🇺🇸 Не везёт, так не везёт
Очередной инцидент с самолётом Boeing 737 MAX 8. На этот раз 737 MAX 8 (б/н N27290) авиакомпании United Airlines выкатился за пределы ВПП после посадки в аэропорту Хьюстона (IAH/KIAH).
По предварительным данным никто из пассажиров рейса UA2477 из Мемфиса (MEM/KMEM) не пострадал. Самолёт, похоже выкатился пределы рулёжной дорожки при покидании ВПП.
@AviaNews
Очередной инцидент с самолётом Boeing 737 MAX 8. На этот раз 737 MAX 8 (б/н N27290) авиакомпании United Airlines выкатился за пределы ВПП после посадки в аэропорту Хьюстона (IAH/KIAH).
По предварительным данным никто из пассажиров рейса UA2477 из Мемфиса (MEM/KMEM) не пострадал. Самолёт, похоже выкатился пределы рулёжной дорожки при покидании ВПП.
@AviaNews
Милые и прекрасные женщины, девушки и девочки, примите наши искренние и самые поздравления! Будьте счастливы и любимы. Чаще радуйте нас улыбкой и хорошим настроением!
Желаем всегда оставаться такими же великолепными, обаятельными и сногсшибательными. Пусть каждый день приносит вам только радость и пусть они будут наполнены улыбками!
С праздником, милые дамы!
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Ростех
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
👩✈️Девушка-пилот совершила рекордный перелет на вертолете Ростеха
Два новых вертолета Ми-38 в ливреях «косатки» прибыли в Магаданскую область. За трое суток машины пролетели 11 городов: Казань, Челябинск, Омск, Новосибирск, Красноярск, Братск, Бодайбо и Алдан, а также Усть-Мая и Охотск.
Этот «перегон» стал своеобразной обкаткой перед эксплуатацией вертолетов в таком суровом регионе, как Магаданская область. Ранее эти машины, выпускаемые Казанским вертолетным заводом, не совершали столь длинных перелетов.
Одной из «колымских касаток» управляла пилот Милана Смердова.
Многоцелевой вертолет Ми-38 может применяться для перевозки грузов и пассажиров, использоваться для поисково-спасательных работ и в качестве летающего госпиталя, для полетов над водной поверхностью. Он может эксплуатироваться как в тропическом, так и в холодном климате. Машина превосходит другие вертолеты своего класса по грузоподъемности, пассажировместимости и основным летно-техническим характеристикам.
Два новых вертолета Ми-38 в ливреях «косатки» прибыли в Магаданскую область. За трое суток машины пролетели 11 городов: Казань, Челябинск, Омск, Новосибирск, Красноярск, Братск, Бодайбо и Алдан, а также Усть-Мая и Охотск.
Этот «перегон» стал своеобразной обкаткой перед эксплуатацией вертолетов в таком суровом регионе, как Магаданская область. Ранее эти машины, выпускаемые Казанским вертолетным заводом, не совершали столь длинных перелетов.
Одной из «колымских касаток» управляла пилот Милана Смердова.
Многоцелевой вертолет Ми-38 может применяться для перевозки грузов и пассажиров, использоваться для поисково-спасательных работ и в качестве летающего госпиталя, для полетов над водной поверхностью. Он может эксплуатироваться как в тропическом, так и в холодном климате. Машина превосходит другие вертолеты своего класса по грузоподъемности, пассажировместимости и основным летно-техническим характеристикам.
8 марта 2024 года на авиабазе Сувон прошла церемония, на которой ВВС Южной Кореи «отдали дань уважения» последним истребителям McDonnell Douglas F-4E Phantom II в своём составе.
В церемонии также «приняли участие» 25 самолетов, которые в настоящий момент составляют костяк ВВС Кореи: F-15K, KF-16, F-16, FA-50, F-5 и F-35A.
«Фантом» поступил на вооружение ВВС Южной Кореи в 1969 году. Первоначально это были F-4D переданные из состава ВВС США по программе «Peace Spectator». Позже в рамках программы «Peace Pheasant II» США поставили в Южную Корею истребители модификации F-4E.
В какой-то момент в Южной Корее эксплуатировались около 220 истребителей F-4 Phantom различных модификаций. «Фантомы» охраняют воздушное пространство Южной Кореи уже 55 лет.
По состоянию на март 2024 года в составе ВВС Ю.Кореи осталось всего 10 истребителей F-4E. Оставшиеся «Фантомы» планируется полностью вывести из эксплуатации в июне 2024 года.
#PhantomPhriday
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇸🇴 Инцидент в Сомали
Грузовой самолёт Lockheed L-100 (гражданская версия C-130 Hercules) с б/н 5X-SBR авиакомпании Bar Aviation выкатился за пределы грунтовой взлетно-посадочной полосы аэродрома Джохар (Jowhar) в 90 км к северу от Могадишу.
Самолёт перевозил груз для войск Африканского Союза. В результате инцидента никто не пострадал, но самолёт получил значительные повреждения.
@AviaNews
Грузовой самолёт Lockheed L-100 (гражданская версия C-130 Hercules) с б/н 5X-SBR авиакомпании Bar Aviation выкатился за пределы грунтовой взлетно-посадочной полосы аэродрома Джохар (Jowhar) в 90 км к северу от Могадишу.
Самолёт перевозил груз для войск Африканского Союза. В результате инцидента никто не пострадал, но самолёт получил значительные повреждения.
@AviaNews
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌅 Весна идет - весне дорогу! 🌱
Чувствуете дыхание весны? Ну а пока добавим утренней прохлады. 😎
Видео ©️ Александр Ельсов
@AviaNews
Чувствуете дыхание весны? Ну а пока добавим утренней прохлады. 😎
Видео ©️ Александр Ельсов
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📺 По видео «Аль Джазиры» на заводе Boeing
Уже несколько человек прислали «сенсационное» видео, снятое репортером телеканала «Аль Джазира» на заводе Boeing в Чарльстоне, Южная Каролина. Оно сейчас пошло гулять в телеграме снова.
Так вот. Этому видео уже почти 10 лет. Оно было выпущено в 2014 году. Называется эта документалка «Broken Dreams».
Внимательнее относитесь к источникам информации. Проверяйте хотя бы.
Пот всейнародной любви к Boeing в последнее время, надо, все же, информацию фильтровать. Но это, конечно, не мешает «наслаждаться» видео.
Заметки на полях: за десять лет после видео, в котором прямо обвиняли Boeing в изменении в худшую сторону подхода к качеству выпускаемых самолётов, ничего не поменялось. Стало только хуже.
Это было бы отрадной новостью, если бы в стране были бы МС-21 и, к примеру, Airbus, но без самолётов Boeing.
@AviaNews
Уже несколько человек прислали «сенсационное» видео, снятое репортером телеканала «Аль Джазира» на заводе Boeing в Чарльстоне, Южная Каролина. Оно сейчас пошло гулять в телеграме снова.
Так вот. Этому видео уже почти 10 лет. Оно было выпущено в 2014 году. Называется эта документалка «Broken Dreams».
Внимательнее относитесь к источникам информации. Проверяйте хотя бы.
Пот всей
Заметки на полях: за десять лет после видео, в котором прямо обвиняли Boeing в изменении в худшую сторону подхода к качеству выпускаемых самолётов, ничего не поменялось. Стало только хуже.
Это было бы отрадной новостью, если бы в стране были бы МС-21 и, к примеру, Airbus, но без самолётов Boeing.
@AviaNews
YouTube
The Boeing 787: Broken Dreams l Al Jazeera Investigations
This is a major project by the Al Jazeera Investigative Unit focusing on the 787 “Dreamliner”, the flagship passenger jet of the Boeing Company.
Our journalism reveals the deeply-held safety concerns of current and former Boeing engineers, who in some cases…
Our journalism reveals the deeply-held safety concerns of current and former Boeing engineers, who in some cases…
AviaNews
🇺🇸🦅 Восьмой испытательный полёт Stratolaunch Roc Вчера в пустыне Мохаве состоялся 8-й испытательный полет самолёта Scaled Composites Stratolaunch Model 351 (другое неофициальное название — Roc, что в переводе значит [птица] Рух). В этом полёте гигантский…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM