing может повлиять на статус компании как федерального подрядчика. У Boeing более 170 000 сотрудников, и значительная часть доходов компании поступает от контрактов с правительством США, включая оборонные заказы.

Родственники погибших в катастрофах настаивают на судебном процессе, чтобы раскрыть, что знали сотрудники Boeing о введении в заблуждение регуляторов. Они также требуют привлечения к ответственности высших руководителей компании. По их мнению, штрафы не приводят к изменениям, и необходимы более строгие меры, такие как тюремные сроки, чтобы добиться изменений в компании. Сообщается, что они намерены оспорить это соглашение.

Генеральный директор Boeing Дэвид Кэлхун недавно извинился перед родственниками жертв, заверив их в улучшении мер безопасности. Однако новые обвинения от информатора вызывают вопросы о продолжающихся проблемах в компании.

Признание вины компанией будет зарегистрировано в Окружном суде США в Техасе. Судья, который ведёт дело критиковал «вопиющее уголовное поведение Boeing», может принять признание и предложенное наказание или отклонить соглашение, что, вероятно, приведёт к новым переговорам между Министерством юстиции и Boeing.

🛫️️ AviaNews

🇹🇼 Тайваньская авиакомпания Starlux хочет вступить в альянс oneWorld

Оказывается на встрече с инвесторами в середине июня руководство авиакомпании Starlux Airlines заявило о своем намерении добиваться членства в альянсе oneWorld.

Тайваньские СМИ сообщают, что Starlux стремится присоединиться к альянсу oneWorld, что поставит их в более выгодное положение по сравнению с их более крупными тайваньскими конкурентами - China Airlines (SkyTeam) и EVA Air (Star Alliance) - на дальнемагистральных рейсах. Starlux уже является партнером члена oneWorld Alaska Airlines.

🛫️️ AviaNews

🌪 🇺🇸 В США отменены более 1700 рейсов из-за урагана Берил

В понедельник авиакомпании отменили более 1300 рейсов из-за урагана Берил, который обрушился на побережье Техаса. Сильные дожди и сильные ветры вызывают опасные условия штормового прилива и затрудняют путешествия. Основные проблемы с отменой и переносами рейсов наблюдаются в двух крупнейших аэропортах Хьюстона.

Почти 80% вылетов были отменены в аэропорту имени Джорджа Буша (IAH/KIAH), где было отменено 519 рейсов на утро. Аэропорт предупредил пассажиров через социальные сети о предстоящих отменах и работает над оптимизацией деятельности. United Airlines, имеющий крупный хаб в этом аэропорту, отменила более 400 рейсов, что составляет около 14% всего расписания авиакомпании. Еще один перевозчик - Southwest Airlines, отменил 268 рейсов по всей сети, около 5% их расписания. Southwest является крупнейшим перевозчиком в другом аэропорту Хьюстона имени Уильяма П. Хобби (HOU/KHOU), в котором отменены около 60% вылетов.

Берил пришел в США после того, как оставил после себя разрушения в некоторых странах Карибского бассейна и Латинской Америки. Шторм нанёс значительный ущерб Ямайке, прежде чем ударить по Мексике, где он также вызвал массовые отмены рейсов в выходные дни в международном аэропорту Канкуна (CUN) и новом международном аэропорту Тулума (TQO).

🛫️️ AviaNews

🇮🇳 Индийский "Горбатый Ястреб" МиГ-29UPG

В марте 2008 года корпорация «МиГ» и Минобороны Индии подписали контракт на модернизацию самолетов МиГ-29, поставленных ранее в ВВС Индии. Контракт предусматривал проведение ремонта самолетов, доработку конструкции для назначения межремонтного ресурса в 3500 часов и увеличение срока службы до 40 лет. Как раз эта модификация и получила название МиГ-29UPG.

В ВВС Индии МиГ-29 известен как как Baaz (на хинди - «Ястреб»). В эксплуатации находится 69 МиГ-29, все из которых были модернизированы до стандарта МиГ-29UPG. "Индийская модификация" носит обозначение 9-20 для одноместных истребителей и 9-53 для версии -УБ.

А какой МиГ-29 вам больше по душе: 9-12, 9-13, 9-51 или может 9-41? Да начнется срач в комментах!

#MiGDay

🛫️️ AviaNews

🇺🇸 Boeing 757 United Airlines потерял колесо при взлёте из Лос-Анджелеса

Этим утром Boeing 757-200 (б/н N14107) авиакомпании United Airlines потерял колесо одной из основных стоек шасси при взлёте из международного аэропорта Лос-Анджелеса (LAX/KLAX). Авиакомпания уже подтвердила, что инцидент имел место. Рейс UAL1001 вылетел из Лос-Анджелеса около 7:15 утра 8 июля в Денвер. На борту самолёта находилось 174 пассажира и семь членов экипажа.

Инцидент произошел практически ровно через пять месяцев после того, как аналогичный инцидент с отвалившимся пневматиком основной стойки шасси произошел с Boeing 777 этой же авиакомпании во время взлета из международного аэропорта Сан-Франциско. В том инциденте огромное колесо упало на парковку для сотрудников, раздавив несколько автомобилей.

Информации о повреждениях в результате сегодняшнего инцидента пока не поступало, а в заявлении United Airlines говорится, что колесо было найдено и что ведется расследование. В отличие от инцидента с Boeing 777 в марте, пилоты 757-го продолжили полёт до Денвера, где самолет приземлился без происшествий.

Специально включаем в пост ссылку на видео с переговорами диспетчеров и экипажей, в т.ч. которые увидели оторвавшееся от Boeing 757 колесо.

🛫️️ AviaNews

🇺🇸 FAA требует инспекции 2600 самолётов Boeing 737 из-за проблемы с кислородными масками

Вы уж простите, но тут снова Boeing cо своим 737.

Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) заявило о необходимости проведения инспекций на 2600 самолётах Boeing 737 (моделей MAX и NG) после "многочисленных сообщений о смещении генераторов кислорода в пассажирских сервисных модулях (PSU) из-за отказа крепления". Эта проблема может привести к невозможности обеспечения пассажиров кислородом при разгерметизации.

17 июня Boeing выпустил специальный бюллетень, рекомендующий операторам лайнеров провести визуальные инспекции. Теперь директива лётной годности, выпущенная FAA, требует немедленных инспекций и, при необходимости, корректирующих действий в течение 120-150 дней. Также директивой запрещена установка потенциально дефектных деталей.

Авиакомпании должны провести визуальную инспекцию, а при необходимости заменить генераторы кислорода, закрепить термопрокладки и перепозиционировать смещённые генераторы. FAA сообщает, что генераторы могут сместиться из-за отказа материала с чувствительным к давлению клеем на монтажных прокладках.

Эта директива затрагивает более 2600 самолётов только в США. В ближайшее время аналогичные меры могут потребовать и контролирующие органы других стран. По расчетным данным FAA инспекция займёт около часа, что не должно существенно повлиять на операционную деятельность авиакомпаний. Однако замена дефектных установок потребует больше времени.

FAA ускорило внедрение директивы из-за риска для пассажиров и пропускает период для публичных комментариев, обычно предусмотренный для таких случаев.

В общем потяните маску на себя, дышите нормально! Дышите!

🛫️️ AviaNews